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第1132章 逃兵(1 / 1)

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隨著貨船產量的提高,兄弟造船廠的名聲也越來越響了,這讓葉雨澤心裡有了彆的想法,如今國內在這項領域也是空白,應該把發動機廠搬回國內去。

但如果搬到北疆這個顯然不太現實,這是輪船發動機,而買這個東西的客戶肯定都是在海邊,葉雨澤突然想起王秘書,分彆時候他說過,有合適的項目讓他支持一下自己的工作,於是葉雨澤就給王秘書打了個電話。

王秘書接到電話自然非常高興,想了一陣兒後叫葉雨澤乾脆直接建一個造船廠,那樣更能體現經濟效益,葉雨澤便讓他給批塊地方,造船廠占地麵積可不小,而且還得毗鄰大海,不然船造出來咋弄到海裡?

王秘書名叫王田青,如今已經是深市的市高官了。但是因為剛剛上任時間不長,迫切需要一些政績。

雖然深市屬於特區,經濟極為發達,但那裡的產業大部分都是電子產品。並沒有什麼拿得出手的大型企業,葉雨澤如果把船廠弄過去,無疑的錦上添花。

雖然國內如今也有造船廠,但是柴油發動機和很多核心部件還都是進口呢,出現一個完全自主研發的造船廠會有什麼效果,那就可想而知了。

王田青辦事很給力,幾次會議開下來,大筆一揮就給批了一塊占地足足有好幾百畝,這個地方若是建起來可要比港島那邊像樣多了。

不過因為各方麵原因的考慮,港島那邊的廠還是沒有裁撤,還是港島作為總廠,深市成為分廠。

這麼大的工程,自然不是一時半刻能夠完工的。葉雨澤向來操不了這種心,便和楊革勇一起坐船出海了。

嘴裡說是為了滿足楊革勇沒有坐船出過海的遺憾,但是實際上他比人家楊革勇還激動呢。

為此,兩個人還準備了一些捕魚工具,比如網和釣竿。隻是想象中的美好並沒有到來,開始幾天兩個人還趕到新鮮,巨大的貨輪行駛在無邊的大海上,平穩的就如同陸地上的火車,兩個人還沒啥反應。

經常半夜跑到甲板上去觀賞夜景。其實哪裡來的夜景啊?周圍一直都是看不到邊際的海水。這艘萬噸巨輪在這海水裡麵渺小的就如同一條小舢板。

船員們哪個國家的人都有,港島的,大陸的,非洲的,東南亞的。船長是個米國人,在船上的地位非常超然,並且有著絕對的權威。

這家夥知道葉雨澤和楊革勇都是他們的老板,卻根本不給兩個人麵子,偶爾晚上看見他們在甲板上晃悠,那絕對是嗬斥一頓。搞得楊革勇幾次要跟他比劃一下。都被葉雨澤攔下了。

包不同跟他說過,這個船長是公司裡麵最好的船長,而且在整個圈子裡也是非常有名的。想挖他的公司有的是,隻是他跟包不同私人感情比較好,一直沒有走。

上次輪船沉沒,正是這個船長指揮有度。而且是自己最後一個下的船,才最終沒有一個人死亡。可見這個家夥真的是有本事的。

他的脾氣暴烈,動輒打罵船員。可是船員們卻非常服他,這也說明這個人是有真本事的。

這樣的日子幾天之後就開始改變了,是因為遇到了大風。這樣的大船麵對七八級風的時候,隻是微微有些晃動。但是十級以上就不行了。

那感覺真的就如同風中的樹葉翻滾搖晃著,下一秒你都不知道會被吹象哪裡?

遇到這種風浪時候船員們是必須要嚴守崗位上的,因為隨時都可能發生你意想不到的事情。

而楊革勇和則被關進船艙裡,根本不讓出去。和船員們的艙室相比,兩個人的住處已經如同五星級豪華房間了。

最起碼有自己的衛生間,還有電視。隻是在這樣的風浪裡啥也不管用了,彆說看電視,連躺著都恨不得把自己捆在床上,怕被甩出去。

最要命的還是暈船,本來遠離陸地腦袋就有些暈暈的。這風浪一起來,兩個人都控製不住了。吐的稀裡嘩啦不說,主要是那天旋地轉的感覺真他媽的叫人欲生欲死。

兩個人的體格已經很強悍了,但是在大自然麵前真的啥也不是。就這一個暈船就把他們徹底打倒了。

以前腦子裡麵想象的遠航的美好一下子都成了噩夢,估計兩個人以後再也不會坐這個東西了。

好容易熬到了菲律賓,兩個人乾脆下船坐飛機前往米國。因為沒有簽證,葉雨澤還不得不動用關係找到了大使館,這才順利的買到了去往米國的機票。

其實兩個人在港島都是玩過遊艇的,那個東西玩起來絕對是享受,但是真到了深海,一切卻都不是那麼回事了。

在飛機上麵,兩個人都沒有徹底恢複過來。主要是暈船暈的太厲害了,身體機能還沒有調節好,這十幾個小時的飛機也是暈了一路。

到了波士頓之後,靜養了幾天,那種天旋地轉的感覺才沒有了。

阿依江看見楊革勇自然高興,小丫頭很久沒有看到爸爸了。隻要一回家就黏在楊革勇身邊不肯離開,弄得楊革勇生出了把她帶回家的心思。

可是跟阿依江一商量,小丫頭卻不願意走,說要向王紅花奶奶和葉雨平叔叔那樣學成才能回國,現在回去就是逃兵。

這話說的楊革勇和葉雨澤一陣麵紅耳赤,兩個人剛剛當完逃兵回來。

回到波士頓葉雨澤就得去上課了,而楊革勇則每天去工廠,留在這裡的廠長是李林東招來的一個同學,技術方麵相當不錯,管理經驗也行,目前這邊生產和銷售情況也非常不錯。

如今正醞釀著去歐洲開設分廠呢,如今那邊的銷售量正在日益增加,而且售後網絡也逐漸完善,目前正是時機。

他的建議立即得到了楊革勇和葉雨澤的支持。兩個人的意思不但歐洲要有分廠,最好歐洲也得有。那樣覆蓋麵就徹底完善了。

你看那些著名的汽車生產廠,哪一個不是這麼乾的?如今的戰士汽車名聲已經不次於他們了,正是鋪設網絡的最好時機。

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