第855章 海洋環境(1 / 1)

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雲省,昆市。

盤山醫院。

劉韜滿頭大汗著,緊張地握著朱淋的手。

昨天晚上,朱淋的肚子就開始有些痛,感覺到可能要生了,劉韜第一時間送朱淋到盤山醫院,辦理入院生產手續。

哪怕有四個孩子,此時劉韜依舊非常緊張。

以現在盤山集團的醫療條件,生孩子其實沒什麼危險,可是劉韜依舊緊張。

沒有選擇剖腹產,而是選擇了順產。

朱淋痛得不斷叫著,臉色慘白,滿臉都是汗珠。

生孩子,真的是在鬼門關走一遭。

更不要說現在朱淋是妥妥的高齡產婦了,生孩子哪裡像以前那樣。

劉韜心如刀割著,隻能不斷地鼓勵朱淋。

終於,孩子出生了。

響亮的嬰啼聲,代表著新生命的降臨。

“是龍鳳胎,恭喜恭喜!”護士一臉喜色的道賀著。

兩個新生命,間隔十分鐘降臨到世間。

兩個護士抱著兩個剛剛出生的嬰兒,開始給嬰兒進行清洗,然後清洗好穿好衣服、紙尿褲,用毯子包好,小毯子上麵有一張紙片,上麵有信息,記載著出生的具體時間、體重、身長。

都處理好後,轉移到了觀察室。

朱淋整個人都累虛脫了,但是整個人都散發著母愛光環。

劉韜和護士一起,將寶寶靠近她,去學會吃奶,一個寶寶一邊。

劉韜看著兩個小生命,心中都是喜悅。

這是自己的孩子。

這種新生命的感動,體驗再多次都是讓人喜悅。

一個多小時後,才從觀察室轉移到月子中心,在坐月子期間,朱淋都將在月子中心。

而其他四個孩子,則是交給陳芳等人帶著。

劉韜親自給兩個孩子辦理出生證明。

關於孩子的取名,在之前就已經想好了,男孩取名劉毅勇,女孩取名劉笛妮,代表著劉韜的妮子的意思,同時也表示這是劉韜的小女兒,最後一個女兒。

辦理好孩子的出生證明,劉韜主動地繳納了罰款,足足繳納了14689萬的罰款。

兩個孩子的出生,讓劉韜充滿著喜悅,交罰款都交的開心。

直到朱淋出月子,劉韜才到外地出差。

瓊島東南麵一個島,距離瓊島差不多300公裡,這個島東西長約1950米,南北寬1350米,麵積213平方公裡,平均海拔5米。

這裡原本是一個漁村,人口有幾百人,以打漁為生。

天空,一架‘雷雕’直升機正在飛著,在空中盤旋著。

直升機上麵,劉韜拿著望遠鏡,看著底下島上已經修建好的跑道。

‘海鷹’戰鬥機作為艦載機,需要在海洋環境下進行試飛,進行一係列測試,才能確定性能。

盤山集團便選了三片海域修建跑道,作為試飛場所。

現在這個島,已經修好了。

工程負責人‘費通’正在跟劉韜彙報著情況。

為了修建這個項目,盤山集團足足投資了好幾億。

砂石、水泥等等,都得從陸上運過來,造價可比在陸上直接建大得多。

除了跑道外,還修建了雷達站、氣象站等等。

“目前項目已經完工,具備試飛條件。”費通說道。

劉韜點點頭。

‘海鷹’戰鬥機,以後需求量有限,一兩百架需求量估計撐死了。

按理說不需要花費這麼大的價錢大張旗鼓修建試飛跑道。

可是換做另一個角度,這些跑道可是同樣可以作為其他戰鬥機起降跑道。

任何一座島,在當地都可以看做是一艘不沉的航母。

如果是大島的話,那就是一艘超級不沉的航母。

現在這裡試飛跑道已經建成,下一部就是團隊進駐這裡,先對氣象等方麵資料進行收集,等論證可以的話,才是‘海鷹’戰鬥機前來試飛。

目前為止,‘海鷹’戰鬥機已經生產了12架,這個數量不算少了。

泰國方麵明年就要派艦載機飛行員專門來華夏接受培訓,在輕型航母建成交付給泰國海軍之前,成為合格的艦載機飛行員。

半個小時後,直升機降落在跑道。

劉韜對這裡很重視,這裡不僅僅是要作為‘海鷹’戰鬥機的試飛場地,同樣也是會作為殲7、殲8係列戰鬥機、殲10戰鬥機、殲11戰鬥機的試飛場地,用於檢測這些飛機在海洋環境的性能變化。

海洋環境,與陸地環境,那是兩種不同的環境。

不同的環境,對飛機的影響不同,飛機所能發揮出的性能也不同。

彆說海洋環境、陸地環境這樣差異巨大的環境,就是陸地環境,平原、丘陵、山區、高原、沙漠等環境都有很大的不同,對戰鬥機的影響各不一樣。

比如殲11戰鬥機,在確認可以服役前,就是將這些不同的環境都給飛了一遍,甚至於飛越珠穆朗瑪峰,在確認各種情況下都擁有強大性能,殲11戰鬥機才被允許服役,而不是需要經過更長時間的試飛工作,一步步地最終才被批準服役。

但是,殲11戰鬥機並沒有在複雜的海洋環境下進行測試過。

目前的殲11a戰鬥機雖然服役,具備對地對海攻擊能力,但是都是在陸地機場起飛降落,在海洋環境的跑道起降情況如何,卻沒有進行。

同樣的情況,也出現在殲10戰鬥機上麵。

而接下來,將會彌補這方麵的遺憾。

而且在這裡試飛,也將會對殲11c戰鬥機的研製起到很大的作用。

殲11c戰鬥機作為艦載機,與殲11a戰鬥機作為陸基戰鬥機是不同的。因為艦載機是在航母上進行起飛,航母在海上航行,受到海洋氣象條件和風浪的影響,航母會發生搖晃,加之甲板飛行區域麵積有限,使得艦載機起飛和降落的難度很大。這就要艦載機具有重心低、抗傾倒能力強等特點,必須要具有比陸基飛機更好的起降性能、較低的降落速度以及良好的低速操作性。

而且,受製於航空母艦起飛甲板長度的製約,艦載機通常是借助彈射器起飛。起飛時,艦載機的掛鉤與彈射器相連,在自身發動機推力和彈射力共同作用下,滑跑幾十米後艦載機便脫鉤飛離甲板升空。降落時,艦載機借助自身的阻攔鉤和航母上的攔阻索,隻需要滑跑很短的距離就能強行停止。這就要求艦載機具有堅固的機體結構和減震性能優良的起落架,確保能承受得住彈射起飛加速度和降落時的衝擊負荷。

再者就是艦載機需要具有折疊結構。設計折疊結構主要是為了縮小艦載機體積,以便在有限的空間內能放置和存放更多的艦載機。另外,艦載機的機體上有係留裝置,可將飛機係留在艦上,以防止艦船劇烈搖擺時飛機翻倒。

最後便是艦載機的抗腐蝕能力也要更強。

現在在三片海域選島建跑道,這隻是第一步。明年便要將一艘商船改為航母,從而為未來殲10、殲11戰鬥機研製艦載機型做準備。

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