第92章 消息(1 / 1)

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最新網址:時髦青年罵罵咧咧的走開。

梁永豐打開係統,可以看到他們修的那半邊路,評分有71分。

交通局修的這半邊路就慘了,評分隻有39分。

路還沒修完的時候,就開始裂了。

“停一下!”梁永豐道。

石毅繞過水坑,把車停在路邊。

梁永豐下了車,從水坑邊撿起一塊破碎的水泥,在旁邊還沒有破碎的水泥路麵上磕了磕,頓時掉落了大片的碎渣。

他又在斷口處摸了摸,感覺滿手都是渣滓。

交通局的問題不隻是修路的時候,沒有做斷開處理,他們用的混凝土明顯也不合格。

不要小看和水泥,那也是一個技術活。

雖然還沒有和水泥仙人,但是在梁永豐手下,一個什麼都不懂的普通人,加持和水泥的技能,每天需要兩到三個點的積分,幾乎跟工資相當。

一立方米普通混凝土的重量在2.3噸上下,這其中要0.6噸左右的沙子,1.2噸左右的石子,0.3噸左右的水泥,以及0.2噸左右的水。

修這條路大約需要500噸水泥。

可是修路之前,上麵隻批下來了300噸。

於是就有人耍小聰明,和水泥的時候,多加了沙子和石子。

對梁永豐來說,修複這半邊路其實很簡單。

梁永豐可以在係統上,直接將這半邊道路的評分,提高到及格。

但是這樣做的成本太高,足足需要30萬點積分,比修路本身的費用還要高。

縣裡肯定不會為了這半邊路,給他這麼多錢。

梁永豐也不需要把這條路修到及格分以上,縣裡的意思隻是讓他儘量修。

“梁老板,您在這乾嘛呢?”一個聲音忽然響起。

梁永豐扭頭一看,隻見他身後站著一個四十來歲的中年人。

這人拉著一輛平板車,車上裝滿了土。

車後還跟著兩個少年,一個看起來十五六歲,另一個十三四歲。

兩個少年滿手泥土,剛剛應該在幫忙推車。

“交通局這半邊路做的太差,縣裡問我看看能不修一下,我來看看!”梁永豐道。

“真的嗎?”中年人滿臉興奮。

“不過這個樣子,我怕是修不了啊!”梁永豐邊說邊搖頭。

說完之後,他就拉開車門,要上車走人。

“咪走!”中年人見狀登時急了,想去攔下梁永豐。

石毅見狀上前擋在他麵前。

“這……”中年人看著石毅一臉凶相,趕忙停下腳步,他揚起手,隔著石毅衝梁永豐道,“梁老板,您行行好吧!這段路搞成這個樣子,我們實在沒法做生意呀!”

中年人邊說,邊向水坑旁邊指了指。

水坑旁邊是一家賣腸粉的鋪子。

這條路上的鋪子,麵積都不大。

生意忙的時候,大家會搭個棚子,把桌子、凳子擺到路邊。

可是由於水坑的緣故,這家鋪子無法將桌子擺到路邊,行人也不得不繞著水坑走,生意可想而知。

中年人見狀指了指平板車上的土道,“梁老板,您看!我都自己墊了三回了,每次墊好,要不了一個星期,又全被衝走了!這樣下去,我這鋪子隻能關掉了,我一家老小都指望這間鋪子過活的!”

梁永豐搖了搖頭手,“不是我不肯幫忙,這條路搞的太差了,小修小補不管用,想解決問題隻能重修,可是縣裡又不同意!”

中年人見狀湊到梁永豐跟前,“梁老板,您是做大生意的,自然要考慮周全,可是我們小本買賣,隻求自掃門前雪!”

中年人說完,向水坑看了看。

“哎!”梁永豐歎了口氣道,“好吧!我幫你修一下,但是你要跟彆人說,這條路實在太差,全修的話,我實在修不了!”

“您放心,我絕對不給彆人說!”中年人忙道。

這話隻有鬼才會信。

不過這也是梁永豐的目的。

做了事,就得讓儘可能多的人知道。

我們在非洲援建的很多項目就是反例,項目建成卻連個漢字都不留,好象生怕彆人知道一樣。

梁永豐準備把這半邊公路,每隔十幾米,就修一截,把目前的裂縫全填上。

這樣既可以把原本修成一個整體的路麵斷開。

而留下的那些不合格的路麵,壞了的時候,彆人才能想起來,好的路是誰修的,壞的路又是誰修的。

幾天之後,龔少傑趕回了東莞。

這一次,他先到了上海,見了幾家無線電廠的領導。

然後沿著長江逆流而上,去了蘇州、無錫、南京、重慶。

接著又北上,去了綿陽、西安、蘭州。

返回的路上,又去了太原、石家莊、天津。

繞著大半個中國轉了一圈。

不但簽下了電視機廠的合同,還有鋼鐵廠、五金廠、服裝廠。

金額近兩千萬,加上之前在廣交會期間簽訂的合同,足足有三千多萬。

有意向的更多。

“派去南歐考察水泥生產設備的隊伍已經準備好了,十一月上旬就能出發!”龔少傑道。

梁永豐點點頭,這件事他們已經謀劃了好幾個月了。

“我在廣州的時候,住在東方賓館,在餐廳吃飯的時候,碰到了幾個澳門人,跟他們聊了聊。他們說起一件事,可能對您有用!”龔少傑道。

“澳門人,他們是乾什麼的?”梁永豐問。

“他們是澳門南聯公司的!”怕梁永豐不明白,龔少傑解釋道,“南聯公司成立於1977年,經營澳門的長途巴士及高速公路業務,gd省方麵跟他們接觸,想從澳門貸款,修一條連接廣州和深圳的公路。”

“澳門人會答應嗎?”梁永豐心中一動。

這件事對梁永豐來說,確實非常重要。

要連接廣深,肯定要經過東莞。

東莞境內如果能多一條正規公路,將會對整個東莞的發展起到極大的促進作用。

“答應的可能性很大!廣東這邊答應公路建成之後,對公路進行收費,用收費的款子歸還貸款,這是穩賺不賠的生意!而且南聯公司是澳門南光公司旗下的全資子公司,跟香港的華潤、中信他們是一樣的!”龔少傑道。

“知道路從哪修嗎?”

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