在二元脈衝發動機的二次點火下，l15慣性段消耗掉的能量快速補充，增大其不可逃逸區，將f22牢牢鎖定在不可逃逸區內。
此時，這架f22在轉入39線的過程中，飛行員似乎有些不甘心就這麼放棄攻擊機會，極限角度中打開雷達，將彈艙內的所有ai120全彈離軸發射給前方的j15t，然後拚了命的“三九下高”。
高空空氣稀薄，導彈的阻力小速度快，能量消耗特彆小，而戰機也因為空氣稀薄，氣動麵劃過的空氣少，機動會變得遲鈍。
想要躲避正麵來襲的導彈，最好的辦法就是將導彈拉入低空。
在空氣稠密的低空，飛行器就像是在“混泥土”中飛行一樣，阻力特彆大，這會大幅度增加能量的消耗，可以最快速度的消耗尾追導彈的能量，同時還可以下高後借助地麵的“多徑雜波”效果，乾擾尾追導彈的導引頭。
戰鬥機大部分時候躲避導彈的辦法，都是利用其自身發動機源源不斷產生能量的特性，把導彈的能量消耗乾淨，隻不過對於l15這種二元脈衝發動機來說，是先消耗乾淨能量，還是被導彈擊中，飛行員隻能選擇賭一下。
快點！
再快點！
飛行員一邊俯衝，一邊注意著表速與空速，防止飛行速度過快，空氣的阻力把機翼掰斷。
高度計快速降低，看著越來越近的海麵，f22飛行員收油，拉平操縱杆，一路在尾後瘋狂播撒箔條與熱焰彈。
接著在離地30米的高度，改平飛機，貼著海平麵飛行，地效會提高升力，f22就像是在一塊氣墊上飛行一樣。
看著自身進入多徑雜波高度，而高空鎖定自己的雷達，也會因為雜波的問題而脫鎖。
就和f22飛行員想的一樣，剛貼海麵飛行沒有9秒，呼啦一下，一個黑點閃電般紮進海麵。
呼飛行員長呼一口氣，再慢一點，就會被這枚尾追的導彈命中了，至於為什麼進入39線還是無法甩掉這枚l15，是因為還有數據鏈對其進行更正，脫鎖後數據鏈會為其提供目標的信息。
如果有電子戰機，就不用這麼狼狽了。
現在，他該想的是怎麼逃脫了，繼續在這裡飛行的
還沒等這名飛行員想清楚該怎麼逃脫，就見一枚從天而降的導彈飛到f22機背上空，砰的一下炸開！
轟！
巨大的火團爆起，東大特有的可變形定向戰鬥部激活。
簡單來說，由主裝藥和預製破片構成的可變形圓柱核心筒，外麵包裹一層較薄的輔助裝藥構成的，配合前麵所說的智能殺傷功能，當導彈接近敵人，近炸引信會提示出敵人的位置，然後和敵人位置同向的一定弧度範圍內的輔助裝藥會提前起爆。
這一定弧度內的輔助裝藥的爆炸，擠壓核心筒，使核心筒變形成一個帶尖的凹陷型，進而實現破片的特定方向數量聚集以及主裝藥的聚能。
在主裝藥爆炸之後，剩下的一大半圓的還未爆炸的輔助裝藥也會被引爆，進一步輔助聚能，極大的提升了戰鬥部殺傷能力。
該戰鬥部，可讓絕大部分的預製破片，朝著敵人的方向定向擴散，其餘方向上的破片很少，就像是定向爆破一樣，將威力集中到一個方向。
下方的飛行員還沒等反應過來，“定向爆破”產生的碎片劈頭蓋臉地噴向f22，座艙蓋被殺傷元擊穿，脆弱的人體在破片麵前和豆腐一樣碎裂，鮮血染紅整個座艙蓋，機身表麵蒙皮被密集的破片擊中，密密麻麻的馬蜂窩出現在機體蒙皮上。
氣動與機體內部的電氣，翼箱一同損壞，受到重創的f22失控，在引力的吸引下，高速砸向海麵，隻是在如此高速下，入水的角度並不好，水麵因為高速撞擊變得如同水泥地麵一樣堅硬，猛禽就像是掉在地上的樂高玩具，不斷打著水漂，零件四處飛濺。
最終，隻剩下主體結構的f22因為速度驟降，噗通一下沉入海麵。
“老鷹呼叫指揮中心，摧毀目標”
“指揮中心收到，繼續監視戰場。”
“明白。”
與指揮中心簡單溝通後，老鷹看向長空所在方向，那架被他擊落的f22在擊落前可是來了一次全彈發射。
雖說是尾追發射，導彈憑借自身的速度和j15t來一場馬拉鬆，比誰跑得遠，而導彈可不像是飛機，有連續不斷的能量進行補充，如果長空沒發現的話，還是有一定風險的。
另一邊，j15t座艙內，rwr響了一下就沒了反應，立刻讓劉駿警惕起來。
這東西就和蓋革計數器響一下就沒了動靜一樣
被不明雷達照射，還是孔徑模式，作為飛行員，立刻意識到他可能被火控雷達鎖定了，還是在六點鐘優勢位照射過來，從之前的戰鬥來看，在自己後六點的敵機一定是f22。
“長空呼叫金”
還沒等劉駿說完，通信頻道內介入一道友軍的通信，接通後頻道內響起一個熟悉的男聲，老鷹事無巨細的說出他將要麵臨的狀態。
“老鷹呼叫長空，六點鐘方向，距離30000，敵機發射導彈，數量：四，尾追狀態”
老鷹？劉駿聽出了對方的聲音，不過現在不是疑惑他為什麼在的時候，而是要解決即將到來的4發ai120。
作為世界上生產數量最多且出口數量最多的現役中距空空導彈，劉駿還不清楚對方發射的ai120具體型號，不過ai120的末端速度在4馬赫左右，算上載機自身提供的賦能，整體速度大概在5馬赫左右，每秒一千七的速度。
掃了一眼hud中j15t的速度，12馬赫，也就是說後方導彈的接近率大概在38馬赫，考慮導彈自身脫離動力段後，進入慣性段速度會持續降低，尾追的導彈在35馬赫左右。
1200米秒，飛躍30千米的距離隻有25秒！
進入39線？
劉駿立刻否定這個決策，距離太近了，弄不好會被進入慣性製導的ai120打中，那麼下高！
製定好躲避導彈的方式後，劉駿毫不猶豫的進入破s機動，機體近乎90度向下俯衝！