【民眾遷移完畢之後，三峽大壩就開始了它的建造工程。】
【建造大壩，首先需要圍堰。】
【直接用岩石跟混凝土砌塊把圍堰建造起來，以便在圍堰內開挖基坑。】
【然後在河床上修建兩段主壩，兩段主壩完成之後再用砂石、泥土將另外一段填平，然後在上麵再建一座圍堰。】
【這個圍堰跟之前的不同的是它是用混凝土修建的，用於阻擋上遊的河水。接著第3段主壩就可以順利修建了。】
視頻之中播放出了“凵”字形圍堰與大壩的建造過程。
等大壩建造完成之後。
工人又在“凵”字形圍堰上安裝了炸彈。
將這座圍堰給炸掉了。
圍堰被炸掉立刻就有大量的河水湧了進去。
但被新造好的大壩給阻攔住了。
嬴政：“這混凝土後人是從哪弄來的？竟然能輕鬆塑形凝固，好想拿它來建長城啊。”
……
【大壩全部修建完成之後，混凝土圍堰就會被拆除。】
【拆除了圍堰河水就會順利流過大壩。】
【但這時候的大壩還不能夠正常使用。】
【當水壩遇到大雨、水庫水漫過大壩頂部時會從水壩上方流出，這些衝出水壩的河水由於重力下落的關係會衝擊河床。】
【導致河床底部的泥沙越來越少，最終會把水壩的地基給侵蝕掉。】
【到那時千萬噸的水就會衝毀水壩，泄洪而出！】
【造成嚴重的災難！”】
……
萬朝百姓看著天幕，望著如此巨大的三峽大壩被建成的過程，心中唯有震撼。
他們已經能夠想象到，有了它之後的長江中下遊將會不再受到洪澇災害的侵襲。
黎民百姓可以安心種田。
哪怕雨季也不需要擔驚受怕。
可以舒舒服服的躺在家裡過日子。
可現在在看到大壩崩堤後的畫麵，人群中又產生了恐慌。
不解。
如此巨大的三峽大壩被建成。
阻擋了河水的流淌後居然還有著可能崩堤的危機在？
那這大壩建造的意義何在呀？
一旦決堤，那可是會有千萬噸的洪水會直接衝擊下遊啊！
這不相當於是把以前的洪澇積水全部都儲存起來，然後一次性釋放嗎？
後人應該不會這麼蠢吧？
……
劉徹也鬱悶：“這大壩建成雖然確實是阻擋了長江水，可這也相當於是多了一個不安分的定時炸彈呀。”
劉邦：“這算不算是一件失敗的工程？”
朱元璋麵露失望：“一旦決堤，造成的損失比以往的洪災還大……這還不如不建呢。”
此刻。
無論是哪位皇帝都對大壩的建成所使用到的浩大工程所震撼。
可聽到它有著隨時都有可能決堤的風險後，又紛紛覺得它變成了一顆不安分的定時炸彈。
隨時都有可能爆炸！
導致更大的傷亡。
而這個疑惑並沒有在古人的議論中存留多久，很快視頻中就給出了解釋：
【對於隨時都有可能導致大壩泄洪的危機，工程師們怎麼解決這個問題呢？】
【首先工程師們會在排水口安裝了混凝土倒槽，當水從斜坡衝下來的時候，經過倒槽的水會被噴向空中。】
【形成很小的水柱，這樣他們的破壞力就會大大降低。
從而防止大壩地基被破壞。】
視頻中，大壩排水時幾十條“小水柱”被噴向天空。
在天上劃出來一道道白色的弧形水柱。
……
百姓們驚呼。
“還能這樣子解決河水的侵蝕問題啊，不是讓河水排向地麵，而是讓河水飛上天去。”
“後人的智慧。”
“這才是真正的‘飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。’”
“咦，我好像看到很多魚飛起來了？”
“我也看到了！哇，那些魚都好大啊，起碼有三四十斤！”
“這大壩的下遊會不會有很多漁民去撿魚啊？”
……
【另外三峽每年產生的淤泥多達5億噸，如果不及時清理，將會嚴重堵塞大壩。】
【為了解決這一問題，工程師們巧妙地利用河水自身的衝擊力，將沉積物衝向下遊，他們在水壩深處安裝了很多小閘門。】
【通過液壓活塞來開啟，當打開閘門的時候水庫的水會快速流過，這樣就可以帶走大量的沉積物。】
【當大壩的安全隱患徹底解決後，就能投入使用了。】
【三峽大壩除了抗洪以外，還有一個重要的作用。
就是發電！】
說著。
視頻中插入了一段3d動畫演示。
一個巨大的混凝土水管閘門被打開之後，長江裡的水被大量灌入。
水流下泄，巨大的高度差給水流帶來了更多的動能。
流動的水帶動了在水管裡的一個巨大發電機轉輪。
發動機轉動，水流的動能就被源源不斷地轉化為了電能。
之後，視頻又顯示出了電能通過變電站進行傳輸、儲存的畫麵。
【這樣的發電機三峽大壩一共有34台。】
【發電總額機容量2250萬千瓦，年發電量超1,000億千瓦時。】
【靠著這些發電量，三峽大壩每年都能夠創收250億的資金。】
【如今已經連續創收20年。】
【不但還清了當年建造大壩時所需要用到的2,500億資金，甚至還有所盈利。】
很多古人並不理解三峽大壩產電，而後人又需要這些電來乾什麼。
他們隻記住了一句話：連續創收20年！
直接把曆朝曆代的皇帝都給震驚到了！
自古以來，每一個大工程的建造都是勞民傷財，需要投入大量的成本。
而回收成本，卻又是一個極其漫長的過程。
可以說。
幾乎每一個皇帝下令修建的河壩，建造的橋梁。
他們這些皇帝也許能夠在活著的那一天看到這些工程完工，但絕對不可能在活著的時候看到這些工程創收！
可這三峽大壩。
如此宏偉巨大的一座建築物居然才剛剛開辦了20年就營收了？
……
清朝，乾隆：“一年250億……這換算成白銀不得有3,500萬兩？”
……
唐朝。
李世民十指伸出，靜靜的看著。
十年
僅僅隻用了十年就把這樣一座大壩的成本給收回來了！？
剩下的10年都是在賺錢！
這豈不是意味著三峽大壩在收回了成本之後，還額外賺了2500億！
而且這還是他目前所賺到了錢。
隨著大壩每年的水利發電，這筆錢的數額還會不斷增加。
最終變成3千億！
4千億！！
5千億！！！
如果這大壩的使用壽命夠長。
能用到100年的話。
那就是能賺2萬5千億！
要是都拿來建造十個這樣的水壩！
然後十個水壩再乘十！
越建設越有錢，越有錢越建設。
天哪。
難怪後世的政府那麼富有，這水利發電的收入真的是嘎嘎掙錢！
也不知道他們已經建了多少像這樣的水利發電站？
……
秦朝。
嬴政看的有些心酸。
想他修長城、建水渠、征百越……
這些都是勞民傷財。
害在當下，卻能利在千秋的豐功偉業！
為了完成這些偉業，他寧願忍受當下百姓的辱罵也要去做！
可這後世的國家政府卻與他不同。
他們的眼光比自己更長遠。
瞧不上那些害在當下，利在千秋的功業。
做的全是功在千秋，利也得在當下的工程建造！
“不但能供給農田、抗洪抗災，還能夠通過發電量每年創收250億的財政收入，這三峽大壩當真是創世紀的偉大工程……”
“唉，就是，有一點很可惜……他不能通船。”
嬴政發出一聲惋惜之聲。
這三峽大壩厲害是厲害。
可當它建成之後就意味著長江被一分為二了。
後世雖然有汽車那種東西好像能日行千裡。
但載貨量明顯是不如船隻的。
自古以來，最方便有效的貨物運輸方式就是通過水路運輸。
現在長江這條大河被三峽大壩這條長2335米，高181米的水壩給阻斷了。
這下子。
東西兩地就再也不能夠通過貨船運載貨物。
實現兩地的經濟繁榮和文化交流了。
不過想想這也是沒辦法的事情，能夠穩住後世幾百年的長江險患，也算是有得有失了。
意識到長江無法再通船的而惋惜的，還有其他朝代的古人。
特彆是宋明清時期，他們的南方經濟文化之所以能夠超越北方，甚至中原，很大一部分就是依賴長江等一係列水係的運載能力。
如今長江不能通船了，東西兩地的發展不就變得艱難起來了嗎？
……