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第167章 小規模量產,首都汽車製造廠騰飛在即(1 / 1)

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買房手續是件麻煩事。

好在這方麵的事情丈母娘有關係,倒是沒有耗費江輝太多的精力。

隻是要多往街道辦等各處跑一下。

有專門人員陪同的情況下,各種流程自然是沒有任何拖遝。

“小江,這院子我還是很有感情,今天開始就交給你了。”

傅大爺倒也痛快,手續辦完,收到房款之後,立馬就收拾下行李,然後把各個門的鑰匙都交給了江輝,一點首尾都沒有留下。

“傅大爺,祝你的美利堅之行一路順利,以後常回來看看。”

這個時代許多人的選擇,很難說是對是錯。

再過四十年,傅大爺的孫子要是從美利堅回來,估計把父母努力了一輩子的錢拿出來,也不見得能夠把這套祖宅給買回去。

當然了,江輝買房不是衝著投資去的。

彆看房產的升值潛力很大,但也還有許多更具備升值價值的東西。

“借你吉言,我明天就去大使館辦理簽證,要是順利的話,下周就要坐飛機去美利堅了。”

傅大爺對這一次的交易還是非常滿意的。

這個時候在首都能夠拿出2500美元的人可是不多。

手中有了美元,給他省了不少的事情。

要不然全部都去黑市兌換的話,麻煩不說,代價也更大。

“媽,那裝修的事情就交給你了。”

“工程量不小,隻要速度能夠加快,多花點錢也無所謂。”

這兩天,小兩口也跟方臻說了改造四合院的方案。

連個洗手間都沒有,那肯定是不行的。

不過暖氣片的設置方麵,還是有點麻煩。

倒不是燒鍋爐的成本很高,而是鍋爐有點不好搞。

隻能先把衛生間給搞定了。

“我們有個同事家就是做裝修的,把活交給他來搞,一個月的時間差不多就能完工,到時候你們就可以直接住進去了。”

方臻現在的心情也是非常的不錯。

雖然房子是女兒女婿的,但是生了孩子之後,她也是要過來幫忙照顧孩子,可得也是住在這裡。

倒也不是說她貪圖享受,而是能夠跟女兒在一起,還能住著寬敞的四合院,那個感覺就不一樣。

“你們廠裡麵這段時間正好是新款bj212進入大規模量產的關鍵時刻,房子的事情就交給你媽去折騰了。”

“反正她都想著明年就提前退休,剩下的時間去不去辦公室都無所謂了。”

朱建生在買房這件事情上麵沒有發表太多的意見,算是充分的尊重了江輝兩口子的意見。

“是啊,你身兼三職,每天要處理的事情很多,偶爾不在廠裡就算了,要是領導經常找不到你,肯定是不合適的。”

朱淋也不想江輝因為房子的事情耽誤了工作。

反正老媽願意去跑,那就讓她辛苦一下吧。

本身江輝就不是那麼糾結小事的人,裝修房子這種事情,肯定是有很多瑣碎的事情需要溝通。

既然可以不用自己去折騰,那自然就最好不過了。

接下來的幾天,江輝基本上就完全沒有去操心房子的事情,而是在首都汽車製造廠和各個配套廠之間跑來跑去。

“陳總工,各方麵的準備工作都已經做好,這一次我們在量產生產線上先生產100輛新款bj212,測試一下生產線的情況,也讓各個工位的工人熟悉一下安裝流程。”

在正式的大規模量產之前,肯定是有一個產能爬坡的階段。

首都汽車製造廠從3月份開始進行生產線改造,如今已經完成了所有改造工作。

這一批100輛新款bj212,已經不能算是樣車,而是所有的零件和組裝都是跟量產保持一致,為大規模量產做最後的檢測。

這也算是江輝《汽車設計》和《項目管理》中有專門提到的新車型開發流程。

“確實是很有必要,我們原本一個月生產的bj212不到1500輛,每天也就生產五六十輛,效率非常的低。”

“現在一下就翻了一番,按照每天100輛的產能來推進,各個環節的變化點也是比較大。”

陳奇現在是又激動,又有點擔心。

新款bj212折騰了一年,終於要開始量產了。

成敗在此一舉啊。

“我們這一次做生產驗證的試量產車輛雖然有100輛,相當於是一天的產量,不過考慮到工人的崗位熟悉度,其實是分成了三天來生產。”

“設計處和技術處的人員都會在各個車間隨時跟車,確保所有的安裝工作都能順利的進行。”

“隻要這一次順利的完成了試量產的工作準備,下個星期開始我們就可以正式的開始大規模的量產了。”

“廠裡麵舉辦的新款bj212量產下線儀式,也是在下周,應該不會有什麼問題的。”

江輝能夠感受到陳奇的緊張。

首都汽車製造廠改造之後的生產線,已經沒有辦法用來正常生產現款bj212了。

相當於廠裡麵這一次是孤注一擲的押寶新款bj212。

要是成功了,自然是有一批人要升職。

失敗了的話,那肯定也是有一幫人要倒黴。

難怪陳奇這個總工程師都開始有點患得患失了起來。

“你說的也是,到時候就要辛苦了你了。”

陳奇深呼吸一口氣,儘量讓自己顯得輕鬆一些。

……

新款bj212的量產,不僅首都汽車製造廠內部很重視,一機部那邊也不例外。

畢竟這可是總師都去參觀過的車型。

要是出了什麼意外,可就不好交代了。

“領導,首都汽車製造廠那邊鄭海明親自把邀請函給送了過來。”

“他們準備在下周五舉辦新款bj212的下線儀式,邀請一機部、首都市、冶金部等相關領導參加。”

秦浩拿著一張邀請函,親自來到了周建的辦公室。

一機部今年最拿得出手的項目,就要數首都汽車製造廠的這款新車了。

要是搞得好,估計今後今年都能吃到紅利。

“他們這個速度還是可以的啊,一汽和二汽搞一款新車型,折騰個好幾年都搞不出來。”

“看人家首都汽車製造廠,也就是一年的時間,新款bj212就下線了。”

“並且人家的新款產品,跟舊產品之間除了外觀的一些設計元素之外,其他方麵有非常巨大的改變,這是很難得的事情。”

周建對首都汽車製造廠的表現是非常滿意的。

原本他還覺得首都汽車製造廠不思進取,一款bj212生產了十幾年也不見任何改變,完全不值得期待。

現在的情況就不一樣了。

新款bj212的綜合性能完全不比國際上的一些車型要差,關鍵是還非常貼合華夏的配套情況。

這麼一來,他對華夏汽車工業發展的信心也是多了不少。

甚至是在跟a談論合資辦廠的事情的積極性都低了幾分。

隻要是條件沒有達到自己這邊的要求,就不同意a的方案。

搞得談判一開始就陷入到了不是很順利的局麵當中。

“它們的這款新車,確實是給了大家非常多的意外和驚喜,我原本以為至少要明年才能大規模的量產,中間各種零件的配套生產肯定會碰到各種各樣的問題。”

“沒想到居然那麼順利的就要舉辦下線儀式了。”

秦浩也算是見證了首都汽車製造廠新款bj212從誕生到現在的各種事情,心中也是頗為感慨。

要是汽車局管理的那些汽車廠,都能跟首都汽車製造廠那麼爭氣的話,他覺得自己晚上辦事的積極性都會高幾分。

省的婆娘老說自己一個星期都不交一次作業。

“你告訴鄭海明,這個下線儀式我親自參加,等會我也跟王領導溝通一下,看看是不是邀請他也一起出席。”

周建肯定不會拒絕這種讓一機部沾光的活動。

甚至對他來說,這也是在一機部負責人麵前表現自己的機會。

畢竟負責人隻有一個,但是副職卻是有好多個。

將來老王退下去之後,到底是誰上,周建肯定也是很關心的。

“沒問題,他們之前那個試乘試駕活動搞得風風火火,對於這種活動應該算是很有經驗了。”

秦浩的這個說法,周建自然是理解的。

“你給一汽、二汽和上汽那邊都打一下電話,讓他們也安排人來參加學習一下。”

“這個事情也跟鄭海明知會一聲。”

全國工業一盤棋,汽車行業更是如此。

現在的汽車廠,有一家算一家,全部都是國企。

外企、合資、民營車廠,都還是不存在的。

如今首都汽車製造廠表現那麼好,周建自然是希望其他的工廠也能好好的過來學習一下。

特彆是首都汽車製造廠這一次還是全國第一批工廠經營擴權的八大改革示範廠之一。

這就更加值得其他的汽車廠過來學習了。

免得有些人就知道天天找一機部申請經費,卻是不見有什麼成績出來。

“新款bj212的配套廠,首都汽車製造廠那邊肯定是邀請了的。”

“一汽、二汽這些汽車廠,確實也是很有必要讓他們安排人過來好好的體會一下,看看人家是怎麼設計車型,怎麼推進新車型項目的。”

秦浩完全認可周建說的話,“我等會親自給一汽和二汽等幾家汽車廠的負責人打電話。”

伴隨著秦浩和周建的這個對話,一場首都汽車製造廠的下線儀式,變為了華夏汽車工業的大聚會。

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