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第464章 激烈刺激,汽車市場的革命(1 / 1)

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通用汽車的動作還是很快的。

得益於跟寶馬汽車集團的合作,以及其他一係列改善措施。

通用汽車在1988年的市場表現非常的不錯,銷售額超過1100億美元,利潤創造了曆史記錄。

這個局麵,他們自然是希望在今年能夠持續下去。

所以愛德華和奧斯丁從華夏回去之後,通用汽車那邊立馬就開始安排了彆克c級轎車的宣傳工作。

奔馳汽車這邊也是配合提供了兩台樣車發往美利堅,用來為後續的廣告拍攝等相關工作做輔助。

這一係列的動作搞出來,不少同行自然是立馬就知道了不少消息。

“比爾,通用汽車的彆克c級轎車的相關報道,你看到了嗎?”

“這款車又是它們跟寶馬汽車集團合作的產品,外觀刷新了行業的天花板。”

“我估計中級轎車領域,今年的競爭會變得非常激烈。”

彼得森是讓人專門去分析過通用汽車去年的財報的。

雖然通用汽車跟寶馬汽車集團合作的貼牌產品的銷量,隻占據了整體銷量的10都不到。

但是利潤貢獻卻是達到了差不多20的水平。

這絕對是非常讓人羨慕的事情。

“我已經專門去看了那些報道,彆克c級轎車的定位,很可能跟我們正在開發之中的蒙迪歐車型會高度一致。”

“各方麵的車型尺寸和外觀風格,都是有點類似的。”

比爾皺著眉頭說了一個不好的消息。

蒙迪歐車型寄托了福特汽車非常高的期待。

它的設計理念是旨在打造一款“世界車”,以合並世界各大地區福特中型車的產品線,分攤成本並且整合全球資源。

為了達到這個目的,研發經費高達 60億美元,創下了福特在汽車設計成本投入的新高。

當然,這60億美元的數據,鐵定是有水分的。

但是福特汽車一口氣開發了四門轎車、五門掀背車和五門旅行車三種車身形式。

還有 16l、18l、20l和 25l的四缸汽油發動機。

甚至還搞了一款柴油發動機的版本出來。

如此豐富的配置,並且準備在全球多個據點同時生產,就可以看出來福特汽車這一次的重視程度。

就這麼一款車,曆史上是在1992年才量產。

但是這一世由於受到了寶馬汽車集團的刺激,福特汽車的動作快了不少。

沒有什麼特彆意外的話,明年上半年這款車就能正式量產了。

按照這個節奏,今年下半年差不多也就要開始醞釀一些宣傳動作了。

可是現在彆克c級轎車來了。

雖然這款車目前隻有四門轎車版本,發動機也隻有兩個選擇,遠遠比不上蒙迪歐的豐富派生。

但是從目前的信息來看,外觀設計上比蒙迪歐顯然是要時尚、漂亮了不少。

這就鬱悶了。

通用汽車幾乎一美元研發費都沒有投入,就得到了如此漂亮的車型。

而福特汽車卻是耗費巨資,把過去兩年的利潤都砸到了這個項目之中。

雖然不至於因為彆克c級轎車的出現就讓蒙迪歐失敗,但是銷量肯定會受到影響啊。

“這就是最大的問題啊。”

“本來這個級彆的車型當中,豐田的凱美瑞和本田的雅閣,就已經在市場上搶占了非常大的蛋糕。”

“現代汽車的索納塔和克萊斯勒的300c等其他競爭對手,也都在全力的拓展市場。”

“我們蒙迪歐麵臨的局麵,有點嚴峻啊。”

彼得森現在很擔心蒙迪歐項目搞失敗了,那他屁股下麵的位置都有可能保不住。

福特汽車整體的局麵,雖然也還是不錯的。

但是凡事就怕對比啊。

通用汽車這兩年的發展速度,明顯比福特汽車要更快。

“彼得森,中級轎車市場是銷量空間最大的一個市場。”

“它可以容納非常多的車型,我對蒙迪歐還是非常有信心的。”

比爾也算是蒙迪歐項目的實際推動者,對這款產品還是比較有信心的。

雖然外觀跟彆克c級有差距,但是也沒有到完全差了一個時代的程度。

這種情況下,搭配福特汽車的強大宣傳能力,他覺得蒙迪歐的銷量還是有保障的。

當然了,受到彆克c級轎車的一定影響,那是肯定的。

“希望如此吧。”

“你安排人專門盯著彆克c級轎車的相關信息。”

“看看消費者都有什麼反饋,特彆是正式上市之後的各種表現。”

對手都快要上市銷售了,福特汽車這邊就算是想要模仿或者重新修改蒙迪歐的設計方案也來不及了。

再說了,福特汽車也是要臉麵的,肯定做不出抄襲人家的事情出來。

甚至這個想法都不能有。

……

同樣是跟福特汽車一樣比較鬱悶的,就要數豐田汽車了。

“社長,我覺得彆克c級轎車就是衝著我們凱美瑞而來。”

“這來者不善,我們得采取一些應對準備才行。”

齊藤商英一下就感受到了壓力。

凱美瑞去年的全球銷量達到了二十多萬輛,其中大部分都是美利堅市場貢獻的。

去年,豐田汽車在美利堅的獨資工廠也是正式的量產。

正想著大乾一場呢。

“彆克c級轎車的出現很是突然,之前沒有聽說過這方麵的事情。”

“反倒是福特汽車那邊,聽說在開發一款跟我們凱美瑞的定位差不多的中級轎車。”

豐田章一郎作為豐田汽車的社長,每天要處理的事情很多。

倒是不至於因為一款新車型的出現就變得驚慌失措。

美利堅市場對豐田汽車來說很重要,但是豐田汽車在全球的業務布局已經比較完善。

雞蛋沒有完全放在一個籃子裡頭,也是豐田章一郎的底氣所在。

“這款彆克c級轎車,跟彆克漢蘭達一樣,也是從華夏的寶馬汽車集團那邊引進的產品。”

“估計這款車量產之後,全球的中級轎車市場都會受到不小的影響。”

齊藤商英過來給豐田章一郎彙報之前,肯定是要把情況搞清楚才行。

通用汽車跟寶馬汽車集團的合作,又不是今天才開始。

豐田汽車那邊也是專門安排了眼線在港城和深城那邊盯著寶馬汽車集團的動靜。

雖然奔馳汽車那邊在樣車下線的時候沒有搞出特彆大的動靜出來,但是奔馳c級轎車的信息,不可避免的還是在小範圍內傳開了。

考慮到過幾個月就正式

”上市銷售了,各方麵的信息保密等級,自然也是有所下降。

“又是寶馬汽車集團?”

“他們的新產品,怎麼每一款都那麼的讓人感到驚豔?”

“我們的設計師,是不是也要反思一下,看看如何更好的抓住消費者的需求。”

豐田章一郎對寶馬汽車集團自然是非常熟悉了。

這可是少數在豐田汽車的發展道路上帶來了不少麻煩的競爭對手。

偏偏豐田汽車暫時還沒有特彆好的辦法去打壓人家。

畢竟寶馬汽車集團最大的兩個市場是美利堅和華夏。

一邊是抱上了通用汽車的大腿,另外一邊是主場作戰。

“之前有媒體報道說寶馬汽車集團的負責人江輝是當今世界水平最高的汽車設計大師。”

“這些年他負責設計的每一款車型,都是那麼的經典。”

“最近一年市麵上推出的不少車型,或多或少都受到了寶馬汽車集團的一些產品外觀的影響。”

“一家華夏企業能夠做到這一點,絕對是非常稀罕的事情。”

齊藤商英相對客觀的給出了自己的評價。

相比其他的東瀛企業,豐田汽車的做事風格還是比較大氣的。

畢竟人家的目標是要成為全球性的大型車企。

領導們的考慮方式,自然也是需要站在全球的角度去思考。

要不然豐田汽車的全球化工作,就不可能很順利。

“這個事情確實是要重視,儘量不要讓它影響到我們凱美瑞的銷量。”

“然後我們凱美瑞的改款工作,也要加快一下進度。”

豐田章一郎顯然是想要通過產品迭代的方式來提升自己的競爭力。

這也算是比較常見的一種應對方法。

隻不過汽車行業,各個產品想要快速迭代,還是比較困難的。

畢竟任何一個零件的改動,都是需要耗費不短的時間。

豐田汽車現在也隻能硬著頭皮往前走了。

……

“老汪,你要跟大眾汽車那邊提議一下,導入更加先進的中級轎車才行。”

“要不然單純的依靠桑塔納,那是完全沒有辦法跟奔馳c級轎車競爭的。”

於金自然也是很快就知道了奔馳汽車那邊將要量產奔馳c級轎車的事情。

結合已經打聽到的信息,他覺得這款車對桑塔納來說,絕對是一個巨大的威脅。

之前首都汽車製造廠的首汽之光,由於定價跟桑塔納有很大差異。

再加上品牌力的差異,對桑塔納的銷量影響相對有限。

但是奔馳c級轎車就不一樣了。

各方麵的定位都高度重疊,再加上之前紅旗寶馬那邊推出來的紅旗a6,桑塔納簡直就沒有生存空間可言。

這個局麵,絕對不是滬上汽車製造廠希望看到的。

“我也在考慮這個事情,不過就算是大眾汽車去年剛剛上市的帕薩特b3,在車型尺寸上也是比不過奔馳c級轎車呢。”

汪會亮有點發愁的說道。

帕薩特b3的車身長度為 4595毫米,寬度為 1705毫米,軸距為 2625毫米。

在當下確實也算是屬於中級轎車的標準。

但是奔馳c級轎車是按照後世的中級轎車的標準來設計的車型,放在這個時候,其實已經可以算是中高級轎車的尺寸了。

雖然消費者的選擇遠遠沒有後世那麼多,不至於那麼的挑剔。

但是外觀沒有優勢,車身尺寸也沒有優勢,汪會亮的信心就不是很充足了。

“我們如果引進的話,車身零件的模具肯定是需要重新製作的。”

“可以考慮讓大眾汽車那邊把軸距給拉長100毫米,這麼一來,尺寸跟奔馳c級轎車的差距就不明顯了。”

“其他的都不變,隻是拉長軸距的話,需要調整的零件是比較少的。”

“如果這種長軸距版本的車型比較受市場歡迎的話,我們還可以考慮把一部分的車型出口到海外進行銷售。”

於金的算盤打得非常好。

想著滬上大眾汽車這家合資公司能不能也給準備改名為滬上汽車集團的股東貢獻一點出口創彙金額。

不過,他的這種想法注定是沒有那麼容易實現的。

畢竟大眾汽車這些國際汽車巨頭來華夏設立合資公司,主要的目的是開拓華夏市場。

如果是要開拓其他地方的市場,人家完全可以利用在自己獨資工廠生產的車型去嘗試。

完全沒有必要分一半的利潤給到華夏這邊的合作方。

這個局麵,後世是一直到了2015年之後,情況才有了一些變化。

那個時候華夏的汽車產業的競爭力已經大幅度的提升。

同樣一款車型在華夏的生產成本要比海外更低。

哪怕是被華夏這邊的股東分走一部分的利潤,也還是有利可圖。

所以才會出現一些合資公司生產的車型,開始出口到海外進行銷售的情況。

但是現在是1989年,情況自然是完全不一樣的。

如果按照官方的人民幣兌換美元的彙率去計算的話,在華夏生產的汽車,美元價格反而會比其他地方更高。

“這倒是可以跟大眾汽車那邊談一談。”

“帕薩特這個係列的車型,是大眾汽車非常重視的一款車型。”

“前兩代帕薩特基於奧迪 80平台開發,從帕薩特 b3開始使用大眾自己的平台,發動機改為橫置布局。”

“相比前兩代車型,帕薩特 b3在內飾的設計和配置上更加注重舒適性和實用性。”

“采用了更高質量的材料,座椅的舒適性得到了提升,車內空間布局也更加合理。”

“並且取消了前進氣格柵,使前臉更加簡潔流暢,整體外觀呈現出流線型,與前兩代方正的設計風格形成鮮明對比。”

“這麼寄予厚望的一款車型,大眾汽車肯定也是希望它在全球的競爭力能提升一下。”

汪會亮快速的想著帕薩特的相關信息。

其實現在它們生產的桑塔納,本身就是上一代的帕薩特車型。

按照正常的曆史發展節奏,滬上大眾還要再等十年才會跟全球保持相似的節奏去導入帕薩特新款車型。

這裡麵的原因是多方麵的。

曆史上,當時第二代帕薩特,也就是桑塔納在國內依然暢銷。

且桑塔納的零部件國產化到上世紀 90年代中期才完全搞定。

市場規模有限且工業基礎較差,帕薩特 b3沒有引進生產。

但是現在的情況已經完全不一樣了。

桑塔納的競爭力已經不夠,隻能通過推進國產化,降低價格來維持銷量。

這個時候,滬上大眾就需要一款中級轎車來維持自己的市場份額和影響力。

“儘快溝通吧,這個事情拖不得。”

“要不然到時候紅旗a6占據了公務車市場,奔馳c級轎車占據了個人用戶購車市場。”

“那麼中級轎車市場,就沒有我們什麼事情了。”

“跟首汽之光去競爭入門級的轎車市場的話,我們的成本方麵也沒有什麼競爭力。”

“這樣子會讓集團的局麵變得非常被動。”

曾經,滬上汽車製造廠是國內最主要的轎車生產企業。

滬上牌轎車,也算是名牌產品。

但是現在這個局麵已經徹底的發生了變化。

按照現在的情況來看,今年滬上汽車集團這邊的轎車銷量,連國內3都沒有辦法進入。

寶馬汽車集團遙遙領先,首都汽車製造廠或者是紅旗寶馬搶占第二、第三的位置。

滬上汽車集團就隻能成為老四了。

關鍵是這個老四的位置,都不一定是那麼的穩固。

這個局麵,於金怎麼能夠接受呢?

“嗯,寶馬汽車集團的奔馳c級轎車是跟通用汽車有合作的。”

“到時候會在美利堅和歐洲都進行上市銷售。”

“大眾汽車那邊肯定已經感受到了奔馳c級轎車帶來的壓力。”

“這個時候我們再跟他們商討最新一代帕薩特b3的導入事情,難度應該不是那麼的高。”

“畢竟華夏市場的快速變化,汽車銷量的快速提升,大眾汽車的人也不可能看不到。”

汪會亮對大眾汽車的情況還是有一定了解的。

雖然大眾汽車的願景很美好,可是現在的局麵卻是談不上那麼的理想。

不管是豐田汽車還是通用汽車,甚至是福特汽車,都不希望大眾汽車能夠崛起。

要打破這個局麵,大眾汽車那邊自然也是要做出各種各樣的努力。

拓展華夏市場,就是大眾汽車的努力方向之一。

……

“廠長,你說奔馳c級轎車的出現,會不會給我們紅旗a6的銷量帶來影響呢?”

一汽那邊,趙光明自然也是已經關注到了奔馳c級轎車的情況。

同是轎車,雖然奔馳c級的尺寸比紅旗a6稍微短一點點,但是差異也是非常的有限。

單純從外觀上看去,差彆並不是很大。

紅旗a6可是一汽那邊今年最關注的一款車型。

如今的銷售局麵很是不錯。

趙光明自然是不希望它的銷量出現下滑。

“我們的紅旗a6主打的是公務車市場,采購單位基本上都是機關單位和國企。”

“而奔馳c級轎車主打的是個人用戶,買的大部分應該是個體戶或者民營企業、外企的相關人員。”

“奔馳c級轎車的外觀設計確實是非常的漂亮,顯得很時尚,很有豪華感。”

“但是開在街上,奔馳c級太耀眼了,不適合作為公務車。”

“相反,我們的紅旗a6就不一樣了。”

“它穩重大氣的車身設計,完全符合機關單位人員的用車需求。”

耿衛東對紅旗a6的前景還是很有信心的。

雖然奔馳c級轎車也非常的優秀,但是跟紅旗a6不是一個賽道啊。

大家不能說一丁點競爭關係都沒有,但是確實非常的有限。

“如果是這樣子的話,那自然是最好不過了。”

“我就擔心到時候奔馳c級正式上市之後,搞的我們紅旗a6的銷量下滑了。”

“那就很鬱悶了。”

“我現在正組織相關部門,開始規劃紅旗寶馬新工廠的事情呢。”

“如果紅旗a6的銷量能夠一直上升的話,那麼明年就會出現產能緊張的局麵。”

“現在開始布局,也算是剛剛好。”

趙光明現在把主要的精力都放在了紅旗寶馬上麵。

一汽現在的汽車業務主要算是三大塊。

一塊是解放卡車那邊,另外一塊就是乘用車板塊。

還有一塊是零部件業務,但是這部分的業務還比較薄弱,獨立性也不是那麼的強。

趙光明覺得今後乘用車的前景更加光明,所以就想著朝這個方向靠攏。

將來等到耿衛東退休之後,他要是還有機會的話,可以接幾年班呢。

畢竟他的年齡比耿衛東還要小個幾歲。

“新工廠的規劃,要跟寶馬汽車集團那邊做好溝通。”

“一些南山設備可以生產的設備,就從它們那邊采購就行了。”

“人家可以很順利的配合寶馬汽車集團自己幾個新工廠的建設,應該還是有自己的優勢的。”

耿衛東專門叮囑了一下趙光明。

現在紅旗寶馬的前途一片光明,他自然是不希望出現什麼分歧。

本身寶馬汽車集團在修建現代化工廠上麵就是有自己的豐富經驗,那就不要浪費了。

“按照寶馬汽車集團現在的產能情況,估計他們很快也要開始考慮修建新工廠了。”

“我找個時間過去溝通一下,看看紅旗寶馬的新工廠的一些設備,是不是可以跟他們的新工廠保持一致。”

“那樣子我們的新工廠的技術水平,也能達到國內最領先。”

趙光明天天都盯著寶馬汽車集團的動靜,對於一些情況自然也是有所了解。

雖然奔馳汽車在滬上修建新工廠的事情還沒有什麼具體的風聲傳出來,但是對方的產能情況,還是比較容易把握的。

過往的各種報道上麵,都是可以查到一些信息。

再結合現在的發展情況,大體上就能知道對方在今年應該是會考慮啟動新工廠建設的事情了。

“嗯,你這個想法很不錯。”

“紅旗寶馬也是有寶馬汽車集團一半股份的。”

“我們的新工廠的生產線參考一下他們的方案,對寶馬汽車集團來說也不是壞事。”

耿衛東倒是不擔心在這個過程當中,寶馬汽車集團會不會黑自己。

從過去的打交道的經驗來看,寶馬汽車集團那邊的做事風格,不至於那麼的黑。

大部分時間,雙方都是有商有量。

寶馬汽車集團沒有不合理的去利用他們自己的優勢。

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