劉廣林已經不想吐槽了：學姐，咱說話能不能不要大喘氣！
再說了，我就是一個小副處，您來參加我的任職大會已經破格了好吧，您現在還要把大市長也拉過來，您這是要乾什麼？
規格超出太多，就已經不是喧賓奪主了，是在淡化我就職的影響。
到底是好事還是壞事，一時之間，劉廣林也無法認定。
不過，在場麵安排這一塊，劉廣林是無條件信任粟子瑩的眼光和手段的。
開玩笑，她家那一派，大閱兵的總指揮都當了不是三兩次，所謂家學淵源就是這樣了。
樓玉成主任作為這場任職會的主持人，市長的到來肯定是要被粟書記通知到的。
這一下子，好險沒把他的後槽牙酸掉了。
尼瑪！我這個正主任上任就職，參會的不過小貓三兩隻；他劉廣林一個副主任就職，你粟子瑩親自參加也就算了，還把市長弄來了。
唉，以後你教我怎麼帶隊伍啊！
真不能怪他酸，他這個經開區主任的就職儀式和劉廣林的這個不能比。
真不能比！
首先，他的就職任命很倉促。倉促到市委組織部的段部長，昨天上午送他來經開區的時候，都快過中午十二點了。
路上段部長的解釋也挺有意思，市委考慮到經開區接下來的工作是時間緊、任務重，而他樓玉成又是經開區的頂梁柱，必須要早一點到任。
這不，上午的常委會剛剛通過這項任命，市委組織部就急急忙忙地過來送人了。
嚴格意義上來說，樓玉成和葉選良是同一天履新的。
所以，在這種倉促的情況下，他樓玉成的就職會當然就不是很正規了，急匆匆地走了個過場而已。
甚至，因為粟子瑩要迎接葉選良市長的到任履新，都沒能來參加樓玉成的就職會。
這就更讓樓玉成的就職會成為了一個可有可無的形式了。
現在看看劉廣林的就職會，自己來了也就不說了，這個是應有之義，正常的就職會也就這樣了。
粟子瑩突然提出要參加也就不說了，她畢竟是經開區的黨工委書記，但可是，昨天到任的葉市長也跑來湊這個熱鬨是要乾什麼？！
就這個規格，尼瑪，知道的不會往外說什麼；不知道的，還以為是副市長的就職大會呢！
前後這麼一對比，怎麼能不叫人酸掉牙齒呢！
······
葉市長的首次公開活動選在經開區，既是業務需要，也是人情使然。
本來，葉市長今明兩天的主要任務，是熟悉下各個市局領導；後來的幾天裡麵，他也要和陳書記碰頭，了解下整個崇州市的發展現狀。
所以，今天，他上任的第二天，根本就不是他可以出來視察工作的好時機。
怎麼說呢，這個事情也是因人而異的，並不絕對。
以崇州市現在的亂象，葉選良擺出這種不管不顧隻抓工作的態度，也是正確的，起碼是可以理解的。
葉市長初來乍到，秘書也沒有時間選，臨時性的讓市政府辦公室主任王一鶴陪著，輕車簡從的往經開區趕。
王主任是一個愛說愛笑的人，有著辦公室出身的通病：廢話多。
這並不是說王主任政治水平不行，其實能把廢話說好，也是一項了不得的技能。
想想馬科長吧！
不過，馬科長的那點廢話水平，連央視記者都敷衍不了，不能拿來和王主任相提並論。
“王主任，”葉選良和王一鶴倆人的年紀差不多，又不熟悉，葉市長的稱呼就很官方，“崇州市目前有什麼正在運作的大項目？”
這個怎麼說？
王一鶴有點犯難，因為崇州市受柳永前特大殺人走私案的政治影響，好幾個特大項目都在下馬。
比方說崇南高速公路項目，這條崇州到南都的高速公路，計劃投資就要十二億，正在和新加坡萬信集團談合資呢。
結果，投資商看到崇州市委常委都領頭參與犯罪了，還談什麼談，腳底下抹油——溜了。
享有特殊政策的外資都不敢投資了，其他方麵可以想象，崇州市真的是全麵蕭條了。
反應到社會上，就是下崗失業的人越來越多，街頭的小商小販也就越來越多。流浪漢、乞丐甚至小偷都空前活躍。
所以，市容市貌真的越來越差。
這就越發的顯現出崇州市的蕭條來。
這種情況下，葉市長讓王一鶴談一談市裡頭正在運作的大項目，這不是難為人嘛！
說大實話吧，很多事情都還沒有定性，說不上。
你就比方說崇南高速這個項目，人家投資商自己都沒說“我們不談了”這種話，你讓王一鶴怎麼說？
但是，你要說有這麼個項目，正在談，那也不對！石磊副市長連投資商的麵都見不到，怎麼談？
“市長，受到柳永前一案的牽連，有些項目還處在冷卻期中。”王一鶴的一句超級大廢話說出來之後，從後視鏡裡觀察了下葉市長的神色。
看到他無動於衷，王一鶴不得已又加上一句，“當然，還是有不少特大型的項目正在啟動中。
比方說，崇南高速，咱們崇州通往省城南都的高速公路，計劃投資十二億呢！
據說，通車的話，從咱崇州到南都，開車也就兩個小時的車程，真是又平穩又快捷！”
當然了，葉選良再是機關出身的乾部，政治水平肯定是及格的，自然也不是央視記者能比的。
王主任既然說到崇南高速這個項目正在啟動中，卻沒有說誰在啟動、如何啟動，說明這個項目的啟動隻不過是崇州市的一廂情願而已。
發改委出身的葉選良，眼界之開闊，信息量之豐富，是要遠超地方政府官員的。
畢竟，發改委被稱作“小政務院”，那真不是浪得虛名。
所以，儘管王一鶴對著葉選良說了一大堆的廢話，但葉市長還是在這一堆廢話裡麵找到了自己要的東西。
崇南高速！
一個項目，特彆是基礎交通設施的建設，立項是非常難的，遠超拉投資。
而且，崇南高速還是被國家特許進行中外合資的基礎項目，這個就更難了。
可以說，整個項目被卡在資金這一塊，是讓人很難想象的事情。
這個項目很有必要親自抓起來，葉選良在心裡下了決斷：就拿它當作在崇州工作的突破口吧！
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