第234章 第三總站(1 / 1)

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“等我空了問問看。”老周點了點頭。

“長官,宋家那邊沒有說什麼吧?”李航忍不住問了一句。

老周聽到這話,看了看周圍,雖然沒有其他人,但他還是壓低了聲音解釋,“倒沒有直接對我抱怨,不過中航那邊肯定是有些不滿的。

其實也還好,我了解過中航的運行情況,生意很好,飛機根本不愁沒人坐。宋家的生意很多,不至於為這件事專門來找我們的麻煩。

其實最慘的還是歐亞航空,他們給我們出售的三架飛機,最後反倒是搶了他們不少生意。”

“還是長官有先見之明,提前從歐亞航空那邊買到了三架客機。”

“哈哈,當時他們還覺得賺了,沒想到成全了我們。”老周頗為得意。

其實他最開始並沒有預想到這種情況,隻是想要買幾架飛機來暫時運行航線,不想去等美國那邊的飛機。

如今倒是成了意外之喜。

結束跟老周的通話後,李航得知空軍第三總站站長找他。

這位總站長是他去了美國之後才調來的,姓陳,是一名中校。

隻不過這位陳站長如今已經四十歲了。

不要覺得其混的不行,四十歲晉升為中校也算是很不錯了。

要知道整個抗戰期間,空軍的少將也就幾個、校官也隻有幾十個。

中校和上校基本都是北洋時期以及軍閥混戰時期的航空元老,給他們這種職位就是發安慰獎,用高官厚祿來表示空軍對前輩的愛戴。

隻不過這種人一般都在航空委員會、學校和場站擔任虛職,而具體事務就是

就說目前第三總站的事情其實就是一名上尉在負責。

梁山機場原本設有梁山站,隻是一個普通的航空站。

但隨著武漢會戰中國府失敗,國府基本上所有部門都遷到重慶,所以梁山就成了保衛陪都的第一道防線,因此在這裡成立了空軍第三總站。

管理包括秀山、來鳳、開江、恩施等站。

這其實就是地勤部隊,但也有一些守備部隊,就像梁山目前就有一支守備部隊。

其它機場就差了一些。

之所以讓李航疑惑的是,這位陳站長怎麼想起找他了?

有事情的話不是狄副站長找他嗎?

“那位陳站長是個什麼情況?”李航隻能問搭檔鄭紹愚。

“據說是以前軍閥混戰時期的飛行員,是空軍的老前輩了。平時他基本都不在這裡,我們對其了解也比較有限。”鄭紹愚一臉無奈。

“走,去看看怎麼回事。”李航見狀,就直接去總站長辦公室去找對方。

其實總站長辦公室就在他的指揮部旁邊。

場站和他們作戰部隊不是一個係統,所以辦公樓也不在一個地方,不過他倒是熟悉場站辦公樓。

說是辦公樓,其實就是一層的木板房。

整個機場的建築大部分都是一層樓,少數的有兩三層樓。

“狄副站長,你知道是個什麼情況嗎?”在看到一位前輩後,李航忍不住問了一句。

狄副站長本名狄誌揚,是中央航校一期的,資格老得沒法。

副總站長的職務屬於少校,但狄誌揚本身卻隻是上尉軍銜,但一般都把他當作少校。

這跟**的軍銜停年有關。

少尉升中尉要一年半,中尉升上尉兩年,上尉升少校四年,少校升中校三年,中校升上校三年,上校升少將四年。

這意味著一個軍校生畢業就是少尉,那麼他最快需要十七年半才能升為少將。

軍校生畢業一般是二十來歲,相當於最快四十歲就能升少將,這麼看也還行。

停年製度是整個**都在遵守的,但也有例外。

而到了抗戰時期,對於那些有功的將領,總不可能不晉升吧?

所以就出現了軍銜和職務不匹配的情況。

就像是那位200師的廖參謀長,在曆史上初次擔任第九兵團司令官時,軍銜是上校,但職務卻是中將。

眼前的狄副站長就是上尉軍銜,少校職務。

李航其實也是如此。

他的功勞是大,所以職務上晉升很快,如今已經是驅逐機副司令、第九大隊大隊長。

但他的實際軍銜是上尉,隻是一般沒人會當他當作上尉。

其實這就很尷尬,但也是沒辦法的事。

就算是把他的軍銜晉升為少校,也需要等等。

停年這種事情,也不是絕對要遵守,以李航的功勞破格提拔也不是不可以,畢竟微操達人都很看好李航。

但晉升空軍少校需要考試,這是跟陸軍和海軍有些不同的。

在空軍中,上尉晉升少校有兩個條件,一是擔任相應的領導職務,二是通過極難的專業考試。

領導職務就不說了,李航已經擔任了。

驅逐機副司令就算。

而專業考試,李航還沒去準備,但也不算什麼難事,隻是要花費一些時間罷了。

狄副站長目前就卡在專業考試上。

聽到李航的話,狄副站長搖了搖頭,“我也不清楚,進去了之後就知道了。”

李航見狀,就跟著狄副站長一起進了那位陳站長的辦公室。

在辦公室裡,一位身形消瘦的中年男子正在翻閱資料,其軍裝領章那三條紅杠上的兩顆金黃色三角星證明著其身份。

這其實就是陸軍中校的標誌,但此時空軍沒有單獨成軍,用的是陸軍的樣式,隻是在軍裝上有地方區彆陸軍。

“陳總站長!”

一進辦公室,李航和狄副站長相繼行禮。

相比於他們兩個的假少校,眼前這位陳站長可是真的校官,還是中校。

“你們先坐!”陳站長看了看兩人,當即指了指旁邊的藤椅。

如今抗戰局勢惡化,即便是空軍待遇很好,但很多方麵還是在壓縮開支。

場站屬於地勤係統,吃的都比飛行員差多了,其它方麵的資金肯定也不如飛行員充足。

因此就算是這位陳站長的辦公室,待客的椅子都是四川地區特產的藤椅。

在李航二人等候一會兒後,陳站長這才開口,“李副司令,我看了一下你擬的機場改建方案,是不是有些過於龐大了?”

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