“知道我為什麼是副委員長嗎？”
麵對陳玉國的詢問，顧建國語氣微微複雜的反問道。
為什麼是副委員長？
顧建國的這句話把陳玉國給問懵了，為什麼是副的?那肯定是因為末世軍隊權力大，所以軍區司令掛正職啊！
這其中關竅，彆說他這個級彆的了，就是叫一個體製外的普通人都能答出來。
可就是因為問題太過簡單，簡單到陳玉國竟有些不敢作答。
這種感覺，就像是在數學高考試卷的最後一道大題上，看到了1+1等於幾
咳咳~
“還請領導賜教”陳玉國最終在答or不答隻見，選擇了or。
“因為我那大兒子是正職，所以我就隻能掛副職了”
因為我那大兒子是正的，所以我就隻能是副的
“領導？前麵機場到了！”
“領導？”
“嗯噢好的”
正在平穩行駛的考斯特小巴內，秘書的提醒聲將陳玉國從混沌的狀態中拉出。
在和顧建國會麵之後，兩人還簡單的吃了一個午飯，但直到現在，同仁副市長陳玉國都還久久沉浸在巨大的精神衝擊中。
腦海中反複問起：這個世界，到底他媽是怎麼了？？！！
本以為老領導當上夜省的頭頭就已經夠夢幻了，多少也有點現實依據。
在夜省領導被末世團滅的情況下，老領導上位的幾率雖然很小，但也不是沒可能，畢竟級彆擺在那裡，臨危受命嘛。
但老領導他兒子是什麼人？？
大學生？？！在校？
最多加上退役兩個字
他憑什麼就掌握軍隊，成了實質上的夜省第一人？爬到了老領導和所有夜省的乾部頭上？？！
就他媽離譜！
如果不是自己還有痛覺的話，陳玉國真懷疑自己從上飛機的那一刻就被迷暈了，今天的所有見聞都是做夢！
炸裂到什麼程度呢？炸裂到陳玉國道心都快破碎了
老領導二把手，他兒子一把手？
這種哪怕是顛倒過來都很離譜的事情，卻就這麼毅然決然的發生了？？？！
從如今夜省政壇的職位設置就能看出，權力核心攏共就兩個，還兩個都姓顧
得，直接把夜省判給了顧家行了！
這夜省豈不是成了顧家的顧家的誒？？！
突然
陳玉國腦子頓了一下，腦海中似有驚雷劃過，宛若從混沌之中重開天地！
誒？？這這這他媽不是好事嗎？？
以我跟老領導的情分，再加上剛才跟老領導談的事情，以及老領導對自己的囑咐與期許
？
壞消息：顧家把控了整個夜省！
好消息：我也是根正苗紅的顧係簇擁啊！
我就是這顧家的一份子！還是鐵杆簇擁！顧家強大，豈不是等於我強大？？！
這份榮光，未必沒有我的一份！！
末世前苦於沒有關係，無法再進一步，現在自己可是相當於抱住了夜省、甚至是夜渝兩地的第一粗腿！！
隻要自己做好老領導剛才交代的事情，帶領同仁聚集地三十萬軍民，無條件配合執行夜省軍區的命令安排、聽從夜省常委會的領導，自己何愁前路不明？！
這他娘就是從地獄模式直接變成了簡單模式啊！
想到這裡，陳玉國毫無顧忌的在車內突然大笑起來：
“哈哈哈，爽！過癮！過癮呐！！”
？？？？
車內其他代表團成員見狀，皆是一臉懵逼
“走，下車，咱們回家！”還不待這些人反應過來，陳玉國便率先站起往車下走去。
此刻的他，宛若當年剛步入仕途之時，滿懷憧憬，意氣風發！
半個小時後，又是早晨過來時的那架003號波音747400民航運輸機。
隻不過比起來時空蕩蕩、隻有同仁代表團一行人的機艙，此刻的機艙內則是堆滿了裝有各種彈藥和補給的標準航空箱。
“陳副市長、各位領導同誌，沒想到這麼快就又見麵了，歡迎各位領導再次乘坐本次航班！我是003號運輸機的機長成瑞祺！”
“哈哈哈，這不是今早你自己說的嘛，歡迎下次再乘坐本次航班，所以我們就來了！”
心情大好的陳玉國也是難得開起了玩笑，聞言，在場眾多同仁代表團的領導們也都立刻跟著笑了起來。
一時之間，狹小逼仄的機艙內瞬間充滿了快活的氣息，就連空氣都清新不少。
對此，機長成瑞祺能明顯感覺到，這幫同仁聚集地的領導跟來之前相比，氣氛明顯放鬆了許多。
來之前苦哈哈，來之後笑嘻嘻
“果然，還得是咱們軍區實力強大啊！”機長成瑞祺心中暗暗感歎道。
對於自家軍區當前的戰略，作為機長，他實在是再清楚不過了。
他現在每天的工作就是充當空中貨運司機，雷打不動，每天至少往返三趟，運送的全是用於籌建同仁軍分區的海量彈藥、軍糧、藥品等軍用物資。
按照平均一趟80噸軍用物資計算，這幾天下來，他已經運送快小千噸的軍用物資了。
並且這還隻是他單機，另有一架剛被修複、來自崇義新舟機場的波音737800，也在跟他一起，共同執行這場針對同仁聚集地的軍用物資運輸任務。
隻不過相較於波音747400龐大的運力，波音737800的運力明顯要小上許多，哪怕位置全拆了塞滿，一趟下來也隻能運送個20噸左右。
不過單架中小型民航客機運力小並不是問題，等到數量上來，完全可以彌補質量上的不足。
據他了解，在001、002兩架同款波音747400運輸機的協同下，這段時間以來，駐紮在機場的夜州步兵第1旅士兵正在迅速減少。
該步兵旅以營為單位，分彆被投送到了全省的各個機場，如永安黃果機場、六水月照機場、閉集飛熊機場、以及凱外黃平機場等等。
等到部隊在這些機場站住腳跟，修築起安全的保護區後，正在緊急培訓中的機修師們，後續就能夠通過運輸機前往。
等到那個時候，夜省軍區掌握的民航運輸機也就會越來越多，空中運力方麵，完全可以做到以量取勝！
單架20噸有些少，但如果是十架呢？不就一百噸了嗎？
一想到這些，很難不讓成瑞祺這些末世前的民航人感到前途光明！
本來以為末世就是民航人的末路，畢竟活下去都成問題，哪還有民航客機的需求？
但沒想到隨著軍區戰略的展開，民航人竟然又迅速煥發了第二春！
現在像他們這些機長，享受的待遇都是副師級，不僅夥食、薪資獨一檔，分配了軍屬院的住房，就連平時上下班，那也是軍車接送，武裝護衛。
完全可以說是幸存者中的天花板級彆，放在整個夜省體係內都少見！
這也是因為現在的崗位空缺實在太大，民航人才少，特彆是會開飛機的。
以至於他現在穩定帶的學員數量已經來到了8人，每趟都是學員全程跟飛，邊飛邊教，輪替上機實操，比駕校教練還誇張。
畢竟駕校教練一輛車也才塞4個人，他塞8個！
不過有一點比較好的就是，這些學員並不是什麼小白，而是都有一定的飛行基礎。
比如正經航校的飛行學員、會飛民用直升機的、飛機模擬器愛好者等等，所以教起來也沒那麼費勁。
不會出現飛機在降落過程中，有學員開門出去看看對沒對準跑道，然後再回來調整的離譜情況。
就是不知道同仁代表團的領導們在得知飛行途中，有多段是飛機模擬器玩家在開後，會作何感想