作為一個在背後推動一個產業發展的大資本家，楊文東自然也不需要親自參與內容產業的建設，哪怕他知曉未來的一些經典香港電影或者電視劇，也不會參與進去；
以資本層麵，擴大亞洲市場的需求、鋪設渠道、給與整個行業的參與者一定的收益，如此一來，在市場的自我調控之下，自然會有大量優質產品誕生如同前世的微信公眾號、抖音等等，平台是不參與內容的，但隻要做好渠道分發，能保證內容創作者有著收益，那自然而然就會誕生很多優質內容；
這也是社會的一種分工，充分利用社會現有的人力資源，來發展一個產業。
而如同娛樂行業一樣，製造業本質上也差不多，當有著足夠的訂單，那香港的製造業自然會迅速發展，不過這一點影響的因素非常多，難以控製，但能夠影響一點也是好的，比如長興貿易，這些年就一直招聘香港內部大量優質的外貿人才，然後獲得訂單後再給香港的工廠；
這樣也促進了香港製造業的發展，也從怡和、會德豐這樣的外資洋行之中搶走一定的訂單；
除了訂單，運輸的成本也非常重要，特彆是這幾年因為中東危機導致海運成本翻倍，雖然肥了大量的航運公司，間接促進了香港幾大船王的誕生，但香港的製造業就屬於受到非常嚴重的打擊了。
時間很快到了11月，未來影響香港商業曆史的一件大事，發生了，那就是葵湧的第一號貨櫃碼頭成功竣工，並準備正式營業了。
為此，香港港府高層也都被邀請了過來，港督、布政使、涉及交通、商務的各個部門鬼佬，也都趕了過來。
“港督先生、布政使先生，你們好。”港府的最高層都來了，楊文東自然也需要來迎接了。
港府戴麟趾笑道：“楊生，恭喜了，這個大型碼頭建成，對長興集團的事業必然會有著巨大的幫助。”
“不僅僅對我，對整個香港行業也是一樣。”楊文東也說道：“我更希望這個碼頭，也能給香港的所有工商業帶來巨大的幫助。”
碼頭能夠幫助更多的工廠降低成本，那自己獲益自然也就更多，這是絕對強相關的；
公共基建一般都是如此，哪怕是前世的高速公路，雖說收費看起來挺貴的，但對比走下方道路，還是能節省司機不少油費與時間的，要不然也不會有那麼多人走高速了。
貨櫃碼頭更是如此，對於航運運輸幾乎沒有任何缺點，無論是從時間還是金錢以及人力方麵，都能節省不少，除了傳統碼頭的大量搬運工人，其他各方都是劃算的。
戴麟趾道：“好，我也希望香港的工業能夠發展的更好，特彆是楊生這樣的代表人物。”
“那大家一起將香港建好。”楊文東笑說道：“港督先生，裡麵請。”
如今大英帝國沒落，更是希望自己旗下的殖民地能夠發展的更好，雖說英國如今也不再直接從官方層麵從香港抽調財政收入，但各種間接模式還是有很多的，每一年香港的財富會有不少流入英國；
因此，香港發展的更好，對英國也是好事，這也是為什麼如今英國開始大力整治香港社會一些腐敗問題的根本原因。
不過，這群英國佬顯然低估了華人的實力，以前不公平的環境下，華資當然競爭不過英資，但如今在“表麵上”公平了，華資的崛起就幾乎成了必然，雖說不至於將英資全部趕走，但也絕對可以給予重創；
原先曆史上也就半個怡和、太古、彙豐等公司還繼續被英資掌控，其他的都被華資搶走了。
而這一世，除了官方的彙豐，其他的，楊文東是都不放過的，哪怕是沒有上市的太古，自己就算收購不了，也一定會以其他手段搶走它的利益，反正在飲料、製糖這一塊，雙方也是競爭對手。
第一天的貨櫃碼頭，已經開始在試運行，箱子還不算很多，但不少大型叉車、吊車已經在開始工作了，碼頭的旁邊，也有一個大型集裝箱貨輪，在裝箱子。
戴麟趾看著一個20尺集裝箱被大型調集運上貨船，便問道：“楊生，這樣一艘集裝箱貨輪，裝卸時間是多少？”
楊文東回道：“這是一艘1000teu（20英尺集裝箱），如果碼頭這邊全力配合好，沒有什麼其他問題，那大約23天便可以裝完。”
“那如果是之前的貨輪呢？”戴麟趾對於航運行業也不算很了解。
楊文東道：“1000teu，一般會裝載2萬噸貨物，如果是之前的貨輪，大約需要10天左右才能裝載完成，如果貨物裡麵有一些非常大型的機器，那時間會更長。
人工方麵差距更大，以前的貨輪，至少需要數百人甚至千人，24小時不停才能裝貨，而現在，隻需要幾十個人工，一些設備即可，這些都是會大幅度降低成本以及時間，提高效率。”
戴麟趾點點頭道：“其實本質上，就是以前集中裝卸貨，現在都轉移到了各家工廠裡？”
“對，是這個邏輯，集裝箱裡的貨物也是需要在工廠裡安裝的。”楊文東道：“但統一大小的櫃子，統一的運輸模式，比如專門的集裝箱卡車、專門的叉車與吊車，貨物在箱子內還能輕鬆固定住，集裝箱在船上也是一樣；
如此一來，運輸損失的成本也會降低很多，對於工廠來說，這樣的模式，從成本、時間、損耗上都是很劃算的。”
戴麟趾又問道：“那你們的成本是之前傳統運輸模式的多少比率？”
楊文東道：“按照貨物來看，目前的價格大約是之前的70，但時間方麵，可就減少很多了。”
“70？”戴麟趾奇怪問道：“楊生，據我所知，貨櫃碼頭的運輸成本，隻有傳統碼頭的兩三成啊？你這7成是不是太高了？”
楊文東笑道：“從全球範圍內來看的確如此，但今天香港的貨櫃碼頭才剛剛開始，各種平攤成本還是很高的；
且這本身也是市場經濟下的價格，太多的人想要通過集裝箱運輸，這價格自然降不下去。”
集裝箱碼頭的好處，長興傳媒很早之前就開始宣揚，很多碼頭業務員也很早就開始走訪一些傳統工廠，更不要說長興集團內部就有很高的需求；
雖說集裝箱碼頭的成本比較低，但決定一個商品或者服務價格的從來不是成本，而是市場需求量，如今需求量高供不應求，價格自然更貴了。
這樣一來，對於長興基建來說也能早點收回成本，反正對於很多工廠老板來說，哪怕價格一樣，光是省去的時間與商品損耗率的降低，都是狠賺了。
戴麟趾笑了笑說道：“倒也是，看來集裝箱碼頭的需求量真的很高。”
楊文東則趁機說道：“港督先生，我待會會安排人將這方麵的數據拿過來，這些都足以證明貨櫃碼頭對於經濟的幫助，以香港現在的環境，還是需要更多的貨櫃碼頭的。”
戴麟趾也是聰明人，一下就明白了楊文東的意思，便問道：“楊生是想再接著承建新的貨櫃碼頭？”
“如果能的話，我也很樂意。”楊文東道：“但我也是站在香港社會發展的角度上來分析，現在我這一個碼頭是肯定不夠的，隻有更多的貨櫃碼頭才能滿足香港社會的需求；
而如果大量的工廠都能夠通過貨櫃碼頭運輸出海，那成本絕對會降低很多，從而獲得更大的市場，然後亦會帶動更多的就業與稅收，這一點，我們所有人都是共贏的。”
區區一個碼頭，肯定是不夠的，原先曆史上，香港就有9個貨櫃碼頭；
再者來說，即使自己今天不說這件事，隨著社會發展的需求，港府也會推動這件事的。
戴麟趾點點頭道：“楊生的意思我明白了，其實港府也早就派人去海外考察過了，繼續建貨櫃碼頭，也的確是必然的，不過怎麼建，再多建幾個，還需要再內部商量一下。”
“那就好，我等著港府的好消息。”楊文東笑了笑說道。
如今經過67年之後，港府在很多事情上，也必須要維持“華英公平”了，哪怕表麵上公平，也得做，要不然，再出亂子誰也受不了；
這就給了自己一個很不錯的機會了，隻要港府在官方層麵不出麵針對華資，那自己就可以開始逐步深入傳統英資的勢力範圍了，甚至還可以找機會收購這些公司。
“ok。”戴麟趾也深知眼前這位華資大亨的意圖；
雖然也知道對方的野心，可如今香港的局麵，已經不再是完全英資說了算了，而楊文東也是香港最頂級的華資代表，在國際上的影響力甚至還超過了他，這就使得港府在很多事情上，得非常謹慎了。
中午時分，戴麟趾等人離開後，楊文東來到了港務樓，這裡是葵湧碼頭的辦公場所；
“楊生，今天碼頭的工作總量已經達到總規劃的60，未來十天的時間，會逐步的增加至最大吞吐量。”葵湧碼頭的負責人王浩林彙報說道。
楊文東問道：“最大吞吐量，一天多少個集裝箱？”
王浩林道：“大約450個左右。”
“450？看起來也不多啊。”楊文東問道。
王浩林道：“是的，其實在港口基建這一塊，我們準備的足夠了，數量限製還是因為各類起降設備、人工控製能力因素；
我們的港口設備龍門吊已經是定製的全球最新設備，但這種設備也才出現幾年，未來應該還會有真很大的進步空間，另外人員方麵，也是新人，這些等以後工人熟練了，製作一套標準出來，速度也可能會快很多。”
“行，不管是設備還是人員，都盯著海外同行，有什麼進展的話立刻告訴我。”楊文東又道：“能夠增加運輸速度，不僅僅我們能夠賺錢，對香港的製造業幫助也會很大。”
香港的工業還是以輕工業為主，去搞什麼龍門吊不現實，楊文東也不打算參與，自己沒有這方麵的優勢，購買最先進的設備就行了；
甚至就算真的看好，這種太專業的領域，他也頂多投資，而不是自己參與，比如未來內地如果有這種企業，那自己就可以投一筆。
“是，楊生。”王浩林答應說道。
楊文東又看向旁邊的鄭誌傑道：“老鄭，我們的成績已經出來了，明顯的供不應求，估計港府很快就可能推出新的貨櫃碼頭，你這邊盯著點，有什麼動靜就告訴我。”
雖說他不至於有全部壟斷香港碼頭的決心，但至少也得拿下一部分，一個就太少了。
“明白。”鄭誌傑也知道老板的想法，他其實也一樣。
第二天，香港的媒體也開始對貨櫃碼頭的開業進行了深入的報道，tvb也是派出了攝製組，進行追蹤拍攝，並選擇了一個工廠，從最開始廠內的貨物進箱、封箱然後送到貨櫃碼頭、再排隊逐個的上船；
一氣嗬成的效率，在外人看來沒什麼，但對應做出口生意工廠的老板來說，看到全程介紹之後，直接驚呆了。
之前雖然也聽說過貨櫃碼頭的效率很高，但沒想到居然如此之高。
沈新成是一位專業做出口玩具的工程老板，產品主要就是出口美國與歐洲，原本正常的出貨都需要定製大量的木箱子，然後將貨物放入其中，運輸起來非常的麻煩，在港口也會經常性的等待很久才能上船，甚至有的時候因為貨物太輕還被船運公司拒絕。
現如今有了箱子立刻就方便多了。
“阿林，立刻打電話去葵湧碼頭問一下，我這邊也要訂集裝箱，問一下價格。”
“是，老板。”
不一會後，阿林返回後道：“老板，剛剛電話問了，葵湧碼頭最近半個月內都沒有箱子了，至少要半個月以後，而且可能還會加價。”
“加價？加多少？”沈新成立刻問道。
阿林搖頭說道：“目前還不知道，聽說很多工廠都想訂箱子，導致碼頭那邊根本就運營不過來，沒辦法，就隻能漲價，漲多少還得看後麵碼頭的政策。”
“真心黑啊，行，我知道了，先預定一個位置，隻要不是太離譜，就行。”沈新成也隻能無奈說道；
卻不知，如果他的玩具供不應求，也一樣會漲價的。
阿林答應道：“好嘞，我這就去。”
隨著碼頭效果的展現，更多的工廠也都開始詢問，貨櫃運輸價格及效果比傳統模式強太多了。
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因為耳朵聽力還沒好，最近還在吸高壓氧+掛水，更新方麵這幾天隻能一更，等恢複了再兩更