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不僅一機部下屬的主要工廠會參展,五機部等其他部委下屬工廠同樣會攜帶產品參展。
當然了,有些工廠生產的是大家夥的設備,肯定沒有辦法把產品搬過來直接展覽,隻能使用模型。
哪怕是如此,整個展館裡頭也是人頭湧動,非常熱鬨。
“小江,今天你們的寶馬70摩托車,可是我們一機部重點給大家推廣展示的產品,可不能掉鏈子哦。”
秦浩比較早就來到了展會現場。
雖然一機部今天來參展的廠家不少,但是他最關心的是朝陽摩托車製造廠。
這也是一機部下麵少數拿出全新的重量級產品來展示的。
大部分的工廠,都是把自己現在正在量產的產品拿出來展示一下,看看能不能找到一些合作的機會。
畢竟哪怕是計委統一調撥資源,如果大家沒有辦法充分的去匹配資源的話,也是會出現信息對不上的情況。
畢竟計委也不是萬能的,人家對於各個設備和產品需要使用的原材料和構成件,肯定沒有各個廠家自己清楚。
比如同樣是玻璃,汽車玻璃和建築玻璃,要求就是完全不一樣的。
“秦局您放心,這一次我們結合上一次的試驗結果重新調整了幾十點零件的生產,整體上的性能和質量更接近設計值了。”
“這個月針對這些樣車完成測試之後,對一些小問題稍微調整一下,下個月就開始為大規模的量產做準備了。”
江輝對寶馬70還是非常有信心的。
當然了,朝陽摩托車製造廠的員工也比較給力,大家“大乾200天”的口號可不是白喊的。
原本江輝覺得要今年6月份才能大規模的量產,現在看來提前到5月份是完全沒有任何問題,甚至4月下旬就開始量產也是有可能的。
這樣子對順利完成一機部下達的工廠承包指標來說,絕對是很有好處的。
“有信心就好,今天其他一些生產摩托車,或者準備生產摩托車的工廠肯定也會安排人過來參觀。”
“到時候你們悠著點,哪些話該說,哪些話不該說,要稍微注意一點。”
雖然大家都是華夏的工廠,但是工廠和工廠之間還是有區彆的。
秦浩肯定是站在朝陽摩托車製造廠這邊的。
他可不希望五機部下屬的嘉陵廠等其他工廠把朝陽摩托車製造廠給打壓下去了。
……
“廠長,朝陽摩托車製造廠的寶馬70已經展示出來了。”
“我剛打聽了一下,隻要2998元就能買到一輛,現在下定的話,最快下個月月底就能交貨。”
首都摩托車製造廠作為本地的大工廠,今天肯定也是一起參加了全國機械工業展覽會。
隻是他們拿出來的產品沒有什麼新意,自然參觀的人就不多。
總工程師譚學強直接就把精力放在調查了解其他同行上麵去了。
不過他在展館內轉了一大圈之後,倒也不是什麼收獲都沒有。
不管是嘉陵廠那邊,還是朝陽摩托車製造廠那邊,他都把情況差不多摸清楚了。
“不能今天買了今天就交貨嗎?他們不是有樣車嗎?”
徐達長迫不及待的想要買一輛寶馬70回去進行拆解研究,到時候可以好好的跟著生產,然後火一把。
對他來說,部裡麵的領導很重視寶馬70,很看好這一款摩托車,那麼就值得他們廠去學習借鑒。
要不然得話,按著他快要退休的心思,估計是什麼都不想折騰。
“今天人家是帶著樣車過來,但是這些樣車據說還有一些測試工作要做,今天也是臨時騎過來給大家展示一下,回頭還要拿回工廠繼續去做測試呢。”
譚學強自然也是想過直接買的問題,但是被人家給拒絕了。
作為搞技術的人,他自然也知道樣車的重要性,知道對方不大可能賣。
所以他沒有再去糾結。
“他們不是之前就已經生產了一批樣車嗎?那些做完了試驗的樣車,沒有什麼特彆的價值了吧?”
“我們直接買那些樣車,他們也不賣嗎?”
徐達長這麼一說,譚學強就覺得很無語了。
這都是人家做過試驗的樣車,正常來說是不會拿到市麵上去售賣的。
一般的工廠也不會願意去買這麼一輛車。
可是首都摩托車製造廠卻是要買,人家又不傻,肯定知道你買回去不乾好事啊。
這種情況下,人家就更加不會願意賣給你了。
當然了,官大一級壓死人。
譚學強肯定不會這樣子去懟徐達長。
他還指望著將來徐達長退休之後,自己能夠接班呢。
所以隻好硬著頭皮說道“那我再找他們溝通一下,就說我們也想著將來能夠拓展一下新產品,所以買回去學習一下。”
譚學強覺得這個時候不是藏著掖著的時候,倒不如痛痛快快的告訴對方自己就是要買回去拆解對標。
要不然反而會搞的很沒有麵子。
……
“鄭部,你們這不聲不響的搞出來一輛新的民用摩托車,速度可以啊。”
五機部的副部長孫相逢在一幫人的陪同下,來到了朝陽摩托車製造廠的站台。
一機部那邊,鄭海明正好也在那邊參觀。
兩個人時不時的要一起出席上級部門的會議,倒也認識一段時間了。
現在看到對方,孫相逢肯定會好好的跟他聊一聊。
“這輛摩托車我是親自試過,性能杠杠的,非常不錯。”
“今年我們一機部下屬工廠的改革,就指望它能發光發熱了。”
鄭海明這個時候肯定不會謙虛。
他之前在首都汽車製造廠的時候,就嘗試到了新款bj212這樣子的顛覆性產品帶來的好處。
可以說,如果不是新款bj212的表現那麼的好,他還不一定有機會升職呢。
而新款bj212是誰負責設計的,鄭海明也是非常的清楚。
如今對於江輝主持的寶馬70項目,自然也是非常的有信心。
他準備把寶馬70打造成為一機部下屬工廠改革的一張名片。
所以現在有機會,他自然要好好的吹一吹。
再說了,伴隨著軍轉民的速度加快,五機部跟一機部下屬工廠之間的產品重疊也不斷的增加。
汽車和摩托車都是其中的重點。
嘉陵廠今天也是攜帶了自己的摩托車產品過來展示,並且上周還正式的跟東瀛的本田技研合作,要引進人家的技術生產新款摩托車產品。
這自然也會給一機部這邊帶來一定的壓力。
到底嘉陵廠的表現好,還是朝陽摩托車製造廠更加爭氣,一定程度上就代表了五機部和一機部在工廠改革方麵的成果。
“摩托車的前景確實是非常值得期待,去年全國隻生產了5萬輛摩托車,大部分都還是軍用的,民用的摩托車幾乎可以忽略不計。”
“我們的嘉陵廠去年開始順利的生產出了華夏第一台民用摩托車,今年也準備加大摩托車的生產力度,以後可是要跟你們好好的學習一下。”
孫相逢圍著寶馬70轉了一圈,心中對這款產品的重視程度提升了幾個等級。
單純的從外觀來看,這款摩托車不比市麵上進口的摩托車要差到哪裡去。
2998元的銷售價格,也還算是有競爭力。
要是寶馬70的各項性能指標真的跟標注出來的那樣子,肯定會有不少的單位感興趣。
這麼一來,嘉陵廠那邊肯定就有壓力了,五機部也有壓力了。
“我們在場館外麵安排了一輛寶馬70,可以供大家試乘試駕,孫部要不要去體驗一下?”
這麼好的其他部門麵前炫一把的機會,鄭海明自然不想錯過。
而對於孫相逢來說,在寶馬70上市之前了解清楚對方的情況,也是很有必要的。
所以自然不會拒絕。
周圍其他人聽說可以試乘試駕,也都很心動。
哪怕是自己不會騎,試乘一下也可以啊。
很快的,一大幫人就浩浩蕩蕩的朝著場館外麵而去,搞的一些人以為是不是發生了什麼事情,紛紛跟著往外走,差點搞出踩踏事件出來。
在場館外麵,江輝親自騎了一輛寶馬70,同時再者孫相逢和鄭海明在外麵轉了一圈。
“兩位領導,我們的寶馬70雖然發動機排量隻有70,但是輸出功率一點都不弱,載兩名成年人也能正常的快速行駛,最高時速可以達到七八十公裡每小時,甚至單人騎車的時候還能更快。”
“最關鍵的是它的油耗非常低,在理想測試環境下,百公裡油耗可以做到07,甚至更低。”
“正常行駛的情況下,一般也能做到百公裡1油,這可以大幅度的降低使用成本,讓它具備大規模推廣的意義。”
這麼好的給領導們推銷寶馬70的機會,江輝自然不會錯過。
從某種程度上來說,五機部和一機部也是寶馬70的潛在用戶呢。
各個單位配不起太多的汽車,摩托車還是可以多配幾輛的嘛。
“小江,你跟我說一下這個摩托車要怎麼騎,我再好好的感受一把。”
感受了一把試乘的體驗,不等孫相逢說什麼,鄭海明倒是來勁了。
當然了,他這也算是為了進一步的刺激一下孫相逢。
摩托車的駕駛學習,如果隻是為了簡單的騎著走一段平路,難度其實很低。
特彆是對於工科出身的人員來說,更是說明一下原理就很容易上手。
難得無非就是怎麼熟練的去駕駛。
對於鄭海明來說,現在需要的顯然不是熟練駕駛,而是先過把癮。
所以江輝簡單的說明了一下操作的關鍵步驟,鄭海明就有模有樣的用一檔來騎了起來。
這麼一來,孫相逢自然也不甘落後。
而兩個部門的領導都那麼積極的試乘試駕,自然也是吸引了不少報社的記者。
大家紛紛拍照記錄,準備把寶馬70作為這一次展覽會的宣傳重點。
從某種程度上來說,江輝想要達到的目的,通過這種意外的方式給達成了。
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