第16章高高在上的國外製造
“波音737max，據說是加大了型號的，我喜歡寬敞。787這種太張揚了，沒意思。”
順手從手包裡麵拿出一件東西，戴奉先朝著季東來晃了晃，季東來心裡忽悠一下，暗道這特麼來了。
現在季東來這台私人飛機季東來並不喜歡，正在讓人研究售賣，公司換一台龐巴迪，省油還實用。
‘“737max幾？一二三四五六七八好幾個型號，這裡麵都不一樣，戴總可彆選錯了！”
想到吃人的波音工程，季東來暗罵所謂的高級貨。
“嗯……好像是8，就是今年夏天上市的那種。我已經定了一台，這東西不好預定你知道吧？全球首發我定了一台，以後季總想坐飛機記得找我。”
“反正都是朋友，喜歡的話隨時可以開走。你家人多，坐這種飛機正好，你的那個飛機有點小，做人不能太小氣。”
說道自己的飛機，戴奉先心裡很是興奮。
這些年一直是季東來在戴奉先麵前占有主導地位，現在戴奉先通過季東來這件事賺了大錢，避開一個大坑。
聽到季東來這麼說，戴奉先驚訝的回頭，眼神不斷變化，有質疑有詫異，還有一絲絲嘲諷。
想到接下來一年幾摔，季東來就對波音的米國製造豎中指。
高端製造哪有什麼創新，全都是修修補補，尤其這次的寬體客機。是內行人就知道這玩意中間存在巨大的設計隱患，可惜的是米國航空運管局就是視而不見。
“戴總，我個人不建議你訂購這台設備，這台機器吧本身就有設計缺陷。有句話叫做舊瓶裝新酒，一定會變味的。”
“這，季總，不至於吧？波音可是世界最好的設計公司，他們設計的東西基本不會出現問題，不是麼？”
用戴奉先家人的話說，現在祖產拿回來了，然後賺了大錢，這塊土地旺自己。至於季東來也是自己的福星，可以適當接觸。
“航天飛機照樣爆炸，更何況一台飛機？跟你簡單的說一件事可能你就明白了，你這台大G就相當於波音737，我把他換了長安的發動機，控製係統換成哈飛的，然後其餘的東西一點點都給你換了。”
看上去的燈塔，現在已經腐朽不堪。
“改了第八次就是現在的737max8，每一次替換一點東西。看上去是升級了，實際上呢，就是逐漸削減飛機的造價，然後呢盈利。”
“對這種高性能飛行器，世界上有一個通用的規矩，修改百分之十以內，不算新機型。就跟桑塔納你改車百分之十以內還是桑塔納，改了百分之十以外，那就沒人知道你這車屬於什麼了。”
“現在737max第一次有可能把大燈改了，再改其他東西，推出一款車。叫做max1，成功運行了，下一次在max1基礎上，把內飾換了，控製係統換了，再弄百分之十，記住是max1的百分之十。”
“如此往複，這台飛機實際上和保持的原始設計隻有百分之四十三。也就是說原本737的安全係數是百分之百，現在隻剩下百分之四十三，我是不敢買，您如果執意要買，我不反對，嗬嗬！”