老廠長熱心的介紹道：“趙春雷先生，我們廠雖然設備老舊，但是技術底子絕對紮實，法國的夏爾2c超重型坦克，我們做了完美的複製。”
“對於非洲客戶的一些要求，我們讓聖彼得堡的設計院做了升級設計。”
老廠長才不管這些東西，是否能勝任非洲之角的戰場情況。他感興趣的是甲方爸爸的要求。他們努力落實了客戶的要求。
“您看，炮塔後麵，車體中間位置，我們布置了四台蒸汽動力包。實現了600馬力的輸出功率。另外我們還對結構進行了優化設計，把重量從74噸，下降到了50噸。這樣車的速度就提高了。最大速度達到了32千米每小時，越野速度也能在25公裡以上。燒煤的話行程200公裡，燒木頭115公裡，燒汽油或者煤油的話，則能跑300公裡。”
老廠長安德烈興奮的指著一個裝置說道：“我們在這裡增加了一個冷凝器，蒸汽可以冷卻後重新進入鍋爐，這樣加一次滿水，可以用500公裡。”
“大家看這張設計圖，前麵車頂一個主炮塔，後麵還有預留的兩個旋轉機座，可以安裝機關炮。車體的側麵，還各有六個射擊口。可以對兩側進行射擊。”
“這個設計，尤其是對付戰壕，最好用了。”老廠長滿麵紅光的介紹道：“把坦克橫著停在戰壕上。就可以用兩側的射擊口，用機槍掃射兩邊戰壕裡的敵軍士兵。”
“對了，側麵的車體預留了螺栓，可以加掛附加裝甲。但是這樣車重會增加十噸。速度下降一半。”
二愣子看了一會，問道：“降低了車重，不會降低防護性能吧。”
“這個您大可放心，絕對不會的。一戰時期的設計並不科學，浪費了很多死重。我們對結構重新優化後，把重量減低三分之一是不會影響防護力的。而且，這裡用的裝甲鋼板強度是當年的四倍。這也減輕了重量。”
二愣子點點頭，跟著老廠長，帶著娜佳從梯子爬上坦克車體的頂部。車體頂部前麵是沒有安裝火炮的炮塔。後麵就是四個煙筒成田字形排布。二愣子知道，這下麵就是四台蒸汽動力包。
再往後，就是兩座旋轉炮塔圈。這裡是可以安裝兩座機炮的預留位置。
然後他們把頂部艙蓋打開，從鐵梯子下到內部。
車體很高內部高度兩米三四的樣子。裡麵除了最前麵是駕駛室外，除了中心是動力包，四麵都可以用射擊口向外射擊。
二愣子這段時間惡補了一下軍事知識，他書上看到，這種多炮塔的，車體巨大的坦克，被稱為陸地巡洋艦。
這東西打坦克不靠譜，但是打步兵可是太靠譜了。四麵都是射擊口，可以安裝輕型機槍。車體上麵還有炮塔和兩個機炮塔。都是四麵旋轉的，可以向著360度掃射。
火炮可以摧毀硬目標，而機炮和機槍可以對付軟目標和步兵。
因為十米多長、三米多寬的車體，內部足足有三十個平方呢。都趕上後世的一個小公寓開間了。裡麵甚至設計了一個一平米的廁所。蒸汽機動力包還可以用餘熱做飯，還有開水提供。
排出去的熱氣沒有直接排放，而是連接了車內的暖氣散熱片。
這個設計尤其讓，伏龍芝這種頂級學府畢業的高材生娜佳無法理解。搞笑的阿裡不是在熱帶嗎，他給坦克安裝餘熱供暖的暖氣乾什麼。
車體裡，還安裝了可以收放的上下鋪床，可以供官兵睡眠。這些床就是類似火車臥鋪寬度和長度的鋼板。平時放下，貼在車體內壁上，還能當個附加裝甲。需要使用時，用鎖鏈和鋼溝掛在頂棚橫梁上，就是床鋪。
雖然不多，但是一車人出動時，是交替班的。輪換使用也夠用了。一個人出去上班，另一個下班的鑽進去接著睡。和潛艇裡的熱鋪類似。
楊凡之所以選這個，就是因為馬力大，重量大。龐大的車體，可以直接衝擊騎兵陣列和步兵陣列。就是建奴的那些破城牆，也能撞倒。
反正建奴的火炮也不能擊穿這東西。那些鉛球是軟的，打個木板裝甲的盾車還行。打這個45的裝甲，可以洗洗睡了。
隻要給車體前麵裝個推土機的鏟子，一直撞，早晚能把城牆弄塌了。鏟子會把包磚弄碎、弄垮塌。然後，繼續對付夯土，把城牆挖開是時間問題。
至於護城河，有推土機那種鏟子，推一個進攻通道出來也不是難事。
建奴根本沒有好辦法對付這種坦克。就是打算派出死士抱著火藥包來搞爆炸。也是行不通的，因為四麵射擊口的機槍和步槍會打死這些死士。而伴隨心行動的步兵也會射殺這些死士的。
建奴的輕炮打不動這些車，就是紅衣大炮也白扯。
沒有尖頭合金高硬度穿甲彈。這麼厚的裝甲是打不穿的。
鉛球太軟了，沒有穿甲能力。就是火繩槍的鉛彈裡，還要加鋼芯，才能有效對付重甲呢。更不用說對付坦克了。
再說沉重的重炮移動困難，對付移動目標不是胡扯嗎。
大軍宿營時，這些坦克可以作為固定火力點。主炮和機炮都可以掃射四麵來圍攻的敵人。這簡直是行軍打仗的神器。
老廠長接著說道：“聖彼得堡設計院那裡，還在設計功率更大體積更小的蒸汽動力包。以後，這輛車的可以裝兩台五百馬力的動力包。這樣的話速度還能提高一大截。”
二愣子問道：“這麼大的車體，裡邊也可以載人吧。能否攜帶步兵呢。”
“這個也是可以的，除了車本身的乘員，帶個十個人還是不成問題的。車體底部有翻車時用的緊急逃生出口，停車後，他們可以從這裡出去，趴在車底獲得掩護，向四外開火，等到合適的機會，就爬出來衝鋒。進攻時，步兵也可以跟在後麵防止被敵人的火器打到。”
二愣子聽著安德烈老廠長的介紹，按照要求逐條驗收後，在交貨單上簽了字。然後，就組織人把這些車運到海參崴去。
這些人類曆史上第一批，投入現役的蒸汽坦克就這樣登上了大明的舞台。