第599章 喝湯吃肉(1 / 1)

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港深一體化。

在香江、鵬城討論了有好幾年了。

利弊也早已分析得清清楚楚。

但是想要真正實現港深一體化,難度還是不小的。

倒不是說意識形態、文化方麵,而是雙方經濟差距太大了。

此時想要推動港深一體化,毫無疑問相當於要逼著白富美嫁給窮屌絲。

窮屌絲迎娶白富美,這劇情是很爽,可是世界這麼大,現實之中又出現幾例?

如果有,也就十年以後,三星長公主嫁給保安!

劉韜也不著急著此時就強推著港深一體化,他有時間也有耐心去推動這件事。

現在不行就明年,明年不行就後年!

總有一天,便會是萬事皆備,隻欠東風!

一切都會水到渠成。

何況香江對於整個華夏而言,也隻是一隅之地而已!

他要做的事情還有很多,還有很多地方等著華夏人去種地。

對於那些港商,他也不會有惡感,畢竟每個人都有每個人的想法,每個人有每個人的利益所在。

香江這裡既是華夏商品出口的中轉站,也是外國進入華夏的橋頭堡,這裡魚目混珠,存在著眾多勢力,形勢是非常複雜著。

就是劉韜,有所了解的,都會覺得複雜得很。

香江這裡,既有英國人殘留的勢力,也有美國人的勢力,同樣日本也在香江這邊勢力不小。

除了外國勢力外,還有很多華夏自身的不同派彆的勢力,不少人當初可是灰溜溜地逃離大陸的,要說他們多愛國,那簡直是扯淡。

這一天下午,和其他股東一起吃完午餐後,酒店的茶室,劉韜在這裡見到了董建化,這一位目前董家的話事人。

幾年前,董家負債超過了兩百五十億,差點破產掉,還是霍英東出麵,幫助董家渡過難關。

對於這位目前在中生代中屬於驕楚的人,劉韜還是頗有好感,因為此人的立場還是比較堅定的,格局也比較大。

“劉生!”董建化看到劉韜進來,連忙起身相迎。

劉韜麵帶微笑地點點頭,“董生!”

下午茶很簡單,一些甜點,然後有茶水。

兩人寒暄一番後,董建化便說起了此番的來意。

目前在波斯灣,亞洲的船隊被擊沉的數量是最多的,其次是歐洲、美國的船隊。

這讓大家對於前往波斯灣充滿著擔心。

哪怕現在美國宣布派遣軍艦前往波斯灣護航,但是也沒能打消大家的顧慮。

畢竟兩伊那可是連美國軍艦都會進行襲擊的,更不要說其他國家的軍艦。

現在市場上,波斯灣原油運輸價格已經提高到了12美元桶,這意味著一艘十萬噸油輪走一趟,僅僅運費就高達88萬美元。

再加上增加的保險,以及國際原油離岸價的高價,可想而知現在國際原油到岸價會高到何等恐怖。

這也是為何,各國百姓現在對於石油價格感受是非常大的,那就是要加不起油了。

利潤這麼高,但是依舊讓各個航運公司充滿擔憂。

一艘大型油輪動不動就是幾千萬甚至上億美元,為了一趟幾十萬美元、上百萬美元的運輸費而冒著被擊沉、血本無歸的風險,沒有多少運輸公司願意去冒險。

除非有軍艦護航。

可現在,美國是大喊著要派出護航艦隊,歐洲其他國家也說要派出護航艦隊,問題能夠達到什麼效果,大家心中也沒底。

董建化也眼饞著前往波斯灣航運的利潤,可問題他也不敢冒那麼大的險。

所以他希望通過劉韜這邊的渠道,在航線安全的情況下,賺運輸費用。

東方海外旗下有四十艘油輪,運力達到了500萬噸,隻要安全的走一趟,那麼僅僅是運費就可以達到4400萬美元。

一個月,最起碼可以跑兩趟,也就是說運費可以達到8800萬美元。

隻需要做一年,僅僅運輸石油就可以賺取1056億美元。

這對於東方海外集團很重要!

劉韜略微沉吟一下,然後臉上露出笑容,點點頭道:“沒問題,到時候我會派人跟著你們的船,讓你們的船可以安然進出波斯灣!”

他旗下的航運公司,以及霍英東旗下的航運公司,油輪有限,隻夠運輸波斯、伊拉克的石油。

可是要知道,波斯灣除了波斯、伊拉克外,還有科威特、沙特、巴林、卡塔爾、阿聯酋、阿曼,這些都是擁有豐富的石油儲量,都是產油國。

沙特雖然可以通過紅海運輸,但是其在波斯灣可是同樣有大量油井。

現在沙特、科威特等國開始對伊拉克有些不滿,就是因為兩伊嚴重影響了他們賣石油。

現在多了董家的運力,那麼能夠從波斯灣運出的石油就更多了。

董家可以賺到一些錢,喝口湯,但是他這邊才是賺大頭。

董建化見劉韜答應下來,不由得鬆了口氣。

“多謝劉生!”董建化連忙說道。

劉韜微笑道:“隻希望以後霍家要訂購貨輪,可以多考慮國內的造船廠,現在國內的造船廠還是很有實力的。”

“一定,一定!”董建化連忙說道。

談完正事,兩人便聊起其他的。

差不多兩點半的時候,劉韜的秘書進來提醒,時間差不多了,得開會了。

劉韜這才離開。

董建化親自送到門口,目送著劉韜離開。

董建化臉上帶著燦爛笑容,此次目的達成,可以說董家將會獲利頗豐。

航運賺的是辛苦錢,因為航運價格比較低,特彆是1973年爆發第一次石油危機,使得世界經濟其實並不是很景氣,美國和歐洲受到很大的拖累,雖說也有像日本這樣發展迅猛的,可是卻也彌補不了美國與歐洲這部分需求,所以航運價格很低,甚至船隊出現空置都是很正常的事。

現在若是順利的話,僅僅一年運輸石油賺到的利潤,就比以往一整年賺的都要來得多。

商船,往往買來以後,都會用幾十年時間,回收成本周期也會比較長。

像現在從波斯灣運輸石油能夠達到12美元桶的運費,那已經是創下有史以來最高記錄了。

現在搭上順風車,董家的日子也能好過一些。

雖然這幾年,董家度過了破產危機,但是說實在的也大不如以前風光,董家的地位下滑許多。

作為董家掌門人,董建化的壓力是很大的,生怕他父親將董家交到他手上他卻讓董家破產。

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