第280章 再次出擊(1 / 1)

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“我來說說明天的作戰任務。

我們第九大隊目前有四個中隊,裝備了24架民27式D型戰機、24架霍克75戰機。

霍克75戰機即便是加掛副油箱,最多飛到漢口就得返航。

因此由裝備民27式D型戰機25和26中隊先行出發,為最開始行動的援華航空隊的20架快速轟炸機掃清一切障礙。

第27和28中隊負責護航第八大隊的DB-3轟炸機。

記住,我們的任務主要是為轟炸機轟炸掃清障礙,因此目標就是升空的日軍九六式艦載戰機以及地麵的防空陣地。”

1339年9月17日下午,李航召集了第九大隊全體飛行員一起出席的會議,著重解釋明天的空襲。

“沒問題,隻要我們能趁著日軍沒有反應過來的情況下殺到漢口機場,定能讓他們的飛機無法起飛。”周誌凱笑了笑,顯然很有信心。

“作戰時間還是明早,第一批兩個中隊的飛機由我親自率領,明早6點出發,按照330公裡的時速飛行,預計8點30分左右抵達武漢上空。

第27和28中隊在六點半出發,要在途中彙合從成都飛來的DB-3轟炸機。”李航強調了一下。

因為這種情況下,民27式D型戰機在不加掛副油箱的情況下可以飛到極限的1600公裡,比設計航程1500公裡都要遠點。

若是加掛50加侖規格的燃油箱,這個距離可以增加500公裡左右。

其實民27式D型飛機可以飛到武漢後,然後在長沙、宜昌等地的機場臨時降落,這樣戰機甚至可以加掛兩百多千克的炸彈。

但為了保證更多的滯空時間,李航還是選擇加掛副油箱。

轟炸的事情就讓轟炸機去做就是,他隻負責護航和奪取製空權。

“老李,其實霍克75在返航時可以降落在宜昌、襄陽等地的機場,這樣也能延長滯空時間。”陳瑞田不太想為第二批轟炸機護航。

“是可以這麼做,但霍克75的火力差了。”李航提出了一個很現實的問題。

沒錯,霍克75戰鬥機的兩挺7.62機槍真的太弱了。

雖說在後續的40架,這個武器配置被改成了4挺7.62機槍,但那些交付也是幾個月後的事情。

因為火力差、航程稍短,讓霍克75去充當第一批護航戰鬥機,不一定能及時拿下製空權。

陳瑞田聽了也很無奈,隻能點頭不再提這事。

“長官,我們需要護航的轟炸機難道不與他們彙合嗎?”有人舉手詢問。

李航看了一下,是陳桂民,如今是一個副中隊長,“不需要給他們護航。第一批轟炸機是CB係列快速轟炸機,他們的速度夠快。

隻要我們能奪取武漢空域的製空權就行。

還有一點,明天是九一八,之所以選這天行動,理由大家也應該清楚。所以明天的行動隻許成功,不許失敗。

為了保密,從現在開始,所有人員都不能離開廣陽壩機場。”

“是!”

。。。。。。

第二天,也就是9月18日一早。

天還未亮,廣陽壩機場就開始了忙碌。

第九大隊的四個中隊都開始忙碌起來,一個個副油箱被安裝在戰機腹部。

這些飛機昨晚就加滿了油,所以清早並不用臨時加油這些。

看著遠處微微泛亮的天邊,李航看了看時間,然後才跟陳瑞田叮囑,“我這邊就先行起飛,你們在六點半就跟上。隻要沒有上級取消任務的命令,就按照計劃起飛。

起飛後保持無線電靜默,以免被日軍察覺。”

“沒問題,卑職會按照計劃進行。”陳瑞田點了點頭,對這個任務顯然也很看重。

“行,那我就先登機了。”

李航說著跟陳瑞田揮手告彆。

這一次算是陳瑞田獨自帶著兩個中隊發起空襲,也是對這個才擔任副大隊長的人一個考驗。

其實原本要是沒有李航橫空出世,陳瑞田或許更早的就擔任第三大隊副大隊長,並能在今年底擔任第三大隊大隊長。

但李航的出現,遮擋了不少人的光芒,同樣也讓梁天成和鄭紹愚的發展造成了一些改變。

董銘德更早地離開了一線,未嘗沒有被李航壓製而換一個環境的想法。

倒不是李航主動打壓,而是他出色的戰績讓旁邊的人光芒不顯。

來到飛機旁,旁邊的僚機飛行員王光富則是把帽子遞了過來。

“長官。”

“準備上飛機吧。”

看著眼前這個新的僚機飛行員,李航點了點頭。

這位畢業於昆明航校第九期,7月份畢業安排到第九大隊擔任少尉飛行員,並成為了李航的僚機飛行員。

每一個新加入空軍的飛行員都想成為李航的僚機飛行員,但並不是隨便就能成的。

李航自然願意帶新飛行員。

不管是周誌凱,還是陳桂民,都是如此。

但飛行本領不能差,否則跟不上李航的節奏,甚至會拖累李航。

在第九期分到第九大隊的,王光富算是比較不錯的。

“是,長官!”王光富聽聞有些激動。

李航快速翻身來到自己的新座機麵前,戴好帽子,然後做著起飛前的檢查。

他的新座機自然就是民27式D型戰鬥機,目前的版本還是裝備4挺7.62機槍,自然比不了颶風戰鬥機,但對付日軍的戰鬥機還是沒問題。

他的飛機編號依然還是2601。

此時他還算是編在第26中隊的。

除非什麼時候他離開一線作戰,那樣他就不用編在某個中隊。

到了五點五十幾分,李航就開始命令兩個中隊的飛機起飛。

因為廣陽壩機場是目前重慶最重要的軍用機場,所以這裡其實就是鬼子情報人員監視的重點。

隻是因為廣陽壩機場地理位置特殊,在長江中間的小島上,周圍有駐軍不說,還有同樣在找鬼子情報人員的軍統。

所以鬼子情報人員想要近距離打探廣陽壩機場的情況很難,隻能在遠處通過望遠鏡觀察機場的情況,然後再分析是否有傳遞回去的價值。

因此,當李航率領24架戰機升空後,數公裡外的一處隱藏的鬼子情報據點就發現了這個情況。

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