> 林浩麵帶微笑地注視著眼前的馬斯克，心中不禁暗自感慨：與上次相見時不同，此刻的馬斯克顯得格外熱情，仿佛周身都散發著一種難以言喻的活力。
此次林浩來到舊金山，目的有二，其一自然是參觀一下特斯拉公司；而另一個重要原因，則是前來完成簽約事宜。
一旦順利簽署合約，特斯拉以及 spacex 公司便能夠獲取到充裕的資金支持，從而在未來的發展道路上闊步前行。儘管馬斯克已經不再擔任特斯拉董事長一職，但不可忽視的是，他仍然是這家公司舉足輕重的股東之一。
隻見馬斯克臉上洋溢著燦爛的笑容，伸手向林浩介紹道：“林，我來為你引見一下，這位是特斯拉的聯合創始人馬丁·埃伯哈德先生，旁邊這位則是另一位創始人馬克·塔彭寧先生。”
話音剛落，馬丁·埃伯哈德和馬克·塔彭寧二人不約而同地上前一步，滿臉笑意地向林浩伸出手，並齊聲說道：“林先生，非常高興能與您相識！”
“哈哈，終於見麵了，特斯拉的創意簡直太出色、太棒了！我已經按捺不住內心的激動，迫不及待地想要親自到公司去參觀一番了！”林浩滿臉笑容地與麵前的兩人握手後興奮地說道。
緊接著，四人一同登上汽車，朝著特斯拉總部疾馳而去。而另一邊，帕麗斯和妮基則與瑟琳娜、薇薇安以及艾麗絲乘坐另一輛車緊跟其後。
在這一路的行程中，林浩與馬斯克三人展開了熱烈且深入的交流。話題自然圍繞著電車展開，從電池技術的革新到車輛性能的提升，再到未來市場的發展趨勢等等。令人驚訝的是，儘管馬斯克等人在技術層麵擁有深厚的造詣，但林浩對於電車行業的理解同樣十分深刻，不僅熟知各種前沿技術，更是對電車行業的前景、市場需求以及實際應用等方麵有著獨到的見解。
當林浩闡述自己對於電車在全球範圍內普及的看法時，條理清晰地分析了各國政策對電車產業的影響，以及消費者觀念轉變所帶來的巨大機遇。同時，還詳細探討了如何通過優化充電設施布局來解決用戶續航焦慮的問題，並提出了一些創新的商業模式以推動電車的廣泛應用。
馬斯克三人越聽越是驚歎不已，原本以為林浩隻是對電車感興趣而已，沒想到他竟能如此全麵且深入地洞悉這個領域。這場交流無疑讓雙方都收獲頗豐，同時也讓馬斯克3人無比的慶幸，幸好接受了林浩的投資，不然如果林浩自己搞電動車，那麼無疑是特斯拉最大的競爭對手。
到達特斯拉總部後，讓林浩有點小失望，現在的特斯拉總部非常的小，員工也不多，隻有幾十個人，而且也沒有成品車，現在的特斯拉一切都還在研發中。
馬斯克3人帶著林浩一行人，參觀了簡陋的特斯拉公司，林浩聽的津津有味，希爾頓姐妹就興致乏乏了，兩人本來還以為是什麼大公司值得林浩從洛杉磯飛過來，沒想到就是這麼一個非常小的公司。
聽介紹應該是一家汽車公司，但是什麼都沒有，員工隻有幾十個人，沒有工廠，甚至一款車都沒有，和她們想的