繁體小說 > 武俠修真 > 重生從1993開始 > 第百一十七章 自有大儒辯經

第百一十七章 自有大儒辯經(1 / 1)

推荐阅读:

inf

有時候,不得不信命,時來天地皆同力,運去英雄不自由,時也命也,當年中芯國際,也是看中了港城的地理位置、半導體人才儲備。

另外還有一點,港城從阿美利加、老歐洲等地招募人才,進口半導體設備,要比內陸方便許多,受限製少許多。

而港城如果能得到中芯國際,重新扶持起來芯片產業,把“矽港”建立起來,未來有機會成為港城的支柱產業。

就像新加坡後來在半導體行業做的那樣,扶持起半導體全產業鏈,拉來芯片設計到製造、封裝、測試等整個芯片產業鏈。

半導體是有機會,成為一個地區的支柱產業的,畢竟金融這個行業,是會跑路的,服務業也終有衰落的一天,但半導體等行業,卻是能撐起一個地區的經濟的。

但前世的時候,港城那邊,剛被長江李家的數碼港項目,虛晃一槍,說好的搞互聯網,結果拿到地皮後,卻搞房地產、商場,到三十年後,港城的互聯網產業,都沒有發展起來,掃碼支付都還沒普及……

而輪到中芯國際過去的時候,就出現了尷尬的一幕,港城的人,已經不相信搞什麼數碼港、矽港了,把中芯國際的創始人,也當做是來拿地皮炒樓的。

哪怕中芯國際創始人,最後說出,不買地皮租地皮的話,港城還是有人不信,最後被聽到消息的滬上那邊的人跑過來,將中芯國際給搶走了。

當然這其中,恐怕還有幾分港城地產公司的份,盯上中芯國際在港城那片地皮的公司不少,趕走了中芯國際,地皮不就是它們的了!

否則,怎麼會有那麼大的反對聲,不僅是有港城權勢人物反對,甚至還有跑到大街上反對中芯國際的,這手筆可不是一般人能做出來的。

搞半導體,在港城有些難,但港城芯片產業鏈公司,現在卻是有不少的,像亞洲第二大芯片封測廠萬力半導體,還有威揚、科範微等芯片廠商,李東陵還是眼饞的。

為了芯片產能,東芯半導體未來,也需要涉足芯片製造、封裝、測試等行業,如果能拉來港城這些半導體公司,對於東芯半導體組建自己的半導體產業鏈,能夠事半功倍!

這次專訪的時間,已經臨近於結束,佟嵐對於這次專訪,是頗為滿意的。

臨結束前,佟嵐突然想起之前整理跟李東陵有關的資料時,看到的有關李東陵之前采訪的一些新聞。

佟嵐看著李東陵,突然說道,“李總,從東陵高科出現以來,就改變了不少行業,也締造了一些新的行業,無數公司也都在模仿東陵高科。

之前,李總曾經說過,未來會進入汽車行業,現在這句話,還有效嗎?!”

聞言,李東陵也不由一笑,在幾年前接受采訪時,李東陵確實提到過,想要進入汽車行業,讓國人都能開的起一輛國產車,並以開國產車為榮。

當時李東陵說的這番話,傳出去後,是引起軒然大波,產生了不少的爭議。

更有多位媒體評論人,言辭激烈的對李東陵這番話發起批評,揚言李東陵這是好高騖遠。

這些評論人揚言汽車,尤其是汽車發動機,是工業皇冠上的明珠,國產車不過是剛剛蹣跚走路,連走都不會走,距離日苯豐田、本田等日苯車的差距,幾如螢燭與皓月之爭!

而這幾年來,似乎也確實“證明”了那些人的言論,東陵高科這邊,一直都沒在汽車行業搞出什麼動靜,似乎當初,李東陵就是放了一通嘴炮而已。

“東陵高科會進入汽車行業,這一點也不會改變!”

“隻是需要一些時間,未來,一定能夠看到東陵高科推出的汽車,我保證!”李東陵起身說道。

李東陵說要進入汽車行業不假,可又沒說哪年推出自己牌子的汽車,也沒承諾,一定要在哪年生產汽車啊……

從東陵高科成立以來,李東陵一直遵循一條鐵律,那就是要先活下來,隻要活下來,才能做想要做的事!

同樣,進入汽車行業,如果直接研發生產汽車,剛開始肯定虧,沒有哪家能有例外,而且是一家比一家虧的多,當然,有的虧著虧著,就突然做成了,有的嘛,一路虧的查無此人了。

所以,李東陵就需要,讓東陵高科的汽車公司,先養活了自己才行,起碼能不輸的太慘,能留點本錢,就有回本的機會。

東陵高科進入汽車行業,先搞個汽車設計團隊,慢慢研發,但汽車生產卻不用那麼急。

可以先推出電動自行車、電動摩托車,再搞電動三輪車、電動踏板車、平衡車,還有山貓那種全地形突擊車之類的,這些產品,隻要生產出來,基本上不愁賣不掉。

至於生產這些產品,逼格高不高,技術含量怎麼樣的先不提,起碼能保證東陵高科的汽車公司,能活下去,未來虧的少一點,這樣進入汽車行業,才能活的更久!

像前世電動自行車行業老大雅迪,一年營收能破三百億,利潤二十六億左右,而全球電動自行車行業,規模也在二十年內,飆升迅速到了一千億美金。

這玩意不僅是國內,交趾、暹羅、棒子等全國各地,也是賣的飛起。

同樣的還有另一款全民神器電動三輪車,在城市中,可能還不太普及,但城鎮跟農村地區,卻幾乎家家戶戶都有一輛,比汽車保有量高的太多了。

生產電動自行車、電動三輪車之類的,逼格高不高,先放一邊,起碼能讓東陵高科的汽車部門活下去,這就足夠了。

隻要活得久,一切皆有可能,尤其是汽車行業,熬到金融危機,通用那些汽車巨頭,就開始了大甩賣,不論是汽車品牌、技術,都能拿到手。

隻要東陵高科汽車部門做成了,能成為行業巨頭,那就自有大儒為東陵汽車部門辯經了。

……

專訪結束之後,佟嵐等一眾記者都散去,任嶽峰、胡子賢等人,則走了上來。

“李總,真要加入收購港城電訊的行列?”任嶽峰有些擔憂的向著李東陵問道。

胡子賢等東陵高科的高管,也都是同樣的神情,這可不是一件小事,甚至有可能,成為東陵高科未來最重要的標誌**件。

看到任嶽峰等人的神情,李東陵無奈搖了搖頭,“還未可知!”

“這種事,不是輕易能下決定的,牽扯太多,不過,就算是收購,也會以港城寧氏的名義收購,另外需要拉來中銀、國投集團等其它投資方,東陵高科不會獨自承擔這麼大一筆收購金!”

聽到這話,任嶽峰等人,臉上還是有些擔憂,但總算是鬆了一口氣,如果收購港城電訊,完全是東陵高科一家承擔,那未免風險實在是太高了。

……

“世紀同框,新晉亞洲二十大富豪!”

在佟嵐帶著采訪稿回去,亞洲周刊很快就推出了一期特彆版,將它們排名出來的亞洲二十大富豪,放在了一張封麵之上。

原本對於財富身價、豪門就特彆關注的港城,讓這期的亞洲周刊,不到下午,就被搶的一乾二淨,創出了今年的最好銷量,下午的時候又開始加印。

而最讓港城人,還有港城媒體在意的,還要數封麵上,哪怕亞洲周刊做了圖片處理,依舊是相當紮眼的李東陵!

實在是,相比起其餘那十九位普遍六十多歲的富豪,李東陵的麵孔在其中,想不被關注都難。

“手機大王李東陵,以不到三十歲的年齡,成為亞洲二十大超級富豪!”

“東南亞史上身價增長最快的男人!”

“李東陵將加入港城電訊的爭奪戰!”

“揭秘東陵高科總裁李東陵發家之路!”

在亞洲周刊的新聞報道之後,港城各路媒體,都開始鋪天蓋地的報道起來,其中報道最多的自然是李東陵。

相比較起來,其他那些人,這些年媒體早就不知道報道多少遍了,觀眾都審美疲勞了,而李東陵首次出現在榜單上,又出身大陸,自然是讓港媒興奮。

有的媒體還有節操,根據亞洲周刊的報道,進行推測,雖然用詞誇張,什麼行業大王、科技天才之類的。

但有的小報,為了吸引眼球,為了銷量,就開始編排起來了,揣測李東陵在內陸背景深厚等等,編排的五花八門。

不過,就是這些聽起來,就不靠譜的報道,竟然讓港城電訊的股價,迎來了一波暴漲,亞洲周刊發布當天,港城電訊股價大漲6%!

畢竟“根據”亞洲周刊的報道,東陵高科要加入到收購港城電訊的陣營中,接下來,肯定要搶籌碼,讓港城不少小投資人,都跑過來,準備跟風賺一筆。

這種變故,讓長江李家、新加坡電信等這次收購港城電訊的主要玩家,都有些驚疑不定,不知道傳言是不是真的,但港城電訊的股價暴漲卻是不爭的事實。

亞洲周刊這期,不僅是在港城,寶島、澳門、新加坡、馬來西亞等地,銷量都相當不錯。

而在國內,亞洲周刊也流向了粵省等地,平陽日報、漢西省城日報、大陸科技報等媒體,也都跟著報道起來,一時間,讓李東陵跟東陵高科,在國內的名聲更加響亮。

現在國內,是“認”財富榜單上的排名的,創始人跟公司,是默認綁定在一起的。

創始人有名氣了,銀行能給公司貸款,當地市府可以給更多政策支持,東陵高科不缺這些,但這次報道,更像是“證名”,確立了東陵高科的江湖地位。

畢竟李東陵的身價,跟港城、東南亞那些老牌富豪,站在了一起,是不是證明了,東陵高科也跟長江、恒基、亞洲世界等老牌亞洲公司,是同一級彆的存在了!

(本章完)

inf。inf

上一章   ←  章节目录  →   下一章
最新小说: