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“已經安排好了，現在酒店已經開始運行。”阿羅夫開口。
“嗯，”薑言點點頭。
接手了酒店之後，薑言就通知自己在腳盆雞的公司把錢打給了他們，然後又注入了五百萬盧布用於酒店和古姆國立百貨商店的資金，然後自己就沒有管，任由他們負責。
“古姆國立百貨商店也處理好了。”薑言又開口問。
“處理好了，百貨商店的負責人奧利弗想見見你，給你彙報工作。”阿羅夫開口道。
“行，我明白了。等有時間吧！”薑言隨意的開口。
不是薑言不管理，古姆國立百貨商店的資料他看過，現在整個商場裡麵的店鋪不少，不過所有的店鋪缺少貨物，這個想開起來一時半會解決不了，如何的運作薑言還在想辦法。
或許自己可以從國內引進一些商品還有廠家，不過這也是幾年後的事情，現在的毛熊已經到了最後的時期，真的太黑暗了。
自己這也是有事沒事基本上不出去，就是害怕。
“對了，阿羅夫，現在酒店和商店的事情已經處理完了，你也徹底的空閒下來，下一步就要開始弄汽車聯盟的事情，你對於汽車聯盟你有什麼打算沒有？”薑言往壁爐扔了一個木材之後開口問。
“b，是這樣的，新建立一個汽車公司不現實，時間也太長，我的意思就是先收購一個不太大的汽車中介商，然後再大肆的找一批人手，把公司給搭建了起來。”阿羅夫說道。
這幾天雖然他在幫著弄酒店還有商店的一些事情，不過汽車聯盟的事情他也沒有放下來，自己乾脆就在酒店裡麵開了一個房間，作為自己工作的地方，這幾天也陸續收集了一些資料，對於如何去經營這個公司，他心裡還真的有自己的想法。
“你有目標嗎？”薑言抽了一口煙開口問。
其實，阿羅夫的這個主意不錯，任何事情，從無到有是最難的時候，從無到有是個質變，而從1到10，不過是個數字變化而已，能有一家小公司打底，有了一個框架，再一次性的填充，很快汽車聯盟就能成長起來。
“有一個汽車公司，大約有三四十員工，而這家公司的背景是為伏伏爾加供貨的輪胎廠的一個下屬分廠，原本專門回收廢舊的輪胎翻新，不過現在的日子也不好過，有半年多沒有發工資了，有能力的人都想辦法去了其他的地方，也就剩餘了這麼多人。”
“b你彆看他隻是一個回收輪胎的工廠，他這個工廠在整個莫斯科可是有六個收購站，最大的一個收購站占地二十畝，簡單的改造一下就能成為不錯的4維修中心。”
“嗯！不錯，前期你可以先和他們接觸一下，多花點錢也無所謂，最重要的是快，早一天就早掙一天的錢。”。
在國內的話，他還能出麵砍個價之類的，可是在毛熊還是算了吧，基本上都是領導定價，沒有還價的餘地，自己也就老老實實的當個甩手掌櫃得了。
“沒事，這個我可以直接和輪胎廠的廠長莫洛夫談，少一個賠錢的工廠對於他們來說也有好處”阿羅夫自信滿滿的說道。
外麵的人或許不清楚，但是莫洛夫這個輪胎廠的廠長肯定知道他們是和卡丹卡丹夫基本上是一個線上的人，自然說起話來也就好使。
“阿羅夫，重點關注一下咱們邀請的那些工人，必須能夠熟練的維修汽車。”薑言開口道。
“放心吧老板，我這邊已經聯係了不少的高級工人，這些人雖然已經退休不過還是相當的有經驗，咱們給他們分薪水也高，現在已經招聘了100多號人。”
“繼續招人。按照三百人的規模去儲存，咱們畢竟要開遍整個毛熊，人少了可不行。”薑言開口道。
“好的b，我明白了。”
“行了，安排你的事情吧！”薑言開口
得到薑言的允許，阿羅夫興衝衝的跑了下去，他現在再也不複之前頹廢的模樣，全身上下都充滿了乾勁！他要報答薑言的知遇之恩！更要向世人證明他自己！
看著興奮不已的阿羅夫，薑言摸了摸下巴上並不存在的胡子，他要找個人製約阿羅夫才行。可怕的不是給予權利，而是給予權利之後沒有任何的製約。一個人如果長期不受到任何的監管，那簡直就是在主動縱容犯罪，薑言並不想拿錢來考驗阿羅夫。
畢竟人性這東西那是經不起考驗。
不過問題是自己找誰？
想到了這裡，薑言有些頭大，合適的人他這不得把他帶到這冰天雪地的莫斯科，所以想了半天也隻好算了。
接下來的幾天，薑言徹底閒了下來，每天窩在房間裡，烤著壁爐，悠哉悠哉的過著閒暇的小日子，不過唯有一點就是，所謂的俄式大餐吃多了真的味同嚼蠟。他有點想念家鄉的美食了。
放開手腳的阿羅夫則是忙的腳不沾地，他甚至把自己的幾個好朋友都給拉了過來，想要薑言同意自己這位朋友加入汽車聯盟，薑言自然沒有什麼不同意的，一口答應了下來，月薪自然按照最高的價錢開給他們，
這讓阿羅夫再次感覺到了一種叫做知遇之恩的存在，這乾起來，那就相當的有勁頭了。
從這一點，社會主義就不如資本主義，最起碼他在研究所沒遇到過這樣賞識他的上司。
三天後，庫爾斯基火車站。
火車站的大門口，突然出現了六輛伏爾加汽車一字排開，而為首的更了不得，居然是一台伏爾加汽車廠的高級轎車，嘎斯24，而且還是八缸發動機，車頭躍躍欲試的金色雄鹿，這樣的汽車可是平常屬於高級乾部乘坐的汽車，現在竟然出現在了這裡。
不但來了十輛汽車，這十輛汽車的後麵還跟著十台新的吉爾157d型汽車。
吉爾157是繼吉斯151之後毛熊莫斯科的利哈喬夫汽車廠生產的又一種三橋6x6驅動汽車。它在外觀上與吉斯151和吉爾151相似但不同，後單胎設計是吉爾157外觀上與吉斯151和吉爾151的區彆之一。
吉爾157的外觀和我國第一汽車製造廠生產的解放a30a型汽車有相近之處，它是解放a30a的原型，但不管是外觀還是內部又有著自己獨特的設計。
吉爾157還是毛熊汽車中的常青樹，它從1958年開始生產，1961年和1978年進行了兩次重大改進，先後改型成吉爾157型汽車和吉爾157d型汽車，直到1994年吉爾157d型汽車才完全停產。
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