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第336章 紫微星的宣傳,從來都是不走尋常路(1 / 1)

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東瀛人也是需要過年的。
隻是魔改之後,他們的年已經變成公曆年了。
華夏的春節,在東瀛已經不是一個節日。
所以當華夏正在放春節的時候,愛信精機的人卻還是在上著班。
“大量應用行星齒輪組是8AT研發的必經之路。”
“南山變速箱這款用在星辰汽車上的8AT使用了4組行星齒輪。”
“這些行星齒輪組分彆通過5個換擋機構來分彆實現介入與分離。”
“我們正在研發的8AT也是選擇了4組行星齒輪的結構,但是換擋機構是7個。”
中澤浩之作為愛信精機的研發統括,親自帶著一幫設計師來拆解對比南山變速箱的8AT。
之前華夏分公司那邊已經提前拆解了一台8AT,給出了一部分的數據。
但是有些東西沒有親眼看到之前,總是覺得不可思議。
“8AT比6AT更具燃油經濟性、效率更是能夠與雙離合變速器比肩,並且根據我們的調查,8AT的製造成本要比6擋雙離合器低20%,且平順性更佳。”
“看來南山變速箱今後是準備在AT上麵全力發力了。”
“現在他們已經構築了技術優勢,我們得儘快的跟進才行。”
奧村現在也是很著急。
作為營業本部本部長,愛信的營業額的變化是他最關心的。
這幾年,雖然豐田汽車的全球銷量在增加,但是愛信的營業額卻是在下降。
因為其他客戶的營業額下降的太厲害了。
特彆是在福特汽車那邊,愛信幾乎就要消失了。
“現在各個企業對8AT的研發投入,確實是突然增加了很多。”
“根據我們不完全了解到的消息,采埃孚、福特汽車、現代摩比斯,它們都已經在研發8AT了。”
“不過除了南山變速箱這個以外,其他人的速度肯定是趕不上我們的。”
“愛信的實力,不是那麼容易追趕的。”
中澤浩之對自己帶領的研發團隊,還是有一定信心的。
按照原本的計劃,愛信8AT將會是全球第一款8AT。
奈何半路冒出一個程咬金。
“南山變速箱的8AT的性能,跟公布的那些消息對得上嗎?”
拆解研究的目的是為了對標,為了學習借鑒。
但是要學習借鑒,首先要做的就是搞清楚對方的參數才行。
要不然怎麼學?
“從目前的檢測情況來看,基本上都是對得上的。”
“我們的8AT跟他們的相比,各種參數都還是要落後了一小節。”
“這也是讓人覺得很不可思議的地方。”
“一家華夏本地的變速箱企業,憑什麼可以造出那麼好的變速箱?”
說到這裡,中澤浩之的臉色就有點難看了。
這完全不符合常理啊。
“你說我們有沒有可能從南山變速箱挖一些人過來?”
“能夠來到東瀛工作,應該是很多華夏人都很期待的吧?”
奧村這麼一提議,中澤立馬眼神一亮。
不過,很快的,他又變得失落了起來。
“南山變速箱的8AT,我們已經拆解出來了,在設計上不見得有多大秘密。”
“裡麵的一些專利,都已經在主要的國家注冊了,我們要直接抄的話,肯定就侵權了。”
“無非就是一些零部件的精度和公差方麵的數據,我們還不能比較準確的把握。”
“但是這方麵的內容一向是我們愛信的強項,沒有太大的必要去跟南山學習。”
中澤浩之對現在的情況還是比較了解的。
能夠從南山變速箱挖人,固然是可以讓愛信更好的了解對方的情況。
但是對於愛信的8AT來說,意義真不是那麼的大。
“那我們難道就這樣子被動的去追趕嗎?”
“我聽說南山變速箱已經在跟福特、通用、奔馳和寶馬等車企接觸了,到時候如果這些汽車巨頭都在使用南山變速箱的8AT,對我們來說是一個非常不好的消息。”
奧村是一個有野心的人。
他自然不甘心愛信隻是給豐田汽車配套。
那樣子的話,發展空間就相對有限,社會影響力也要大大的下降一個等級。
“隻能是從一些工藝優化方麵著想,看看能不能進一步的提升我們的8AT的性能。”
“到了這個等級的變速箱,性能差一點點,其實影響沒有那麼大。”
“最關鍵的還是跟發動機的匹配和調教,這方麵我們肯定是比南山變速箱更加擅長。”
“最終搭載了愛信8AT的動力總成性能比南山要強,也是完全有可能的。”
“當然了,想辦法把成本降下去,這也是必須要考慮的事情。”
“要不然南山變速箱的技術比我們好,成本比我們低,要跟他們搶訂單就很難了。”
中澤浩之這麼一說,奧村的頭都要大了。
比成本?
東瀛企業什麼時候要跟華夏企業比成本了?
“看來我們要儘快的考慮在華夏的工廠生產8AT的事情了。”
“或者是放到東南亞去生產也可以,要不然成本是不可能完全下降到南山變速箱類似的水平的。”
奧村對東瀛國內的人工成本有著清晰的認知。
不管是工人的工資,還是水電煤氣和土地的價值,都沒有辦法跟華夏比。
這種情況下就注定了愛信變速箱的生產成本是比南山變速箱要高的。
將主要的生產地點放在海外,就是沒有辦法的選擇了。
無形之中,曹陽也算是為華夏變速箱產業的發展做了一種另類的貢獻。
畢竟愛信要是在華夏投產8AT,不可避免的會招募一些相關的人員去從事這方麵的工作。
哪怕是很多技術參數不公布,終歸也是可以讓本地的技術人員學習到一點東西的。
……
當愛信精機的人在拆解著紫微星上的8AT的時候,保時捷的工程師們卻是在開著紫微星展開各種測試。
“賴平,星辰汽車的紫微星,下個月就要在德意誌正式上市了。”
“他們找的經銷商還是跟我們有一些重疊。”
“你說我們要不要通過經銷商給他們使絆子?”
魏德金本來是沒有把星辰汽車放在眼中的。
但是這段時間的測試,顛覆了他的許多認知。
沒想到羊城車展上曹陽催的牛,都是事實。
“紫微星在德意誌能夠賣出去幾輛,我們完全不知道。”
“但是保時捷在華夏的銷量卻是在不斷的上漲。”
“如果我們帶頭使出一些招數,人家星辰汽車有樣學樣,到時候損失最大的肯定是保時捷。”
賴平這麼一說,魏德金立馬就知道他是什麼意思了。
好在他也就是那麼一提,並不是特彆的在意。
“這款紫微星,我總覺得有那麼一點保時捷911的風格。”
“特彆是車頭部分的造型,跟我們的不少車型都有那麼一點點相似之處。”
“華夏人說是原創了一款新車型,其實我覺得終歸是沒有逃掉東抄抄,西抄抄的道路啊。”
魏德金使出了渾身解數想要從紫微星上多找出一點毛病出來。
奈何能夠去抨擊的地方,還真是不多。
這讓他感到有點鬱悶。
什麼時候保時捷麵對華夏車企,會感到一絲被動了?
“汽車的外觀設計,難免會有一絲互相借鑒的設計元素在裡頭。”
“僅僅憑借著這個特點就說人家紫微星是抄襲保時捷的車型,顯然是站不住腳的。”
“我們把這個消息公布出去的話,指不定還會引起一些人的反感。”
“魏德金,我感覺今後保時捷設計一些車型的時候,有必要針對華夏市場做一些專門的調整。”
“像是奧迪,他們在華夏就專門推出了加長版,把軸距變得更長一些。”
“寶馬和奔馳也是在做類似的事情。”
賴平對華夏的了解,顯然還是要比魏德金深入不少。
華夏人開車,很多時候都是要一家子一起出行的。
後排座椅的乘坐空間就變得非常重要了。
這一點跟歐洲和美利堅的市場需求,都是不大一樣的。
奈何保時捷哪怕是到了後世,都沒有推出什麼加長版車型出來。
“加長之後,汽車的操控性能肯定會下降。”
“我們不能把自己的招牌給砸了。”
魏德金想都沒有想就拒絕了賴平的提議。
“你說的沒錯,加長版的操縱性肯定是下降的,但是隻有專業的駕駛員才能清晰的感受到這個變化。”
“對於大部分的消費者來說,他們是不覺得加長版的駕駛性能有什麼下降的。”
“華夏那邊懂車的消費者就更少了。”
“所以我覺得可以考慮正對性的在華夏推出一部分的加長版車型。”
“比如我們現在賣的不錯的SUV卡宴,就可以考慮推出加長版。”
在外觀設計上,賴平自然是保時捷汽車的權威。
但是在一些車型的尺寸參數設置上麵,卻不是他這個設計師說了算。
很顯然,魏德金這個CEO在這方麵的話語權要比賴平高很多。
“我們沒有加長的情況下,華夏消費者不也開開心心的去購買嗎?”
“不說單獨推出加長版要重新設計一堆零件,單單那些零件的成本增加,就會導致我們的售價上漲,最終銷量可能不僅沒有增加,反而下降了。”
魏德金這麼一反駁,賴平就不知道怎麼說了。
畢竟,他的提議也隻是基於其他廠家的情況和華夏消費者的需求提出來的。
是不是真的就是最適合的,他也不能打包票。
不過,一向很是自負的他,卻是又提出來一個更加大膽的提議,說:“魏德金,伱說如果這款紫微星稍微改一改,換上保時捷的標誌,作為我們的轎跑來推出市場的話,是不是也能受到不少人的喜歡?”
賴平總覺得紫微星的設計,在冥冥之中跟自己想象的非常符合。
所以才提出了這麼一個匪夷所思的方案。
“賴平,你雖然再過幾年就要退休了,已經過了設計師最巔峰的年紀了。”
“但是這種找華夏汽車企業合作車型外觀的事情,我們保時捷是永遠都不會去做的。”
魏德金非常嚴肅的給出了自己的回答。
在他看來,這完全就是掉價的行為。
不過,他的回答卻是讓賴平感到很不舒服。
這讓他心中原本隻是處於萌芽狀態的一些想法,開始變得有些鬆動了起來。
落葉歸根,也是時候考慮一下將來回國繼續發光發熱的事情了。
……
“阿陽,我們的微博測試版已經完成開發了。”
當華夏的春節剛剛結束沒兩天,方思思就給曹陽帶來了一個好消息。
他之前已經給方思思提供了完整的微博的各種構思。
在這種情況下,研發進度自然是很快的。
要不是方思思精益求精,想要讓自己主持的項目一推出來就能取得很好的效果,春節前微博就能搞出測試版出來了。
“太好了!”
“昨天張鬆文業發來了一個清單,羅列了一批明星的信息。”
“到時候微博正式上線的時候,可以請這些明星入駐,好好的把名氣給打響了。”
“與此同時,也可以在各個門戶網站和論壇上麵打廣告,無比在一個月內就讓微博的用戶突破1000萬大關,徹底的奠定自己的優勢地位。”
微博這麼一個大殺器,曹陽很清楚其他公司到時候一定會跟風模仿的。
所以隻能打一個時間差,在大家沒有反應過來之前搶占用戶。
就像是去各個門戶網站打廣告,剛開始的時候是可行的。
等到各個門戶網站反應過來,準備自己要開始搞微博的時候,再給你打廣告,那就是想都不要想的事情了。
“沒問題,華夏台廣告中心那邊我也已經提前打招呼了。”
“微博正式上線的時候,就會開始在華夏台打廣告。”
“不過我們這麼一頓操作下來,各種宣傳費用可就非常誇張了。”
“到現在為止,我還不知道微博如何去盈利呢。”
“單靠廣告費的話,將來不一定能夠把投入掙回來。”
方思思有點擔心的說道。
花錢是很爽的,但是怎麼掙錢,卻是比較痛苦的。
“你放心,隻要大家見識到了微博的影響力,廣告費會比你想象的要高很多。”
“並且在微博上打廣告,有的時候用戶都是很難感受出來的。”
“這種廣告的效果也會比生硬的廣告好很多,對很多人有吸引力。”
“特彆是各種娛樂公司和明星,到時候指不定都是我們的廣告客戶呢。”
曹陽這麼一說,方思思就有點迷糊了。
明星會成為微博的廣告客戶?
這話是不是說反了?
“阿陽,我們現在不是求著那些大明星幫忙宣傳微博嘛,怎麼你反過來想要讓他們掏錢成為我們的客戶呢?”
“你要是能夠做到這一點,絕對是互聯網行業的一個大新聞了。”
方思思雖然很聰明,但是有些東西,不是你聰明就能比得過曹陽的眼光的。
“很簡單啊。”
“微博上不是有熱門新聞的排行榜嘛。”
“如果一個歌星發了新歌,是不是希望這個消息能夠上熱門新聞排行榜呢?”
“一個新電影要上映了,是不是也希望相關的新聞能夠上這個新聞排行榜呢?”
“或者再反過來說,一個大明星的負麵新聞上了排行榜,他是不是會想要把這個新聞撤下來呢?”
曹陽這麼一說,方思思立馬就愣住了。
還能這樣子操作嗎?
聽起來有點匪夷所思。
但是認真的想一想,似乎完全有可能呢。
“阿陽,你這……”
“我都不知道怎麼形容了。”
“我感覺華夏娛樂圈以後都要被你給收割了。”
“不過這個模式,將來是不是很容易被人罵啊?”
冰雪聰明的方思思,自然是能夠想明白曹陽說的那幾個案例背後蘊含的各種意義和影響。
“這就看如何把握其中的度了。”
“總之,微博這個東西要是搞好了,對星辰汽車也好,對南山影視也好,都是有很大的好處的。”
“而他們之間互相促進,最終我想要達到的目的,就能很順利的實現了。”
“等會你把測試版發我體驗一下,沒有大問題的話,2月1日就正式上線。”
在智能手機沒有到來之前把微博搞出來,影響絕對比2009年微博正式出現的時候要大很多。
哪怕是到了後世,微博在一些領域裡頭的影響力也還是非常大的。
為了星辰汽車的發展,為了宣傳紫微星,曹陽自然是要親自指導一下方思思。
到時候立一個前華夏台高學曆美女記者創業的人設,指不定方思思還能成為互聯網圈獨特的存在。
到時候讓方思思直接去宣傳一下紫微星,效果都不會比一線大明星來的差。
……
2006年1月17日,華夏互聯網絡信息中心發布的統計數據顯示,截至2005年12月31日,華夏網民人數達到1.11億,比2004年末增加了1700萬。
網民普及率達到8.5%,而寬帶上網人數首次超過撥號上網人數。
這可以說是華夏互聯網高速發展的一個開始,在今後5年內,華夏網民的數量會直接上升到4.5億。
有那麼大的網民基數,結合智能手機時代的到來,才有了互聯網行業十幾年風光無限的日子。
南山集團在這個時候推出微博,自然是可以吃到一波紅利。
“曹總,我們公司已經聯係了一百多名明星,對方都願意注冊微博,並在上麵發一些簡單的宣傳語。”
“與此同時,我們南山影視投資的首部電視劇《奮鬥》也已經完成了籌備,下周正式開機拍攝。”
“這讓更多娛樂圈的人願意主動的跟南山影視合作。”
張鬆文知道曹陽很重視微博上線的事情,所以專門打電話過來跟曹陽彙報了一下這段時間的成績。
拉一批明星去微博壯聲勢,然後帶動一批粉絲入駐微博,這是曹陽給方思思定下來的宣傳大計。
如果之前南山集團從來沒有跟娛樂圈有交集,那麼這個任務要完全自然就比較難。
現在有了南山影視之後,情況就完全不同了。
在張鬆文有意無意的宣傳之下,南山集團每年投資1個億拍攝電視劇和電影的消息,在圈內已經傳開了。
不管是一些影視公司還是明星,都看中了這塊肥肉呢。
隻是注冊一個微博,發個稿子,有什麼困難的呢?
“嗯,到時候微博那邊會給對應的明星搞一個VIP認證。”
“對於主動配合我們的明星,微博那邊也會有一些回報方案的。”
“到時候你也可以看看最近哪個明星有急切的宣傳需求的,可以讓微博幫忙運作一下,讓大家見識一下微博的厲害和用處。”
曹陽知道這個時候大部分答應幫忙的明星,肯定都還沒有意識到微博的重要性和厲害。
既然大家還意識不到,那自己就幫他們提高一下認識咯。
“對這些明星來說,主要我們能夠多投資幾部電視劇或者電影,然後給配合度高的人一些好角色,就已經是最好的結果了。”
“如果還有其他意外之喜的話,那以後肯定會有更多的明星主動的配合我們的宣傳。”
張鬆文也是很清楚娛樂圈的現實。
你能給給人家好處,人家才會一直好好的配合你。
要不然得話,哪來的回哪裡去。
“影視投資方麵,你最近也可以再看看有沒有其他合適的劇。”
“隻要劇不是很差,都可以先投幾部,讓大家見識一下公司的實力也行。”
曹陽自然也知道那幫明星有多麼的現實。
所以不指望著白/嫖這些人的資源。
很快的,在這些明星的帶動作用下,微博一上線就在華夏互聯網行業引起了巨大的反響。
正式上線的第一天,注冊用戶數量就達到了50萬。
更加誇張的是第二天還沒有過完,這個數字就已經變為100萬了。
之後幾天,更是成倍成倍的增加。
華夏台的廣告,四大門戶網站的廣告,各個論壇的水軍攻略,明星的入駐……
各種大招一起上,方思思負責的微博,就是想要不火都有困難啊。
不過,始作俑者的曹陽,卻是在這個時候離開了羊城,直接去春城找朱正峰商量著大紅旗的事情了。
汽車產業,才是南山集團的根本。
這一點,曹陽倒是很拎得清。
(本章完)

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