第482章這不能怪我
在聖彼得堡，尤裡耶夫大公隻是眾多大公中的一個，聖彼得堡人提起尤裡耶夫大公，甚至有點諱莫如深，不願多談，仿佛多聊幾句，秘密警察就會找上門一樣。
這裡的“聖彼得堡人”，指的是聖彼得堡貴族，若昂裡昂並不清楚聖彼得堡平民對尤裡耶夫大公的態度。
他一個法國人也不需要知道。
來到喬治的地盤上，若昂裡昂才知道為什麼科圖諾在電報中一再強調：在遠東這片土地上，如果沒有尤裡耶夫大公的配合，寸步難行。
冰城這座因中東鐵路才出現的城市，理論上應該是以道勝銀行，或者是中東鐵路公司為主。
可事實上道勝銀行在遠東的總部並不在冰城，中東鐵路公司在冰城也沒有話語權，科圖諾甚至要根據阿穆爾企業的需求編組列車班次。
不這樣也不行。
20世紀初的冰城規模其實並不大，另一個時空也是在俄羅斯帝國覆滅之後，大量俄羅斯人逃至冰城，在冰城安家落戶，這個城市才逐漸繁榮起來。
日俄戰爭結束後，隨著關東俄軍的撤離，清帝國派員接手，冰城也在交接範圍內。
清帝國的行政效率，和俄羅斯帝國相比有過之而無不及，日俄戰爭結束已經半年多了，接管冰城的官員還沒有抵達，冰城出現了短暫的權力真空。
所以希伯來人在俄羅斯帝國的遭遇，責任全在俄羅斯帝國，希伯來人隻是做了他們應該做的事，不該被指責。
不，是已經窮的靠賣火車過日子了，真沒能力維持一城市的運行。
這時候理應由中東鐵路公司暫時接管，維持這座城市的正常運行。
若昂裡昂還算理智。
大家都在做同樣的事，憑什麼東窗事發，要由希伯來人為帝國的失敗買單？
若昂裡昂和羅特施坦沒有問為什麼，科圖諾既然這麼安排，肯定有他的理由。
羅特施坦不喜歡科圖諾。
酒店設施完備，配套設施一應俱全，服務人員大多是來自高麗的年輕女孩。
希伯來人又不是第一天發國難財，和平年代，希伯來人也一樣放貸，低買高賣，以次充好，囤積居奇。
聖彼得堡不僅沒有製定有效地措施，保護帝國境內的希伯來人，反而推波助瀾，將帝國失敗的主要責任，歸咎於希伯來人的自私自利。
不止希伯來人，聖彼得堡的大公們也在發國難財。
中東鐵路公司窮的都快要賣火車過日子了――
在羅特施坦看來，商人逐利是本性，無可指責。
羅特施坦是希伯來人。
若昂裡昂和羅特施坦抵達冰城的當晚，並沒有入住道勝銀行或中東鐵路公司直營的旅館，而是入住西伯利亞旅遊集團下屬的西伯利亞酒店。
“科圖諾有問題，他應該對中東鐵路的困境負主要責任。”
所以冰城這段時間，是由以西伯利亞銀行為主的阿穆爾企業聯合會負責。
日俄戰爭雖然已經結束，俄羅斯帝國的排油卻愈演愈烈，絲毫沒有緩解的跡象。
“現在最重要的問題不是追究責任，而是如何讓中東鐵路扭虧為盈。”
在酒店的法餐廳用過一頓豐盛的法式大餐，若昂裡昂和羅特施坦回到房間，聊起這次遠東之行。
或者說，羅特施坦不喜歡所有俄羅斯人。
科圖諾肯定是有責任的，但是想追究科圖諾的責任沒那麼容易。
道勝銀行7位董事，4個是俄羅斯人，法國隻有3個。
所以都不要說追究科圖諾的責任，即便隻是更換一個總經理，也需要董事會的同意。
由於某些眾所周知的原因，道勝銀行和中東鐵路的負責人，隻能是俄羅斯人。
所以換人並不能從根本上解決問題。
現在若昂裡昂不得不懷疑，對清帝國借款這件事，從一開始就是俄羅斯人故意挖的大坑。
五大三粗死心眼兒的俄羅斯人居然也開竅了？
若昂裡昂現在才知道，老實人騙起人來最要命。
“清帝國，或者英國人，美國人，管他什麼人！”
羅特施坦希望讓清帝國攪局，不然中東鐵路就是個死結。
“――想讓中東鐵路盈利，我們就要把水攪渾，打破一家獨大的局麵。”
若昂裡昂眉頭緊皺，苦苦思索。
羅特施坦的話聽上去很有道理。
可想把水攪渾，也沒那麼簡單。
中東鐵路兩端被阿穆爾堵死，南下的唯一通道南滿鐵路，現在也被阿穆爾控製。
這不止是個死局，還特麼是絕地。