阿根廷的軍閥索要大量國家資源，不斷增加國防支出，而且又不會管理國家。
普通平民的負擔也重，一來二去，整個國家的負擔越來越重，而軍隊又不停的索要，國家經濟不降低才怪。
雖然現在短暫的控製了通貨膨脹,阿根廷整體經濟形勢仍然沒有改善，就是積重難返。
國家在穩定了差不多8個多月後，阿根廷再度爆發了信任危機，愛德華多總統已經壓製不住瘋狂的軍方鷹派們。
7月6日，愛德華多總統最終還是被推翻了，被送到了美國,何塞副總統暫時擔任臨時總統職位。
他被派到美國華盛頓特區當一個隨員,主要保持他遠離政治。
科爾多瓦軍方形成了兩派，正在激烈的競爭中，分彆是以國防部長小湯普斯將軍的鷹派緩和派和另一個陸軍部長佩德羅·阿蘭布魯將軍的鷹派強硬派。
兩者都在尋求地方實力派的支持。
這些事情與聖赫塞沒有太大關係，他們仍然輕視拉潘帕防務軍，他們的重點在布宜諾斯艾利斯、聖菲和科爾多瓦。
聖赫塞低調努力地經營著布蘭卡市的一切，如同一名勤懇的農夫，布蘭卡市各大產業茁壯成長。
對他來說，輕易涉及進去，有可能粉身碎骨，去年的政變就是一個教訓。
軍閥們爭權奪利，激進黨上躥下跳，激進黨也逐漸擴大觸角，把正義黨從權力中樞給擠壓出去。
南方的幾個省份都有激進黨在擴張，聖赫塞繼續增加激進黨南方係的規模，已經在激進黨內部形成了一定的話語權。
就發展方麵,
布蘭卡市特鋼廠生產不鏽鋼、錳鋼、鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼，圍繞著漢斯鋼鐵-布蘭卡特鋼廠，
形成了一個金屬加工工業區，出現了一批五金製造廠，生產製造五金加工、衝壓件加工、五金配件、彈簧、焊接件、彎管件、管件、摩托車配件等產品。
聖胡安省帕瓊銅冶煉廠出產的銅也大量輸送到這裡，在布蘭卡銅業公司精煉廠的外圍，形成了發電機廠，銅棒廠、銅板廠、銅線加工廠，吸引了一些外國公司，如美國西屋電氣準備在這裡製造發電機、電動機，有色金屬冶煉加工工業發展也非常快。
純銅和銅合金在機械加工方麵也有非常重要的作用，幾乎帕瓊銅業80%的粗加工銅都輸入到布蘭卡市。
布蘭卡市化工產業飛速前進，除了瑪雅化工和南方石油這兩大巨頭，圍繞著瑪雅化工的三酸一堿化工廠，南方石油的煉油廠還催生出一批布蘭卡市本土公司，如藍雲服裝化纖、綠傘化學、加西亞石化、諾斯貝爾化工、藍色海洋化學、卡諾日用化工、聯邦塑料化工等一批涉及化學纖維、化學橡膠、肥皂、香波、洗衣粉、牙膏、化學塑料、炸藥、農藥、化肥生產的公司。
與服裝工業不同，化工產業投資巨大，時間也比較久，這些化學化工公司背後大多站著實力雄厚的家族財團，有一些是外國公司的子公司。
這些化工廠也分為一些日化工廠和化學品工廠，比如肥皂的原料就大量來源於動物油脂和植物油脂，肥皂廠收購牛油、豬油、羊和植物油廠的尾料，在加上一些化學反應，加一些特殊香精，就生產出來了肥皂。
而這些香精的重要生產廠家卻是普拉裡食品的科爾多瓦食品香精廠，大量生產食品添加劑，現在還專門開了個化工香精廠，賺的盆滿缽滿。
而國家的力量歸結於政治力量和經濟力量，就目前來說，國家實力的表現仍然是鋼鐵。
布蘭卡市兩大鋼鐵集團之外，也出現了一批小型煉鋼廠，至少目前在阿根廷，沒有人比聖赫塞對鋼鐵廠更重視。
聖赫塞在拉普拉塔鋼鐵廠之外，打算把布蘭卡市特鋼廠也擴充為完整的鋼鐵聯合公司，而不僅僅是依賴於漢斯鋼鐵廠，其實有個選擇就是合並漢斯鋼鐵廠，但那樣不利於競爭和發展，沒有壓力的鋼鐵公司，隻會在利潤中失去競爭力。
聖赫塞希望給阿根廷帶來更多的不一樣的東西，比如鋼鐵行業的競爭。
也許到一定時候，聖赫塞會讓拉普拉塔鋼鐵廠出售在漢斯鋼鐵廠的股份。
經過一番考慮，他決定把拉普拉塔鋼鐵布蘭卡特種鋼鐵廠獨立出來，改為布蘭卡市鋼鐵聯合公司，並開始在阿爾塔區的一處港口修建自己的冶煉高爐，建設規格比拉普拉塔市的還要大，聖赫塞希望挑戰建設2000立方的高爐，為此他還專門從德國克虜伯工業引進更先進的高爐建造技術。
海洋運輸的地位變得更重要了，原先布蘭卡市鐵路運輸發達，通過鐵路也可以運輸，但運費其實也蠻貴，可是現在運力已經無法滿足需要了。
烏拉圭、胡胡伊省、巴西的鐵礦石、南非、哥倫比亞、澳大利亞的煤礦、鐵礦都可以通過大型貨輪運輸，運費並不貴，這也有力的刺激了布蘭卡市鋼鐵冶金、能源工業的發展。
阿根廷現在每年進口1000多噸的鐵礦石，煤炭超過2000萬噸，其中布蘭卡市占了三分之一左右，拉普拉塔占了二分之一。
為了穩定原燃料來源，聖赫塞與原料國礦產公司大都簽訂為期十年以上的長期協議，而且通過雷霆礦業在澳洲、烏拉圭、哥倫比亞參與當地工礦企業，以滿足供給需求。
鋼鐵廠充可以分利用沿海優良的港灣條件，三海造船的兩大造船廠分彆在兩個阿根廷最大的鋼鐵廠的周圍。
發展造船工業作，原先是與西班牙國營造船廠合作，現在還增加了意大利造船廠采購技術，要修更大的船塢，運煤船、大型散貨輪、油輪都在發展內。
特彆是運原油的大型油輪的船塢也在準備發展，大型油輪將更多促進阿根廷石油化工業的發展。
三海造船今年預計能完成50萬載重噸的造船數量，包括海量的漁船和大量的2萬噸級彆貨輪。
運輸方麵，以普拉裡國際的船隊為基礎，同時大量雇傭國際船隊，載重2-5萬噸的礦石專用船從巴西、烏拉圭運鐵礦，每噸運費隻有5美金左右。
興建大型鋼鐵廠廠給布蘭卡市鋼鐵工業發展帶來顯著的經濟效效益，巨大的投資為鋼鐵業帶來大型化設備，由此又帶來生產效率的提高和成本的降低。
在沿海建設鋼鐵廠也便於鋼材海運出口。
除了巴西、智利、哥倫比亞、秘魯，布蘭卡市已經把貿易出口和進口的國家擴大到墨西哥、南非自治領、委內瑞拉。
在沒有挖出足夠的石油之前，委內瑞拉的石油是阿根廷重要供給國，委內瑞拉被認為是世界上石油儲備量最多的國家，還要超過沙特、波斯、伊拉克。