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第332章 地效飛行器:沒有科學,全是忍學!(1 / 1)

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第332章 地效飛行器:沒有科學,全是忍學!

第332章 地效飛行器:沒有科學,全是忍學!

十幾分鐘後!

天守閣的一眾高層,來到了船塢。

這是一座占據麵積極大的近海船塢。

巨大的閘門擋住了海水,要讓船隻下水隻要打開閘門放海水進來就好。

雖說忍界的‘科學’不行,但‘忍學’極為逆天,所以看到與穿越前截然不同的場景完全不用奇怪。

整整幾個船台,都有人在忙碌。

由於從水之國與其他地方不斷挖來大量船匠,讓天守閣的造船能力極為出色。

加上特彆的管理與福利,讓效率與研究方麵都極為出色。

當然,最重要的是吞並了空忍村那些工匠,讓他們建造能力方麵有了飛躍式提升。

隻論生產船隻數量的話,可能天守閣不算太多。

但論生產噸位的話,他們是徹底碾壓所有造船廠,現在的船隻大半都變成了自己製造。

特彆是‘鐵甲艦’技術更是他們獨有。

雖說其他造船廠也在研究這個技術,畢竟天守閣的烈陽艦隊,好處誰都看得到,他們研究不了還抄不了嗎?。

隻不過,就算是想抄也不是那麼好抄的。

從木船到鐵甲艦,還有大量技術需要解決,同時還要搞定一個天大難題。

鋼鐵!

就算是技術方麵能夠解決,但是鋼鐵方麵可沒辦法解決。

忍界不是沒有鋼鐵,但數量…落後的生產力,讓鋼鐵產量極為驚人。

不是高得驚人,而是低得驚人。

大多數地方都是小作坊生產,工廠之類的話,可能也就雷之國有一些。

像是火之國的話,彆看是忍界最繁榮之地,但鋼鐵產量一年有沒有幾萬噸都是問題。

數億人的火之國,產量隻有這點並不奇怪。

因為除了一些繁榮城市,普通小村子甚至沒有鋼鐵之類東西。

所以,鐵甲艦技術才算是天守閣獨有。

甚至連火之國也覬覦已,隻不過是懼於他們實力,所以才沒有亂來。

而今天,堂平帶著天守閣一眾高層來看的既是鐵甲艦,又不是一般的鐵甲艦。

“大人,你設計的烈陽號已經徹底完工,今天也是試水的日子!”

一名原本是空忍的中忍大聲報告。

烈陽號!

正是堂平與船匠們討論過後,加上他自己拿出的幾個黑科技,消耗了海量人手與資源堆出來的‘實驗船’。

此前製造過幾艘,但全都失敗,這次是成功的第一艘。

換成是穿越前,一艘兩萬噸船隻需要的時間肯定不少,更不用說是實驗船了。

可在忍界這個有著查克拉存在的地方,隻要舍得投入,想快速建造是真的不難。

用忍者或者說查克拉堆就行!

正是這個速度,才能快速將堂平拿出來的黑科技消化,弄出了這艘烈陽號出來。

從噸位來看,這艘兩萬噸的烈陽號並不比之前繳獲的那些航母大多少。

可樣子卻有天翻地覆的變化。

不僅是更精致與科幻了幾分,還分布著大量符紋。

而這些紋路是特殊材料銘刻。

查克拉金屬!

所以,這艘烈陽號自然不是普通航母。

“開始吧!”

堂平下令。

而在他身邊的一眾高層,也沒有出聲催促的意思。

很顯然,他們都知道這艘烈陽號就是這次要展示的東西,那麼他們自然不介意花點時間慢慢‘欣賞’。

“切,不過是個鐵殼子而已!”

葉倉輕哼一聲。

就算是被種下天之咒印,也不代表著就會瞬間歸順,隻能在日久天長中慢慢影響著潛意識。

這也是咒印與彆天神的區彆。

所以,就算是這艘烈陽號的樣子再令人震驚,她也隻會貶低。

見識過天守閣方方麵麵後,她全身上下也就隻剩嘴硬了。

對於她的嘴硬,大家都覺得有些好笑,但並沒有多說,因為他們也很想知道,這艘烈陽號有什麼特殊之處。

嘩拉!

船閘打開後,無數海水湧入了船塢,讓這艘模樣有些怪異的金屬戰艦浸泡在水中。

翼上沒有字母與紅星)

扁平狀的金屬戰艦上,船員們自然是早已就位,此時啟動了烈陽號。

嗡!

巨大的轟鳴聲響起。

一個個噴氣口,為這艘龐然大物提供了前進的動力。

嗖、嗖!

堂平他們跳上了烈陽號。

金屬甲板乾淨而整潔,同時也比普通戰艦的甲板寬了幾倍以上。

烈陽號緩緩離開了船塢。

“加速!”

身為艦長的忍者下令。

嘩拉!

隨著驟然變大的轟鳴聲,烈陽號速度不斷提升。

巨大的狂風突兀的將艦身下方海水吹散,也讓戰艦本身獲得了一股升力,讓其吃水度越來越淺。

最後,這艘兩萬噸的龐大金屬戰艦竟然離水而起,與海麵間隔了幾米高度快速飛行,速度也越來越快。

飛行!

不過並不是空忍們原本的空中要塞飛行模式,而是堂平根據簡單的‘地效’原理弄出來的飛行模式。

沒有科學,全是忍學!

當然了,如果此時能夠稱量的話,就會發現一件極為詭異的事。

原本兩萬噸左右的金屬艦身,此時可能也就幾千噸左右,再加上地效飛行的原理,才能夠讓兩萬噸的艦身飛得如此高、如此快。

會這樣,自然是因為從空中要塞身上獲得的技術。

完整的技術,直接能夠讓一座城市大小的要塞浮空飛行。

現在這種簡化了不知道多少的技術,則是隻能減少重量。

但好處是布置簡單,同時消耗也不大。

要不然,人家空忍花費幾十年時間,無數人力才能弄出一座空中要塞,他總不可能也花費那麼長時間去做。

減重結界!

算是這份技術的名字。

在被查克拉激活之後,直接將船隻重量減少為幾分之一。

忍者戰鬥的話,這種能力沒有什麼意義。

但是在運輸上使用,那就堪稱是‘革命’性的技術成果了。

就像是烈陽號,完全可以運載數萬噸重物飛起來。

簡直一點都不科學,但很忍學。

注意,地效飛行可不一定非要在海麵,隻不過海麵平坦無比,才最適合地效飛行。

如果陸地是平坦區域,那照樣可以飛行。

能夠載著數萬噸貨物,以幾百公裡時速飛行,有多可怕完全是懂的都懂。

在這個馬車隻能運幾噸不到,時速幾十公裡的忍界,有了烈陽號這種怪物,對於運輸來說確實是一種超級變革。

除了減重結界這個技術外,另一個技術才是烈陽號核心。

動力!

無論減重結界還是地效飛行,都需要龐大查克拉驅動。

小零尾!

從名字上就知道,完全就是零尾的一種削弱版本。

製造的主材料是扶桑樹+白絕+神樹碎片,完全不像原來那麼血腥而殘忍,並且也不麻煩。

功率與儲備量方麵自然是遠遠不如原版,甚至百分之一都不到。

如果說原版能夠支撐一座城市浮空的話,現在這小零尾可能也就支撐上限十萬噸船隻使用。

但製造難度當然也是幾何級彆下降。

並且這種小零尾,並沒有‘吸納黑暗情緒’的能力,隻有‘轉化黑暗情緒為查克拉’儲存與輸出的效果。

功能隻有這麼多,是堂平故意的。

他利用原版本零尾收集河之國那邊的黑暗情緒,然後將其壓縮成固態‘黑棒’後將其喂小零尾,從而讓小零尾能夠穩定輸入查克拉,轉化為風遁從噴氣口吹出獲得動力。

原理聽起來不難,但做起來可不簡單。

一根黑棒,就足以讓烈陽號行駛半年,效果簡直炸裂。

(本章完)

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