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第262章 意外的首秀(五)(1 / 1)

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“你這話要是讓第7中隊的人聽到,你得被罵死。”

“這就是塞翁失馬,焉知非福。”

對於兩人的交流,周圍的人並不覺得有什麼不對。

原本第三大隊是有16架飛機,大部分都是伊152和鬥士。

至於性能稍微好點的伊153隻有4架而已。

為了作戰方便,所以7架伊152和5架鬥士被劃歸了第七中隊,正好12架飛機。

一些老飛行員不想開木頭飛機,就申請留在第七中隊。

如今看來,不少人都後悔了。

其實也有人建議把第三中隊的飛機都換成民27式C型飛機。

但這不是隨便一個建議就能實現的。

首先還是換到哪兒去。

換下來的伊152和鬥士給誰?

總不可能給航校吧?

目前航校也有不少飛機,夠用了。

給第五大隊,第五大隊也不想要。

除非是空軍新成立驅逐機中隊。

目前空軍驅逐機部隊主力就四個大隊,下轄14個中隊。

若是全部按照編製配齊,那也是168架。

這個規模肯定不夠的,可目前有援華航空隊,倒也夠用。

不是空軍不想新組建驅逐機中隊,主要還是沒有飛行員。

就算是有華僑飛行員回國,但數量也不多。

本身航校的培養能力也差,分校這邊的飛行員得明年畢業。

起碼在今年是沒有那麼多飛行員支撐來擴建驅逐機大隊的。

所以第三大隊想不要性能差的飛機是不可能的。

“那今天是誰去試飛新飛機?”

“還能有誰,李長官親自試飛。”

“李長官親自試飛啊?”

“難不成你去?李長官經驗豐富,就算是遇到突發情況,也能及時解決。”

“今天試飛,你這烏鴉嘴。”

“我實話實說而已,我反正是相信李長官的本事。”

“好了好了,彆說了。田長官、大隊長他們都在跑道那邊,難道有什麼事?”

“你還看不出來?這是在等人,沒看到空軍幾位重要人物都在罵?”

“誰要來觀看試飛?”

“我哪裡知道,要不你上去問問那些長官?”

對於這些飛行員在那裡的議論,在跑道旁邊等候的老周等人自然是沒心情關注,他們都盯著東邊的天空。

“怎麼還沒到?”老周看了看時間,有些焦急。

“應該還在路上。”一旁的老黃雖然這麼說,但也下意識看著手表。

“老頭子那邊是多久出發的?”

“計劃是九點出發。以專機的速度,在十點左右就能到。”

“這也差不多該到了啊!”

“長官不用擔心,第四大隊出動了飛機護航的。他們出動的還是霍克75,有無線電,若是有其它情況,會及時向我們傳遞的。”李航在一旁提醒了一句。

話雖如此,但老周還是很擔心。

好在他的擔心都是多餘的,在十點零三分的時候,他們就看到了東邊的天空有五架飛機正朝著鳳凰山機場飛來。

中間就是專機,兩側各兩架霍克75戰鬥機。

之所以選擇霍克75戰鬥機,主要還是其有無線電的原因。

雖說霍克75的火力差了些,但是在大後方,而且日軍現在很少白天來轟炸。

隨著飛機降落,眾人心裡的擔心瞬間煙消雲散。

到了十一點,李航正式登上了那架新飛機,開始了表演性質的試飛。

其實這飛機都試飛過好幾次了,但這一次卻是要給能否多撥點經費的人,自然要認真一些。

總的來說,試飛很成功,李航用其高超的飛行本領給眾人來了一場極具欣賞性的表演,看的

“這飛機就是研究所自己設計建造的?叫什麼名字?”

“回校長,因為這是航空研究所設計建造的第一款驅逐機,所以內部型號定的是研驅一型驅逐機,不過屬下認為這飛機性能優秀,可以叫‘zhong正’式。”

“這不合適吧?有中正式步槍了,再來飛機,旁人會說閒話的。”

“校長過慮了。這飛機性能先進,對於空軍的意義相當於中正式步槍對陸軍的意義,隻有這個名字才最合適。”

“這個先不急,這飛機性能真的很好?”

“跟從美國購買的霍克75驅逐機性能相仿,而且火力強大。”

“我們能設計建造這麼好的飛機?”

“校長有所不知,這新飛機的發動機用的是霍克75的同款發動機,隻是飛機結構是我們的研究所行自行設計,在一些地方作了一些改進。”

說到這裡,老周看向李航,後者當即接著補充,“校長,周長官說的沒錯。而且這款飛機的航程較遠,加掛副油箱可以為轟炸機護航轟炸武漢、運城等地的機場。”

聽到這話,微操達人顯然心動了。

重慶老是被轟炸,他心裡也憋屈,要是能轟炸小鬼子,自己臉上也好看一些。

“既然如此,那這飛機就可以多多生產。對了,造價幾何?”

“回校長,因有夫人等在采購飛機時配的發動機,又有李航之前去美國從美國華僑那邊募捐購買的原材料,實際上造價並不高,每一架的成本不超過五萬法幣。”

五萬法幣此時連五千美元都不一定值。

倒不是真的這新飛機便宜,沒有完整的工業鏈,能便宜才怪。

之所以便宜,還是發動機和鋁合金這些原材料是現成的,實際上這些才是飛機製造最大的成本。

除去發動機和鋁合金這些,成本連兩萬法幣都沒有。

不過為了能多要點經費,老周自然得多說點。

“五萬法幣?倒是不高。這種飛機需要多少架,可以改變目前的空中局勢?”

“回校長,至少得五百架。”

聽到這個數字,微操達人不可能現在答應,隻是讓航空委員會打報告,讓國府研究一下再說。

先不管目前幾大飛機製造廠有沒有能力造出五百架,就算是能造,這也不是一年能造出來的。

平均每年造一兩百架,成本也就沒那麼高了。

要知道空軍一年的軍費並不少,外購飛機這些花的錢比這個數字多了去。

下午,微操達人一行人就去看了航校和飛機製造廠,就在走了一圈準備啟程的時候,防空警報卻是很突兀的響了起來。

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