小夢石打開穿越號機器人手機的穿越功能，沈聰明編輯、李任惠科普作家、於張喜文史作家、齊紅霞特警、沈琳特警，紅學家範想林、考古學家張洪德、神話學者夏青、劉媛媛編輯、程萍編輯、林燕子舞蹈家等，紛紛打開魔衣與魔幻背心的穿越功能，他們穿越來到了艦艇上。
劉夢石的表現十分博學，反過來，沈聰明出儘洋相，沈聰明耳邊響起一陣聲音，機器人李春蘭在說話：沈聰明，你講述劉夢石傻得冒泡的故事，擾亂劉夢石的心智，有利於我們要尋找藏寶圖。
沈聰明對齊紅霞說：“齊紅霞，你是我的女朋友，我怎麼發現你總是對劉夢石眉來眼去，難道你不知道他有多麼地傻嗎。”程萍編輯總想多了解劉夢石的傻子故事，打算以後有機會寫一個《傻子傳奇》的傳記故事，慫恿沈聰明講述劉夢石的傻子故事。劉媛媛編輯護著劉夢石，說，劉夢石在你們眼裡是傻，其實，他是大智若愚。誰知道，大家一致讚成沈聰明講述劉夢石的傻子故事，其中，小夢石，夢弟鬨得最歡。沈聰明說：“我根據大家的意見，開始講述吧。”
故事一，劉夢石參加專家團到台灣去考察，認識了楊博士，聽他願意協助自己改變自己的幾部科幻神話小說，想到海口大學來任教，這樣，兩個人可以經常見麵。學校的成傑董事長，成偉執行董事批準了劉夢石的推薦，讓楊博士到海口大學任教。
楊博士說：“劉夢石教授，有個影視公司同意給《南海神話》做個3分鐘的動漫樣品片頭，需要投資30萬元，我需要兩萬元啟動資金，你可以向學校申請嗎？”劉夢石說：“八字沒有一撇，我怎麼能夠向學校開口。”
陳主編與楊博士說：“這是你的科幻神話長篇小說的動漫片呀，你自己掏2萬元吧。”劉夢石就給了楊博士2萬元，結果，一個月過去了，劉夢石問楊博士：“楊博士，你不是說動漫片樣品片頭隻要半個月，一個月過去了，怎麼還沒有結果。”
楊博士對劉夢石說：“影視公司說，如果動漫片沒有市場，這個片頭就白做了，所以，我請他們吃飯，坐飛機去的費用，將2萬元已經花完了。”劉夢石說：“算了，好好策劃吧，這錢我認了，買個教訓。”
沈聰明的故事講到這裡問：“小聰、小明、小波、小燕子、小夢石、夢弟，這個故事好聽嗎？劉夢石教授2個月的工資加獎級一下花完了，劉夢石是不是有點傻。”小聰等幾個說：“這個故事好聽，劉夢石教授是有點傻。繼續講吧。”沈聰明洋洋得意地繼續講述——
故事二，劉夢石在書刊周報當廣告發行部主任時，陳飛副主任，他與陳飛感情甚好，劉夢石調到省經濟師協會工作，得知陳飛離開報社沒有合適工作，便將他調到協會的書稿編輯部工作，協會的書稿編輯部主任是劉夢石，副主任是陳飛，決定編寫一部《經濟師名錄》，讓省人事部門下發了文件。
結果，陳飛將《經濟師名錄》編輯室搬到外麵辦公，《經濟師名錄》出版，主編是陳飛，劉夢石連編委也不是，當然，這部書籌集的廣告費，也與省經濟師協會無關。劉夢石絲毫沒有責怪陳飛，還說陳飛辛苦了。沈聰明講述到這裡問：“你們說劉夢石傻不傻。”劉媛媛編輯說：“我認為，劉夢石叫大度，不在乎名利得失。”
高敏所長說：“沈聰明，不要講述劉夢石的傻子故事，如果要講，以後再講，我們趕快去航空母艦上去參觀吧。”
夢弟看見船上的斜甲板自言自語：“高敏爺爺，航空母艦上為什麼一定要安置斜甲板呢？”鄧青艇長說：“本來 ，隻有一條直通甲板， 不僅影響了飛機的滑跑距離 ，還必須等飛機起飛騰出跑道 ，空中的飛機才可以降落 。並且 ，稍有不慎 ，後降落的飛機 ，很容易碰撞到先降落的飛機上。1952 年 2 月 ，英國人成功發明了斜角甲板。有了這角度 ， 飛機降落 ，就可與停駐的飛機和起飛作業區分流 ， 同時 ，還可實現彈射和時進行。”
警犬小黑在斜角甲板上跑動，夢弟細看，發現斜角甲板由斜 、直兩段式甲板組成 ，位於飛機甲板的左側，與艦艇艏艉中心線呈 6～13度夾角 。沒料到警犬黑子也說話了 ，它說：“回收區的角度相當重要。角度愈大，對駕駛員著艦的難度就愈大。”
驕子機器人接著說：“此外 ，斜角甲板的設計 ，還可使降落區免遭左舷前彈從噴氣火焰擋板引出的熱氣流 ，從而降低空氣紊流的乾擾。”
小夢石居然睡著了，他聽見有人在說話：“通常 ，斜角甲板上隻裝有供飛機降落用的阻攔索 。然而 ，極少數航空母艦的斜角甲板上， 也裝有一兩座彈射器 ，其目的在於在沒有飛機降落時供飛機起飛之用。”
夢弟也做夢了，夢見自己坐在一架固定翼艦載機，在航空母艦上滑跑降落，尤其是在夜間或在天氣不好的情況下，是最困難的，夢弟眼看飛機要 落在水裡 ，驚醒了。
夢弟述說了夢境 ，計算機姐姐笑了 ，高敏所長在說話：“以美國航空母艦為例 ，降落過程是這樣的： 首先回歸的飛機 ，要 進入環繞母艦的環型航線，以降低飛行高度和速度，有些時候 ，可能還需要脫離等待中的降落航線 ，去進行空中加油。”
胡虎副艦長說：“飛機在降落時 ，飛機的速度要降低到幾乎失速的地步 。飛行員將放下飛機的起落架 、襟翼與空氣減速板， 將攔阻鉤伸出 ，維持一定的速度和下滑速率。”
徐艦長說：“航空母艦上的降落官指揮飛機降落 ，他不斷地告訴飛行員 ，飛機離最佳情況的偏差是多少 。航空母艦上的降落指示燈提示飛行員 ，飛機下降時的角度是否正確。在航空母艦的飛行甲板後部，有四條攔阻索。”
鄧青艇長說：“飛行員必須讓降落的飛機在著艦的瞬間 ，用攔阻鉤掛上其中一條攔阻索。在最佳情況下 ，他應該掛上第三條 ，假如，他掛上前兩條 ，那麼 ，他的下降角度太平 ；假如 ，他掛上最後一條，那麼 ，他的下降角度太陡。在著陸時 ， 飛行員必須將飛機完全壓低，這樣 ，他可以保證鉤住一條攔阻索。”“假若飛機沒有勾住攔阻索呢？”小聰卻問。
徐艦長說： “在著艦的瞬間 ， 飛行員必須將發動機開到最大， 這樣 ，假如他沒有掛上攔阻索的話 ，他可以在最短的時間之內， 加速 離開甲板複飛，以避免失速落入海中， 並重新回到降落航線 。攔阻索是由液壓製動的， 它在掛住飛機後 ，可以使飛機在 50 米內停下來。”
特警大隊陳丁勝大隊長不知道什麼時候來了，他說，整個航空母艦戰鬥群，可以在航母的整體控製指揮下，對數百千米外的敵對目標，實施搜索、追蹤、鎖定、攻擊，所以，無需再安裝其它進攻性武器。航空母艦上也裝備自衛武器，有火炮武器 、導彈武 器 。前蘇聯的航母，同時裝備有遠程艦對艦導彈，從這一點來說，前蘇聯的航母，是“航母與巡洋艦的混合體”。
小聰說：“我知道了，航空母艦可以從容應對海麵艦艇的打擊 、空中飛機的攻擊與海底潛艇的襲擊 。航空母艦上的各種武器裝備，還有對空、對艦甚至反潛導彈與自衛武器，毫不含糊，對自身的保護，具有很大作用。”
小波說：“據我所知 ，航空母艦還分類型呢。根據執行任務類型，分為攻擊型航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦。”小聰說說。
小燕子說：“攻擊型航空母艦，主要載有戰鬥機和攻擊機；反潛航空母艦載有反潛直升機。多用途航空母艦，既載有直升機，載有戰鬥機和攻擊機。”
海洋專家高敏說，現在，各國裝備的航母，多為多用途航空母艦。按排水量分類，大型航母 ，排水量 6 萬噸及以上；中型航母 ，排水量 3~6 萬 噸和小型航母 ，排水量 3 萬噸以下。
劉夢石說：“按艦載機分類，有固定翼飛機航空母艦和直升機航空母艦 。固定 翼飛機航空母艦 ，可以搭乘和起降包括傳統起降方式的固定翼飛機和 直升機在內的各種飛機 。直升機航空母艦 ， 則隻能起降直升機 ，或是可以垂直起降的固定翼飛機 。現在， 如美國， 已經在航母上裝備折疊 翼戰機。”
徐艦長說：“按動力可以劃分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦 。核動力 航空母艦以核反應堆為動力裝置 。常規動力航空母艦，以蒸汽輪機為基本動力。核動力航母的續航時間，比常規動力航母要長得多，一般核動力航母滿載的核燃料，可以連續使用 30 年不用加燃料。”
鄧青艇長說：“ 一些國家的海軍，還有一種外觀類似的艦船，稱作‘兩棲攻擊艦’，也能搭乘和起降軍用直升機，或是可垂直起降的定翼機。”