李青鬆有些震驚的看到，這怪鳥體內的體液之中，不僅富含各種氨基酸、蛋白質和活性酶，還含有多種糖類。
雖然具體類型和地球生命並不相同，但毫無疑問，它們確實就是李青鬆十分熟悉的那些東西。
這是很奇怪的一件事情。
氨基酸、蛋白質等，目前來看應該是地球生命獨有的。這怪鳥身為一種太空生命，其生命維持也是和地球生命同樣的機製？
它和地球生命是什麼關係？
思考片刻，李青鬆暫時放下了對於這個問題的探究。
現在深空號飛船已經被自己操縱著躲進了深空，而基因分析設備隻有它上麵有。
“怪鳥這種生命似乎也是由dna和rna為生命基礎的，等解決這次事件，深空號飛船回來了，對它做個基因分析，一切就都清楚了。”
暫時放下這件事情，李青鬆的注意力很快便轉移到了另一件事情上。
這怪鳥的體液既然這麼有營養……那麼，能不能拿去培育克隆體？
自己當前無法培育出更高質量的克隆體，進而擁有更多意識鏈接份額，控製更多克隆體的重大限製之一，就是自己製造不出來更有營養的培養液，無法讓細胞按照自己製定的基因優化方案發育！
這裡的營養並不是單單指一些糖類、蛋白質類、脂肪類之類的東西，如果是這樣的話，李青鬆種了那麼多甜菜和甘蔗，直接用白糖將克隆體泡起來都能輕鬆做到。
但這很顯然無法讓克隆體發育。
克隆體所需要的營養，是集中了針對於細胞早期分裂和胚胎早期發育的，易於吸收、配比合理、類型合理等等眾多要求的營養。
越是優化的基因方案，細胞按照這種方案發育之時，對於培養液的要求便越高。有可能僅僅隻是一點差異，細胞就發育不了，或者無法按照原定方案發育，進而導致整體變成畸形。
但，這種怪鳥的體液，其營養類型似乎十分符合自己的要求！
限於當前技術條件，李青鬆僅能做出一個大致的這種判斷而已，至於這體液之中是否還含有什麼微量雜質，含有多少之類，他完全分辨不出來。
不過沒關係，先用了再說。
真有雜質，導致培育失敗怎麼辦？
失敗就失敗，當做畸形胎銷毀掉就行，彆的還能怎麼辦？
李青鬆甚至懶得用小白鼠、兔子、豬牛羊之類的來做試驗，直接便取來自己的細胞樣本，再按照流程將怪鳥體液過濾、提純、萃取了一遍，直接就灌到了培養罐裡。
還不是一個，一下子就弄了100個。
能不能成，半年後就能見分曉了。
怪鳥的生理分析暫時做不下去，李青鬆便不再關注這裡，而是將注意力轉移到了另一件事情上。
研發以甲烷和純氧為燃料的內燃機！
時至今日，李青鬆已經發現了電氣化車輛的局限性。
它們對後勤網絡的要求太高了。
必須要有電網，要有蓄電池。工作地點周邊最多兩百公裡範圍內就得有一個充電站。
它們根本遠離不了基地。
這種模式，在之前沒有外敵的情況下無所謂。反正基礎設施自己能慢慢鋪過去，也不擔心會被破壞。
但怪鳥來襲，一下子就將這局限性暴露了出來。
就像現在，以蓄電池為動力的偵查車，最多隻能遠離基地200公裡，再遠就到不了了。
現階段自己又造不了飛行器，這樣一來，偵查洛神星全球就無法做到。
但內燃機就不一樣了。
一輛質量在三噸的車子，僅需要八升液態甲烷和氧氣，就能跑100公裡。
洛神星直徑約2350公裡，繞洛神星一圈，不過7400公裡不到，讓車子帶上600升燃料就能跑一圈了。
更何況，後續自己還得開發坦克、裝甲車之類，戰場環境上充電可沒那麼方便，但補充甲烷和氧氣就方便多了，一輛甲烷罐車就能行。
種種因素綜合下來，讓李青鬆做出了研發內燃機的決定。
內燃機的原理也很簡單，無非就是甲烷和氧氣在燃燒室燃燒，生成高溫高壓氣體，推動活塞，再驅動曲軸做功即可。
以現在的技術，李青鬆做不到地球時代那麼高效極限，但也沒必要追求那麼高，仍舊是那句話，能用就好。
於是數百名克隆體便投入到了這一項工作之中。
仍舊采取之前的模式，現在實驗室裡定製化的造一些零部件出來，組裝出最原始的內燃機，嘗試著讓它們運轉對外做功，再一點一點的優化結構，提升性能。
反正原理就在那裡擺著，造原始的內燃機又沒有難度。
後續的提升優化便是一個細活兒了，需要大量的時間和技術的積累。
但仍舊沒有關係。幾百名全部掌握了此刻所有發動機技術的克隆體同時嘗試幾百種優化線路，一名克隆體有了發現立刻就同步到其餘所有克隆體那裡，再在此基礎上繼續優化研發，僅僅不到十天而已，第一台具備實用性的內燃機便已經完成。
這時候，另外幾百名研發傳動裝置、車身結構、轉向係統、刹車係統的克隆體也同步完成了自己的研發工作。
於是，這一台新研發出來的內燃機“心臟”，便安裝到了車身之中。
李青鬆造出來的這一台燃“油”車，車身高度約有兩米，寬有三米，長度有五米。
它的車身是全封閉的，裡麵還裝了空氣循環係統及保溫係統，還有一定的抗輻射性能。
特意加固的車身，能讓它頂住衝鋒一型的短時掃射而不破裂。
但如果連續掃射，連續打擊，那就頂不住了。
它的總質量達到了28噸，滿載的話，能達到35噸左右。
為它提供能源的，是兩個“油”箱。
其中一個油箱體積達到了100升，裝的是甲烷。另一個油箱體積達到了200升，裝的是氧氣。
滿油的話，它大概可以行駛出三千多公裡的距離。
除此之外，它還有備用油箱。
備用油箱可大可小，最多能裝上一千多升的甲烷和氧氣，不僅能驅動車子前進，還能供應克隆體呼吸。
此刻，在駕駛員克隆體的操作之下，它猛然轟鳴了起來。