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第997章 新紀錄,南山紅旗的崛起(1 / 1)

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整個國慶期間,啟明星科技的熱度都是居高不下。

不管是高精度月球地圖,還是月球軌道空間站,話題度都很高。

但是在國慶期間,其實汽車行業也是發生了不少的事情。

各個主機廠也都紛紛的官宣了自己9月份的銷量。

金九銀十,九月份的銷量還是非常值得期待的。

其中南山紅旗更是成為了其中一個大贏家。

“曹總,上個月我們南山紅旗的銷量曆史性的突破了10萬輛,今年完成100萬輛的目標已經沒有什麼問題。”

“基本上下個月內銷量就可以達成全年的目標,最終可以做到110萬輛以上。”

朱正峰專門從春城飛了過來,主要目的就是交流南山紅旗下一階段的發展戰略。

南山紅旗自己本身是沒有太強的研發實力,春城汽車集團的研發實力也是有點搞笑。

主要依靠的肯定還是南山汽車集團這邊的支持。

“那個數據昨天我也看到了,出口銷量已經有兩萬輛,這是非常不容易的事情。”

“現在國內汽車市場已經開始卷起來,一些車企開始打價格戰,這其實不是長久之計。”

“本身各個車企的利潤率就不高,如果不能保持盈利的話,那是沒有足夠的資金持續投入到技術研發之中,最終會再一次的被國際汽車巨頭給反超。”

朱正峰都已經專門跑過來找曹陽,那自然是要好好的交流一下。

雖然南山汽車集團的好多事情,曹陽已經交給曾婷婷和饒永祥去具體跟進,但是一些大方向的事情,還是要他來拍板。

“我也是這麼覺得,南山紅旗好不容易在自主品牌當中樹立起了一個能夠跟大眾、豐田等國際汽車巨頭的品牌影響力相當的形象。”

“要是我們自己又把這個形象給拉低了,長遠的損失是非常巨大的。”

朱正峰自然也是不想去打價格戰。

但是南山紅旗的銷量提升,他又非常的在意。

現在出口能夠稍微緩解一下這方麵的情況,他的壓力也是可以大幅度的降低。

“現在新能源車的發展勢頭也是越來越猛,南山紅旗下一步的重點是放在了PHEV車型上麵。”

“從明年開始,我們推出來的新產品,全部都會有PHEV版本。”

“不過在純電動領域,我們也同樣在開始布局。”

朱正峰自然也是能看出來行業發展的大趨勢。

新能源車的發展勢頭是不容阻擋的,南山紅旗在這方麵有點落後。

當然了,合作夥伴這邊什麼技術積累都有,南山紅旗真的想要搞點新項目出來,其實也是很快的。

電池是現成的,其他各種核心零件也都是有量產的可以使用。

稍微改一下車體結構,配合一下這些變化,完全就可以搞出一款新產品出來了。

這個周期,基本上可以壓縮到一年的時間。

這也算是南山紅旗跟南山汽車集團深入合作之後的好處。

“趁著國際汽車巨頭在新能源車領域的布局還不是那麼完善的時候,我們快速的搶占市場,確實是一個不錯的選擇。”

“當然了,新能源車的利潤率遠低於傳統燃油車,這其中的平衡,大家需要好好的考慮一下。”

曹陽是很清楚國內生產電動車的那些車企,沒有幾家是能夠掙錢的。

這個局麵,跟後世相比也沒有好到哪裡去。

甚至因為新能源車的銷量快速的增加,碳酸鋰等電池原材料的價格一直都居高不下。

但是電動車要賣的好,不可能比同級彆的汽油車價格高很多。

最終這些成本都是要車企自己去承擔,拿燃油車的利潤來補貼電動車。

這肯定不是長遠之計。

“這確實是一個問題,到時候讓南山紅旗內部也好好的核算一下相關的成本,然後看看怎麼規劃不同車型的銷量。”

朱正峰雖然重視銷量大過於利潤,但是虧本肯定也是不行的。

企業一旦陷入到了虧損狀態,很多問題都會變複雜。

相比南山紅旗這邊有點幸福的煩惱,其他一些車企的局麵就沒有那麼理想了。

“金總,上個月我們的銷量已經跌到8000輛,公司現在的產能利用率不到20%。”

“我覺得可能有必要跟總部彙報一下,出售其中一個工廠。”

作為帝都現代的銷售部部長,李景泰現在的壓力還是很大的。

特彆是產能利用率很低,銷售不景氣,所有的關注點都放在了銷量上麵。

哪怕他是總經理金成林的嫡係部下,也有點頂不住了。

這幾年,特彆是從美利堅在高麗部署了反導係統之後,高麗車企的銷量就算是跌到了穀底。

哪怕是帝都現代把各款車型的銷售價格下降到了跟南山紅旗,甚至是跟奇瑞和吉利一個水平,銷量也不見增加。

所謂的合資品牌的溢價,已經消失殆儘。

甚至在華夏消費者眼中,帝都現代的發動機技術還不如自主品牌,因為自主品牌有許多車型都是從南山發動機那邊購買發動機。

變速箱的情況也是類似的。

這麼一來,帝都現代的銷量下滑就更厲害了。

“如果要出售一部分的工廠,那就意味著我們放棄華夏市場。”

“但是總部那邊現在也是很難做出這種選擇,畢竟華夏汽車市場是世界最大的市場,誰也不敢輕言放棄。”

金成林自然知道李景泰的建議是很有道理的。

畢竟從公司經營的角度考慮,產能利用率一直沒有辦法提高的話,那就需要考慮賣掉一部分工廠,把產能給降下來。

要不然那些員工養在那邊也是一個非常大的成本支出。

那些工廠賣的越晚,價值就越低。

“雖然華夏市場確實是世界最大的市場,但是已經沒有我們太大的生存空間。”

“我們隻要保持一個工廠,維持每年十幾萬輛的產能就夠了。”

“將來哪怕是情況發生比較大的好轉,我們的銷量大概率也是沒有辦法超過每年20萬輛。”

“而我們現在的產能卻是有七八十萬輛,那是遠遠過剩的。”

金成林不死心。

不把工廠的產能降下來,銷售的壓力就一直沒有辦法緩解。

隻有工廠產能跟銷售實績比較吻合的情況下,他的壓力才能大幅度的下降。

“華夏的這些工廠,當時我們都是按照比較高的標準去修建的,花費的資金一點都不少。”

“現在轉賣出去的話,賣的價格不大可能很高。”

“這也是一種無形的損失啊。”

金成林很是不甘心的說道。

他擔任帝都現代的總經理也已經好多年的時間了,也算是見證了華夏汽車市場的崛起。

帝都現代在華夏也不是沒有風光過,隻是他沒有想到沒落會來的那麼快。

“降價銷售肯定是必然的事情,現在賣,至少還是能夠賣出去的。”

“畢竟華夏自主品牌那邊的銷量,整體上來說,還是在不斷的增加。”

“不管是帝都汽車集團還是其他的車企,應該都是對我們的一些工廠有興趣的。”

李景泰倒是對自家公司的生產工廠有一定的信心的。

畢竟這些工廠投產的時間也不算是很長,各種設備算是主流水平,不至於落後於行業太多。

這種工廠,還是有自己的價值的。

“我下次跟總部彙報一下,先看看總部的意思,然後再展開進一步的動作吧。”

心中歎了一口氣,金成林沒有什麼更好的辦法。

金九銀十的時候,都隻有這麼一點銷量,那麼以後的局麵確實是不容樂觀。

不做改變不行啊。

……

“曹總,我們電池公司上個月動力電池的銷售額已經突破100億人民幣,今年全年預計可以突破1000億元。”

“伴隨著出口金額的增加,明年每個月動力電池的銷售額可以快速的增加到200億人民幣,全年銷售額超過2000億。”

“南山電池在未來三年將徹底的進入到一個快速發展的階段。”

對於南山電池來說,上個月的銷售也算是一個新的突破,林城自然要抓住機會去跟曹陽彙報一下。

南山電池如今是全球最大的電池企業,每年都在修建新工廠。

可以說,南山電池也算是各地招商引資的香餑餑。

再加上儲能業務也已經發展壯大,南山電池如今也算是一個巨無霸了。

“傳統的磷酸鐵鋰電池,最近一年的裝車比例似乎有所提升。”

“你們留意一下這方麵的產能布局,不要被其他電池廠家給彎道超車了。”

江輝現在都是負責大方向上的一些指導,具體業務的事情就交給各個公司自己去搞。

當然了,啟明星科技那邊的情況比較特彆,曹陽還是要自己親自跟進。

畢竟很多項目的技術門檻都是比較高,要是沒有曹陽參與,進展會慢很多。

“磷酸鐵鋰電池的受歡迎程度確實是在增加,特彆是原材料價格一直處於高位運行,磷酸鐵鋰電池的成本優勢變得更加明顯。”

“我們之前推出的刀片電池,也算是大幅度的提升了磷酸鐵鋰電池的能量密度,已經能夠滿足許多車型的需求。”

林城聽到這裡,心中原本有點翹起來的尾巴,又稍微壓了壓。

彆看老板沒有怎麼管南山電池的事情,但是對於行業變化,他的嗅覺比自己更加敏銳。

如果自己稍微一放鬆,很可能就做錯決定了。

“固態電池方麵的研究,不要放鬆,爭取在五年之後把可以量產的固態電池技術給拿出來。”

“要不然現在的電池技術就算是怎麼進步也都是有一些缺陷的。”

電池行業大有可為,未來固態電池的前景也是被大家看好。

但是現在這方麵的研究還比較少,需要投入大量的資源。

曹陽倒是一點都不吝嗇這方麵的投資。

隻要固態電池真的研發出來,帶來的改變是非常巨大的。

不僅電動車的續航裡程可以大幅度的提升,也可以用在許多各行各業上麵。

這甚至都會帶來一次新的產業革命,讓許多設備的發展都發生變化。

“固態電池方麵的研究,我們已經同時在跟國內主要的高校和科研院所合作,我們自己公司內部也有一個超過1000人的技術團隊專門負責研究固態電池。”

“雖然目前的進展不算是特彆的快,但也不是一點成果都沒有。”

“過兩年半固態的電池基本上就具備量產的條件了。”

林城算是華夏比較頂尖的電池技術專家,不過也不敢輕易的說自己能搞定固態電池。

先把半固態電池作為一個過渡期的產品拿出來,多少也能緩解一下團隊的研發壓力。

要不然大量的人力物力投資進去,卻是每年都沒有產出拿出來,大家的壓力肯定會變大。

特彆是管理層,更是要麵對方方麵麵的壓力。

對此,曹陽倒也還算是比較理解。

“半固態電池一般的車型肯定不會去搭載,畢竟成本要高不少。”

“但是對於一些互聯網造車品牌,他們為了宣傳效果,應該對這個東西還是感興趣的。”

“未來汽車那邊也可以嘗試性的去搭載一下。”

曹陽是懂技術的人,所以直接就給林城提出來一些具體的安排。

這樣子也不用他們回去糾結。

“確實如此,現在三元鋰電池的成本已經不便宜,續航達到600公裡的情況下,基本上一個電池包的售價已經超過10萬元。”

“這還是最近兩年電池工藝不斷完善之後的價格,要不然要更高。”

“而半固態電池的成本,至少會更高30%,這是許多車企都沒有辦法承受的成本變化。”

先進的技術,往往都是伴隨著高成本。

這個時候找到合適的對手去分攤就顯得很重要。

好在南山電池作為全球最大的電池廠家,倒是不用擔心找不到人去使用自己的新產品。

甚至隻要給到一些廠家獨家使用,有大把的廠家會搶著去使用。

“南山電池跟一般的零部件企業不大一樣,你們在跟主機廠溝通的時候也要注意一下,不要到時候搞的天怒人怨。”

雖然對於主機廠來說,供應商都算是乙方。

但是乙方跟乙方之間的區彆,有時候比人跟狗之間的區彆都要大。

南山電池作為行業龍頭,肯定是比較強勢,這一點也算是很正常。

不過,你強勢歸強勢,方式方法還是要注意。

“曹總,網上今天突然有一個事情上了熱搜,我覺得可能跟我們關係還是比較大。”

就在曹陽跟林城談的差不多的時候,米穎在旁邊插了一嘴。

這倒是讓林城覺得頗為奇怪。

正常來說,有什麼事情不能等自己走了再彙報?

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