華夏海關流傳著這樣一句話：華夏海關的改革是從旅檢（旅客檢查）開始，而旅檢改革發軔於羅湖橋邊。
改革開放前，羅湖海關旅檢監管方式近乎原始：人人過篩，件件開包。
要對行李物品全部細查細驗，螺絲刀、錐子和探筒是“三件寶”，開箱鐵鉗、鐵錘不離手，行李輸送靠人手搖……
而改革開放後，1979年，摒棄了這種人人過篩的方式，給沒行李旅客設置了免稅通道，對應稅通道采用“重點開包，一般口詢”，重點抽查對象：行李較大，疑有應稅。
到了1983年，旅檢進一步改革，變為了三線一條龍：申報、過機、抽查。前麵，旅客申報登記重點物品和外幣；中間，行李過機；後麵，關員抽查放行。這樣大大提高了通關效率。
如今聯檢大樓建成後，接軌國際，將免稅通道和應稅通道改為了綠色通道和紅色通道。同時因為客流量激增，改變“件件過機”的模式，設置專人根據申報信息挑選重點旅客行李過機。對於未過機旅客，海關對其行李進行抽查。
而如今，看到扛著一箱資料，拖著一個行李箱的葉東升走進來，立馬就有一個海關人員把他攔下。
毫無疑問，葉東升這怎麼看都是重點抽查對象！
“同誌，你這扛的一箱都是什麼東西啊？”
葉東升將手中的申報單遞給海關旅檢人員，然後笑著道：“全都是紙質資料！”
旅檢人員看著葉東升的申報單：“資料、信件、單據、設計稿件、衣服、鞋……”
倒也沒什麼奇怪的，他瞥了葉東升一眼，就是肩上這箱子可疑了些。
“同誌，你這箱東西要打開看下，麻煩你配合一下！”
“配合，完全配合！”葉東升態度很好。
旅檢人員說著就去接葉東升肩上的箱子，結果猛地一下沒接穩，差點摔倒，還好葉東升急忙一手托住箱子，一手扶住了他。
旅檢人員歎道：“謔！這麼沉，你這箱子裡麵真的都是滿滿當當的資料啊！”
“是啊，都是紙，30多公斤呢！還是我來放吧！”
葉東升把箱子放到了地上，然後對其說道：“同誌，你開的時候能不能小心點，順著這條縫開，要是箱子壞了這堆資料就全散了。”
“放心，我們有經驗！”
隨後過來一個拿著工具的旅檢人員，把箱子慢慢割開，然後開始檢查裡麵的東西。雖然都是紙，但他也沒有大意，說不定裡麵夾帶的有鈔票呢？
而另一個則是對葉東升進行問詢：“隨身攜帶了多少現金啊？有沒有金飾品？”
葉東升掏出錢包：“您看，一共2000蚊，沒有貴金屬！”
按照此時的規定，入境旅客攜帶港幣5000以上，金飾品50克以上，都需要去辦理相關手續，尤其是類似金子等奢侈品，如果沒有提前申報，是要額外補繳稅款的。
“有帶照相機、攝像機之類的嗎？”
葉東升立馬搖頭：“同誌，我不是來旅遊的，我們公司剛剛在京海成立，以後我少不得要往這邊跑了。”
旅檢人員點點頭，想想也是，誰家來旅遊扛著這麼一大箱資料啊！
他隨口應著：“我們十分歡迎你們來大陸發展！”
葉東升玩笑道：“那我可就天天來了！”
旅檢人員嗬嗬笑道：“隻要你遵紀守法，每天來幾趟都行！”
說完，他見另一個檢查箱子的同事對其示意沒問題，便對葉東升笑道：“可以了，謝謝您的配合！”
“應該的！”葉東升說著，從身上掏出透明膠帶，蹲到箱子邊上就開始再次做起了密封。
“嗬，你這準備還挺充分啊！”
葉東升嘿嘿一笑：“有備無患嘛！”
一邊貼著膠帶，葉東升一邊問道：“同誌，我這行李箱你們還要看嗎？”
旅檢人員擺了擺手，笑著道：“不用，您可以過關了！”
他們看人也都是有經驗的，葉東升表現這麼鎮定自然，基本是沒問題的，也就不用再細細盤查了。
片刻後，葉東升重新扛起箱子，拖著行李箱，喜滋滋地就往京海走去。
本以為可能會很複雜，甚至要把行李箱打開給檢查人員看，結果就這麼簡單就過來了！
不過想想也是，他本身收的快遞物品中就沒有任何違禁品，一些奢侈品或者電子產品這種要繳稅的今天更是沒有。
其實真要讓東風快遞送類似的奢侈品或者電子產品也能送，但是得加錢！首先你要把過關該繳納的稅補給東風快遞吧，這過關耽誤的時間是不是也要加錢？
葉東升腦海中尋思著看來要再給小猶太增加一些知識了，每種產品要加多少稅，她可都得記清楚啊！
葉東升走到了通道口的時候停了下來，並未直接出去，這是他跟其他5個送貨員約好的地方。有三個已經聚在了一起，看到葉東升後連忙拖著行李箱過來。
“你們三個這麼快？”
“老板，我箱子都沒開，就讓我直接過來了！”
葉東升看著這個一臉老實相的員工，心道長得老實還有這好處啊！
“老板，我的箱子倒是開了，不過就是看了一眼，然後也讓我過來了！”
葉東升笑著點了點頭。這次幾人帶的快遞不多，箱子空間還都餘量很足，所以葉東升讓每人都在行李箱裡麵放了些幾件衣服，裝作是普通遊客。目前看這個策略還是很成功的！
“老板，我被挑中過機檢查，行李箱過了遍機器就讓我走了！”
又過了五分鐘後，第四個員工拖著行李箱，抱著一個箱子走過來，不過能看出箱子有被打開的痕跡。
“怎麼回事？”葉東升上前問道。
“我這箱子被抽查了，檢查人員非要打開看看，我也沒辦法……”
他抱著的這箱子裡麵裝的都是一家印染廠的布料樣品，好些不同種類，裝了一箱。
“裡麵東西沒事吧？”
“沒有，就是都翻了翻，有一包外麵的塑料袋也拆開了，檢查完我用膠帶纏了一圈。”
葉東升鬆了口氣，隻要東西沒事就行。
此時他帶著的人已經到了4個，隻差最後一個了。
“怎麼還沒來？”
“老板，阿強不會出事了吧？”
其他四人此時都已經有點焦躁不安了。
葉東升看了看表，從進入聯檢大樓到他們幾個聚集起來，也隻用了25分鐘，但是這個阿強都讓他們又等了快半小時了！
“來了！阿強過來了！”
葉東升抬頭看去，隻見身材有點瘦削的阿強，右手拖著箱子，姍姍來遲。
葉東升急忙走上去，靠近了才發現阿強臉色發白，滿頭都是汗，身上的衣服都已經濕了。
蹙了蹙眉，葉東升關心問道：“阿強，出了什麼事？怎麼搞成這樣？”
“我，我……”阿強說話都有些結結巴巴了。
葉東升語氣放緩：“彆急，什麼事情慢慢說，你人沒事就行。”
在葉東升安慰下，阿強情緒也慢慢穩定下來。
其實事情很簡單，就是他被抽查了行李箱，然後旅檢人員發現裡麵放著十幾封東風快遞的快遞袋，就問他裡麵裝了什麼東西。
結果阿強見了旅檢人員就緊張，嘴裡麵隻說公司讓送的東西，是什麼東西完全說不上來。
旅檢人員見他這樣，以為抓到魚了，一邊嚴厲拷問，一邊拆東西。最後把十幾封快遞袋都拆開，發現要麼是單據，要麼就是文件，又把他身上和行李箱翻了個遍，一無所獲，才把他放走。
葉東升打開他行李箱，看著全都被拆開的快遞袋，也是氣笑了：“你就說都是文件不就行了嗎？”
“我，我怕……”阿強垂著腦袋。
“你怕什麼啊？我們又沒帶什麼違禁品，你有什麼可怕的啊？”
“我也不知道，我看見他們就緊張，腦子空白一片……”
看著這家夥畏畏縮縮的樣子，葉東升真是氣不打一處來，下定決心這人回去直接開掉。這心理素質太差了！
而且回去後還要再加強對這些送貨員的培訓，必須對他們灌輸一個概念：你們做的不是違法的事，不要心虛！
在2009年以前，包括順豐以及三通一達等所有民營快遞企業可以說都是“黑快遞”，嚴格來說都不合法。因為按照《郵政法》規定，具有郵件性質的物品，都要由郵政專營。嗯，專營權！
直到2009年《新郵政法》推出，這些民營快遞企業才算擺脫了“黑快遞”的帽子，獲得合法地位。
但是，《郵政法》是在1987年才推出的。也就是說如今85年的東風快遞根本不會麵臨什麼不合法的問題！
其實對於民營快遞，上麵也肯定不是真要打擊，不然哪能讓順豐和三通一達做起來？
這是一個摸著石頭過河的時代，一切有利於國家發展的都會被接納。
退一步講，順豐和三通一達都能頂著《郵政法》做起來，現在的東風快遞還怕什麼？慫個蛋！乾就完事了！
葉東升擺擺手，也不再多說什麼，領著幾人往外走，先把今天的事情搞定再說！
“哥，怎麼還沒出來？不會出意外了吧？”
王建國擔憂地看著聯檢大樓。
“升哥做事用得著你操心？”王建軍淡淡道。
從11點半開始，王建軍便已經帶人在門口等著了。不過現在已經等了一個多小時，人還沒出來，不免讓人有點焦慮。
“我就是看時間有點久了……”
王建國話還沒說完，旁邊蹲在地上的許江一下彈了起來：“出來了！”
王建國扭頭一看，就見許江竄了出去，跑到葉東升身前，接過他肩膀上的箱子：“老板，我來！”
葉東升也沒和許江客氣，把箱子交給許江，口中問道：“車呢？”
“升哥，車在這邊！”
葉東升跟著幾人走到了兩輛嶄新的豐田海獅車前。
第三代豐田海獅是83年生產，85年進入華夏市場，內部空間寬大，視野好，故障率低，客貨雙用都很出色，風靡全華夏，後來的金杯、金龍、金旅全都是模仿的這款經典車型。
將所有箱子按照蛇口和另外三個區兩部分分彆放到兩輛車上，葉東升對王建軍道：“蛇口那邊就靠你了，還有，下午3點的時候來接阿華。”
王建軍點點頭，拉上車門就隨車揚長而去。
葉東升扭頭對5個送貨員道：“你們想現在回或者吃頓飯再過關回去都行，不過記住，那邊的車3點到關口，等到3點半就會走。錯過了這班就要等到晚上了！”
說完，葉東升也不再管他們，拉上車門讓車往羅湖店駛去。
不到1千米的距離，僅僅幾分鐘，車就已經到店。
快遞員們都圍了過來，紛紛幫忙卸下箱子。
“陳家寶你先把快遞完成分揀！你們過來！”
說完，葉東升單獨留下一個箱子，把裡麵被拆開的十幾封快遞一人分了一份：“照著上麵的信息重新抄一份單子，然後把裡麵的東西拿一個新的快遞袋裝好，做好封裝把單子貼上去。”
這十幾封被拆開的快遞倒也能直接封裝就發過去，但是畢竟人家掏了200塊，破破爛爛的多不好看，肯定要把服務做好，給換一份新的完好的包裝，才能給人留下好印象！
很快，葉東升把自己手中這份快遞重新打包好後，將其交給了陳家寶。
陳家寶接過後道：“老板，3日達的快遞一共8個，我挑出來放到一邊了。”
葉東升點了點頭。
雖然大部分人都直接選擇了1日達的a套餐，但也有少部分選了三日達的b套餐。
而且葉東升估計以後b套餐的比例還會上升，畢竟對於部分人來說覺得3日達也夠用了。
不過對於3日達的這部分快遞，葉東升可就不會讓手下快遞員馬上送了。就算今天快遞少，快遞員時間充裕也一樣！
如果3日達也是1天內就收到，那還怎麼體現出1日達的尊貴？今後誰還用1日達？
所以3日達的快遞必須要比1日達晚起碼1天以上才開始配送！
比如他現在帶的這批快遞，3日達的最早也要等到明天下午才開始配送，正常就要拖到後天才配送。
很快，眾人都已經將自己手中重新包裝後的快遞給了徐家寶，後者十分麻利的完成了分揀。
而此時每個人分配到的快遞也都出來了。
一共49單要配送的快遞，15個快遞員，按道理是每人平均分配到3個以上，但是實際上有多的分到了6個，有兩人甚至一個快遞也沒有！
這讓葉東升察覺到他的分區可能是出了點問題，不過現在不是調整的時候：“好了，都開始配送吧，其他話我也不多說，記住3個小時後一定要回來，到時候有新一批的快遞！”
一群快遞員齊聲應是，帶著興奮和激動的心情開始了第一天的配送工作！
將6份快遞放到自己的布袋中，跨上二八大杠，張偉民覺得渾身都充滿了乾勁！
1份2塊，6份就是12塊！
要是每天都有12塊，1個月就360了！比他之前在郵政的48塊一下就翻了7倍！
他現在對當初從郵政辭職而選擇東風快遞的決定無比慶幸！這未來的美好生活肉眼可見啊！
十幾架二八大杠揚著地上的塵與土，一溜煙就竄飛了了出去！
而店內，葉東升則是把那箱30公斤重的重件交給了許江。
這箱資料是浮法玻璃廠的，其實並不是偏遠位置，而是在蛇口區。但是由於這種重量的快遞普通快遞員可不好送，所以就歸為了許江所在的機動組。
“小江，你跑一趟吧……算了，我跟你一起去吧！”
這單快遞5500蚊，可謂是今天收到價格最高的一單，而且浮法玻璃廠是投資1億美元的大廠，這種大顧客葉東升覺得還是親自跑一趟盯好，以免出什麼意外。
……
浮法玻璃廠，副廠長李三牛正和技術總工討論前兩天玻璃生產的問題，突然門被敲響。
“進！”李三牛聲音洪亮，不帶一點廢話。
“李廠長，外麵好像有郵遞員過來，說是送東西的！”
“郵遞員？”
李三牛先是疑惑了一下，然後猛然問道：“你是說快遞？東風快遞？”
“對對對！就是東風快遞，他們扛了一個箱子過來，說是找您簽收！”
李三牛直接起身：“劉總工，一塊去看看！”
劉總工有些好奇，口中問道：“李廠長，這東風快遞是什麼？”
李三牛邊走邊說道：“我上午的時候，接到了鄭老先生的一通電話，他說讓這個東風快遞從港島寄了一箱資料過來，1天內送到，讓我多多留意，看他們有沒有送過來。”
“1天送到？從港島？”
劉總工有些沒反應過來：“不是，李廠長，這東西是前幾天寄的？今天才送到？”
“不是，鄭老說就是今天早上才下單寄的！準確地說應該是早上10點左右。”
“早上十點？！”
劉總工一臉震驚，急忙抬起手看了下手表，現在是下午1點50分，這，這才不到4個小時！
劉總工難以置信地問道：“李廠長，這真的假的啊？4個小時就能送過來？是港島提前回歸了嗎？！”
李三牛邁著大步：“我也覺得不可思議啊！咱們去看看就知道真假了！”