第5章 阿西吧!(1 / 1)

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> 1969年,國家三線建設大項重點項目第二汽車製造廠,在十堰群山中大規模建設。

75年,二汽第一款越野車投產。

經gwy批準,二汽製造廠生產的汽車正式命名為‘東風牌’。

80年,二汽進行初步市場化改造。

1992年,被稱呼了23年的‘二汽’汽車,正式更名為東風汽車有限公司。

1999年,東風汽車股分有限公司即將成立,在東風內部,這家新公司肩負著輕型商用車發展的重任。

同時。

股份公司也是為了上市做準備。

恰在這時,東風汽車收到了一份來自千裡之外的邀請。

小西八那邊的起亞汽車,有意在國內建設一座合資工廠,目前正在尋找潛在的合作方。

而他們東風汽車,就是潛在的合作方之一。

這不。

收到消息的東風汽車,立刻派出以副總經理為首的團隊前往燕京進行談判。

李少卓是典型的技術出身的廠長,1983年參加工作,早期曾任二汽鑄造二廠技術科、發展科工藝員,一車間副主任,技術科副科長等職位。

一步一步做到鑄造二廠總工程師,廠長。

兩年前,他升任東風汽車副總經理,即將成立的東風汽車股份有限公司,也是由他掛帥。

“你好,李總。”

蛤?

聽到李傑那字正腔圓的中文發音,李少卓愣了一下。

這發音,好標準。

不是說是小西八順洋集團的二代嗎?

還會中文?

早知道是這樣,他就不求人了。

阿西吧!

為了找一個韓語翻譯,李少卓不知道廢了多少功夫。

其實,韓語翻譯不是特彆難找,但涉及到商業談判,可不是隨便找個人就行。

隨行的翻譯趙盾也有點詫異。

他是外交係統臨時借調過來的人,既然是專業韓語翻譯,他在外交係統的方向自然是小西八方麵。

經常跟小西八人打交道,順洋集團的名字,他可沒少聽。

西八國大名鼎鼎的財團。

不過。

也沒聽說過順洋集團的二代有什麼華夏通啊?

倏地。

趙盾生出了一個念頭。

該不會是遇到騙子了吧?

作為外交係統出身的,趙盾聽過,甚至見過不少案例,那些洋騙子,專門借著信息差來騙,來偷。

“陳總會說中文嗎?”

驚訝過後,李少卓直接問道。

“會一些。”

李傑微微一笑:“日常交流的話,應該沒什麼問題。”

他還是失策了!

阿西吧!

陳道俊那邊,他可以不管,但李海仁這邊,那不太行,實在是沒經住她的軟、磨、硬、泡。

一套連招下來,李傑便半推半就的答應了下來。

乾就乾吧。

投資汽車生產,也不錯。

雖然限製也不少,但這年頭,外資乾什麼都限製多,都一樣。

接著。

從外交係統借調來的趙盾全程沒事乾了。

看著李傑和李少卓之間的交流,他慢慢覺得,這位應該不是騙子。

人家李少卓可是技術骨乾出身,今年不過四十歲就大權在握,成了東風汽車股份有限公司的總經理。

能走到這一步,人不可能是一個純粹的技術總工。

他相信,李少卓能夠辨彆對方的身份。

其實,看到李傑說著一口流利的中文時,李少卓的確有過類似的懷疑。

但。

一番交流下來,他把‘騙子’什麼的念頭,甩出了十裡。

人家分明是有備而來啊。

而且,這位叫‘陳潤基’的順洋集團二代也說的很清楚,東方隻是他們的合作方之一。

他們的計劃是找兩家國內的企業合作。

言外之意,不言而喻。

根據相關規定,外商投資汽車製作、生產,隻能以合資的形式,並且,合資公司的股份最多隻占50%。

如果隻有一家合作方,雙方的股份比例就是五五開。

做過生意的人都知道,乾什麼,都彆五五開。

大家股份都一樣,遇到問題該聽誰的?

蛇無頭不行,要想長久發展,必須要有一個大股東。

另外。

‘陳潤基’對於汽車行業也比較了解。

什麼都會騙人,知識不會。

對方言語間不經意流露出的一些東西,足以證明對方是一個懂行的業內人士。

至於有多懂,那不好說,反正不是什麼門外漢。

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隔天。

蘇省悅達那邊也派來了團隊。

後麵這家公司是李傑找來的合作方。

小崽子終究是小崽子,陳道俊對華夏的情況還是不夠了解。

李傑找悅達的原因很簡單。

因為‘東風悅達起亞’的名字就說明了企業的情況。

東方、悅達、起亞,這是三家公司的名字。

原時空起亞進軍華夏市場,就是跟東方、悅達合作的,後者各占25%的股份。

不過。

因為眾所周知的原因,颯德事件後,兩國的關係降到了冰點。

韓係車的銷量驟減。

再之後,新能源又異軍突起,起亞汽車的銷量進一步下滑,跟塞力斯貼牌華威,北汽代工小米一樣。

起亞也乾起了代工。

高合汽車就是起亞工廠的代工生產的新能源汽車。

隻是,高合汽車本來就是一個新品牌,銷量並不高,那點銷量對於一家年產量十幾萬輛的工廠而言,不過是杯水車薪。

當然。

那些是原時空發生的事,李傑既然介入了起亞汽車進入華夏市場的事,後麵發展成什麼樣,已經是一個未知數。

阿西吧。

想到這裡,李傑又有點來氣。

本來是舒舒服服的‘躺賺’,現在好辣,又要勞心,又要勞力。

接下來幾天,李傑又帶著李海仁先去了一趟江城,然後又去了一趟鹽城。

“歐巴,你覺得哪裡更好一點?”

賓館房間內,看著鋪在桌上的華夏地圖,李海仁好奇道。

“鹽城吧。”

李傑點了點地圖上的位置。

“這邊更靠近申海、長三角,不論是轉運出口,還是在華夏國內運輸,位置都更好。”

“政策方麵,這邊也更好一些。”

後者才是更關鍵的因素。

其實,論地理位置,江城也不差,畢竟是九省通衢,水陸交通都很發達。

但。

論開放程度,開明程度,肯定是蘇省這邊更強一點。

“這裡嗎?”

李海仁雖然不太理解,但家裡的大事,向來是男人做主,如果不是事關小兒子,她連問都不會問。

“嗯,這邊更靠近長三角經濟帶。”

李傑稍微解釋了一下。

“產業政策方麵有優勢,而且,鹽城也不是那種核心城市,如果我們在這裡投資,官方的扶持力度會更大。”

隨後,李傑給她簡單的上了一堂華夏政治課。

扶持力度的大小,很重要。

正在經曆重組期的起亞汽車,想要一展身手,少不得這邊的配合。

但。

跟通用、大眾等老牌車企比,起亞算個啥?

不誇張的說,超過九成九的國人都不知道這麼一家汽車公司。

小西八又不是那種傳統的汽車強國,真去了大地方,人家會重視,但不會那麼重視。

“華夏有一句古話,寧為雞頭,不為鳳尾。”

“大概嘛,就是這個道理。”

“歐巴,你真厲害。”

李海仁雖然已經快40歲了,但心態還是比較年輕,保養的也不錯,乍一看,跟三十歲沒差多少。

對於她的煙霧彈,李傑是不吃的。

唉。

女人呐,有了兒子確實不一樣了,嘴上不說,心裡還是偏愛的。

也罷。

雖然是西八人,但好歹也是自己的孩子,幫幫就幫幫吧。

……

漢城。

“啊?”

接到老媽的電話,得知華夏那邊的進展,陳道俊愣了好一會。

這……這進度是不是太快了一點?

這麼快就談好了初步意向?

轉念一想,好像也挺正常的。

琢磨了那麼久,陳道俊隱約猜到老爸為什麼要那麼乾。

藏拙。

不想涉足什麼繼承人之爭。

畢竟。

大伯、二伯的能力太‘平庸’了一點。

至於他自己,彆人不知道,陳道俊自己還是有點逼數的。

他的成功更多是因為‘偷看’過答案。

如果沒有‘作弊器’,他的表現或許不如老爸。

所以。

老爸藏拙就是不想被爺爺發現,免得破壞家庭內部和諧。

這一點,陳道俊深有體會。

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曾經的他,在長輩們眼裡是一個品學兼優的好學生,是大財閥裡,第一位考上首爾大法的天才。

然鵝。

當他展露出,不,準確來說,是爺爺展露出培養他的意思後,一切都變了。

大伯、二伯、姑姑幾家,都漸漸跟他疏遠起來。

奶奶也是。

看他的眼神中,偶爾會露出一絲敵意。

“好,好。”

半晌,陳道俊翻了一下日程表。

“阿媽,十天後,我帶吳理事一起過來。”

“好,好,我會把大哥也一塊帶上。”

說著,陳道俊笑了起來。

正好,大哥也想爸媽他們了,帶大哥一起去華夏那邊逛一逛也不錯。

轉眼。

十天時間一晃而過。

這一天,李傑和李海仁,以及鹽城當地的官方一起來到了申海虹橋機場。

他們剛到沒多久,一行十幾人的團隊就從接機口裡走了出來。

“阿爸。”

“阿媽。”

來到近前,陳道俊和陳亨俊兩兄弟先後行禮招呼。

而後,陳道俊將旁邊的中年人介紹給了父母。

“阿爸,這位就是我的合作夥伴吳世軒。”

“你好。”

“你好。”

握手時,吳世軒其實有點詫異。

在他的印象中,陳道俊的父親是那種家族‘棄子’,但這一次起亞進入華夏事件,道俊父親卻展現出了完全不一樣的一麵。

談判,可不是那麼容易的。

雖然吳世軒沒有跟華夏這邊合作過,但一些事,他有所耳聞。

道俊父親能快刀斬亂麻,迅速敲定初步合作意向,還是在異國他鄉,就這份能力,還真不多見。

隨即。

李傑又把鹽城官方人員介紹給了陳道俊一行人。

對於今天的接機,鹽城很重視。

老大、老二都來了。

返回鹽城的途中,對方也沒有浪費時間,而是一邊借著申海的發展進度,一邊描繪著鹽城的未來。

反正在他們的描述下,前途是一片光明。

一句話。

隻要願意落戶,他們是要人給人,要錢給錢,要政策給政策。

畢竟,這是汽車工廠,一家汽車工廠,能養活多少人?

不說汽車廠本身,單單是汽車零部件的上下遊,就能養活一大批人。

一旦落戶,產業鏈動起來,產值能低嗎?

低不了!

在介紹藍圖的同時,鹽城官方人員也沒忘記觀察陳道俊一行人的神色。

乾過招商引資的人都知道。

老外有錢歸有錢,難搞也是真的難搞。

那種鼻孔朝天的人,誰沒接觸過?

鼻孔朝天,那都算好的,因為那是擺在明麵上的行為,這種喜怒形於色的人,反而比較好搞定。

難搞的是那種人前笑眯眯,千好萬好,人後卻蔑視、嘲弄的人。

小西八、小日子、台巴子那邊的客商,尤其喜歡乾這種事。

不過。

今天這一行人,好像沒什麼特彆的神色?

書記和副手目光交錯時,簡單的交流了一個眼神,接著,繼續‘忽悠’。

甭管如何,先把人騙來了再說。

錢到位,一切都好說。

隨後幾天,李傑又是一陣奔波。

他帶著陳道俊、吳世軒一行人先在鹽城考察了一邊,後麵又跑了一趟江城。

而李海仁,她則是帶著大兒子去了申海。

相比於土裡土氣的小城鹽城,李海仁更加喜歡申海一點。

好歹是曾經的遠東明珠。

哪怕沒來過華夏,李海仁也聽過申海,不像鹽城,連聽都沒聽過。

一圈考察下來,眾人沒有直接回鹽城,而是去了申海。

90年代末的申海已經進入大開發時代,看著到處都是工地的申海,一股勃勃向上的生機,纖毫畢現。

就著黃浦江的風,陳道俊和吳世軒也聊起了此次華夏之行。

“吳理事,你覺得哪裡更適合建廠?”

此話一出,吳世軒已經明白陳道俊的意思。

顯然。

陳道俊已經決定建立跨國工廠的事,對於這個結果,他不是特彆意外。

看過相關的數據統計,以及第三方調查公司的報告,華夏目前確實是一個不錯的投資標的。

“鹽城吧,我讚同你爸的建議,那裡方方麵麵都是最合適的選擇。”

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