第218章 新產能的爆發
第218章 新產能的爆發
“周先生，你們的戰鬥卓有成效，有力的支撐著亞太戰局的向好發展，作為戰區的參謀長，我本人希望八路這邊的實力增長更加快速、有力！能夠在華北乃至北邊發揮更重要的作用，為此，周先生看看我們能幫助你們做些什麼。
物資支援方麵我們現在能做的不多，對於龐大的八路來說，幾架次的軍需物資隻是錦上添花，無法起到關鍵性作用，如果在技術方麵我們可以為你們現階段實力提升起作用，請周先生不必客氣。”
史將軍誠懇的對周先生說道。
史將軍是一個比較純粹的軍事家，在看到了八路這邊的潛力後，開始真正為這個北方抗擊小鬼子的主力部隊進行考慮。
現在對他們提供大批量的物資援助是不太現實的，現在小鬼子聯合艦隊雖然殘廢了，但是從南洋到小日子的沿海，小鬼子都有陸航馬鹿配合聯合艦隊在護航。
盟軍南洋特混艦隊雖然實力在不斷補充增強，一直是小鬼子南洋海域心腹之患，但是要通過海洋方麵在南海方麵向內地運輸貨物仍然是高風險。
貨運目前仍然得通過印度洋方麵跨越喜馬拉雅山空運，這樣對於八路的物資補給有著非常大的桎梏，何況還要同果脯當局扯皮。
物資方麵沒法調整。
所以史將軍轉了一個方向，考慮到邊區的生產能力在他的幫助下成長非常快速，當這次戰果通報後，史將軍主動提出來邊區需要什麼急需的技術支持。
“史將軍，感謝伱對我們的支持和肯定，我們當然會一如既往打擊小鬼子，讓他們儘可能多消滅在北方，考慮到我們當前的需要，部隊在大規模應用火炮後，對於交通運輸的需求更加迫切，現在我們開始在營連一級配置大量的迫擊炮，邊區現在生產出來的g506卡車，對於晉地乃至北方山地的適應性並不好，我們沒有太多真正的公路可以行駛這種大車，如果可能的話，我們希望貴方提供一種吉普車生產技術，我們生產大批的小型化山地越野吉普車，來為基層部隊的機動提供幫助。”八辦主任有些喜出望外的說道。
經典威利斯a）
“如果沒有問題的話，我們希望是威利斯a這款車，在山地運動作戰方麵，可以大幅度提升我們基層部隊的炮兵機動能力，特彆是提升炮彈的運載量，增強我們作戰炮火持續性。
史將軍，你知道我們的部隊現在基本上還是純步兵為主，炮兵隻有少數的輕便型火炮，如果有可能的話”
他這個不是隨口說的，這是任重給葉參謀提出來的需要獲取的技術名單上麵比較靠前的。
大力王和勝利i型本質上是拖拉機的底子，雖然能用，但是距離高度機動靈活的汽車那差距不是一星半點兒。
所以汽車方麵，任重除了卡車外，特彆需要一款小型化的越野車來補充，現在的f1皮卡雖然在研發中，但是這款其實並不是任重理想的戰場小夥伴。
真正在戰場縱橫的，是流氓鷹滿地跑的吉普車，相對來說，成熟的威利斯吉普車現階段肯定比任重現在開發的f1皮卡強。
現在華北的戰場上，無論是山區還是平原，公路的路麵不用考慮，都很爛，如果說增強八路在山區道路的交通能力，最好的是全地形車，但是現在開發全地形車難度可不低，暫時沒有這個能力。
結合邊區已經可以量產g506卡車的實際情況，如果能拿到一款吉普車，那肯定是最好的。
“周先生，你的想法很有建設性，我會儘力去爭取的，說起來，我們的威利斯吉普車確實非常適合在華北戰場的使用。”
在援助資源無法大量運抵在華北戰區的情況下，史將軍覺得提供必要的技術援助，是當下一個比較好的提升八路實力的方法。
要知道華北和東北還有百萬的小鬼子大軍，如果放任不管，哪怕是南下四五十萬，對於盟軍來說都是一種災難。
血戰太平洋的美軍雖然海空軍方麵開始在大洋占據上風，但是在島嶼的激戰中，流氓鷹的陸戰隊可是吃儘苦頭，每一個島嶼都是血肉堆出來的。
所以華北這邊八路能多消滅一個小鬼子，可能太平洋上的流氓鷹就少犧牲一個小夥子。
葉參謀把這個消息傳給了任重這邊，讓任重做好接受資料的準備，這次史將軍主動為邊區提供技術幫助，威利斯吉普車技術也不算太敏感，周先生估計問題不大，隻不過要跨越大洋把技術工藝設計資料傳遞過來，恐怕還是要一些時間。
任重這邊收到消息，簡直是一個意外驚喜。
要知道這款車後續可是很有發展空間的，如果經過迭代進入民用，恐怕未來三十年都將會是大陸上最流行的一款汽車了。
在道路沒有大規模實現混凝土或者瀝青路麵前，吉普車的通行能力將會是人們剛需，威利斯進入大陸將會把212的曆史地位提前替代，要知道這可是一款生命周期高達半個多世紀的神車，累計產量超過了120萬！這是汽車根本沒有普及的時代啊。
喜滋滋的等著收史將軍的大禮包。
任重繼續關注戰後各方麵的情報反饋後，才幾天的功夫，這方麵的消息基本都消失不見了，好像到處都風平浪靜，華北方麵軍控製的輿論在輕描淡寫自己的傷殘，掩蓋慘敗的現實；
而在果脯的大後方，更是壓製著不讓八路的新一輪勝利成為熱點，以免讓國人通過對比，被看出自己太拉跨。
仿佛這隻是一個小戰鬥一樣，讓消息快速變成過去式，不過這次正中任重下懷，他終於鬆了一口氣，小鬼子短期內看來是不得拚命了。
任重做出了判斷後，同葉參謀再度會談，正式要求把這三大新基地的建設提速。
八路三大根據地實現總動員！把當地幾乎所有青壯年動員起來開始大搞建設。
首當其衝的就是小水電、小火電和礦山、工廠的基礎設施建設。
根據地高達百萬以上的青壯年幾乎全部被動員起來，在邊區派出的上千技術人員和楊村、河源培養出來的數百名技術人員幫助下，采取了李雲龍當年無師自通創造三班倒方式晝夜不停施工建設。
為了儘快獲得產能，很多基礎設施的設計更加簡化，設計的壽命已經不考慮十年以上長久運行，在任重看來，這些就是臨時性三五年運行的過渡設施，所以簡化了很多的在延長壽命方麵的設計考慮，取消了不少中間環節。
在任重看來，過了三五年，晉地的情況會大變樣，未來幾年大部分基礎設施都是要搬遷到城裡建設的，所以在設計的時候，任重把當初楊村建設的一些簡易方案拿出來，這些土法上馬措施進行多次優化後，幾乎達到了這種簡易生產模式的巔峰狀態，直接在礦產區遍地開花。
這些在主世界早已經被淘汰的土高爐，由於建設速度快，出粗鐵效率也可以，燒煤煉焦兩不誤，這批快速上馬的鋼鐵產能中，土高爐就占據了很大一部分，在鐵礦廠區一座接著一座海量建設。
任重需要通過這種方式，快速堆出來日產3千噸以上的新產能，實現年產鋼鐵超過百萬噸的目標。
現在軍工的產能提升很快，就堆出來日產幾千噸粗鐵的新產能，為土法平爐和新式電爐煉鋼提供了充沛的原材料。
鋼鐵的消耗在坦克問世後，將會急劇上升，3斯圖亞特十多噸，t34坦克要30多噸，按照任重的計劃，坦克工廠將會大量提升產能，3斯圖亞特這款月產能最少要提高到500輛起步。
t34坦克方麵，也要提升到100輛的水平上。
對於3斯圖亞特坦克，未來的產能將會分布在邊區、呂梁、五台和太行太嶽分成五大分廠建設。
核心的設備從邊區生產，但是車身和裝配方麵都放到分廠去生產，這樣才能生產即裝備的目的，不用從邊區還要費勁功夫運輸到前線。
坦克中最難做的是通訊產品和那根炮管，哪怕發動機部分都可以把技術擴散出去，新型炮鋼的生產對於邊區來說也就是黎明研究所直屬鋼鐵廠實現了量產和炮管加工，也就是說未來邊區將主要把通訊部分和炮管生產出來，然後運輸到其它幾個坦克分廠完成組裝。
這樣一來，僅僅是坦克這邊消耗的鋼鐵數量，一個月就是上萬噸；
汽車那邊，大力王和勝利i型彆看軍用不堪大用，但是在目前山區運輸和未來民用方麵將會有巨大的市場空間，每個根據地至少要建設一個月產上千輛的汽車工廠，不僅僅生產這倆種，g506和威利斯吉普車也要大量生產，總產能將會超過3000輛以上，這又是每個月幾千噸的消耗。
加上大規模工廠、水電、火電這些建設需要，對於鋼鐵的需求，每個月沒有十萬噸還真支撐不住了。
當然這是一個牽一發動全身的大規劃，任重這邊繪製藍圖後，下麵的人去實現它。
現在的窯洞學院規模也在不斷擴大中，一年製、倆年製的專業技術課程班，和三年製的高端研究人員培訓班形成了從技工到本科專業的覆蓋。
人才也在源源不斷開始輸出到工廠去擔任主要技術工種。
隨著工廠的鋪開，技術人才的進一步短缺，窯洞學院那邊開始了史無前例的擴招，從各個根據地優選年輕人送到窯洞學院後，很快就要形成上萬人的龐大學院。
由於規模過大，黎明研究所周邊已經放不下這麼多的人員，這些新招收的人員被放到了邊區首府建設的分校中。由窯洞學院派遣老師出來教學，現在邊區同黎明研究所公路變成了三車道的大路，已經實現了一小時交通圈，確保了倆地一體化。
與此同時，早期在楊村、河源開辦的學校現在繼續開辦起來，隻不過轉變成為技工學校，依托當地工廠工學一體化，為太行和太嶽工廠甚至兄弟根據地提供源源不斷的技術工人培養，配合工業化擴張進程，任重早有準備，這才不會在新一波產能擴張中顧此失彼。
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(本章完)