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第五百八十四章,運輸機(1 / 1)

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最新網址:兩個多小時後,薑言他們乘坐的飛機,降落在了東南某軍事基地裡。

薑言望著遠方停機坪上那一架架各式各樣的戰機,心中也是頗為感慨,這些戰機,放在21世紀,都被稱之為老古董了,大都是擺在公園裡麵陳列,或則是被拆解……不過在現如今的這個年代裡,卻是保衛我們國家領空的主要力量,他也就好奇的看了一眼就沒有太大的興趣。

下了飛機之後,薑言就看到陸總工帶著人,已經早早的等在了這裡,薑言和陸總工打了招呼後,就上了陸總工的車。

一上車,薑言就對著陸總工問道:“陸總工,到底是什麼事,這麼急著把我叫過來?”

“是我的那些改造方案有問題,還是仿製的那些設備出了問題?”

看薑言有些急切的樣子,陸總工直接就開口道:“小薑,不是你的問題,應該是其它方麵的問題。”

“你提供的改造方案,我們的樣機已經經過了試飛,沒有發現任何的問題。你仿製的那些設備,我們也都單獨的進行了檢測,同樣也是沒有任何問題的,這就說明您的方案還有設想是相當的成功。”

“現在的情況是這樣的,我們組裝出了第二架樣機,準備做一下步的調整試飛和定型試飛的時候,發現第二架樣機升空後不久,就出現了共振現象。”

“共振?”薑言聽到這裡睜大了眼睛。

飛機一旦在空中發生共振現象,會在極短的時間內導致結構毀滅性的破壞,飛行員幾乎沒有處置時間,因此飛機飛行包線內不容許發生顫振現象。

“共振現象,在第一架的原型機上有沒有發現?”薑言回神之後問了一句。

“沒有,第一架飛機完全正常。”

說到這,陸總工歎了口氣,接著說道:“雖然五爺是我們自主生產製造出來的,可之前的那第一架樣機,除了伱仿製的那些設備,整個飛機的零部件,大約還有三分之一還多,都是從毛熊那裡運過來的,還達不到百分百的完全國產化。”

“這在生產製造第二架樣機的時候,我們采用了全部的國產化替代,每一個單獨的零部件,我們在組裝之前,也都經過了嚴格的測試,都沒有發現任何的問題。”

“可就是這些沒有問題的零部件,組裝起來之後,它這就出了問題……”

其實共振這種事,如果要是在放在一般的機器設備上,這倒沒什麼,頂多也就是噪音稍微大那麼一點。可這事,如果要是放到戰機上,那可就不是一件小事兒了。這搞不好,可是有隨時機毀人亡的可能!

凡是搞飛機設計的人基本上都明白。

所以,上級非常的重視這件事情,調集了過全國各地的相關技術專家,想要儘快的找出,造成戰機共振的原因。

這些相關的技術專家,經過差不多半個多月的研究之後,也沒有找到問題到底是出在哪裡。

所以……

隻能是把薑言這個,神奇的人,給叫過來看看。說起來,在這些專家當中,薑言應該算是沒被正式認證的“非專業人士”。

聽完了陸總工的講述後,薑言的心裡,基本上是有了點譜了,隻要不是整體的設計參數出了問題,他還是有一定的信心,可以去解決出現的問題。

很快,汽車就載著薑言和陸總工一行人,來到了南飛的所在地。

這個時候的南飛為了保密,對外掛著的,是某都機械廠的牌子,隻不過內部的檢查比較嚴格而已。

辦公樓前麵,已經站滿了人,大家都聽說,今天要有四九城的一個專家過來,所以有許多的相關技術人員,都在這裡等著了。

他們這些人,大都是這個時代裡我國航空領域裡的精英,有很多人,都是從國外留學回來的,從來沒聽說過四九城那邊有什麼航空領域的專家,現在也都想來見識見識。

原來的時候,他們這些人,都認為他們的技術水平算是這個時代裡數一數二的了,但當他們看到陸總工拿回來的那套改造方案後,他們就改變了自己的想法。

而當薑言仿製的那些設備,陸陸續續從四九城運到這裡後,這些技術人員,更是驚為天人!

尤其是那些保密級彆比較高的同誌,多少知道一點,那個改造方案也好,還是那些設備也好,是從一個四九城某研究所的特彆設計室裡出來的時候。

他們不禁感歎,咱們的種家,還真是臥虎藏龍啊!

要不是所發生的一切,他們都親眼所見的話,誰能想得到,這種有些玄幻的劇情,竟然真實的發生在了他們的眼前!

薑言乘坐的車子一進廠門,他就透過汽車的窗戶,看到有很多的人在院子裡等著他了。

等車子開到近前,薑言發現,為首的竟然是唐院長,而他的身側,還站著一位年約五十歲左右的中人。

見到薑言下車後,唐院長走上前,和薑言握了一下手說道“薑言同誌,路上還習慣吧?”

薑言笑著說道“唐院長好,路上還好,就是乘坐的運輸機,不是我們自己生產的,飛的慢了點,乘坐起來也不是那麼的舒適。”

薑言這次到南飛這邊來,乘坐的是我國從毛熊引進的伊爾-14,伊爾-14為活塞式雙螺旋槳型設計,時速為412公裡,最大航程1785公裡,可載乘員18-24人。

伊爾-14飛機著重提高了飛機的安全性和舒適性,有較完善的除冰、防冰設備,有效防止了在機翼、尾翼和螺旋槳前緣出現的積冰現象。最有特色的設計是,它的駕駛艙擋風玻璃可以電加溫,不會產生積霜而影響飛行員視線。伊爾-14飛機的儀表板上還裝有航向下滑儀,配合地麵的航向下滑儀,可以保證在雲層高30米的複雜天氣條件下安全著陸。此外,它的機艙密封性較好,即使在暴雨天氣下飛行,機艙內仍能保持乾燥、舒適。

也正是由於這些優點我國從1955年起購買了49架伊爾-14,承擔專機和國內的客運、貨運任務。不過兩國關係緊張之後,我國就再也沒有獲取這一款飛機的途徑。

但對於後世坐慣了中大型客機的薑言來說,他總覺得這飛機,差了不少的意思!所以聽到唐院長問,薑言想也沒有想脫口而出。

聽了薑言的話,唐院長眼前一亮,笑著說道:“既然薑言同誌你認為那款運輸機不夠快,不夠舒適,那你不妨設計出來一款我們國家自己的,飛的快、又舒適的運輸機來。”

而對於唐院長的話,薑言隻能笑著回道:“嗬嗬,那個等以後有機會。”

(本章完)

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