葡萄牙王室在西班牙的這段時間，他們先是參觀了西班牙的城市建設，隨後又參觀了西班牙的戰列艦建造現場。
瑪利亞·皮婭公主對西班牙的快速發展感到讚歎不已。上一次她來到西班牙的時候，馬德裡還沒有如今這麼繁榮。
如今根據西班牙接待官員的介紹，馬德裡的人口已經接近110萬，是整個伊比利亞半島人口最多的城市。
要知道，整個葡萄牙的人口也才不到500萬而已。一個小小的馬德裡就擁有葡萄牙超過五分之一的人口，這也代表著西班牙和葡萄牙之間的龐大差距。
如今葡萄牙王位丟失對瑪利亞·皮婭公主來說或許是一件好事。沒有了葡萄牙王位，他們一家仍然是歐洲身份顯赫的貴族，與意大利王室和西班牙王室都有著比較親密的親戚關係，富裕的度過餘生是完全沒有問題的。
隻是曾經嘗到過王位甜頭的卡洛斯一世並不這麼想。他認為葡萄牙的共和黨叛變太過突然，葡萄牙政府沒有絲毫準備的情況下才讓共和黨竊取了政權。
隻要他能獲得外界力量的支持，葡萄牙仍然能夠恢複君主製，薩克森·科堡·哥達家族仍然能夠複辟。
對於王位的複辟，卡洛斯一世還是相當有信心的。他的兩個舅舅分彆是西班牙和意大利的國王，這兩個國家可都是歐洲列強，實力相當強大。
除此之外，葡萄牙王室屬於薩克森·科堡·哥達家族，這個地位顯赫的家族還控製著比利時和保加利亞的王位。
再加上來自英國的幫助，打敗一個小小的葡萄牙共和黨還不是手到擒來。
在看到了西班牙經濟和工業方麵的強大之後，卡洛斯一世就迫不及待地向自己的舅舅卡洛發出了請求，希望自己的舅舅能夠幫助自己重新走上王位。
對於卡洛斯一世的請求，卡洛並沒有明確拒絕。
畢竟卡洛也沒有拒絕的理由，拒絕的太果斷看起來更像是卡洛在葡萄牙的動亂中另有所求。
當然，卡洛也絕對不會表達自己明確的支持態度。
西班牙之前就已經表示過自己會在葡萄牙動亂中保持中立，卡洛是不可能打自己的臉，更不可能去違反之前自己聲明的條例。
沒有得到卡洛明確的支持態度，卡洛斯一世略感失望。他也能感受到卡洛對自己的冷淡，仿佛兩人隻是陌生人一般。
對卡洛來說確實是這樣的。在這次見麵之前，卡洛還沒有見到過自己的外甥卡洛斯一世。
相較於西班牙的國家利益來說，這點親戚關係沒有那麼重要。更何況，卡洛斯一世已經在西班牙和英國之間選擇了英國，卡洛自然沒有必要再去考慮什麼親戚關係。
如果吞並葡萄牙能讓西班牙變得更加強大，卡洛會毫不猶豫地吞並葡萄牙。
至於卡洛斯一世這些人，如果他們識趣的話，卡洛會保證他們下半輩子衣食無憂。
但如果他們不識趣的話，他們對卡洛來說就變成了敵人，自然也就不需要考慮他們的態度了。
清楚獲得西班牙支持已經無望的卡洛斯一世，覺得繼續待在西班牙也沒有什麼必要了。
在來到西班牙一周以後，他向卡洛提出了辭彆，打算向東前往意大利，尋找自己另一個舅舅翁貝托一世的支持。
正好瑪利亞·皮婭公主也能回到意大利，一來祭奠自己的父親維托裡奧·埃馬努埃萊二世，二來也能夠看望自己在維多利亞的大部分親人。
卡洛自然不會阻攔他們，安排了一艘奢華的遊輪，將他們一家整整齊齊的送往意大利。
對於葡萄牙王室前來西班牙避難的行為，卡洛並沒有禁止西班牙的報社媒體報道相關的新聞。
一方麵收留鄰國王室的行為也能為西班牙王室增添幾分聲望。雖然歐洲的大部分國家都是君主製，但其中有一些國王可不敢保證自己的王位能夠穩固。
未來如果遭遇什麼危機，也能選擇前往西班牙這樣的列強國家避難，這對於那些王位並不穩固的歐洲國王來說，絕對是一件好事。
果不其然，當這樣的新聞被歐洲其他國家的報社逐漸報道之後，西班牙接納葡萄牙王室的行為也得到了歐洲貴族的稱讚。
雖然這種名聲上的提升無法為卡洛帶來一些實際上的好處，但在某些情況下，也能發揮意想不到的作用。
隨著時間來到1892年的8月，西班牙和奧匈帝國達成了一份新的協議。
這份協議是和海軍有關的，最主要的協議內容就是奧匈帝國從西班牙購買的三艘戰列艦。
自從海權論贏得歐洲各國的支持之後，各大列強對於海軍建設的重視程度已經達到無與倫比的高度。
奧匈帝國自然也是如此，他們也擁有一段不短的海岸線，自然也是想發展建設自己的海軍的。
但目前的海軍主力軍艦已經日新月異，鐵甲艦已經落後時代，歐洲各國都在研發自己的戰列艦。
在軍艦設計和建造方麵，奧匈帝國的能力是不如意大利和西班牙的。
考慮到奧匈帝國的海岸線有被意大利封鎖的風險，如果奧匈帝國的主力軍艦是意大利建造的，恐怕會加大這種風險的可能，因此奧匈帝國找到了西班牙，打算從西班牙購買如今風頭正盛的君主級戰列艦。
當然，西班牙在戰列艦方麵的進度，也是奧匈帝國盯上君主級戰列艦的原因。
因為君主級戰列艦相較於鐵甲艦獲得了全方麵提升的原因，這樣一艘戰列艦的成本價也是相當昂貴的。
根據皇家瓜尼佐造船廠和巴倫西亞聯合造船廠給出的成本價預估，建造一艘君主級戰列艦的成本花費大約在2075萬比塞塔左右，造船廠給西班牙政府開的內部價格都高達2250萬比塞塔。
奧匈帝國想要購買君主級戰列艦肯定要花費更加高昂的代價。經過雙方的外交代表團多次磋商之後，最終決定每艘君主級戰列艦的售價為2325萬比塞塔。
一艘戰列艦西班牙的造船廠隻賺250萬比塞塔，也就是10萬英鎊左右，這樣的價格確實已經比較優惠了。
畢竟也要考慮到目前戰列艦的稀缺程度。彆看歐洲各國都在悶頭建造戰列艦，目前能夠為奧匈帝國建造戰列艦的國家實際上也就隻有英法西三個。
德國和意大利或許也能建造戰列艦，但他們自己的海軍都還沒能擁有戰列艦，自然不可能擠出精力為奧匈帝國建造戰列艦。
奧匈帝國一下子訂購了三艘戰列艦，這也讓皇家瓜尼佐造船廠和巴倫西亞聯合造船廠在未來幾年內都不缺訂單。
綜合西班牙海軍的建造進度，最終西班牙方麵和奧匈帝國約定，這三艘戰列艦的首艦將會在今年年底正式開工，預計在1894年中旬正式完工。
剩下的兩艘戰列艦都會在1893年年內開工，在1895年到來之前正式完工。
按照這樣的建造進度，這三艘戰列艦最早可以在1896年服役到奧匈帝國海軍，最晚也可以在1897年服役。
這樣的進度說不上多快，但也絕對不慢了。
畢竟法國人自己的戰列艦搞了好幾年目前還沒有服役，奧匈帝國擁有戰列艦的時間絕對不會晚於其他列強太久，保住自己海軍列強的地位還是沒問題的。
是的，奧匈帝國的海軍建造計劃就隻有這三艘戰列艦。
剩下的中小型的各類輔助軍艦奧匈帝國國內就可以建造，這些軍艦拚湊起來也能保持奧匈帝國的海軍位居世界前八。
至於更高的海軍位次，這並不是奧匈帝國的追求。
目前和奧匈帝國有主要矛盾和競爭的是俄國，俄國的陸軍又極其強大。奧匈帝國必須要將主要目光放在陸軍的發展上，這樣才能匹敵俄國帶給自己的威脅。
在海軍方麵，反正有意大利這個盟友，奧匈帝國的海軍也沒有那麼重要。
畢竟奧匈帝國也沒有海外殖民地，基本盤也就隻有奧地利，波西米亞，匈牙利等位於本土的地區。
對於奧匈帝國來說，還真的是陸軍需求大於海軍需求，這也算是歐洲幾大列強國家中的特例了。
德國之前也是這樣的狀態，但隨著德國海外的殖民地越來越大，再加上德國自身的實力考量，他們對於海軍的需求也是在不斷擴大的。
和奧匈帝國簽訂的訂單也是西班牙在戰列艦方麵唯一的訂單。
沒辦法，有戰列艦需求的國家基本都有自己建造戰列艦的能力。而那些沒有自己建造戰列艦能力的國家，他們是沒有太大的戰列艦需求的。
就拿葡萄牙來舉例。就算葡萄牙購買了一兩艘戰列艦，也無法讓他們的海軍實力躋身世界前八。
一旦海軍服役了兩艘戰列艦，每年海軍的軍費也會大幅度提升。一兩艘戰列艦既沒有太大的作用，還要花費巨額資金去運行和保養，這對於中小規模的國家來說怎麼看都是一筆不太劃算的買賣。
意大利或許是最有可能向西班牙購買戰列艦的國家，但意大利國王翁貝托一世明顯擁有更大的野心，他拒絕了海軍方麵想要向西班牙購買軍艦的請求，並且表示意大利應該發展自己的造船業，應該擁有自己建造戰列艦的能力，而不是向其他國家購買。
意大利的幾大海軍造船廠也在研發屬於自己的戰列艦，目前根據國家安全情報局彙報的一些情報來看，意大利的戰列艦似乎已經在建造當中了。
隻不過相較西班牙來說，意大利的戰列艦建造進度要遲緩許多。意大利的第一艘戰列艦能在1893年年底正式完工就已經不錯了，正式服役或許要等到1894年甚至1895年，這已經和西班牙為奧匈帝國建造的戰列艦服役時間差不多了。
要知道，西班牙可是同時建造多艘戰列艦，這才讓戰列艦的服役時間被迫推遲到1895年。
從這方麵也能看出西班牙目前的海軍建造經驗，因為之前好幾次的海軍發展計劃，西班牙的海軍造船廠確實有著相當不錯的水平。
隨著時間來到1892年的夏天，卡洛在之前成立的可口可樂和百事可樂公司也成為這個季節最大的受益者。
根據羅倫管家前不久的彙報，這兩家可樂公司已經成為西班牙最著名的飲料企業，他們也分彆讚助了不同城市的鬥牛比賽，和當地鬥牛比賽的門票一起捆綁銷售，贏得了許多觀眾的青睞。
光是在馬德裡一座城市，一天銷售出去的可樂數量就高達20萬瓶。
目前一杯可樂的成本已經降低到了012比塞塔左右，可樂售價更是降低到02比塞塔一杯，幾乎所有人都能喝得起。
哪怕一杯可樂的利潤隻有008比塞塔，光是馬德裡一座城市一天的銷量，總銷售額就高達4萬比塞塔以上，淨利潤也達到了16萬比塞塔。
彆看16萬比塞塔不多，這隻是一座城市一天的銷量。雖然隻有夏季是最熱銷的階段，但其他季節的銷量也能保持在至少10萬瓶以上，也算是相當不錯的規模了。
目前光是馬德裡一座城市，兩大可樂公司一年的淨利潤加起來就能超過300萬比塞塔。
將範圍擴大到整個西班牙，兩家可樂公司合起來的淨利潤已經超過了1200萬比塞塔，相當於一艘7000噸級彆的巡洋艦。
這還沒完。可樂這種口感獨特的風味飲料，勢必會受到年輕群體的青睞。
這個時代可沒有其他的飲料，也沒有什麼碳酸飲料有害健康的常識。
對於大部分年輕人來說，在酷熱的夏天來上一杯冰鎮可樂，那已經是難以想象的歡樂時光了。
也正因為如此，可口可樂和百事可樂在國際市場也受到了熱烈歡迎。
兩家可樂公司都在英法德奧俄等國家設立了分公司，將產品推向了歐洲甚至全球。
美國自然也有兩家可樂的分公司。值得一提的是，在美國也誕生了類似的飲品，隻不過名字已經不再是可口可樂和百事可樂。
對於已經成為巨無霸的兩家可樂公司來說，美國當地類似的飲品企業自然隻是一隻小螞蟻。
通過降價競爭的方式，兩家可樂公司很快占據了美國飲料市場的大半江山，並且成功讓當地類似的飲料企業很快就破產倒閉。
雖然這些開設在不同國家的分公司都有不同的資本和貴族合作，但兩家可樂公司的總部還是能占據接近一半的股份的。
彆看可樂公司在西班牙一年超過1200萬比塞塔的收入已經很誇張了，實際上國外市場帶來的收入更多。
國外市場帶來的收入已經超過2500萬比塞塔，這也讓兩大可樂公司帶給西班牙王室每年的淨收入達到了3700萬比塞塔的誇張水平。
當然，既然是兩家口味不同的可樂公司，那勢必會有著競爭的存在。
對於西班牙市場而言，氣泡更足的可口可樂更受歡迎。西班牙市場每銷售出去100瓶可樂，就有至少60瓶可樂是可口可樂公司出品。
當然，剩下的接近40瓶可樂也都是百事可樂公司出品的。
在這兩大飲料企業的價格競爭之下，就算有同類型的可樂公司創立，也注定無法在價格戰中堅持太長時間。