第8章 推出共享單車(1 / 1)

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胡不言帶著疑惑來到自家部門。

戰略投資與並購部的人不多,除了胡不言這個總監,隻有區區3人。

但是每一人都是年薪30w打底的精英。

看見意氣風發走進部門辦公室的自家總監,3人齊聲問道:“胡總,王總同意方案了嗎?批了多少預算?”

胡不言大手一揮,豪邁說道:“7000萬!王總給我們批了7000萬,讓我們放手去乾!”

“好!”x3

3人異口同聲歡呼。

他們加入公司兩周多了,看著其他部門的同事忙得熱火朝天,自己卻整天沒什麼事做,心裡挺不是滋味的,也想為公司做點事。

現在機會終於到來,他們必須把握住。

是時候給人傻錢多(x)財大氣粗(√)的王總露一手了。

得讓王總知道,每個月花兩百萬養的戰略投資與並購部,不是白養的!

“我來訂機票,上午直飛津門。”

“我聯係津門國資委和津門飛鴿自行車廠廠辦,約一個見麵時間。”

“我去找法務部,請他們做好法務支持。”

不用胡不言分配任務,3名精英充分發揮主觀能動性和個人專長,給自己找了活乾。

胡不言欣慰地看著這一幕,心中已然明白,為什麼一個區區幾千萬的並購案,能讓自己如此心潮澎湃。

歸屬感!

儘管群星科技成立還不到一個月,卻已經通過給員工家一般的工作環境和優渥的薪資福利體係,讓員工心裡充滿了對公司的歸屬感。

與此同時,員工心裡也自然而然產生了危機感。

這麼好的公司,萬一要是因為業績不好倒閉了,他們上哪再找一家去?

群星科技必須發展壯大,員工們說的!

於是胡不言作為高管,卻睜一隻眼閉一隻眼,默認了戰略投資與並購部全體成員,打著旅遊的名義來到津門,將公司嚴令必須放的7天假期,挪用到了工作上。

津門國資委、津門產權交易中心和津門飛鴿自行車廠的人也非常配合,抽出骨乾力量在假期突擊辦公,和群星科技戰略投資與並購部進行收購談判。

當然了,股權收購不是簡單就能定下來的事。

7天假期結束,雙方也隻是達成了意向上的共識,並沒有簽署備忘錄或者其它形質的協議。

事實上,群星科技私自加班的部門不止這一個。

市場部的外派團隊,即地推團隊和運維團隊,利用國慶七天假,迅速完成在湘省各個城市的部署。

網絡技術開發部的碼農們私下約定,既然王總不讓假期在公司加班,他們就居家辦公。

反正大家基本上都有在github上做開源項目的經驗。

在不在一起辦公,並不影響項目的推進。

智能終端事業部的總監齊望春也領著手下的精銳,趕赴鵬城,找到byd電子,小批量試產他們研發出來的xlzs01型智能車鎖。

因此,10月8日,王詡節後上班第一天,就接連收到捷報。

“什麼?津門飛鴿收購案進展非常順利,距離公司拿下自行車廠的控股權和自主運營權隻差一些細節了?”

“什麼?星聯出行a開發已經進入多維度測試階段,完成測試即可部署上線了?”

“什麼?星聯智鎖01型原型試製小批量試產成功,產品各方麵參數均達到設計要求?”

“那豈不是說,隻要拿下津門飛鴿,最多兩周,就可以向市場投入我們公司的共享單車?”

聽完這些捷報,王詡非常開心,大手一揮:“何總,財務部落實一下,給所有員工發一個節後開工紅包。”

“好的,王總。”財務總監何心語已經適應總裁花錢如流水的作風了,眉頭皺都不皺一下,直接答應下來。

反正公司賬上趴著不少資金,王總也透露過,公司的第二筆投資即將入賬。

據說這筆投資,是幾十上百億的級彆。

有這麼多資金兜底,公司即將推出的共享單車項目和正在預研的網約車項目又前景可觀,總裁喜歡多花點錢怎麼了?

她作為財務總監,隻要保證公司發下去的資金不被挪作他用,把賬和稅做好,就一切ok了。

何心語回到財務部,立即高效工作。

很快,群星科技所有員工,包括已經分散到湘省所有城市的市場部外派團隊成員,全都收到了節後開工紅包。

數額不大,每人200塊。

但是效果非常好。

員工的工作積極性一下子就被調動起來,像是打了雞血!

聽說過年後開工紅包,誰領過國慶節後開工紅包?

而且按照王總的工作風格,以後豈不是每個法定節假日,公司都會發紅包?

如此財大氣粗又普惠員工的公司,誰能不愛?

它必須發展壯大!

於是,各部門員工嗷嗷叫著推進各自的工作。

就連法務部、政府關係部和公共關係部都動了起來。

他們四處活動,提前和各個城市的市政、交通、公安、城管、街道辦、環衛等部門拉近關係。

目的就隻有一個,全力保障星聯出行共享單車的投放。

在這種工作氛圍下,王詡這個總裁反而閒了下來。

不能說每天無所事事,但是除了批複幾份文件,就沒有彆的事可做了。

可能因為前世做慣了牛馬,閒了幾天以後,王詡坐不住了。

“媽的,我可真是賤命一條!”他狠狠罵了一句自己,隨即開始籌建星火研究院。

既然是研究院,當然不能沒有一個好的研究環境。

萬達·總部國際雖好,卻不適合,必須另找它處。

王詡琢磨著,租不如買,買不如造。

群星科技或許應該買一塊地,自己建研究院,乃至總部園區。

“這就不隻是錢的事了,公司還得有點名氣,不然地方政府沒那麼容易配合。”

王詡思忖著,籌備著,等待著。

時間便在等待中來到了10月21日。

這一日,

群星科技有限公司的官方網站上線;

星聯出行a在ios和android的應用商店上線;

由津門飛鴿自行車廠滯銷庫存的3萬輛自行車改造而成的xldc01,運輸至星聯出行事業部在湘省各個城市的駐點。

萬事俱備,隻欠一聲命令。

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