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第1643章 第一次空戰(1 / 1)

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> 就在趙長壽部屬部隊防禦雪花山之敵進攻之時,由王成明帶領的飛行大隊戰鬥機群在正太鐵路井陘南站以東的上空,與日軍自北平機場飛來的攻擊機群爆發了第一次大規模的空戰。

早在8月31日,日軍為了全麵進攻華夏北方,組建了侵華日軍華北方麵軍,由寺內壽一大將擔任方麵軍司令,統一指揮華北日軍。

而此時的華北日軍已經增兵至7個師團並4個混成旅團,還有陸軍航空兵團以及大量工兵、炮兵、守備大隊、憲兵隊,通信兵,屯軍醫院和倉庫等,兵力超過了30萬人。

而日軍組建的華北航空兵團目前的編製是兩個航空團,下轄8個飛行大隊和8個獨立飛行中隊。

日軍所謂的獨立飛行中隊其實就是以轟炸機為主、偵察機為輔的對地攻擊部隊,而飛行大隊則幾乎全是由戰鬥機組成。

日軍陸航一個戰鬥機飛行中隊標準編製為10架飛機,但大多都隻配屬了8架,機型為95式雙翼戰鬥機。

獨立飛行中隊則是有6架96式中型轟炸機和兩架92偵察機。

這樣算下來,目前日軍在華北的航空集群大約擁有各型戰機大約在260架左右,分彆駐紮北平南苑機場以及保定和石家莊緊急修建的臨時野戰機場。

而且由於日軍還同時向山東和河南展開了進攻,能夠投入山西方麵的戰機隻有200架左右。

而在10月14日這天,接到華北方麵軍司令部命令的日軍航空兵,一次性就出動了兩個轟炸機中隊和4個戰鬥機中隊共48架戰機向娘子關飛來。

其實此時的日軍主要攻擊方向還是忻口戰場,但是司令部收到20師團已經占領雪花山的消息後,認為這是一舉在晉東打開突破口的機會,所以命令航空兵一次性就投入了幾十架的大機群前來助戰。

上午8點20分,日軍華北航空兵團第一大隊的大隊長柴田信一大佐駕駛的95式雙翼戰鬥機已經越過了正太線的獲鹿車站,帶著身後龐大的機群,沿著鐵路向西飛行。

柴田信一大佐是日軍陸航的老資格飛行員了,飛過日軍現役的各型飛機,也參加過侵略中國東北和長城的戰爭。

但對他來說最遺憾的是,他服役了近二十年,至今為止還未有過擊落敵機的戰績。

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“主要還是直拿人太弱小了,就連飛機都有不起,帝國飛機難逢敵手啊!”看著機翼下厚厚的雲層,柴田信一大佐嘴裡嘟囔道。

此時他率領的轟炸機群是在5千米的高空,除了飛機自身出現故障,基本不擔心來自地麵和空中的威脅,所以他才會有時間悠閒地發表自己的遺憾。

但是就在此時,他的後方突然傳來了嗖嗖的風聲,聲音雖然很微弱,但經驗豐富的他馬上意識到是有子彈從他飛機上空掠過。

柴田信一心裡一驚,還尋思是不是自己人的機槍走火了,他轉頭向後看去,卻是看見在他左後方轟炸機群裡一架96式轟炸機的左機翼冒著熊熊火焰,一頭就向地麵栽了下去。

“敵襲!”

到了此時,柴田信一哪還不知道是自己的機群遭到了攻擊。

隻是,此時日軍航空兵可沒有什麼語音通信設備,也隻有轟炸機和偵察機才配備了電台,相互之間的聯絡隻能靠領隊飛機的手語來進行。

他已經來不及去想直拿人怎麼會有飛機的問題,而是馬上將手臂伸出座艙,打出扔掉炸彈,降低飛行高度的手勢。

他率領的日軍的95式戰鬥機群其實並不是給轟炸機護航的。

在中日開戰以來,中國北方的天空就沒見到過任何一架中國飛機,日軍的戰鬥機根本不需要承擔什麼護航任務,而是作為對地攻擊機來使用。

所以他們現在32架戰鬥機的機翼下都掛著4顆25公斤的炸彈。

隻是他們為了儘可能遠離地麵觀察,目前是在5千米的高度飛行,不能發揮出速度上的優勢。

要說日軍95式雙翼戰鬥機也算是世界上雙翼戰鬥機的頂峰設計了,其轉彎半徑和格鬥能力都要比現在國軍空軍裝備的霍克3型戰鬥機要強上不少,而且其400公裡的最大飛行速度也比霍克3的360公裡更快。

隻是,這種堪稱雙翼戰鬥機的巔峰之作,比起領先了它一代半的bf-109a戰鬥機可就相當不夠看了。

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而且,95式戰鬥機的最大速度必須在3千米高度才能充分發揮出來,它的發動機可沒有什麼增壓器,超過4千米高度後發動機功率就會出現不同程度的衰減。

但是熟知國軍戰鬥機性能的他也知道,霍克3戰鬥機同樣不適合高空作戰,剛才也許是被國軍空軍打了冷不防,但是在他們已經有了準備的情況下,就輪到大日本帝國飛機發威的時候了。

而此時的柴田信一大佐雖然還沒有發現偷襲的敵人飛機,但心裡卻是有些亢奮,直拿空軍終於出現了,也許今天自己就能獲得有生以來的第一個擊落戰果。

於是,在他帶領下,日軍戰鬥機紛紛丟掉了影響機動的航空炸彈並開始下降高度。

隻是,此時的他卻是忘了,機群裡的12架中型轟炸機可沒有戰鬥機那麼靈活,而且在還沒有弄清敵人兵力的情況下,他們也不可能為了減輕負重就將帶著的四顆250公斤的炸彈扔掉。

這12架轟炸機在下降時就慢了那麼一點點,而且還與戰鬥機群拉開了一段距離。

其實這也不能怪柴田信一判斷失誤,而是他現在的空戰戰術思維還局限在雙翼飛機的近距格鬥方麵,對於二戰後期高空、高速、高機動的戰術理念還是一片模糊,怎麼可能知道王成明率領的bf-109a戰鬥機群的高空作戰性能。

王成明此次率領戰鬥機群出動就是前來攔截日軍的飛機,並爭取在日軍沒來得及做出有針對性部署之前,在14日這天暫時獲取晉東戰場的製空權。

這就需要他不僅僅是要攔截日軍的攻擊機群,而且還要最大可能地將這些日機擊落或擊傷,讓他們在短時內失去反擊的能力。

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