最新網址：8月中旬，一條大新聞占據各大財經媒體頭版頭條。
這件事在此之前沒有任何征兆，突然發生。
大眾點評網與人人購聯合發布聲明，以股權加現金方式收購前者，具體金額則不方便對外透露。本交易得到天元資本、騰訊、紅杉等雙方股東的大力支持，華興資本擔任本次交易雙方的獨家財務顧問。
隨後人人購對外發布聲明，兩家公司在人員架構上保持不變，並將保留各自的品牌和業務獨立運營，包括高頻到店業務，同時將加強優勢互補和戰略協同，推動行業升級。
大眾點評ceo張濤表示：“過去這些年兩家公司有競爭也有差異化，幫助1000萬商家服務好10億消費者，是兩個團隊共同的追求。非常期待本次雙方接下來的合作。o2o行業前景無比巨大，合作後大家將會發揮各自優勢，加快產品創新、深化服務和行業拓展的步伐，給消費者和商家創造更多價值，促進o2o生態圈的建設，促進行業發展。”
人人購ceo高鬆斌表示：“非常高興能跟大眾點評合作，這讓我們能在o2o領域有更多的精力給消費者和商家提供更好的服務，也有更多精力開辟新業務和進行產品創新。合作符合雙方團隊以及投資人的期望，合作後將產生化學反應，我對共同開創美好未來充滿信心。”
這一消息對於團購賽道不亞於扔下了一顆小型核彈。
媽耶！
人人購本身就強的離譜，現在又收購了大眾點評，這豈不是意味著團購大戰就要結束了？
在過去一年，糯米和美團聯合起來還能跟人人購掰頭一下，今天開始真的是每況愈下。
資本寒冬到來，這兩家手頭上現金也沒多少，明眼人都看的出來人人購已經顯露出王者之相，都不願意往這水坑裡扔錢。
上個月底，人人購才對外宣布和高德合作，將由後者提供gs服務。
而糯米網背靠百度，也有百度地圖的gs，相比之下，美團就有些坐蠟了，慌不迭的跑去四維圖新談合作。
合作的事情還沒譜呢，驚天噩耗接踵而至。
首先是版本發布後，人人購率先在微信上架小程序係統，並且接入了微信頁麵，用戶可以在微信點單。
微信是天生的流量入口，人與人的交流是剛需，用戶每天打開微信的數量都是幾十次上百次來算的。
最關鍵的是，人人購率先搶占了智能手機用戶。
其次就是人人購宣布和大眾點評合並了。
遠在京城的陳一舟看見新聞搖頭苦笑：“沒想到騰訊都選擇和人人網和解了，我們的校內沒機會了，沒機會上市了。”
創業多年，命途多舛，一次又一次踏空，也曾意氣風華，也曾迷惘，但沒有任何一次像現在這樣失落。
校內網有個漂亮的開局，曾經吃下了全國大學生市場。
彼時，陳一舟還對新生的人人網嗤之以鼻，卻沒想到事情在隨後的一年內出現巨大轉機。
人人網憑借兩款社交遊戲先是彎道超車，接著獨占鼇頭，搶奪了白領用戶群體。
不過那時的陳一舟還沒有絕望，起碼sns賽道就它們兩家。
可等到微博出現、微信出現，局麵再次變化。
在“雙微”的夾擊下，就連自家的人人網都活的艱難，遑論對手校內網了。
最慌張的還得是美團的王興，身上的壓力尤其的大。
現在的團購市場真正意義上的三分天下，人人購、糯米、美團。
隻不過美團和糯米加一塊還不夠人人購塞牙縫的。
糯米背後好歹背靠著百度，有錢有資源，美團有什麼。
在這種局麵上，美團火速和阿裡巴巴敲定了一筆價值4億美金的戰略投資。
事實上，這筆投資已經拖了很久了，要不是陳平江太過強勢，兩家估計還沒這麼快就能達成合作。
是的，阿裡的馬總非常不爽陳平江！不爽人人網！
一切的一切都是因為陳平江名下的天元資本投資了京東，並且把京東送上了微信，等於給京東開辟了一個流量入口。
對於流量入口，阿裡天然就特彆敏感。
一直以來，阿裡都在苦苦追尋流量入口，總覺得自己流量不夠大不夠多，收購uc是為了線上流量入口，收購分眾傳媒是為了線下入口。
分眾傳媒是啥？
就是我們平時乘坐寫字樓電梯裡的視頻廣告，那些都是分眾傳媒的產業。
上次互聯網大會，馬雲和陳平江還能嘻嘻哈哈，甚至邀請陳平江去參加私人聚會，就是因為兩家沒有過多的糾葛。
可沒想到陳平江居然背刺自己，這馬總能忍？
麵對越來越有進攻性的人人網和陳平江，阿裡不得不反擊。
看到這條新聞後，陳平江隻是挑了挑眉，沒太當回事。這兩家的合作早就在陳平江的預料之中。
這次收購大眾點評也是和小馬哥以及沈南鵬溝通後的結果。
儘管大眾點評的ceo張濤非常不情願，但是由不得他做主，資本會給到壓力。
與其讓大眾點評節節敗退連年虧損到最後關門大吉，不如趁著還有點價值的時候賣給人人購，這些投資機構還能分一杯羹，哪怕在人人購集團裡占據的股分微乎其微。
…………
賈躍停：“我們國內某些巨頭企業什麼都想做，看到彆人做的好好的，也要進來插一腳，然後憑借著強大的生態、豐厚的資金幾乎碾壓式的擊垮其他中小企業。什麼都想做，是不是以後衣食住行都要壟斷？”
記者：“請問您指的是人人網的陳平江陳董嗎？”
賈躍停：“這是你說的，我可沒承認。”
陳平江玩味的笑了笑，關掉了視頻。
這是最近一段記者采訪賈躍停的新聞片段。
話裡話外沒提到過陳平江，但是句句不離陳平江，幾乎就差拿著身份證點名了。
更加其心可誅的是給陳平江戴帽子。
事實上，陳平江已經很克製了，否則人人網的規模再大一倍也不是問題。
“陳總，我分析了下賈躍停之所以這麼說，很有可能是因為我們投資了快播，然後走流媒體路線，和他們業務方向上產生衝突。外麵還有傳言最近阿裡也和樂視走的比較近，似乎有投資樂視的想法。”關一峰彙報。
“嗯，我知道了。”
頗有些山雨欲來風滿樓的味道啊，儘管陳平江一直在竭力避免人人網的一些負麵評論，但終究不可能完全杜絕。
以前是人家都罵騰訊，現在騰訊發展的一般般，目標又換成了人人網。
欲戴王冠，必承其重。
做為國內互聯網企業no.1，人人避免不了這些。
不過話說回來，打擊彆人陳平江有心理負擔，搞你一個賈躍停還不是替天行道了。
說到賈躍停，陳平江有時候也不得不佩服這貨，拉投資真的是一把好手，眼光也不錯，樂視的七大生態差一點就被他搞成了。
樂視的崩塌關鍵還在於盲目擴張、瘋狂燒錢求規模。
搞手機還造車、動輒上百億的供應鏈支出，核心業務樂視電視銷量也不佳，不崩塌才怪了。
孫宏斌、許家印，被賈躍停坑過的人還不少咧，一個個充當白衣騎士，結果你算計彆人的利息，彆人在算計你的本金。
最慘的是許老板投了ff汽車20億美金，毛都沒看到一根。
說到ff汽車，這又是賈躍停舌燦蓮花的一張名片，資本運作屬實是被他玩明白了。
“下周就回國”後來不是說樂視的債務都解決了嗎？
實際上是解決了，但等於沒還。
賈躍停直接告訴債主們，用ff汽車的股份來償還，你們不要也得要，結果債主們被逼著持股ff汽車，然而ff汽車最終跌到了0.01美元/股。
股東們手中的股份幾乎等於廢紙。
ff法拉第未來：一時坑爹一時爽，一直坑爹一直爽。
ff可以有多騷？
為了支付8000萬美元的欠款、賠償金和其他費用，將總部大樓以4千萬美元的價格出售，出售後再次回租。
在中東搞了個戰略發布會，72小時才獲得300多份訂單，但是要知道這些訂單是0元預購，也就是說口頭約定，不需要定金，隨時可以取消。
造車十年，花費幾百億，才造了幾輛。
賈躍亭的ff不是在融資就是在融資的路上。
最絕望的時候，甚至可以把造車的工廠給賣了，然後再租回來，這操作就問你服不服。
李西看著沉吟的陳平江，問道：“陳董，就讓他這麼胡說帶節奏抹黑我們？”
“急什麼，樂視12號才上市，現在是他意氣風發的時候，讓他嘚瑟嘚瑟，收拾他彆著急，先讓他自己跑偏，最後我們再補上一腳。眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了，那一天不會很快。”
眼下賈躍亭還沒昏頭，隻是在深耕樂視網買版權，等到他開始造電視造手機，陳平江到時候給他來個狠的。
“下周就回國？我讓你出都出不了國。”陳平江咧嘴一笑。(本章完)