生產車間。
劉韜帶著專家團來到了這裡。
當看到自行高炮，所有人都忍不住露出震驚之色。
僅僅隻是看一眼，都會被吸引住。
顏值實在是太高了！
“劉韜同誌，這塗裝？”有個專家忍不住問道。
“各位專家，這款自行高炮的炮塔和車體上的塗裝采用的是磨砂塗裝！”劉韜介紹著。
“磨砂塗裝？”
專家們忍不住地看向劉韜。
劉韜笑了笑，開始解釋著磨砂塗裝這種獨特塗裝。
磨砂質感的塗裝不僅令其外觀更顯精致，更蘊含著深層次的軍事設計智慧。
它並非是為了增添美感，更是基於多重考量的智慧之舉。
這種磨砂質感的設計不僅能有效地增加表麵摩擦力，提高自行高炮在複雜地形中的通過能力，更重要的是，它能夠減少反光，降低坦克被敵方紅外、光學等探測手段發現的可能性，從而提高了自行高炮的隱蔽性和生存能力。
他一直堅信著，顏值就是戰鬥力！
眾人聽到劉韜的解釋，不禁驚歎了起來。
這仿佛給大家打開了一扇窗戶，看到了新的天地一般。
同時暗暗佩服著劉韜的創新能力。
“劉韜同誌，現在安裝的兩門35高射炮，以後能不能安裝更大的高射炮？”有個專家問道。
火炮的威力，可是和口徑大小成正比的。
“現在我正在研製70高射炮，等到70高射炮研製成功後，安裝上性能不會有什麼變化！”劉韜笑道：“這個大家夥，可不僅僅是作為自行高炮的，後麵是要作為第三代坦克，加厚裝甲和安裝120滑膛炮，甚至是140口徑的滑膛炮。”
若隻是現在自行高炮，發動機功率不需要達到1500匹馬力，隻需要850到900匹馬力就夠了！
很多專家心中閃過一抹火熱。
第三代主戰坦克，這是大家做夢都想擁有的。
可是在幾年前的研討會的時候，已經形成共識，直接研製第三代主戰坦克不現實，跨度太大，沒有足夠的人才以及技術儲備，比較能夠實現的還是研製第二代主戰坦克，而且就算是研製第二代主戰坦克，也得花費十年時間甚至是二十年時間。
而現在，從這輛自行高炮上，他們看到了希望所在！
有人開始進入駕駛艙，發現駕駛艙空間顯得大了很多。
方向盤是一個橢圓形的方向盤，寬度大概隻有人的小臂這麼寬。掛擋杠也小了很多，操作時候顯得輕鬆許多。
駐車杠也是小小的。
這款自行高炮的駕駛艙，已經有非常高的現代化了，和三四十年後小車的自動擋差不多，哪怕一個完全沒有開過坦克的新手，旁邊有人指導，也能開坦克。
親自嘗試的專家，紛紛驚歎著這輛自行高炮的自動化太驚人了，方向盤和自動擋變速箱使其操縱性能更加靈便，學起來簡單易上手，這對於培養車長有巨大的好處，在作戰時也可以發揮更大的威力。
王保國也是很激動，親自嘗試了一下，好好地過了一把癮。
而當劉韜親自駕駛著80式自行高炮，麵對著前方一個3米寬的壕溝，直接以70公裡小時的速度飛過壕溝，一眾專家都驚呼了起來。
其他專家開的時候，因為是第一次開，都是小心翼翼的。
可是劉韜開的時候，那完全不一樣，劉韜對它太熟悉了。
80式自行高炮的優越性能，在劉韜手中展現得淋漓儘致。
然後就是一眾專家，都不由得苦笑起來。
在沒有來之前，他們將信將疑，甚至大部分都是持懷疑態度的。
可是當看到樣車的時候，大家在興奮、激動之餘，就是苦笑。
這還需要驗收麼？還需要評審麼？
事實勝於雄辯！
劉韜展現出來的技術，各方麵都碾壓了他們，他們有資格評審麼？
火力、火力指揮控製、電源供給‘三位一體’的自行高炮，除了‘獵豹’自行高炮，也就隻有80式自行高炮了！
“劉廠長，我想問一下，為何要安裝空調？”祝老問道。
他發現，80式自行高炮裡竟然有製冷係統。
這簡直是離譜！
劉韜解釋道：“夏天的時候，艙內太熱了，有空調可以改善艙內環境，可以讓裝甲兵更舒適，也更能發揮出戰鬥力。”
“而且這款自行高炮，第一出口目標是中東，那裡氣溫高，產油國富得流油，艙內有空調，人家才願意買。”劉韜說道。
他憑什麼從歐美、蘇聯手中搶客戶，除了物美價廉之外，就是考慮周到，服務到位。
彆看隻是裝個空調，但是在這個時代，絕對是屬於開天辟地的壯舉。
一眾專家麵麵相覷。
有個專家皺著眉頭道：“裝甲兵以前都不需要，現在弄個製冷係統，是不是多此一舉，太浪費了！”
“以前不是不需要，而是沒有那個條件，沒有技術，隻能苦一苦裝甲兵。”劉韜反駁道，“現在有這個條件，有這個技術，為何還要讓裝甲兵挨那份苦？”
“技術是用來造福人類的！”劉韜強調道。
裝甲車車載空調技術，劉韜可是花了不少力氣才攻克的，空調技術可不僅僅是為了裝甲車，更是為了盤山機械廠的民用領域發展。
生產空調，絕對是一個很不錯的生意。
“可是若是有空調，相當於多了個隱患。”那個專家皺著眉頭。
“哪裡有什麼隱患！”劉韜搖了搖頭。
無非是取舍問題罷了！
之所以現在坦克裝甲車沒有裝空調，主要是有四個因素。
第一個因素是受空間影響，坦克駕駛艙本就狹小，如果再安裝空調，坦克兵下腳的地方可能就沒有了。
第二個因素是容易暴露自己，空調除了產生冷氣以外還會產生熱量，因此它會增加坦克的紅外特征。要知道當下是一個紅外武器十分流行的時代，所以坦克裝有空調的坦克很容易被敵方的紅外探測設備發現，後果不堪設想。
第三個因素是增加消耗，隻要空調在工作就會有消耗，如果它借坦克發動機的‘東風’工作就會增加坦克的負擔，如果給空調安裝一個獨立的發動機就會進一步的占用坦克的空間，使坦克駕駛艙更加擁擠不堪，進退兩難。
第三個因素則是車載空調技術的限製，現在車載空調技術有限，不穩定性很高，會如同一顆定時炸彈，坦克裝甲車的環境都是比較惡劣的，甚至多是在野外，車載空調一不小心就會出現爆炸這對於坦克裝甲車毫無疑問是致命的。
本章完