清晨的西安帶著秋露的涼意，阿黃被手機鬨鐘叫醒時，窗外的城牆垛口剛染上第一縷金紅。他摸出龍鱗纖維小米15s ro，點開相冊翻到昨晚整理的公交攻略——去兵馬俑要先坐611路到火車站，再換乘遊5路（306路）旅遊專線。他轉頭看向隔壁床的空，少年還抱著相機包蜷在被子裡，佳能500d的鏡頭從包側露出來，像隻警惕的小獸。
“快起！遊5路首班車6點半發車，去晚了要排隊。”阿黃把冰涼的手表貼在空的後頸，紅米watch5的nfc芯片隔著布料蹭到少年皮膚，惹得他猛地彈起來。熒已經坐在窗邊塗防曬霜，手裡的《陝西公交圖鑒》翻開在“遊5路”那頁：“圖鑒上說這是西安最火的旅遊公交，宇通e12純電動，車身是兵馬俑彩繪，司機師傅都戴白手套。”
芙寧娜頂著亂糟糟的頭發衝進房間，ix fli 2在掌心折成小方塊：“神裡綾華說她在樓下早餐鋪看到肉夾饃推車了！”她展開手機展示照片，屏幕裡的老師傅正往饃裡塞臘汁肉，“我查了，遊5路全程7元，長安通不打折，但能刷nfc——阿黃哥，你手表能同時存幾張卡？”
阿黃抬手點亮手表：“三張，中山通、長安通、深圳通，昨天在機場剛把長安通的餘額充到50元。”他把相機掛在脖子上，鏡頭蓋特意換成兵馬俑紋樣的矽膠套，“遊5路是公交集團直營的，彆坐那些拉客的黑車，站台有穿製服的調度員，認準‘公交六公司’的牌子。”
七人在早餐鋪各捧了碗熱氣騰騰的胡辣湯，芙寧娜用折疊屏拍了張“早餐合影”，照片裡王萱的相機、刻晴的速寫本和神裡綾華的折疊傘擠成一團。“遊5路每隔15分鐘一班，”刻晴用鉛筆在速寫本上畫線路圖，“從火車站東廣場到兵馬俑70分鐘，途徑華清池、臨潼博物館，我們可以先到華清池逛1小時，再坐後續班次去兵馬俑。”
趕到火車站東廣場時，遊5路的站台已經排起長隊。阿黃一眼就認出那排綠色的宇通e12，車身上印著跪射俑的剪影，車門旁的電子屏滾動播放著“本車為純電動空調車，全程無人售票”。他讓芙寧娜盯著隊伍，自己舉著佳能500d繞到車頭拍細節——充電接口在右後輪上方，車長1205米，比中山的k9長出半米，前擋風玻璃上方的電子路牌比西安本地公交多了英文標注。
“阿黃哥快看！”空指著調度亭旁的展板，上麵貼著遊5路的運營日誌：2015年開通時用的是柴油車，2019年全部換為純電動，2023年更新為宇通e12，電池續航從200公裡提升到350公裡。穿藏青色製服的調度員笑著遞來宣傳冊：“你們是外地來的公交迷吧？這台車的電機功率160kw，爬坡時特彆穩，臨潼那段塬上公路全靠它。”
首班車6點30分準時發車。阿黃帶隊刷手表上車，“嘀”的輕響在車廂裡連成串。他選了後排靠窗的位置，把相機架在窗沿，鏡頭對準即將掠過的城牆。芙寧娜抱著票箱坐在前排（她特意從中山帶了空票箱當道具），用ix fli 2錄下電子報站：“歡迎乘坐遊5路，本車開往兵馬俑博物館，下一站華清池，票價3元。”
宇通e12駛離市區時，晨光剛好漫過護城河的水麵。阿黃忽然按下快門——車窗外，明代的城牆垛口與現代的路燈杆在同一幀畫麵裡重疊，綠色的車身像條翡翠色的分割線，把曆史與現實裁成兩半。“西安的公交站都帶頂棚，”王萱舉著長焦鏡頭，“你看那鬥拱造型，跟鐘樓的飛簷一模一樣。”
神裡綾華指著路邊的公交停車場：“那裡停著好幾輛複古鐺鐺車！”銀紅色的車身配著黃銅扶手，車頭上的“鐺鐺”鈴鐺在風中輕晃。阿黃調大相機焦距，拍到車身上的線路牌：“仿古專線大雁塔—書院門”，車側的銘牌顯示是2024年新投入的比亞迪c6改裝車。
7點15分，車輛抵達華清池站。阿黃讓大家先下車遊覽，自己留在車上補拍內飾：座椅是仿麂皮材質，比宇通h18的硬座軟和；扶手杆上纏著防滑膠帶，印著“唐華清宮”的燙金紋樣；駕駛座旁的水杯架裡，司機師傅的搪瓷杯上印著“西安公交”的老lo。
“師傅，這台車充電要多久？”阿黃遞過一瓶礦泉水。司機擦著方向盤笑：“快充40分鐘滿電，夠跑兩個來回。以前開柴油車時，跑一趟華清池要燒12升油，現在電費才8塊錢。”他指著中控屏上的能耗表，“你看這回收能量，下坡時能反充3度電，比你們南方的車智能吧？”
阿黃正對著能耗表拍照，芙寧娜突然發來消息：“快來！發現同款原神彩蛋！”他跑下車，隻見華清池門口的公交站台廣告牌上，鐘離的岩元素符號被刻在仿唐磚紋裡，下麵小字寫著“對應唐華清宮的溫泉地質”。空舉著無人機在廣場起飛，鏡頭裡綠色的遊5路與紅色的宮牆構成鮮明色塊，像幅打翻了顏料盤的油畫。
8點30分，第二班遊5路駛來。阿黃刷手表時，發現長安通餘額還剩43元。他在後排找到空位，鏡頭剛好能拍到前方路況——臨潼的塬上公路像條褐色的綢帶，兩旁的柿子樹掛滿橙紅果實，宇通e12的純電驅動讓車身穩得像貼在路麵滑行。
“你看這懸掛係統，”阿黃指著窗外的茶杯，水麵幾乎不起波瀾，“2023款e12用的是空氣彈簧，比老款的鋼板彈簧舒服太多。過前麵那道坎時注意看，車身隻會上下顛，不會左右晃。”果然，車輛碾過路麵接縫時，隻是輕輕“咯噔”一聲，鉸接艙的波紋膠都沒怎麼顫動。
公交迷小周（昨晚在論壇約好同路的西安本地網友）突然遞來個筆記本：“這是我整理的遊5路變遷史，2008年還叫306路時，用的是黃海客車，夏天沒空調，師傅們都帶毛巾擦汗。”他指著車窗外掠過的玉米地，“以前這全是土路，公交一過漫天灰，現在全鋪了瀝青，還劃了公交專用道。”
9點整，宇通e12緩緩駛入兵馬俑停車場。阿黃對著車頭的“世界第八大奇跡”字樣拍了張特寫，發現車身上的兵馬俑彩繪會隨光線變色——晨光裡是青灰色，正午變成赭石色，像剛從土裡挖出來的陶俑。芙寧娜舉著ix fli 2錄下車載電視播放的《兵馬俑考古紀錄片》，屏幕反光裡，神裡綾華正對著陶俑方陣出神。
在兵馬俑博物館逛到午後，阿黃特意繞去景區公交樞紐。這裡停著各種型號的公交：有跑市區的比亞迪k8，車身上印著《史記》名句；有去渭南的城際公交，用的是10米級的中通客車；還有幾輛複古觀光車，司機穿著秦代士兵的甲胄，正給遊客演示怎麼刷nfc手環。
“快看那台！”熒拽著阿黃跑到一輛雙層巴士前。這是西安僅存的幾輛雙層觀光巴士，車身上貼滿秦代兵器紋樣，上層敞篷座位擺著仿青銅酒樽當垃圾桶。阿黃立刻換上長焦鏡頭，拍到車牌下方的銘牌：“2010年生產揚州亞星js6111shj已安全運營15年”。
司機師傅見他舉著相機，笑著打開引擎蓋：“彆看是老車，上個月剛換了國六發動機。你們南方人少見這車型吧？以前跑大雁塔專線，現在專拉遊客看兵馬俑外圍的秦直道遺址。”他指著儀表盤，“最高時速60公裡，跟你們的h18比不了，但勝在視野好，頂層能拍到驪山全景。”
阿黃正爬上層拍照，芙寧娜突然喊他：“遊5路的末班車是6點！再不走趕不上回市區的車了！”他匆忙拍下最後一張——夕陽把雙層巴士的影子拉得老長，與遠處兵馬俑的穹頂構成直角，像幅未完成的幾何畫。
返程的遊5路擠滿了遊客。阿黃在後排找到空位，鏡頭裡的臨潼夜景漸漸亮起：公路兩旁的路燈是仿秦燈造型，遠處的烽火台遺址閃著紅光，宇通e12的車燈在路麵投下兩道光柱，像在重走當年的馳道。
“阿黃哥，你看這個！”刻晴遞來速寫本，上麵畫著遊5路與秦代銅車馬的對照圖——兩者的軸距比例驚人相似，車輪間距都在15米左右。“司機師傅說，現代公交的輪距標準，最早就參考了秦直道的軌距。”她筆尖點著銅車馬的韁繩，“就像你們公交人常說的，路變了，載著人的初心沒變。”
車過華清池時，阿黃忽然讓司機停一下。他跳下車，用長曝光拍下綠線車燈劃過唐宮輪廓的畫麵——宇通e12的綠色車身在夜色裡拖出光軌，與宮牆的紅燈籠連成條黃綠相間的線，像根縫合古今的針。
回到西安市區已是晚上7點。阿黃帶著大家在鐘樓旁的泡饃館坐下，他掏出佳能500d，把白天拍的公交照片導進龍鱗纖維小米15s ro。芙寧娜搶過手機翻照片，突然指著張遊5路的內飾圖笑：“你看這座椅縫線，像不像原神裡的風之翼骨架？”
神裡綾華正用手機查明天的行程：“明天去延安，要坐d5082次動車到延安站，然後轉乘k1路公交去寶塔山。我查了，延安的公交有很多紅色主題車，還有台仿解放卡車造型的觀光車。”她把截圖給阿黃看，“k1路用的是金旅客車，車身印著‘南泥灣精神’的標語。”
阿黃啃著肉夾饃點頭：“延安的公交我早有研究，2019年就實現全部電動化了，比西安還早兩年。那裡的充電站都建在窯洞旁邊，充電樁是太陽能的，特彆有地方特色。”他摸出手表，nfc界麵還停留在長安通的餘額頁麵——今天跑了87公裡，花了17元公交費，“明天換手表刷延安公交卡，看看能不能用互聯互通功能。”
飯後大家沿著南大街散步，王萱突然指著輛緩緩駛過的公交叫起來：“那是西安的通宵公交！”車身上“23:005:00”的熒光字格外醒目，車型是比亞迪e6，車側貼著“鐘樓—火車站 24小時不間斷”。阿黃立刻舉起相機，長曝光把車尾燈拍成條紅色光帶，與鐘樓的金色輪廓交疊在一起。
回到酒店時，阿黃的相機已經拍滿了3張sd卡。他坐在書桌前一張張篩選，把遊5路的能耗數據、雙層巴士的銘牌、仿古鐺鐺車的鈴鐺都做成標注圖。芙寧娜湊過來看，突然指著張照片笑：“你看這張，遊5路的後視鏡裡映著驪山，像不像手機壁紙？”
阿黃放大照片，果然看見鏡中的驪山輪廓剛好框在綠色車身的拐角處，山頂的烽火台像顆標點符號。他把這張設為手機壁紙，突然收到生哥發來的消息：“h18今天跑了12趟長線，鉸接盤有點異響，等你回來調。”後麵還附了段視頻——宇通h18的車身在彩虹大道上轉彎，車身上的雷電將軍彩繪被夕陽染成暖金色。
“想家了？”芙寧娜遞來杯熱茶。阿黃看著視頻裡熟悉的街景，突然笑了：“你看生哥拍的h18，跟今天的遊5路多像——都是把人從一個地方送到另一個地方，隻是載著的故事不一樣。”他翻出張延安公交的攻略圖，“明天去拍紅色公交，說不定能發現更有意思的故事。”
深夜的西安漸漸安靜，隻有遠處的公交站還亮著暖黃的燈。阿黃躺在床上，聽著窗外偶爾駛過的公交報站聲——“下一站，南門”，電子音穿過千年的城牆，像在跟某個沉睡的朝代打招呼。他摸了摸枕邊的相機，明天在延安的窯洞裡，又會有怎樣的車輪聲在等待呢？