陳絕看著評論區裡的互動，又瞄了一眼手機屏幕右上方連接的滿格wifi信號，心思頓時活絡了起來。
這架魔改的a320客機，現目前采取的網絡端口有兩種模式。第一種就是最常見的air to ground的地麵基站向高空發射無線網絡信號。
一旦巡航高度超過2萬米，atg的信號丟失問題就會加劇。
到時候就會自動切換到另外一套衛星通信係統，自動連接上sacex的星鏈進行上網。
不過星鏈雖然方便，在軌衛星達到了7000多顆，覆蓋的網絡範圍也達到了全球的50以上。但是星鏈的產品服務價格方麵卻非常昂貴。
想要使用星鏈上網，除了要繳納每個月400美元的月租費用以外，還要購入必要的接收端硬件也就是星鏈的接收器。
標準的終端價格599美元，高性能終端為2500美元。
像陳絕乘坐的這架私人飛機，就是內嵌了專供航空的商用版星鏈高性能終端。
算是星鏈無限包流量套餐，一年的使用費用就達到了上萬美元。
如此高昂的上網費用對普通工薪家庭而言，壓根就無力承擔。
這也是為何馬斯克的星鏈搞了那麼多年，全球累積的用戶到現在也不到400萬。
真正長期使用星鏈的客戶，要麼是處在通信基礎設施落後的海外島國、非洲、南美洲叢林這些使用場景，要麼就是從事船舶、航空工作的高薪作業人員。
“如果靠c的道具產物，搞一個山寨版的星鏈。讓全球覆蓋上魔方集團的wifi，接入費用收的低一點，一個月就按10塊錢保底來算。全球幾十億智能，一年也能創造幾千億的產值了。”
陳絕越想越覺得這裡頭的商機無限。
不過想要把大批量的通信衛星發射上天，所需的火箭運輸成本在目前來看還不太完善。
但是陳絕不一樣！
他是個在現實裡開掛的c玩家。
實在不行就拿【圓石】搞太空電梯，一格一格地往大氣層上疊，最後再把立起的奇觀圓石柱子拆掉就行。
星鏈衛星在軌高度在離地570公裡，每次發射一台獵鷹九號火箭需要投入5000萬美元的成本。
換做是陳絕帶鐵傀儡們來做，隻需要準備57萬塊【圓石】方塊就能把所需的通信衛星給送上天！
雖說這c版‘太空電梯’比起馬斯克的星鏈更加科幻，但是有了這套創造奇跡的想法後，陳絕就越發覺得這個‘膽大捅穿天’的項目在未來時機成熟時也有很大的機會可以實施。
“先把地麵的項目搞完，提前把準備工作做好。”
“以後就算把地球魔改成方塊狀，也不是沒有可能。”陳絕暗搓搓地想到，他覺得自己搞事業的動力又多了幾分。
……
在經曆了7500代碼誤報事件後，這架通體漆黑的f01號終於在平穩飛行了2個小時後降落到了江省內的橫店通用機場。
原本超過2500公裡的飛行距離，換做是一般的民航客機要飛上4個多小時才能跑完遠東到魔都的航程。
但是在f01號的超音速巡航下，直接把時間壓縮了一半以上。
當然了，這也是陳絕吩咐鐵傀儡機長悠著點，適當放緩一下時速。
要不然憑借【黑曜石】提供的超強性能，那兩台魔改的v2500航空發動機，在開加力的狀態下甚至能讓f01號飆飛到3馬赫以上的誇張時速。
隻要飛機的油料準備足夠，多備點航空燃油在【箱子】裡，未來環球繞飛一圈估計連10個小時都不用。
如此誇張的魔改性能以及炫酷外觀，也讓f01號剛降落到橫店通用機場後，立馬就成了一眾民航客機裡的顯眼寶。
“臥槽！這是哪位富豪的私人座駕？”
“這機身噴塗，好帥！”
“看lo應該是魔方集團那位絕總的，最近這人可太火了。”
“聽說這位爺身價少說幾百億，思聰現在沒落了，互聯網上年輕富豪裡最能打的應該就是他了。”
航站樓裡正等著候機的旅客們議論紛紛。
伴隨著f01號的落地入庫，機場的地勤人員也跟著騷動了起來。
“用空客a320當私人飛機？看著怎麼感覺那麼彆扭！”
“這兩台發動機怎麼加裝了除冰和抗擾流裝置？”
“渦扇葉片也噴了紫黑塗料！”
“我的媽呀！你們快看這飛行記錄，平均時速1500公裡以上，這……這是實現了超音速巡航的空客a320！”
橫店通用機場的地勤們每天的接機量雖說不如魔都、帝都這些國際大機場那樣繁忙，但是這地方畢竟是全國最大的影視拍攝基地，接待過明星老板的私人專機數不勝數。
在積累的大量的工作經驗下，對於這類私人客機型號和參數那都是了如指掌。
可是當一架超出常理的魔改a320出現在眼前，還是讓這些地勤人員們驚歎不已，紛紛掏出手機私下拍照留念。
畢竟在航空圈子裡，灣流g係列的私人飛機都快爛大街了，沒啥新鮮感。
像陳絕這樣玩‘c黑科技’的頂流富豪座駕，才是這些地勤人員們津津樂道的對象。
要不是看飛機上有幾個魁梧的保鏢守著，這些地勤機務甚至都想借這機會登上這架炫酷的黑色飛機參觀一下。
至於陳絕這趟直飛橫店，也不是衝著去打卡探班什麼明星、網紅的影視城劇組去的。
在下了飛機坐上商務車後，他就和魔方集團的幾位高管以及老商彙合後就一路驅車向南30多公裡抵達了隔壁的康永市。
康永是金華管代的一個縣級市，古稱麗州，人口90多萬。城市的定位上和瑞縣很相似，都是圍繞小商品做供應鏈發展起家的。
畢竟大名鼎鼎的義烏就距離康永不到50公裡，借著義烏的崛起享受到了時代發展的紅利。
不過陳絕這趟來並不是衝著小商品供應鏈去的，而是隨著車隊抵達了康永的經濟開發區一處破敗生鏽的企業門口。
這裡是眾泰汽車的總部，也是昔日康永市當地最為紅火的明星企業。
單從門口掛著的北湖路01號的門牌號就能看出，當初為了孵化這家造車企業，康永市的領導們為它付出了多少心血和努力。
隻可惜時間流轉，曾經紅極一時的眾泰汽車也步入了走下山寨神探的末路。
老舊生鏽的大門和欄杆，發黑泛黃的牆體，以及冷清的園區都在說明這家造車企業不行了。
不過從今天開始，眾泰汽車的情況就要發生天翻地覆的變化。
因為除了魔方集團的幾輛商務車以外，眾泰汽車的絕大部分股東都在收到召開董事會的信函後，開著各式各樣的豪車抵達了園區。
原本冷清、衰敗的工廠和寫字樓，在今天多了幾分不一樣的跳脫氣氛。
“來了！”
“是魔方集團的車隊！”
眾泰汽車的員工和中層管理翹首以盼，親眼見證了那位紅噪網絡的溫市絕總在下車後和代總裁胡宇以及總經理金勇握手言談。
“絕總、商總，終於是把您兩位盼來了！”金勇一臉客氣。
在節前的最後一天，魔方集團和紅星貿易憑借五十多億的資金注入，成為了眾泰汽車唯一大股東後。
眾泰的一乾管理層們可是忐忑了七八天時間，哪怕是金勇這位總經理也難免心中膈應。
自己奮鬥了半輩子的企業就這樣稀裡糊塗換了大老板，是個人心中都會如此百味雜陳。
好在這家魔方集團來路很正，又是隔壁溫市的獨角獸企業。能被這樣的集團並購，也讓眾泰內部的一眾員工們多了幾分期盼。
當然，陳絕對於眾泰汽車這些高管也沒啥好感。
好好一家造車企業被折騰成這樣，如果腳踏實地搞質量，眾泰汽車早就像寧波的吉利汽車那樣起飛了。
哪裡還需要進行破產重組，3年時間換5個負責人進行業務調整。
這就是所謂的‘一將無能累死三軍’。
於是，在和金勇這些老高管寒暄客套了幾句後，陳絕就帶著老商進入到了股東大會現場。
以第一控股人的身份發起了提倡，宣布了一則轟動的人事任免通知，現場罷免了眾泰汽車原有的一乾高層管理。
這兩項提議一出，整個股東大會現場徹底炸鍋！
臥槽之聲更是此起彼伏。
新東家剛到場就把原有的管理層給通通炒了魷魚，如此勁爆的戲碼，看得那些小股東們一個個直呼過癮。
甚至一些苦管理層久矣的基層員工，紛紛鼓掌叫好。
這一幕，也讓金勇這些原高管們在台上集體坐蠟，臉上更是麵無血色。
畢竟自打這群二五仔高層上台以來，眾泰內部就被這幫人搞的烏煙瘴氣。
老老實實的整車製造不搞了，每天就是玩調整，三天兩頭換高管，順便放出點利好消息刺激股市，借助大a市場進行股票套現。
當一家傳統製造型企業開始玩金融，那麼它距離崩盤自然也就不遠了。
當然，陳絕這一招殺雞敬猴除了在眾泰立威之外，也是因為根據魔方集團的財務、法務最近一周的入駐查賬，確實找到了不少眾泰原高層的貪腐線索。
在宣布罷免金勇等人的同時，現場還來了幾位負責經偵的帽子叔叔，以涉嫌內幕信息交易和職務侵占為理由將這幫高管集體帶走調查。
如此一來，整個股東大會現場都變得鴉雀無聲，所有人都被台上這位年輕老板表現出的威信給震懾到了。
“絕總，不知道母公司這邊將來打算如何安排眾泰？”見金勇這些人被強勢下馬，應仁也是麵露幾分激動之色。
身為車企的創始人，應仁對眾泰的品牌熱愛勝過在座的所有人。
如果不是之前業務受影響，導致眾泰破產將他拉下馬，或許眾泰汽車現在也不會淪落到如此地步。
陳絕見這位創始人神色激動，也是有些感同身受。
畢竟他自己也經曆過企業破產，看著自己辛辛苦苦打下的基業一夜付之東流。
於是陳絕想了想，就拿起麥克風繼續拋出了個王炸消息：“我宣布，眾泰汽車即日起以子品牌的戰略定位，全部並入魔方汽車項目組，負責後續的眾泰車型開發和製造。”
“現宣布一條新的人事任免，任命眾泰創始人應仁先生為眾泰汽車ceo，負責原有眾泰汽車的業務，維護好眾泰原有的18萬車主群體。”
“除此之外，即日起眾泰汽車000980股票將在深交所進行停牌重組，重組後以魔方汽車為新品牌進行上市。將原有的50億流通股本進行增發稀釋，新增150億股本，每股淨值調整歸為1元。”