“怎麼可能？
8噸的載荷能做到如此穩定？
測試的推力輸出沒有出現任何異常波動，這還是建立在多台yf102發動機協同工作的情況下。
包括火箭在加速階段和軌道插入階段的姿態控製精度偏差甚至都不到001度。”
ony連連讚歎，“這需要對關鍵部位的應力分布和抗振性能設計非常了解才能做到。”
林燃恭維了兩句：“ony，你說的已經很到點子上了，這款火箭最大的難度其實就是多發動機帶來的風險，比起其他公司的四台並聯，七台並聯的難度不是簡單的遞增。
不過這也隻是我們阿波羅科技的練手之作而已，它的載荷不足以支撐登月，最終還是要造運載量更大的火箭。”
此時已經有民營航天公司，在搞四台yf101並聯作為一級火箭動力，試圖提高火箭發射的運載量。
ony聽說後很感興趣，“林教授，能詳細跟我們講講你們的登月計劃嗎？”
林燃想了想：“ony，你知道阿波羅登月吧？”
ony點頭：“當然，小時候我在書店最喜歡的就是找阿波羅登月相關的書籍來看。
包括我們微信的登陸界麵也是宇航員站在月球上遙望地球。
對於阿波羅登月，我不說了解的有多深，但對一般的內容那肯定是信手拈來。”
林燃說：“沒錯，我們的登月計劃就是在阿波羅登月的基礎上，做改造。
目前我們正在和華國航天溝通，麻煩華國航天那邊基於現有資料，和我們聯合開發f1和j1發動機。
這也是當前桎梏登月的最大難點。
畢竟在生產製造端，華國航天依然擁有國內最好的一批技術工人，最完善的機製，和最大的生產能力。
其他的話，我們自己就能搞定。”
ony很吃驚：“真的要用阿波羅登月那麼多年前的方案去登月嗎？”
林燃解釋道：“外界會覺得落後，原始之類的，但對我而言，這其實是最穩妥的方式。
阿波羅登月的技術方案很成熟，有著足夠多的資料。
走完整個阿波羅登月的全過程，對於一個企業來說，是一個完整的鍛煉過程，從員工到組織架構，都是一次錘煉。
包括過程中儲備的技術，後續很多都是能複用的。”
林燃想了想，然後說：“這麼說吧，ony，如果我隻是想創辦一家以盈利經營為目標的航天機構，那麼複刻一遍阿波羅登月一點必要都沒有。
但如果我要創辦的是一家偉大的企業，一家目標是星辰大海，以幫助人類走出地球走向宇宙的企業，那麼經曆一次阿波羅登月，讓員工們知道沒有什麼事是不可能的。
走這一段路就非常有必要。
至少我們的起步的目標就是離開地球進入宇宙。
哪怕月球隻是離地球最近的在宇宙中微不足道的一顆衛星。
我們也要做21世紀第一個登上月球的機構。”
林燃說完後，ony已經不由自主的鼓掌起來：“林教授，說的太好了。
一家企業的基因是由創始人決定的。
你的話已經讓我看到一家能夠媲美sacex的偉大企業正在誕生。”
林燃沒有說，我們的目標從來都不是sacex。
ony接著說道，“林教授，騰訊過去投資了很多航天有關的公司，像想要把無人機送上月球的oon exress、致力於太空旅行廉價化的world view、專注衛星圖像領域的阿根廷公司satellogic，研究在小行星采礦的ary reurces等等。
在2014年的we大會上，world view把我們的企鵝玩偶送上了太空。
今天在這裡，我從來沒有一種衝動，希望能夠立馬拍板給你投資。
說吧，就我了解到的，奧爾德林投了3000萬美元，從你這拿走了49的股份，我出12個億美元，股份做一輪稀釋，作為a輪融資，你看如何？”
ony說12億美元就跟喝水一樣輕飄飄。
林燃搖了搖頭：“不，ony，我們暫時不需要投資。”
ony有些疑惑：“林教授，你們現在有5億rb左右，b站那邊的12億得完成之後才能拿到手。
按照裡程碑來算的話，起碼有一半，也就是6個億要在登月之後才能拿到手。
就算全部加在一起，也就17億rb，離你登月的目標未免太遙遠了一點。
我這次能提供12億美元的彈藥，這樣，反正你的業務也主要在國內，10億rb，按照彙率我再往上浮一點給你湊整。
後續同樣，錢燒完了，隻要進度符合我的預期，那我就會有源源不斷的錢投進來。”
林燃搖了搖頭：“ony，複刻一次阿波羅登月，17億就足夠了。”
這回ony是真震驚了。
就算技術再怎麼發展，華國的生產力再怎麼爆炸，17億能登月，怎麼聽怎麼像是在開玩笑。
“因為所有阿波羅登月的細節在我內心都了然於胸，隻差一步一步進行複刻。
這樣，ony，就在這個月，我們要在酒泉發射中心進行燃燒一號的發射，到時候邀請你和我一起去現場觀摩，你看有空嗎？
這麼說，我當然差錢，但談投資不是現在，而是在登月之後，等到那個時候，無論是騰訊也好，又或者是其他投資公司也好，才會對我有一個準確的估值。”
ony敏銳捕捉到了林燃說的是我，而不是我們公司。
他混跡江湖這麼多年，還第一次見這麼有趣的人物：
“那我們一言為定，不見不散。
不過這樣，b站不能有獨家投資，騰訊也要加進來，我們也做個聯名，我這邊給你出五個億。”ony接著說道。
林燃無語：“ony，你這是在占我便宜啊。
我先聲明，如果你要的是我們登月的遊戲聯名，那5億肯定是不夠的。
如果你們也隻是和b站一樣，要冠名權，要品牌標誌出現在過程中，5億綽綽有餘。
你們搞什麼登月聯名皮膚，搞什麼奧爾德林英雄角色，專門在王者榮耀裡出個角色開賣。
在qq飛車裡搞個登月款火箭號。
qq裡搞一套登月背景皮膚。
就騰訊賺錢太容易，如果是這種讚助方式，5億白菜價。”
ony訕笑道：“那這樣，我們也有視頻號，我們和b站一樣的讚助方式。
也是入駐加冠名加紀錄片的播放權，一共打包3億，我在b站他們的12億上再加碼。
我給你加到15億，算是三方合作，按照裡程碑階梯式打款。”
林燃其實覺得不算多，覺得ony又賺了，但架不住現在自己要發育，有這15億，錢的問題算是一勞永逸的解決了。
“好，一言為定。”林燃伸手和ony握手道。
有了ony這一茬之後，b站那邊過會審批走流程就快多了，幾乎跟閃電一樣，趕在3月前完成了合同簽訂。
阿波羅科技、林燃和奧爾德林也作為新人正式入駐b站。
其入站的自我介紹在b站推流下很快破了百萬。
而b站和阿波羅科技的合作也算是正式開始。
“華國自研的燃燒一號火箭
采用多引擎設計，近地軌道運載量高達8噸”
在火箭發射前，阿波羅科技的宣傳視頻悄無聲息地在b站上線了。
這則宣傳視頻在b站引起的轟動甚至還比不上知乎。
“畢導，ti，這是b站幫你們難得爭取到的機會，你們將會去到酒泉發射基地進行為期半個月的拍攝，並且幫你們聯係到了林教授進行采訪。
希望你們能夠拍出有意思的節目，二位有時間參加嗎？”b站負責和頭部u主接洽的高管找到了b站兩位百大u主，ti和畢導。
這是b站的頭號選擇。
ti和畢導能夠把這件事的意義，燃燒一號的技術優勢說的足夠清楚。
另外還有一點，他們在年輕人群體中有足夠的號召力。
如果他們不去，才會輪到優先級靠後的u主。
ti點了點頭：“我非常感興趣，阿波羅科技，光是聽這個名字就聽出來了雄心勃勃，以登月為目標的民營航天企業，我還是第一次聽說。”
ti願意去，畢導就更願意了，作為水木化工係在讀博士，能去親眼看看火箭發射，這吸引力拉滿了。
b站高管跟著說：“另外老番茄那邊也會去，他到時候你們可以一起去，也可以分彆去，到了酒泉之後，有b站的工作人員在那等你們。”
畢竟b站有一整個拍紀錄片的團隊在酒泉。
ti說，“好，我有他的聯係方式，我來聯係他吧。”
畢導則笑道：“我不是很熟，可能要麻煩ti了。”
“李總，能不能透露一下這次的發射和其他火箭發射有什麼不同？”畢導問，“這會有助於我們的選題以及提前做的準備。”
“林教授搞的燃燒一號，運載量很大，遠遠超出任何市麵上你們聽說過或者在研發的民營機構火箭，你們可以從這個作為切入點。
另外騰訊的馬總也會去現場觀看發射，不過能不能采訪到馬總得看你們本事了。”
“奧爾德林呢？”畢導問，“奧爾德林先生不也注冊了b站賬號，入駐b站了麼？”
姓李的高管說：“我不清楚，具體得看你們到現場發揮了。
這些都是不確定的因素。
我們和阿波羅科技的合作，紀錄片部分奧爾德林是要接受采訪，可像u主這不包括在合同裡麵，這得看你們自己的運氣和社交能力了。”
ony到酒泉到的比u主們還要更早。
這麼說，ony對天文學的興趣絕對是真的。
宣傳是宣傳，宣傳有可能是為了塑造人設。
在人類社會進入到自媒體時代之後，大把的大佬各種在社交媒體上包裝自己，給自己塑造人設。
一些他自己宣傳的愛好，可能完全是包裝出來的結果。
像極越汽車的夏總，在抖音上說什麼自己最喜歡汽車，每周都會下賽道，然後拉踩一通小米，後來被扒出來他是在造人設。
但ony喜歡天文和宇宙那是實打實的。
2014年的嫦娥三號發射前夕，ony就跑到西昌市衛星發射中心的拉基參觀平台去現場觀看發射。
而坐在他邊上的就是周紅衣。
（2014年12月2日淩晨1點，西昌市衛星發射中心拉基參觀平台）
此時3q大戰都還沒落下帷幕。
為了來看一眼嫦娥奔月，ony捏著鼻子也跑來了，如果不是真正的熱愛，這種場合哪怕是邀請了他，也是可以完全拒絕的。
這回也一樣，早早就趕到酒泉。
“林教授，我參觀過不少商業航天機構造好的、還在造的火箭，你們這個是我見過體積最大的。”ony很是驚歎。
林燃說：“他們要造的是把衛星送上天的火箭，運載量甚至連一噸都不用。
而我們要發射的是8噸載荷的中型火箭，體積肯定要更大。
未來如果要登月，那得有140噸載荷的土星五號，那體積更是龐大到無可附加。”
ony眼神中露出期待。
ony向前邁了一步，靠近火箭的模型，指著那巨大的箭體問道：“林教授，能解釋一下為什麼你們的火箭能夠做到如此大載荷嗎？具體是如何解決多台發動機並聯技術問題的？”
林燃點點頭，走到火箭模型旁，指著第一級部分開始解釋。
他的聲音平穩而清晰，帶著一種對技術的深刻理解：“我們的火箭采用了7台yf102發動機作為第一級，1台yf102作為第二級。
這種多發動機並聯的設計是實現大運載量的關鍵。”
他頓了頓，轉身看向ony，補充道，“一台yf102的推力就已經很可觀，而7台並聯的第一級能提供足夠的動力，把8噸重的載荷送入軌道。”
ony聽得專注，眉頭微微皺起，似乎在思考什麼。
他忍不住追問：“並聯這麼多發動機，會不會影響火箭的穩定性？你們是如何保證火箭在發射和飛行過程中的穩定性的？”
林燃微笑著回答，語氣中透著自信：“穩定性確實是多發動機並聯設計中的一大挑戰，為此，我們采取了多項措施。”
他伸出手，比劃了一下火箭底部，“首先，我們設計了先進的控製係統，能夠實時監測每台發動機的推力，並在毫秒級彆內進行調整，確保整體推力的平衡。
其次，發動機的安裝采用了高精度的對稱布局，誤差控製在微米級彆，最大限度地減少了推力不對稱帶來的影響。”
他停下來，指著模型上的噴嘴，繼續說道，“另外，我們還開發了新型的推力矢量控製技術，通過動態調整噴嘴方向，在飛行過程中隨時校正火箭的姿態，確保它始終沿著預定軌道飛行。”
ony皺了皺眉，因為林燃說的和他知道的沒有太大區彆。
準確來說，大家都知道要這麼做。
這麼做能解決問題。
但問題是知道理論，和實際能搞定壓根就是兩碼事。
他很快恢複平靜，讚揚道：“這聽起來真是太精密了！”
實際上他心想，還是得看具體發射的效果。
隨後ony繞著模型走了一圈，抬頭看著那流線型的箭體，但不得不承認，光是從設計本身來看，燃燒一號確實設計的很漂亮。
每一條流線都好像在告訴他，這裡就應該這樣設計一樣。
隨便動就會破壞它整體的美感。
ony又問道：“那你們在技術上還有哪些創新的地方？”
林燃指著火箭的外殼：“除了控製係統和發動機布局，我們還在材料和空氣動力學設計上下了不少功夫。
我們采用了華國航天最新的輕質高強度複合材料減輕了火箭的重量，增強了結構的穩定性。
ony，有了你給我追加的資金，這才讓我下訂單的時候更有信心。”
他輕輕敲了敲模型的表麵，仿佛在展示它的堅韌，“同時，火箭的流線型設計經過了多次模擬測試，優化了空氣動力學性能，減少了飛行阻力。
最重要的是我們創造了一種新的流體力學的模擬計算方法，讓它不用依賴風洞也能達到很好的仿真效果。
這些改進讓我們的火箭在效率和性能上都有了顯著提升。”
ony點點頭低聲說道：“真是太了不起了，教授，你在模型設計上的能力那我絕對放心。”
林燃說：“我們相信，隻有不斷創新和突破，才能在航天領域走得更遠。
未來，我們還計劃研發更大型的火箭，為人類的登月和深空探索鋪平道路。”
ony的眼中閃爍著憧憬，仿佛已經看到了那壯麗的未來，他幽幽道：“我期待著那一天的到來。
林教授，如果你們真的完成了登月，我一定有大禮相送。”
林燃問道：“阿波羅科技30的股份嗎？”
ony有些驚訝：“你怎麼知道？”
“你從巴茲那用三千萬美元收了30的股份回來，我聽巴茲和我說過了。”林燃說，“他得確保他賣了股份也會登上月球。
我向他保證之後他才會賣的。
不然巴茲可不會賣。
因為那股份其實也是我的。”
這下ony能理解了。
奧爾德林出錢就是為了獲得登月船票。
相當於3000萬美元買了張船票。
“也是你的？”ony不解道。
林燃說：“是啊，如果我把他送上月球，他會把手上所有股份都轉移給我。
所以不就也是我的麼？”