最新網址:返回沙城前的最後一站,是去毗陵看一看新增農機零部件生產基地,毗陵市打算把這個生產基地提升成國家級產業園,但阻力也不小,內部想要刷政績的太多了,都想爭奪產業園管委會的實權。
其實最好的辦法,就是拉支持,誰能得到“吾家農機”鼎力襄助,誰就穩坐釣魚台。
但這裡頭涉及到的事情太多了,不是“吾家農機”一家的事情,還有多個地方國資委,包括海岱省和中原省。
很多地方資金是求保值增值,不可能讓毗陵市內耗玩脫,於是鬥爭又變成了拉山頭。
過去一年中,從打造產業集群等等務虛會議,到各顯神通招商引資落戶生產基地,毗陵市好處是狠狠地吃了一波的。
最直觀的就是稅多收了一點幾個億。
就是良莠不齊的情況下,導致勞資糾紛頻發,“吾家農機”給的薪酬待遇相對來說高了一點,工人到手的鈔票差距沒有拉開,但五險一金之類的東西,就有點讓人難以彌合。
這不是一般中小企業可以競爭的,隻能是規模企業才有資格放開了搞。
當然難度不會太大,老板少賺一點,差不多就行了。
隻是農機作業,還不算農機生產本身。
中央將“沙食係”視作一個國民生產總值排名五六十名的國家,是有其相似性存在的。
所以再苦一苦誰,不言而喻。
有一說一,毗陵市政府領導班子,這輩子都沒見過如此之多的“國之重器”介紹擺在案頭。
“吾家農機”不太方便在這方麵糾纏不清,“沙食係”畢竟現在是個特殊的財團性質,張浩南雖然還沒有戰略部,但是有專門的農機部,對接的也不僅僅是“吾家農機”,還有“沙食集團”、“貓貓茶”、沙城農機中專(吾家農機管理中心)等等單位。
正常來說,“京爺”、“滬爺”怎麼地也要去京城南郊區“一攬子”計劃那種,跟三峽大壩是一個性質的。
畢竟還涉及到了農村個體戶創業等等事宜,不搞一個農機部出來,很多協調工作不好做,跨企業跨部門太複雜。
可惜沒趕上好時候,劉福州和牛太原是很少見的攜手共進辦大事,又恰逢當時高頻出現“國際友人”訪華,時機上也不太好。
誰也彆小瞧誰,都是手裡有家夥的。
也不怪江南的土鱉們見識淺,是真沒見過這種級彆的金身爭奪戰,而且是愈演愈烈。
倒不是說張浩南不會幫忙,而是無能為力。
也不能找張浩南搭把手。
不過問題就出在這裡,沒有哪個老板會嫌錢少。
這種“群英薈萃”,想要擺平,要麼農機零部件生產基地自己升級,要麼就是更上麵出麵“調停”。
不是協調,而是“調停”。
同樣的,地方政府也舍不得稅收還有就業。
像海岱省過來想要刷金身的,就能保證衝壓和鍛造生產線來兩條,大型機也可以落地,一億多的項目,隻要毗陵市政府開了金口,剩下的事兒,就是這位爺去海岱省老家擺平。
“列強”在毗陵市打了一仗,跟毗陵市有啥關係?
這種烈火烹油的情況,其實跟張浩南也有點關係。
此次毗陵市的農機零部件生產基地的內鬥,有“沙食係”的支持,差不多就是能直麵兩江省十幾億的農機作業市場。
他們巴不得全都要,可惜不能。
期間又發生張浩南給金呼蘭敬酒這事兒,怎麼地也得觀望個小半年。
然後嘛……
當然就沒有然後了。
再說,張老板那十幾顆子彈,也不是白吃的,完全可以誣賴任意一個大院裡麵出來的嘛。
反正張老板不要臉,給人潑臟水,光明正大開大會狂噴,不需要偷偷摸摸的。
綜合之後,諸多頂流二代,都是選擇了南下。
這裡大工程現在這麼多,自然機會也就多。
伸手普通的基建項目,沒啥意思,還容易出事。
產業園這種,那就很好。
從地方上來說,也希望有牛逼的二代們過來幫忙拉關係,農機零部件生產基地,從市級升到省級再到國家級,這都是業績,給“京爺”“滬爺”磕一個,一點壓力都沒有。
因此很容易刷地方風評。
當地的社會評價,是一個很重要的東西,有時候是可以在最不體麵的時刻,獲得最後的體麵。
前年去年的渤遼省沈州領導班子的全麵塌方,也導致了很多大項目,就算有實力,也沒人敢去刷金身,怕惹一身騷。
異地審判也是在兩江省做的,索性就一股腦兒往這裡鑽。
這種情況下,張浩南隻能穩住“沙食係”本身,有些供應鏈上的商業夥伴,說實話,張浩南現在也吃不準到底哪裡有雷哪裡沒有。
毗陵市政府跟“沙食係”,也算是互相理解了,理解萬歲嘛。
到了毗陵市農機零部件生產基地,年底忙成狗的領導班子,專門過來道了一聲抱歉,之後又是一堆破事兒要應付。
要分辨糖衣和炮彈,是真的需要點水平的。
跟“群英薈萃”“群魔亂舞”比起來,張老板在官僚們心中的地位,再度拔高了不少。
方方麵麵都是加分項。
因為不複雜。
唯一美中不足,就是農機零部件生產基地太偏,不在毗陵市區也不在蘭陵區,在機場北麵的鄉下。
公路交通不太便利,距離大運河也遠,唯一優勢,就是去長江邊容易一些。
張浩南抵達之後,就先在周邊轉了一圈,各種大大小小的招牌不少,很多民房外麵,也掛著各種手寫的牌子,都是出租農村的自建房。
一間兩間或者就是不怎麼用的平房,幾十塊錢一個月的租金,倒是不高。
“這裡來了很多配件廠啊?”
“淮西省、中原省的老板有不少,我們之前也做過拜訪調查,都是怕被本地政府宰,所以往我們這邊靠,這樣才放心。”
秘書團麵對張浩南的疑問,給出了一個讓張浩南沒想到的答案。
“如果說去毗陵城東的老工業區,他們擔心地皮不好拿不說,還容易被卡。再有就是生意有可能會被搶走,人生地不熟,靠著‘吾家農機’也要放心得多。大多數本錢都一般,目前還沒有上一千萬的,就是做點老家的生意,維修還有組裝……”
聽完描述,張浩南這下就有數了。
“不過加起來總量可以,倒是難怪會被盯上。”
“這邊規劃齊整的,才是大戶。京城、鬆江還有海岱省的為主,國資的話,東北的有一些,但還隻是豎了個招牌,可能是等中間人把這邊的麻煩擺平吧。”
聞言,張浩南就專門下車去轉了轉,很多還是農田,田埂靠路邊弄個招牌,有鳥瞰圖也有一些廢話,不過這些都無關緊要,招牌上單位來頭才是有含金量的。
東北的國企不少,可見確實是有實力的二代要過來。
京城和鬆江的招牌就是各種“國際”“機械控股”,顯然也不是隻衝著刷金身,那是什麼都要。
“原先這裡的鎮長,是跟徐主任的客戶,是吧?”
“對,現在已經調去毗陵市區了。”
“準備點年貨送過去。”
“好的。”
張浩南確信重生前沒有這麼個產業規劃,但現在卻是各種力量的交織下,有了這麼一個結果,還真是匪夷所思。
“東麵那條公路是怎麼回事?”
“計劃外的項目,有個將軍的老家,就在孟河旁邊……”
“那這條將軍路規模不小。”
哪怕是雙向四車道,這條路擺明了就要從市區往這裡拐一下,然後再通長江,能審批通過,還能開修,說明資金不是問題,立項也不是問題。
這位將軍的後代也是有實力的那種。
“看來是有的鬥了。”
張浩南也是感慨,按照這種狀況發展下去,搞不好這毗陵的郊區,會引來另類的發展,大大偏離毗陵市原先的總體規劃。
正常的節省資源路徑,那肯定是毗陵市區和蘭陵區不斷融合,但現在幺蛾子太多了,都想一把吃個爽,倒逼毗陵市政府傾斜資源也不是不可能的事情。
這種是非就太多了,很容易垮塌一大批,想想就頭疼。
“老板,那咱們還去廠裡看看嗎?”
“你們去吧,我就不去了。”
“……”
張浩南說完,直接返回大巴車,“我回沙城了,你們留下跟毗陵市政府的人吃飯。溜了溜了。”
“……”
秘書團的人都有“董事長助理”身份,留下應酬綽綽有餘,就是比較折磨人。
不等他們再“諫言”兩句,老板直接催促大巴車回鄉,上了省道就往東邊去了,那是一刻都不想停留。
(本章完)