楊辰要給員工孩子實行教育免費政策的新聞很快就傳到了外網上，老外們瞬間分成了兩派。
破防派。
這一派以南棒為首，菲猴，土澳，部分英吉利和白頭鷹人等為烏合之眾，他們最看不得龍國好。
南棒網友：歐洲和白頭鷹看到沒有？他拿著賺你們的錢給他的員工搞免費醫療和免費教育，你們全都被他耍了。不知道歐洲人看到這樣的新聞是什麼感受，反正我看到之後非常憤怒。我不是憤怒他對員工好，而是憤怒你們太窩囊了，居然對付不了他。
菲猴網友：白頭鷹到底在乾什麼啊？為什麼不對他動手？讓你們cia出手乾掉他啊。我實在受不了這種新聞，我就是看不得他們一點好。
土澳網友：打腫臉充胖子，他們還有那麼多人吃不上飯呢，還不如把這些錢捐出去給他們吃飽飯呢，浪費在這種麵子工程上有什麼意義呢？
白頭鷹網友：可惡啊！他拿著我們辛苦工作賺來的錢回去給他的員工搞免費醫療和教育，原本這些都應該是我們的人民該享受的福利待遇才對。
英吉利網友：我看媒體報道他們很多人還吃樹皮呢，他把這些錢浪費在教育和醫療上實在是太愚蠢了，難道讓那些吃樹皮的人吃上飯不是更重要的事情？
羨慕派。
德意誌網友：太好了！這才是一個合格的老板該做的事情，我們資本主義國家的老板就算成為世界首富也不可能給他們的員工這麼好的待遇。我們歐盟跟楊辰簽訂了合作協議，楊辰在歐洲的員工也要享受同等待遇。換句話說，等他在伯林的工廠建成了，這裡的員工也可以享受這樣的待遇。所以，我一點都不反對楊辰這麼對員工，反而覺得他對員工還不夠好，更好一些才好呢。
法蘭西網友：我老公在星辰汽車換電站工作，他現在的綜合收入比之前增加了3倍多。很快四海醫院就會投入使用，我老公說他以後不用買保險了，隻需要每年花100歐買四海保險就可以享受看病全報銷的政策。最重要的一點是什麼你們知道嗎？四海醫院按照龍國醫療體係運轉，隻要能掛號就能看病，不用預約幾個月，甚至更久。我老公說幫我托關係讓我去換電站做飯，我感覺我們的生活會好起來。
沙之國網友：這就是企業家和商人的區彆，商人隻追求利潤，企業家追求利潤的同時還會照顧員工，回饋社會和國家。商人眼裡隻有利潤，沒有家國情懷，口口聲聲在商言商，隻做對自己有利的事情。企業家眼裡有利潤，也有家國情懷，一切以國家和人民利益為先。楊辰這種企業家是一定會上龍國曆史課本書的，甚至世界曆史也可能會記載他。
……
白頭鷹新聞發布會。
有好事的記者問道：“楊辰剛宣布給他的員工子女免費教育，之前他已經給工作滿一年的員工實行100元全報銷醫療費的政策，而其他的員工工資比同行高出一倍多。請問你們對此有什麼想法嗎？”
白頭鷹發言人白了一眼，要不是工作需要，她真想揍這個記者一頓。
出於職業操守，發言人還是強顏歡笑回道：“挺好的，如果我賺了那麼多錢，我也想花點錢給自己買個好名聲。”
記者又問道：“可是他賺的大部分都是華爾街的錢，你們對此沒有什麼想法嗎？”
白頭鷹發言人回道：“投資有風險，可能會賺錢，也可能會虧錢，這是很正常的事情。楊辰很快會在我們這裡成立汽車營銷和售後服務中心，我們要求他對待我們的員工一視同仁。好了，下一個問題。”
記者就是這樣，明知道人家會很不爽，但是他們為了流量噱頭就是要提這種讓人下不來台的問題。
發言人當著全世界記者麵不好表達內心的真實想法，白頭鷹家高層們可就不這麼憋著了。
總統辦公室裡又傳出來了一個老頭歇斯底裡的怒吼聲。
“法克！他賺了我們那麼多錢，回去給他的員工搞免費教育和醫療！關鍵是他們的意願是真給病人看病，我們這裡搞預約製不一定真的會給病人看病。他們搞的是全民精英教育，而我們普通人隻搞快樂教育。這麼搞下去，他們的人才會越來越多，我們會越來越競爭不過他們。拿著我們的錢給他們的人民搞福利，我無法接受這個事實！cia行動小組什麼時候才能動手啊？我等不及了！”
“快了，他們已經在江城碰麵了，正在找機會接觸到楊辰。”
“殺死他！必須殺死他！不能讓他活！”
另一邊，歐盟各國心態也很複雜。
楊辰雖然幫了他們大忙，但是從他們這裡也賺了很多錢，而且還讓他們免掉了1000億歐幣的債務。
不過，他們付出的這些跟他們得到的相比也就不值一提了。
現在最高興的就是德意誌和法蘭西這兩隻並駕齊驅的領頭羊，因為四海醫院和星辰汽車率先在這兩個國家搞起來，他們的經濟會因此獲益最早，也獲益最多。
隻要德意誌和法蘭西是向著楊辰的，那其他國家就玩不出花樣來。
第一批7萬輛星辰汽車在法蘭西勒阿弗爾港口清關卸貨，隨後板車就運載星辰汽車奔赴法蘭西和德意誌各家星辰汽車體驗店，已經預定的15387名法蘭西客戶和23846名德意誌客戶都接到了提車通車。
德意誌有不限速的高速公路，訂購了ax版本處女座的客戶迫不及待就第一時間開上高速公路去飆車了。
ax版本700多馬力可不是吹的，零百加速隻需要195秒，官方設定高時速為360kh，並且預留了10的提升空間，極限跑到400kh不是問題，但是這部分預留速度需要客戶填表格申請才能解鎖。
此時，一輛邁凱倫1正在高速路上飆車，車主一邊飆車，一邊大聲跟副駕駛上的女伴吹牛逼。
“爽嗎？”
“爽！哈哈……”
這時，超車道上一抹黃色快速閃過。
嗯？
什麼東西飛過去了？
車主定睛一看，隻看到前方一點黃色，連車尾燈都沒看到。
這踏馬能忍？
車主立刻猛踩油門上速度，很快就飆到了350以上。
等追近了才看到是一輛不知名的轎車，看上去像保時捷，但是車標一顆星星又說明它不是保時捷的車子。
女伴說道：“這是什麼雜牌車，居然也敢超我們！加速，加速，超過它！”
時速350已經是邁凱倫1設定的最高時速，但是有人跑出過380以上的速度，車主現在要超車就必須激發車子剩餘的隱藏速度。
而此駕駛處女座的司機也看到了邁凱倫試圖超車，他嘴角上揚立刻踩下電門提速，官方設定的最高時速360kh瞬間到達。
此時車機係統發出了提醒，即將進入解鎖的10預留速速，請駕駛員保持全神貫注駕駛，並且承擔一切可能造成的後果。
這個時候了誰還在乎這些提醒啊，車主一腳電門下去很快就把速度提到了380kh。
邁凱倫1車主眨個眼的功夫就看不到那輛長的像保時捷的電車了，這可把他給氣得不輕。
如果連一輛不知名的雜牌車都打不過，那這邁凱倫不是白買了嗎？
邁凱倫車主恨不得把腳踩進油箱裡麵，還真讓他跑到了傳說中的極限380kh。
然而讓他絕望的是，儘管他的邁凱倫1已經跑到了極限，卻始終沒能再看到那輛黃色假保時捷。
這位邁凱倫1車主不是唯一鬱悶的車主，一位開著蘭博基尼大牛的車主正帶著妹子裝逼呢，突然就被一抹黃給超了，他把車速提到了最高350kh也沒能追上。
同樣，一輛保時捷卡雷拉gt車主也被這一抹黃色給秒成了渣，極限330kt連那一抹黃的車尾燈都不配看到。
下了高速之後，這些被秒的好車車主紛紛在個人社交平台上發了新動態。
邁凱倫1車主：本來心情特彆好帶著剛交的女朋友出來兜風，結果被一輛車身上是星星標誌的電車給秒了。我拚儘全力開到極限380的速度依然追不上。誰能告訴我這輛長得像保時捷的雜牌車是什麼品牌的車子啊？我一定要去試駕體驗一下。
蘭博基尼大牛車主：瑪德，蘭博基尼白買了，剛才在不限速高速路上，一輛雜牌電車把我給秒了，我把車速給提到最快也看不到對方車尾燈。這是我從行車記錄儀裡麵截下來的圖片，誰能告訴我這輛山寨保時捷是什麼品牌的車子？
保時捷卡雷拉gt車主：保時捷白買了，還不如一輛雜牌山寨保時捷跑得快，如果不是有行車記錄儀截圖，我甚至連對方車子長什麼樣都沒機會看到。我想買一輛試試，誰能告訴我這是什麼牌子的車子？
很快就有認識星辰處女座的網友給他們回複了，還放上了處女座的宣傳圖片。
“這是那個幫助歐洲反收割白頭鷹的楊辰旗下公司生產的電車，品牌名字叫“星辰”，這個係列叫“處女座”。ax版本申請解鎖速度之後可以跑到400以上，你們的車子都隻有300多的最高速度，連它長什麼樣都沒機會看到也很正常。對了，這輛車隻要4萬歐幣不到，是不是覺得很神奇？”
這幾位富豪立刻趕去最近的星辰汽車體驗店試駕，當他們體驗到一腳電門提速到400以上的時候，他們毫不猶豫就下單買下了改裝碳纖維引擎蓋和加裝尾翼的高配版。
全部搞定也才6萬歐幣，比保時捷，邁凱倫，蘭博基尼啥的便宜太多了，但是車子操作體驗和配置吊打這些豪車。
富豪們迫不及待開著高配版處女座去不限速高速體驗極速的快感，下了高速之後他們又在個人社交帳號發了新動態。
邁凱倫1車主：哦，買噶的，星辰處女座駕駛體驗真是太好了，電車真的比油車強太多了，那種瞬間提速的感覺我保證每個男人都會喜歡。兄弟們，這車改裝碳纖維引擎蓋，加裝尾翼，滿配才6萬歐，你們敢信？普通人也可以搞一輛，他們有最長5年免費貸款可以用。即使0首付，一個月1000歐幣貸款就可以享受比邁凱倫還強大的漂亮車子啦。
蘭博基尼大牛車主：兄弟們，強烈推薦星辰處女座電車，我家裡有很多豪車，大家是知道的，但是我可以向上帝發誓處女座是我開過車子中體驗最好的一輛。除了品牌虛榮心無法滿足之外，它可以滿足你一切要求。我問過了，0首付5年貸款，一個月1000歐幣就行，再窮都得搞一輛啊。而且他充滿電可以跑2500公裡，比油車能跑太多了。衝吧，這就是全民都可以擁有的超強性能車。
保時捷卡雷拉gt車主：我現在宣布這輛有著保時捷同款造型的電車成為我的最愛，它的駕駛體驗無法用語言去形容，隻能說是我開過的車子中體驗最好的一輛。零百加速195秒，申請解鎖之後極限速度可以跑到400以上。聽他們的銷售說為了讓歐洲普通人也可以開上這樣強大的車子，他們廠家提供0首付最長5年貸款服務，不要手續費，不要利息，一個月1000歐就可以了。兄弟們，我不是托兒，但是我還是想讓大家無腦衝。
在一幫富豪的宣傳下，很多普通人都去星辰汽車體驗店試駕去了。
第一批到貨的7萬輛車子，其中隻有8000輛高配，分給德意誌市場的隻有5000輛，這5000輛很快就被搶購一空，以至於不得不從法蘭西那邊調車子過來給客戶。
但是總共才8000輛，根本就滿足不了老外的需求。
好在第二批貨船送來的21萬輛已經到港正在辦理清關手續，客戶們倒是也不用等太久。
《德意誌報》用頭版頭條報道了星辰處女座電車。
“萬眾期待的星辰汽車終於率先在德意誌和法蘭西上市，第一批購買的車主也都給出了他們的駕駛體驗。評價最高的當屬購買了滿配的車主，它的駕駛體驗吊打一乾豪車，速度更是讓邁凱倫1，蘭博基尼大牛，保時捷卡雷拉gt等一乾豪車連車尾燈都看不到。電車天然的提速快等優勢在於這些豪車的較量中體現的淋漓儘致。零百加速195秒，官方設定最高時速360kh，同時預留了10的速度限製，如果解開這個速度限製，極限速度可以穩穩跑到400kh以上。這個速度也隻能讓布加迪威龍、柯尼塞格來一較高下了。對於喜歡不限速的德意誌人民來說，滿配隻需6萬歐的價格實在是太香了。過去百年時間躺著賺錢的燃油車品牌需要清醒了，否則時代淘汰你們是不會跟你們打聲招呼的。”
德意誌為什麼會這麼正麵地宣傳處女座呢？
當然是因為星辰汽車在伯林的工廠已經建好，工人也已經開始培訓，隻等生產線全部調試完成就可以開乾了。
以後星辰汽車歐洲市場主要由這個工廠供貨，德意誌占大便宜呀。
看看龍國當初怎麼對待特斯拉，就可以理解德意誌怎麼對待星辰汽車。
隨後，《巴利時報》也用頭版頭條報道了星辰處女座汽車。
“大家期待的由楊辰先生旗下星辰汽車生產的電車“處女座”在法蘭西和德意誌兩國殺瘋了，第一批到貨7萬輛已經全部交付給車主，第二批兩萬多輛也已經清關卸貨。根據已經拿到車的車主反饋，這是他們見過的最好看、性能最強的車子。即使是法拉利，蘭博基尼，保時捷，邁凱倫等，在最高版本的“處女座”麵前都不配看到車尾燈，因為這輛車解鎖速度限製之後最高時速可以超過400kh，隻有布加迪威龍，柯尼塞格等頂級跑車才有資格跟他較量。然而，這樣的一輛外形酷似保時捷的超強性能車，滿配隻需要6萬歐，廠家還提供0首付5年期貸款服務，月供1000歐就能開著它去吊打一乾豪車，隔壁德意誌老表都搶瘋了，我們很多車主買了之後直接開去隔壁德意誌體驗無限速高速去了。歐洲本土車企要有危機感了，這種級彆的車子挑不出來任何毛病，你們懂的。”
在法蘭西和德意誌兩國媒體和人民的宣傳下，整個歐洲的人們對“處女座”的期待值都被拉滿了。
有些腦袋好使的人甚至賣起了預定資格，低配1000歐幣，中配3000歐幣，高配5000歐幣，而且提車順序號越早的價格就越貴。
德意誌和法蘭西媒體宣傳的“處女座”的主要賣點是速度、外觀，這就讓那些買不起蘭博基尼，保時捷，法拉利等品牌車子的消費者一股腦都衝向了星辰“處女座”。
而這些消費者原本都屬於豐田，奔馳，寶馬，奧迪等品牌，現在他們幾乎全被星辰汽車給搶走了。
比如寶馬z4在歐洲起售價是35萬歐幣，正好跟星辰“處女座”價格重合。
保時捷風格外觀，c級車空間，固態電池續航超過2500公裡，零百加速195秒，極限速度可以超過400kh，還提供0首付免利息免手續費按揭服務，60歐幣電費可以南北或者東西貫穿法蘭西一個來回，加上先進的車機係統，l4級智能駕駛等配置，請問還有什麼理由去買寶馬z4？
為了先讓自己的客戶提車，有些經銷商開的體驗店直接老板出錢雇傭板車去港口搶貨。
楊辰之前是按照3天發一次船，每次三艘貨船共計裝載21萬輛車子送去歐洲，依然無法滿足前期的鋪貨需求。
眼看著一輛雜牌電車把歐洲各大品牌車子打的抬不起頭，各大車企老板私下裡一商量就組了一場賽事，讓滿配版本星辰“處女座”跟布加迪威龍，柯尼塞格，軒尼詩毒液f5等出了名的快的跑車一起競速。
為了打壓星辰“處女座”，各大車企老板還花錢請媒體宣傳造勢，甚至在歐洲各國國家級電視台和網絡平台直播比賽過程。
這個新聞很快就傳到了龍國，楊辰也看到了新聞。
陳曦說道：“這些老外真不講究，我們的車子定位是普通代步車，他們都是超跑，這麼比有意義嗎？”
楊辰笑著說道：“有意義啊，我們的車子能跟這些車子上同一個賽道就已經贏了，結果是什麼根本不重要，他們這是在給我們做宣傳呢。4萬歐的車子跟100萬歐的車子同場競技，你說觀眾會記住誰？這幫老外腦子就是不好使，自作聰明。”
陳曦笑著點點頭說道：“倒也是哈，換成是我，我也得關注一下能跟布加迪威龍，柯尼塞格，軒尼詩毒液同場競技的是什麼車子。”
楊辰繼續說道：“不過嘛，我從來不受氣，能贏就一定不輸。反正錢多花不完，那就再造一款專業賽車級彆的車子來。我這裡有新車的資料，你送給星辰汽車研發部儘快吃透開造。這款車子就叫“處女座ultra”，全球限量100台，官方設定最高速度還是360，但是這次預留50速度限製，依然是填表格才能解鎖。價格定在10萬歐，我要把歐洲車企最後的榮耀踩在腳下！”
陳曦接過去優盤，立刻去星辰汽車研發部傳達楊辰的命令。
圖斯克突然給楊辰打來了電話，他笑著說道：“楊先生，恭喜，恭喜，您的車子在歐洲大獲全勝呀。現在光是法蘭西和德意誌兩個國家的訂單都排到幾個月之後才能提車了，其他國家都還沒有上市呢，可想而知你這部車子得賣多火爆。咱們可說好的呀，歐洲市場要優先由德意誌工廠生產，後續如果需求太大，還要在歐洲再建一個工廠。您還記得吧？”
楊辰笑著回道：“放心吧，我承諾的事情一定會做到。伯林工廠下周就能開始生產，到時候德意誌的訂單就先由這個工廠供貨，龍國運過去的就優先給其他國家客戶。如果伯林工廠表現好，我就在匈牙國建造第二個工廠，可以輻射歐洲南部和東部。”
圖斯克開心地說道：“哈哈，行，依照楊先生說的來。”
楊辰繼續說道：“不過我可把話說在前頭，我給了歐洲員工跟龍國員工同等的待遇，我不希望你們那邊什麼環保組織，工會啥的給我找麻煩。如果麻煩太多，我就不會再建造其他工廠了。人啊，總是要先吃飽飯，然後才能考慮其他的事情。你們這些西方國家總是搞錯了順序，那一套破文明理論忽悠外國就算了，連你們自己國內也搞那一套，你們不落後誰落後？你們也就是沾了祖上的光，祖上搶的足夠多才能讓你們這麼安穩地舒服了這麼久。不過，搶來的東西總是有數的，現在已經到了吃光的邊緣了吧？如果再不醒悟過來，你們連上桌的資格都沒有。彆說白頭鷹看不起你們，我也看不起你們。”
不是楊辰擔心太多，特斯拉在德意誌的工廠就被環保組織，動物組織啥的整的一波三折。
圖斯克非常尷尬地說道：“明白，明白，楊先生說的對，這確實是歐洲的主要問題。唉……不是我們不想解決，隻是歐洲人都習慣了這種生活，不滿足他們就沒有選票，政客們為了獲選隻能破罐子破摔。”
“嗯，我不想評價你們的社會製度，總之彆搞我的產業就行。沒事就掛了吧。”楊辰說道。
圖斯克趕緊說道：“好的，好的，楊先生儘管放心，我保證你的產業絕對不會受到任何組織機構的打擾。”
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