最新網址：“秦總，這技術引進太昂貴了，所有技術加起來，給你們兩百萬馬克，如何？”迪特開口。
這不過就是個尾氣排放技術，在整車技術中隻占了很小的一部分，花兩億馬克買這技術，這不是冤大頭嗎？
德國人又不傻。
“那就算了。”秦鋒說道：“我們的技術，隻賣給懂技術的車企。剛剛說了半天，你們還是沒聽懂，僅僅這個egr技術，就能讓你們主推的v8發動機動力提升50馬力以上。”
“你說什麼？”一眾德國佬驚呆了。
“這還是自然吸氣發動機，如果是渦輪增壓發動機，動力能提升100馬力以上。”秦鋒繼續說道：“你們沒有這個眼光，那就算了，走吧！”
目前的奔馳重卡，主推的就是排量14.62升的v8發動機，功率208千瓦，也就是280馬力，如果是渦輪增壓的版本，可以提升到375馬力，現在，秦鋒居然說能讓他們發動機的功率提升一大截？
“怎麼做到的？”迪特說道：“如果確實能做到，那花費兩億馬克也是值得的。”
“隻要你們買下技術，我們就能把相關技術介紹給伱們，我們還能幫你們改裝發動機。”秦鋒說道：“如果達不到我說的效果，可以全額退款！”
技術不能說，得談好了協議，簽好了合同才能說，因為這技術……就是個思路問題，一旦說了，那對方肯定不會給錢的。
不過，為了讓對方放心，秦鋒給出來了全額退款的承諾，在八十年代，東方企業和國外企業做生意，更是信譽良好，說了退款肯定會退款，更不用說太平洋集團在全球做生意。
如果不退款，那以後在德國風風火火的三輪摩托車生意就彆做了，送過去多少就得扣下多少。
“秦總，這兩億馬克，是衝著我們的技術引進費用說的吧？”迪特苦笑：“如果我們要貴方的技術，就意味著要免費把我們的技術給你們。”
和德國人做生意，就是直爽，秦鋒喜歡。
“沒錯，就是這個意思，不過，你們壓根也沒打算把最先進的技術交給我們，能把ng80技術授權給我們，不過是因為你們已經有了ng85重卡，甚至估計ng90重卡也在設計階段，馬上就要問世了。”
ng的全稱是negenerton，也就是新一代重型卡車，奔馳重卡在73年推出第一代，稱為ng73，後來改進出來了ng80，之後就是ng85，不過在ng85之後，就沒有按照這個型號命名了，而是用了新的名稱，叫做ctros，繼續領先全球。
不過，秦鋒就算是知道，也要裝不知道，他的目的不過是想要表達：引進的也隻是奔馳落後的技術，你們這些技術還要賣兩億馬克，一點都不值，拿來換咱們的技術，已經是對你們的照顧了。
德國佬一點都不如奧地利實誠，當初奧地利推出的斯太爾91係列，那可是他們最先進的重卡，直接就給了全套的技術，包括發動機，而奔馳呢？當初國家組織考察團，就看上了ng80，但是德國佬就是不給，現在已經是88年了，ng85重卡都出來三年了，德國佬才把落後的ng80重卡給了東方。
這兩億馬克的技術引進費用，還不包括奔馳最引以為傲的發動機！就是引進個駕駛室還有可變截麵大梁技術，所以，這些技術換egr和scr技術，已經很劃算了！
“更何況，我們隻引進了駕駛室和底盤的生產技術，我們要生產整車，還需要從你們奔馳公司引進發動機以及配套的變速箱。”秦鋒說道：“就算是這次技術引進你們沒有拿到錢，等以後我們投產，你們還是會獲得源源不斷的發動機和變速箱以及很多配件的訂單，你們也看到了，我們首都汽車廠引進了切諾基，每年買了多少配件。”
技術引進費用是一次性的，之後的零部件引進那才是細水長流，在切諾基的組裝中，因為國家外彙不足，還造成了一次嚴重的吉普風波：美國的零件已經裝好了集裝箱，就等著發貨，結果東方這邊拿不出外彙來。美國佬也著急了，當時就開記者招待會，要搞三停一撤。
當時也不能怪相關部門，畢竟，幾億美元的外彙，可不是那麼輕鬆就能拿出來的，切諾基組裝了好幾年，國產化率低得可怕，國家不能一直花寶貴的外彙讓他們玩組裝啊。
後世的北奔產量低，也是因為這個原因，很多零件都是進口的，雖然質量過硬，但是價格太高，大家夥都知道是好東西，但是買不起啊！雖然當時也有用道依茨發動機的b型車和用斯太爾發動機的c型車，但是規模依舊鋪不開。
“是啊，按照我們的合作計劃，貴方要從我們奔馳大量采購發動機和變速箱等等零件，但是，想到當初的吉普風波，我們不得不擔心，你們作為一個民企，有資格拿到國家的外彙配額嗎？”
顯然，兵器集團已經迫不及待地把引進項目放在太平洋集團的事情已經和德國人說了，他們這次參觀考察，是有著多重目的的，現在，談話算是進入到了重點。
徐曉明在一旁有些著急。
“我們不靠國家外彙配額。”秦鋒說道：“我們太平洋集團自己就能賺外彙。我們集團從起步開始，膠鞋、方便麵就開始出口，後來我們造了警用防彈裝備，當時就有一億美元的大訂單，這種裝備目前還在不斷接到訂單，每年都能有幾億美元的出口項目，更不用說我們的摩托車，我們的越野車，還有我們八萬噸的模鍛壓機可以給國外加工零件，我們每年至少有數億美元的收入，還怕沒外彙支付給你們買零件？”
徐曉明在一旁開口：“是啊，迪特先生，太平洋集團是我們國內最能創彙的企業，而且，他們國外賺錢國外花，不把一分帶回家。這次和你們奔馳公司合作，他們每年都能花幾億美元，從你們奔馳公司采購重卡的零部件。”
一眾德國人都心動了。
兩億馬克的技術轉讓費算什麼，和太平洋集團合作，以後每年都能給這裡賣幾億美元的零件！對他們來說，也是一筆大生意！更何況，還能拿到這裡的尾氣排放處理技術，還能提升奔馳發動機的技術。
“好。”迪特點頭：“秦總，請你們準備好這些技術資料，我會向國內彙報，等待他們的批示。在這段時間裡，你們能不能改裝一台我們的v8發動機？”
“當然可以。”秦鋒點頭。
原本準備了一天的參觀考察，但是現在，由於看到了太平洋集團的先進技術，還有了相關合作意向，德國佬在中午的時候就走了，連午飯都沒吃。
看著奔馳車離開，王芳皺著眉頭：“秦總，您就憑著最近一兩天搗鼓出來的那些東西，能讓奔馳發動機動力提升一大截？”
內燃機的曆史已經有一百多年了，在這個時期裡，早期老牌的廠商已經把內燃機的技術發展到了巔峰。對東方來說，測繪仿製國外的發動機，能達到百分之八十的性能已經很不錯了，就算是數據標得很好看，實際上車子開起來也非常拉胯。要幫助國外提升發動機性能？那不是班門弄斧嗎？
尤其還是奔馳，要知道，奔馳是汽車界的祖師爺啊。
秦鋒笑了笑：“這有什麼難的，增加動力，那就多噴點油啊！”
在發動機燃燒效率一定的情況下，想要提升功率，那就是多噴油！
“秦總，多噴油是不行的。”格裡希在一旁說道：“燃料多了，需要的空氣也多，氣缸內的溫度也高，如果隻靠多噴油就想要增加發動機的功率，那奔馳公司早就把動力給提升了。”
“對啊，所以才會需要我們的egr係統。”秦鋒說道：“我們這套egr係統和已有的egr係統相比，最大的特點就是多了一套係統冷卻器。”
egr係統最初出現的時候，的確是為了降低尾氣排放的，但是用到了國五國六，用處就變了，雖然也有降低尾氣排放的用處，但是更多的還是給發動機降溫，從而提升熱效率！後世先進技術下的柴油機，熱效率能突破百分之五十！
“對發動機來說，冷卻不是水箱散熱係統的任務嗎？通過缸套來給發動機散熱？”格裡希也有些狐疑了，他可是搞發動機出身的，對秦鋒提出來的這些技術，很是懷疑。
“沒錯，冷卻係統是通過缸套來散熱的，但是，它並不能給所有裝置散熱，內部的很多部件都處於高溫工作狀態，比如說活塞頂，還有氣門，如果我們通過技術手段，讓冷空氣進入氣缸，吹過氣門和活塞，是不是可以有效地給這些裝置散熱，從而提升耐熱能力？”
氣門主要用奧氏體耐熱鋼，熔化溫度1700開爾文，但是燒到1200開爾文就會出現燒蝕，從而導致變形漏氣，至於鋁製的活塞頂，熔化溫度更是隻有660開爾文，在550開爾文的時候就會軟化變形，導致拉缸。
怎麼提升它們的耐熱溫度？答案就是吹冷空氣！
怎麼吹冷空氣？把egr的氣流冷卻，這樣進入氣缸的空氣就冷了！後世國五國六的柴油機，都是這麼乾的。雖然渦輪增壓器也帶中冷器，但是那個主要是提升進氣密度的。
“秦總，你說得對，咱們把摩托車上那套散熱器移植過去就行。”格裡希說道：“然後調大供油量，發動機動力提升五十馬力，還是有可能的。秦總，我希望一起參加這個項目！”
格裡希來東方，主抓生產，也就是產品質量，至於研發，這還是第一次，給奔馳卡車的發動機提升動力，也會讓他有成就感。
當然了，這些技術觀點主要是說給格裡希聽的，至於實際上……
“好，那就請您來主持，我來主持scr係統的研製，到時候讓他們也看看，咱們在尾氣處理方麵是認真的，氮氧化合物降低百分之九十，也算是為了我們的藍天做點貢獻。”秦鋒繼續說道。
王芳再次深深地看了秦鋒一眼，你說的是真的？歐洲人研究了幾十年都沒有研究出來，你就在紙上隨便畫畫，就給搞出來了？
“催化劑咱們從島國進口一些，然後裝在咱們自己研製的蜂窩陶瓷上。然後使用尿素來做還原劑。”秦鋒說道：“這樣價格便宜，尾氣處理的效果還好。”
scr技術首先用在工業上，美國人搞出來的是由pt、rh和pb等貴金屬構成的催化劑，雖然催化活性高，但是造價昂貴、溫度區間窄、而且易中毒，後來，島國人研發出來了釩鈦係催化劑，進入商業應用範圍，雖然能用，但是也很昂貴，因為他們用的是複雜的擠壓成型工藝，過程複雜，製造成本很高，催化劑的使用量也大。
等到用到了汽車上，還得很多年之後，技術發展到了蜂窩陶瓷塗覆技術，蜂窩陶瓷是最合適的載體，在上麵直接塗覆一層催化材料就可以了，昂貴的催化劑用量很少，還能保證催化效果。
太平洋集團的這種尾氣處理係統，僅僅是蜂窩陶瓷噴塗技術，就足夠讓全世界震驚了，等到德國佬拿到技術，保證不會覺得自己吃虧的。
“加尿素？尿素不是農業上用的嗎？”
王芳畢竟是文科生，不懂這些。
秦鋒笑了笑：“那是以前，以後，柴油機也要加尿……素，加了尿，柴油機就高大上了！”
“秦總，你的這些技術，哪裡來的？”格裡希非常感慨。
“當然是我們自己研發出來的，格裡希廠長，您在我們廠，可以接觸到很多世界一流的先進技術！”秦鋒說道。
“嗯，我對此充滿期待。”格裡希點頭。
德國人回到酒店忙他們的了，徐曉明急匆匆地跑去彙報。
“李領導，您太有遠見了！”一推開門，徐曉明就興奮地說道：“秦總接手項目，能省很多錢……”
等等，這辦公室裡還有其他人？
徐曉明目光複雜地看向坐在牆角沙發的人：“吳廠長，您是為了和奔馳公司合作的事情來的嗎？”
“沒錯，我已經在係統裡跑了三天，見了各個領導，都在給我踢皮球，最後居然踢到部隊這裡來了。”吳廠長開口說道：“好吧，那我就來找部隊要個說法了，咱們鐵馬2030重卡已經通過了全部的實驗科目，去年的時候，咱們在j石油管理局配合下，還穿過了準格爾盆地的死亡之海，去年年末，咱們在全國同行業檢驗評比獲得越野車類唯一的一等獎。咱們西南車輛製造廠這樣優秀的表現，難道就不能獲得上級領導的認可嗎？和奔馳重卡的合作，為何要選擇從來就沒有製造過卡車的一機廠？”
徐曉明歎了口氣：“是啊，你們廠表現的是不錯，但是……這個項目有了很大的變化，吳廠長，最近你就沒聽到什麼消息嗎？”
麵對吳廠長，徐曉明也隻能一聲長歎，這件事怎麼說呢……
當初，一群領導出國考察，看上了奔馳重卡，誰能想到奔馳高高在上，不鳥大家夥，大家夥很生氣，最後選擇了斯太爾。
但是，奔馳重卡的高性能還是讓大家夥耿耿於懷，看到了上級領導的需求，川省兵工局決定牽頭，自籌資金，把川省的一大群企業組織起來，決定測繪奔馳ng80zhongk中的b2026型越野卡車，其中，山城空氣壓縮機廠成了總裝廠，之後演變成了西南車輛製造廠。
他們很給力，在82年的時候就把第一輪三輛車給打造出來了，起名鐵馬，開始了漫長的實驗。
德國人不賣，咱們就乾老本行，測繪仿製！除了發動機是進口的之外，其他零件都是自主生產。
這幾年來，鐵馬2030一直都在測試，取得了不錯的成果，但是卻前景暗淡起來：兵器集團牽頭，要引進奔馳重卡的生產技術了！
李鬼就是李鬼，被李逵一板斧就給砍死了，山寨品也沒法和原裝貨相比，聽說了這個項目之後，他們立刻就跑到首都來，既然咱們都搞了測繪仿製了，對奔馳ng80重卡很熟悉，這項目應該給咱們西南車輛製造廠啊！
哪裡想到，相關部門一番考慮，居然給了一機廠！大家夥都是兵器集團的下屬公司，你們得一碗水端平，這也太偏心了吧？
西南廠是不服氣的，這幾年來，一直都在跑首都，給各個領導彙報，努力爭取，卻一直都被踢皮球。
現在更是無語，居然踢到部隊來了！但是，他們依舊充滿乾勁，來李潤柱這裡軟磨硬泡，李潤柱也是沒法，聽說徐曉明回來了，乾脆就讓他直接過來了。
“老徐，把事情給吳廠長說說吧。”
“嗯。”徐曉明咽了口吐沫，然後看了看門口的方向，一會兒如果吳廠長有過激的行為，自己也方便跑。
“吳廠長，經過仔細磋商，咱們已經決定，這個項目交給太平洋集團。”
“太平洋集團？係統裡有這樣一個集團？我怎麼沒聽說過？”吳廠長好奇。
“不是係統內的，是個民企。”
“民企？談了四年，終於談妥了協議，你們最後居然交給了民企？”吳廠長著急了，直接站起來：“為什麼？”
“因為咱們不用出一分錢。”李潤柱開口：“咱們部隊以後隻管下訂單，用人民幣購買就可以！如果不交給民企，那咱們就得花十二億！你們要是覺得不公平，那你們不要國家投資，自己籌集經費，咱們就把項目給你們！”