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徐申學旗下的其他一些創新高科技企業的發展就要顯得比較平淡了。
不是說做的不好，而是要麼技術受到限製，要麼市場受到了限製。
市場受到限製的就是無人機，小疆科技發布的第一代無人機，從技術上來說毫無疑問是消費級無人機領域裡的王者……甚至，除了小疆無人機外，在當下就不存在其他的消費級無人機，就連工業無人機也非常少。
在當下的無人機這個概念，還是非常高大上的大型無人機，什麼查打一體之類的，而小型無人機也有，但基本都是各種國防項目，和普通人不沾邊。
然而小疆科技，則是通過第一代消費級無人機無人機這東西並不是那麼的高大上，幾千塊也是能做出來很不錯的消費級無人機的。
這樣的產品，從技術角度而言已經非常不錯了，甚至吊打很多歐美發達國家研發，動不動幾十萬美金的軍用級彆的小型無人機了。
但是……很可惜，這種無人機在民間市場裡的受眾太少，以至於技術雖然很突出，也足夠吸引人，然而就是賣不出去多少，預計11年的銷量也就一億多元而已。
這一億多元，興許對於不少創業公司而言已經算是非常成功了，但是對於掛著徐申學戰略投資名頭，一度在科技圈裡引發不小震動的小疆科技而言，卻談不上多麼的成功。
主要是消費級的航拍無人機，市場太小了……哪怕全部吃掉也沒有多少。
這也是徐申學讓小疆科技上馬更好的專業航拍無人機，不是幾千塊銷售，讓個人用戶使用的航拍無人機，而是讓那些專業攝影項目使用，售價好幾萬，能夠搭載專業級彆攝影機的‘大型’航拍無人機。
同時利用自身的深厚技術，從消費級無人機進軍工業無人機，為一些特種行業，比如農業領域噴農藥，施肥，複雜地區貨物搬運提供更好，更低成本的選擇。
同時嘗試加裝更多類型的傳感器，比如紅外傳感器，以及和智雲的人像識彆項目組進行合作，研發出來可以對人像進行識彆的空中監控類型的無人機，以供應各國治安單位。
這些都是屬於民用無人機的主要市場！
當然，無人機的另外一大作用，暫時還沒有人開發出來……因為還沒人把這玩意拉到戰場上去。
無人機業務，受限於市場一時半會做不起來。
而電動車領域，徐申學也是寄予厚望，但是這個則是因為技術問題有些難產……更不要說前頭海藍汽車的前管理層還給徐申學安排了一個很惡心人的緊湊型鉛酸電池電動車。
這多少影響了電動車業務的進度。
按照如今海藍汽車的情況來看，換了管理層後未來一年內，能夠拿出來勉強可看的樣車，那就是勝利了，至於量產，保守估計還得兩年以後。
主要是電動車領域的三大核心係統都需要一一研發，然後智雲科技這邊的無人車項目組旗下的輔助駕駛技術，也需要進行研發以及大量的測試，這些都需要時間。
最後則是徐申學比較注重的重複火箭領域。
南門航天公司雖然成立有一些時間了，國內的幾個主要航天單位也支援了不少技術人才，但是總歸是還差了點，目前還停留在單次火箭的研發上，在資金充足的情況下看似研發進度很快，但是距離徐申學的要求還太遠了。
因此在稍微空閒的時候，徐申學乘坐專機抵達了瓊州島視察了南門航天公司的情況。
考慮到航天發射的特殊性，南門航天公司的研發以及發射基地並沒有選擇在傳統的那些大城市或者重要航天發射場，而是選擇了更加靠近赤道，發射成本更低的瓊州島上。
並且在這裡投資建設了國內有史以來的第一家民用商業發射場南門航天發射場。
而研發以及生產基地也在附近。
專機一路順利抵達瓊州島機場，隨後車隊一路從機場出發直奔南門航天總部而去。
車隊裡並沒有昔日徐申學出門的時候，經常直接空運帶著去的那輛奔馳係列防彈轎車，而是有三輛看起來一模一樣的大型防彈uv。
隨著徐申學的財富越來越多，同時智雲科技在多個領域的強勢也越來越遭到嫉恨，然後國際巨頭企業之間的競爭，有時候也挺殘酷的。
徐申學千裡做賊，自然也怕賊惦記。
因此早早就提升了自己以及家人的安保級彆。
徐申學的安保團隊全部加起來有六十多號人，按照休假值班，值班期間三班倒的方式執行安保任務，並配發一些法律許可範圍內的防衛性質的警衛器械。
同時安保團隊還配屬了一些亂七八糟的高科技設備，比如無人機，小疆科技專門為安保團隊定製了一批無人機，上麵搭配了紅外感應，人像識彆等傳感器。
然後公司的一些研發部門裡也會弄一些比較有意思的東西出來，比如什麼信號屏蔽器，無線信號檢測器等亂七八糟的，這些東西搞出來本來就是給安保團隊用的，但是後來就有特殊機構跑過來也拐彎抹角的買了不少。
據說特殊戰線的人反饋，這些小玩意在一些特殊場合裡特彆好用，還希望智雲那邊進行升級換代呢。
不過最關鍵的的裝備還是防彈車，之前有一輛歐洲富豪送的防彈轎車，不過後來越來越敏感，這輛車就沒有繼續用了。
後續徐申學自己購買定製了一批防彈車輛，有奔馳級防彈轎車，也有大型的防彈uv。
隻不過現在徐申學已經很少乘坐防彈轎車了，一個人公務出行，大部分時候都是和安保人員一起乘坐防彈uv。
這種大型uv，遇到什麼突發情況更能抗，同時跑路更方便。
畢竟四驅高底盤，哪都能去。
其龐大的車隊一路沿著快速路抵達了南門航天公司。
進入公司後徐申學簡單聽了聽管理層的介紹。
隻不過聽了介紹，也看了看他們的一些研發項目，得知現在連重複火箭的基礎設計還沒有完成。
然後一會說設計難，一會說成本高，然後又說什麼火箭這麼高精尖的東西，風險大巴拉巴拉的。
徐申學聽著就有些不滿了。
有些人腦子沒轉過彎來，老想著用老一套的方法去搞創新高科技的東西。
來這裡轉了一圈，隻看到了一個常規的火箭項目……卻是沒有看到徐申學想要看到的東西。
他要重複火箭，他要快速迭代，他要舉世無雙的創新……你不能搞個老火箭糊弄我，這種級彆的火箭國內航天公司一大堆，犯不著他徐申學專門來搞。
所以徐申學就多說了兩句，讓他們要加快進度，該研發就研發，該實驗就實驗。
然後就有人回答說，這不可能……航天的東西你不懂，這些東西必須保證萬無一失，必須做到最好，不然一次發射失敗就是重大損失，我們必須確保第一次試射的時候就取得成功。
聽到這話，徐申學就有點惱火了“火箭這東西我的確不太懂，但是吧，我看過了報告，大型火箭一次商業發射，也不過幾千萬美金，對我而言，這不算貴，隻要做好人員安全防備，炸一枚火箭不算什麼重大損失”
“你們就算發射失敗個十次八次，大概也就相當於我幾天賺的錢，說實話，這點錢我不太在乎。”
“我公司多，研發的項目更多，我也親自看過不少，大部分項目都是一邊試驗一邊改進，失敗了無數次。
“好多項目的負責人都千方百計的向我說明失敗乃是成功之母，一時的失敗是未來研發成功的必要鋪墊，甚至失敗的越多，這研發的進度就越快，一個個的都想著法讓我投入更多資金，展開更多的試驗。”
”而你們是覺得我的錢不夠多，不夠你們燒的？還是覺得自個是萬中無一的天才，一次實驗就能成功了？”
“研發創新的項目，包括這個重複火箭項目，你不去嘗試你怎麼知道不行？你不炸一次，你怎麼知道哪裡出了問題？”
“不知道問題，你怎麼解決問題？”
“給我放心大膽的搞，今年先給我來個發射試驗看看，炸了不要緊，關鍵是要找到問題改進後，改進後我們再來試一次，看看到時候又有什麼地方出問題了！”
“這炸著炸著，不就成了嘛！”
“我們追求的不是一次成功，而是一次比一次進步！”
“諸位，能明白我意思吧？”
一群人聽罷，後頭站著的一群年輕技術人員倒是一臉興奮，自家老板說話就是霸氣，做事風格果然和傳聞中的一樣，對技術創新有著極致追求，而且不怕研發成本高。
但是前頭的一些管理層以及幾個老技術專家就是一臉不服的樣子，就差明說你有錢了不起啊，火箭這事，就不是錢的事，那是高技術，高技術懂不懂……你一個二流211的本科生，還學的是文科，懂個毛線火箭啊！
看這前後兩撥人的反應，這就是徐申學為什麼不喜歡這些傳統行業管理人員以及年老技術人員的緣故，一個個腦子太僵化……
帶著火氣視察完之後，徐申學乾脆又把這個火箭公司的幾個主要管理層也換一遍，現在的管理層不太行，腦子太僵硬，對火箭的認知還停留在老一套的認知上。
指望他們帶團隊，十年後估計都弄不出來重複火箭！
甚至是那幾個所謂的老專家也得讓他們走人，徐申學都懷疑他們是被原來那些航天企業發配過來的，真本事沒有，屁話特多！
一個個都沉浸在年輕時候的成績以及現在的學術資曆而自得，都落後時代還不自知。
在南門航天搞重複火箭這種全新的東西，竟然還拿著以前的經驗當寶貝一樣，這也不行，那也不行。
尊老在其他領域都挺好的，但是在科研領域……不行！
因為科研本質上，就是質疑現有的東西，並在質疑中開創新東西的一個過程。
你得有質疑精神，這才能搞好創新，要不然就是人雲亦雲，做重複無用功。
一群老頭子覺得自個是學術權威，這不行那不行，一群中青代有想法也不敢說，不敢做，那還玩個屁！
他得找一批互聯網高科技企業裡的管理層來管理。
技術人才不好挖現成的頂級人才，就找那幾個航天公司商量商量，儘可能再弄一批中青代骨乾過來，剩下的人才再找一批應屆生過來。
搞研發這種事，還得年輕人來。
離開南門航天，返回深城後，徐申學迅速對南門航天進行了構架調整，從智雲科技裡的機器人項目副總師派過去擔任e……雖然把做機器人的派過去搞航天，聽上去多少有點跨行，但是這是管理，又不是讓他搞技術。
拿著皮鞭催促團隊做機器人，和催促團隊做重複火箭，沒啥本質區彆，玩的是管理，人心那一套！
然後迅速開始和各大合作企業進行商談，爭取在儘可能友好的情況下挖人，同時向各高校開始大規模的校招。
徐申學給他們下了命令，今年無論如何，都要給我發射一次……不求你發射成功，隻求你能發現問題所在。
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電動車以及重複火箭項目，因為一開始的時候不注意，弄了太多傳統行業的人過來，搞的有些坎坷，不過過程雖然曲折了一些，但是經過一番大調整後總算是朝著自己所希望看見的方向前進了。
未來可期！
相對於這些子公司的發展有些麻煩，智雲科技這邊的發展就順利的多。
時間進入十月份後，智雲科技的手機，筆記本以及平板繼續紅紅火火的爆賣，這個時候智雲科技也在常規的大型發布會之外，采用了小規模的專項發布會的方式，對外發布了兩款新產品一體化電腦以及迷你主機。
以進一步完善自家的p業務線。
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