最新網址：丁克堅說道：“楊生也知道今年三趟快車通車了，我們華潤能夠投入更多的食物進入香港，特彆是肉類與蔬菜類，所以我們會以優惠的價格賣給家樂福，但也有一個條件。”
“什麼條件？”楊文東笑著問道。
丁克堅說道：“來自內地的貨物，我們給你們優惠，特彆是肉類，但家樂福以後需要優先采購來自內地的肉類，其他物資，也可以同理類推。”
“這件事隻能說有個意向，具體怎麼合作，我不可能現在就答應下來。”楊文東頓了頓說道：“長期合作也得有個時間限製，不可能就說【以後】，一般來說，一年協商一次比較合理。”
丁克堅也讚同道：“楊生說的在理，我今天來也隻是想與你達成這個口頭協議，後續涉及到很多東西，都是需要詳細商談的。”
“好，意向上我可以答應。”楊文東說道：“隻要你們價格比市場優惠，那大批量合作，自然可以，這也是正常的商業邏輯。”
香港的食物，其實也並非隻來自內地，隻能說很大一部分。
這裡麵的原因很多，交通就是很大的問題，雖說內地與香港更近，可內部交通較差，東南亞那邊雖然遠，可走海運的話，成本也是可以控製的。
早期如50年代之前，香港人少加上經濟不發達，消費能力低，那內地供應香港的物資就在附近隔壁粵東省取材，這樣運過來就算是陸路運輸，也比東南亞劃算，因此主要來源就是內地，香港的日常消耗也是內地賺取外彙的主要方式之一。。
可隨著經濟的發展，香港人口增加、經濟變強，需求便超過了粵東省靠近香港地區的食物產能，為此，內地必須從其他大城市調集物資，比如上滬、漢口等等，這就導致了運輸成本暴漲，加上沒有製冷能力，沿途食材損耗的成本也非常高。
另一方麵，海運的成本隨著香港航運產業的發達又逐步降低，東南亞的大量食物也開始進軍香港市場，特彆是肉類與主糧類。
而港英政府更是樂見其成，他們也不想整個香港的食物來源都被內地控製，因此，就進入了各方競爭的狀態。
為了賺取外彙，內地就開啟了三趟快車項目，通過火車，快速將物資運輸到香港，隻是即使如此，成本方麵與東南亞也是半斤八兩，各有千秋。
這種時候，估計就是要爭取渠道了。
霍營東笑說道：“哈哈，其實這也是雙方都有好處的事情，楊生你的超市也是需要便宜的肉類，華潤這邊也是需要更穩定且需求量大的客戶。”
“是的。”楊文東點點頭。
做超市，其實拚的就是價格，雖說服務也很重要，可大部分超市最終的服務水平都不會差的，畢竟做的是服務業。
哪怕一些新超市有點改不了以前商場傲慢的節奏，但也會被市場逐步逼著改革、或者被淘汰。
丁克堅也說道：“明天華潤的銷售部門會來拜訪家樂福，到時候讓他們協商好具體的細節。”
“行。”楊文東同意說道：“我會儘快讓家樂福的人將這件事定下來。”
霍營東與丁克堅在談完事情後也就告辭離開了。
來到自己的車上後，霍營東說道：“丁生，這個合作，可要抓牢了，我估計，楊文東肯定是有野心想利用家樂福來控製香港的零售行業的，如果他成功了，那華潤以後的很多產品，就非常方便在香港銷售了。”
丁克堅則是問道：“怡和不是也做了超市嗎？以怡和的資本，你覺得楊文東就一定會贏？”
“100%我不敢說，但80%肯定是楊文東贏。”霍營東笑說道：“怡和雖然資金更雄厚，但又有多少能力？這些年來，財報看起來越來越好，但其實就是靠著祖輩的財富蒙陰罷了。
你仔細研究就能發現，在需要重點運營的產業，怡和其實也是不行的，當然也不僅僅是它，其他英資企業也都差不多，都是靠著祖輩積累下來的物業財富或者壟斷業務，再靠著香港以及全球經濟的發展，然後維持住了財富增長。”
丁克堅想了想說道：“你這麼說倒也對。”
霍營東又說道：“再看看楊生，才幾年時間，從一無所有到如今在多個行業有著領頭之姿，這超市還是他第一個在香港做出來的，怡和那群人，我是不看好他們的。”
“霍生對楊生的評價是真的很高啊。”丁克堅笑了笑：“可怡和旗下的置地與九龍倉，可是有著大量優質地皮的，光是這一點，就是絕對優勢了。
當初我華潤也想開店賣自己的商品，但就是止於物業這一步了，最終也隻能與本地財團合資開國貨商店，還得避開那些繁華商業區，不然成本根本降不下來。”
很少有人知道，內地在香港的國貨商店，其實也是合資的，實在是房租太貴，華潤也沒辦法建那麼多零售點，隻能與本土財團合作。
霍營東跟著說道：“這也是怡和唯一的優勢了，不然100%會輸，不過你也彆忘了，論資本，楊文東也是有一些的，他看中的業務，不可能輕易放棄；
再說怡和內部派係林立，他們那個新超市，有多少資源支持，還很難說呢？”
“嗯。”丁克堅點點頭，隨後又道：“不過，就算最終楊文東能贏，恐怕也是需要很久了，跟眼下可沒什麼關係，這競爭可能會維持很多年了。”
“對。”霍營東說道：“所以華潤更需要與他合作，你們給他更優惠的貨物，那他就能更能占優勢，采購需求也會增加。”
丁克堅也說道：“是啊，怡和的怡豐超市，他們的肉類很多都是從東南亞采購的，就是不想與我們合作。”
“英資麼，正常。”霍營東搖搖頭說道：“彆說現在兩邊價格差不多，就算東南亞的貴一點，他們也會跟那邊合作。”
“嗯，而且香港很多人，也是喜歡買洋貨，哪怕價格比內地的還要貴。”丁克堅歎氣說道。
霍營東道：“這其實也是渠道問題，很多英資商場，也是故意隻賣洋貨，或者鼓動顧客購買，消費者其實很多時候就沒的選擇。”
丁克堅道：“所以還是要等像楊生這樣的華資，控製了零售渠道，這樣才更有利於我們華潤了。”
“對。”霍英東點點頭：“香港或者說海外，其實一般都是渠道為重，這一點，跟內地是反過來的。”
“渠道？的確如此。”丁克堅讚同說道。
霍、丁二人走後，楊文東也叫來了劉華宇，將剛剛之事告知了他。
劉華宇聽後大喜，道：“如果我們的肉類能夠也很便宜的話，那也可以部分參與價格戰了。”
楊文東同意說道：“嗯，肉類是香港經濟條件較好的人，最有需求的商品了，一般家庭在其中的消耗也不低；
如果我們能夠控製這個價格，的確算是非常大的優勢了。”
“是啊。”劉華宇說道：“三趟快車，每天都能送到幾千頭活畜，內地的投放量大幅度增加，那以後我們的店鋪數量增加幾倍也沒問題了。”
楊文東點點頭，道：“那行，你組織好相關團隊，跟華潤的人接觸，儘快定下合作協議，然後將我們超市內部的肉價降下來，特彆是豬肉與雞肉。”
這兩個東西，是永遠的剛性需求，也是超市最核心的商品之一。
甚至，如果以後需求量真的大到很高了，那自己集團在香港做這件事也行的，因為香港的牛奶公司也在香港養牛，那養其他的也行。
其本身業務可能不賺錢，但卻是可以借機囤地的，哪怕是一些位置目前一般的地皮
“明白。”劉華宇保證說道。
10月28日，周日：
楊文東來到了位於葵湧醉酒灣的船塢，長興航運的負責人鄭玉華以及數名高層也都來到了這裡。
“楊生，我們的新船已經進了維多利亞海港了，估計15分鐘就能到我們這邊了。”鄭玉華再接完一個電話後，走過來欣喜說道。
“好。”楊文東點點頭，臉上也有著一絲笑容。
這是他第一艘新貨輪，從日本建成後來到香港，因此也會有一個慶祝活動，他這個老板自然也需要前來了。
過了會，一艘綠色白色相間的新船便出現在遠方的視野中，鄭玉華說道：“楊生，那便是眾安號了，我們的第一艘新船。”
“好，做好各種拍攝。”楊文東也向著身邊的幾人說道。
“是。”帶著攝像機與攝像機的數人，連忙開始了準備。
“嘟~~”輪船逐漸的靠岸，發出了驚人的氣鳴聲，鄭玉華又說道：“楊生，我們上船參觀一下。”
“好。”楊文東點點頭。
隨後，一行人便都上了船，在船長的帶領下，逛了一圈整艘貨輪。
楊文東問道：“許船長，我們這第一個出海任務，重點是哪？”
許船長說道：“是南美洲的巴西，日本那邊有很多工業品會出口南美洲，返程的時候，也需要從南美洲帶回大量當地的輕工業品。”
“那挺遠的啊。”楊文東點點頭。
許船長回道：“是的，來回要兩個多月的時間。”
楊文東又道：“好的，辛苦了，物資補給方麵可以適當充足一點，隻要不浪費不過於奢侈就沒事。”
船運的利潤是很高的，要不然船王的發展速度也不至於那麼快了，特彆是在香港，本身工人的工資也不高，甚至隻有歐美船員的1/10。
隻是在這種情況下，很多船東老板還是喜歡克扣一些不需要花多少錢的航海補給，對有些人來說，工人的日子過的稍微好一點，比自己虧錢還難受
許船長笑說道：“好的，多謝楊生。”
他是新加入長興航運的，也早就聽說長興集團的老板對手下員工很好，今天這番話，更是讓他確定自己換工作，是個正確的選擇。
楊文東又道：“嗯，行，那就下去吧，許船長，多謝了。”
“不客氣，楊生。”許船長連忙受寵若驚。
下船後，楊文東問道：“我們船塢，什麼時候能拿到年度檢修資質？”
香港的船，每年都要檢修一次的，這倒不是政府乾預市場，而是為了安全的強製要求，在其他國家地區也是一樣，不然沒有政府強檢，那船隻在全球通行都會受到限製。
不過無論是香港還是其他政府，不可能自己做這件事，一般都是授權給自己境內的一些大型船塢負責。
鄭玉華回道：“還在申請，這個涉及國際海域安全，被香港強檢的船隻在其他國家也是互認的，所以港府那邊也是一板一眼的審查，容不得有問題，這件事花關係也很難。”
“不用花什麼關係，就是要一個一個的通過檢查。”楊文東說道：“這個資質是為了我們自己方便，但本身也得有這個能力才行。”
涉及到安全方麵，那是比質量還要重要的因素，絲毫不能馬虎。
鄭玉華道：“明白，我這邊也從灣灣以及日本請來了不少工程師，現在隻是因為船塢較新，很多方麵還沒有完善，單論技術，再培養一段時間，就應該沒問題了。”
“嗯，好，繼續深造各方麵的人才，這個領域，主要是靠技術吃飯。”楊文東點點頭，隨後又問道：“日本那邊還有四艘貨輪，大概什麼時候能到。”
鄭玉華回道：“後麵四艘差不多是一個月交一次，最後一艘，會在明年二月份完成交付。”
楊文東點點頭說道：“行，那這件事基本上也差不多了，接下來，我準備購置下一批新船了，這一次，我準備訂購大型油輪以及散裝貨輪。”
鄭玉華一聽，麵色欣喜，問道：“多少噸位的？”
楊文東說道：“5~10萬噸級彆，具體要看我們未來租賃客戶的需求。”
船隻的大小，主要看需求，超大型船隻運油能力強，效率高，但通過不了最重要的巴拿馬運河，也無法靠近很多海港。
小一點的靈活性強，但單價運費高。
如同正常陸地運輸中的大中小型貨車，沒有絕對的劃算，隻看需求。
“好的，我會跟租賃商協商，看看他們的需求。”鄭玉華又問道：‘那數量？’
楊文東回道：“這也要看租賃商的需求，以及幾家銀行對我的放貸額度了。”
租賃商會看重經驗，長興集團在這一點不占優勢，銀行也是要控製風險，自己這邊也需要考慮資金投入，所以也並非自己想怎麼擴張，就能怎麼擴張。
一切，還是要進行各方的商談，才能定下來。
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