1190.第1182章 1182差距顯現
讓人遺憾的是，美國願意接受這樣的損失，可日軍卻已經在這樣的損失消耗中看到了自己的失敗。
美國損失的200架飛機根本不算什麼，作為世界第一工業強國，這個時候的美國每個月生產的飛機遠遠多於這個數字。
可日軍這邊就尷尬了，雖然它的飛機產量也不小，但是和美國比較起來就顯得有些不夠看了。
另外，日本那坑爹的飛行員培養後備體係，實在是無法承受這樣的瘋狂消耗。
在日軍看來，一架飛機換掉十架美國飛機，他們都未必是賺的。現在的問題是，一架日本飛機，最多隻能換兩架美國飛機了。
這還是在日本突然讓e109e戰鬥機參戰的前提下，取得的比較好看的戰果。
如果隻依靠ki43隼式戰鬥機這種日本國產貨來拚殺，估計戰損比最高也就能到1比1.5左右。
對於日本來說，這樣的戰鬥結果，絕對算是無法接受的。另一個讓人頭疼的問題是，雙方的後勤補給速度差距實在是太大了。
日本也是一個島國，但是它的輪船數量，真的沒有辦法和大英帝國這樣的傳統列強相提並論。
美國在新幾內亞作戰，背靠著的是非常近的澳大利亞，而在新幾內亞作戰的日軍，身後是自己都不怎麼富餘的馬來亞日本守軍。
所以，日本方麵的壓力非常的大，尤其是運輸壓力。這樣的壓力讓日軍不得不率先做出變化，為戰局增加不穩定因素。
因為頂不住壓力被迫提前求變的戰役在曆史上有很多，比如說最有名的一個，就是秦趙長平之戰。
那一戰成就了人屠白起，也證明了綜合國力不行的國家，在戰場上主動求戰會是一個什麼樣的結果。
遠在馬來亞藏身的日本聯合艦隊主力，也就是山本五十六麾下的第一航空艦隊還有第一艦隊了。
小澤治三郎現在指揮著這支艦隊，正在遊弋於馬來亞與新幾內亞之間的海域，等待著決戰的機會。
可是這個機會一直都沒有出現，讓山本還有小澤都很著急。剛剛返回錨地補充油料的大和號戰列艦上，電報室接到了一段來自大本營的密電。
翻譯過來之後，電報室的值班軍官，把這封絕密的電報送到了山本五十六的麵前。
他立正敬禮，然後遞上了這份電報，開口彙報道：“山本元帥！大本營的命令是，竭儘全力找到美國艦隊，殲滅它，奪回新幾內亞附近的製海權！”
“那樣的話，我們的艦隊又要主動出擊，隻能率先暴露我們自己的位置……”山本五十六聽到了這個命令，頭痛的回答道。
對於這場海戰，山本的構想是美國艦隊率先加入戰鬥，日本艦隊隨後針對美國艦隊實施打擊。
可現在看來，他的這個計劃是無法完成了：因為日本艦隊接下來要主動出擊，率先求戰。
他苦心布置這場海戰，保存著海軍剛剛積攢起來的海軍航空兵，目的就是等著美國海軍艦隊先露出自己的位置。
可是哈爾西這個美國海軍名將雖然作風很像瘋狗，但是打法卻很像狐狸。他並沒有讓航母艦隊殺進托雷斯海峽，隻是派遣美國消耗的起的驅逐艦還有巡洋艦不停的試探。
日軍在這個情況下，也隻能讓自己的驅逐艦還有巡洋艦進入托雷斯海峽，爭奪海峽的製海權，切斷美國的登陸運輸。
但是幾天的交戰下來，美國海軍依靠數量優勢，頂住了損失。反而是日本的驅逐艦隊還有巡洋艦隊，有些頂不住了。
白天的時候，海峽的製空權在美國陸軍航空兵的手裡，如果不是美國陸航沒有什麼對海攻擊經驗，可能日本海軍現在就要被打殘了。
山本五十六不得不繼續忍耐，等待著美國海軍先犯錯誤。他這樣的等待，在日本陸軍眼中看來，卻是不作為的表現了。
畢竟在新幾內亞島上的山下奉文，現在已經快要支撐不住了：他的兵力從開戰之前的4萬多人，已經銳減到了3萬不到。
再這樣繼續下去，要不了十天，日軍就會被消耗到2萬左右，到時候，山地防線也阻擋不了美國軍隊進攻的腳步了。
僅僅看10月11日當天的數據，美國登陸部隊2個軍全部上岸，得到了補給物資還有彈藥6萬多噸。
而在同一天，山下奉文隻拿到了500名補充兵，還有500多噸的物資彈藥補給……
雙方完全不在一個水平線上的後續力量，讓山下奉文的反擊計劃全部都成了泡影。
如果不是美國方麵忌憚日本海軍，不敢投入海軍跟進作戰，可能現在山下奉文的部隊已經崩盤毀滅了。
巨大的壓力讓山下奉文一封接著一封的電報要求增援，海軍的不作為也成為了他推卸責任的一個借口。
結果現在大本營把壓力統統壓在了日本海軍身上，這讓山本五十六非常的被動。
一方麵他要保證海軍立於不敗之地，另一方麵他還要先手搶攻，打敗美國艦隊……
更要命的是，他還必須要分出驅逐艦部隊，去給陸軍搞什麼運輸補給——把儘可能多的兵力，搶運到新幾內亞島上去。
搶運部隊到新幾內亞上去不是不行，而是日軍在新幾內亞的戰前部署實在是太糟糕了，以至於隨後的補給都變得混亂不堪。
為了防止美軍突襲新幾內亞，日軍將大量的兵力送到了島上，可隨著兵力的增加，後勤補給物資的數量也開始增加起來。
原本島嶼上的糧食就不多，開戰之前要養活4萬人，現在還要養活3萬以上的部隊，僅僅是糧食消耗，就讓日本軍隊的補充捉襟見肘起來。
接下來是彈藥方麵的問題：4萬士兵消耗的彈藥，是2萬士兵消耗彈藥的2倍，增加的消耗速度，也讓日軍補充起來非常困難。
除了這些，包括醫療藥品，相應的指揮設備，燃料的消耗，都讓幾乎沒怎麼操心過後勤的日本高層頭痛不已。