第131章三人組回來了
就朱雪峰畫的圖，換個單位估計還真搞不定，可人家就靠雙手就做出來了，隻不過繞啟動機的漆包線也是半自動，效率很低，人家預計一個月能完成三百套就頂了天了。
要是他們自己的任務下來，估計就是三十套了，現在他們任務很少，也是想開拓民用項目，隻是沒有思路，所以都是閒賦狀態，這才一拍即合。
這是個麻煩，這點產量，不可能供應得上軋鋼廠的摩托車，這邊人多，再用鑄造工藝，熟練後，一個月出個幾百台應該是沒啥問題的。
電池倒是問題不大，現在的電池就起個啟動作用，小發動機的啟動要求並不高，等發動機工作起來還能充電，夠用就行了。
至於更高的要求，化工廠也是興致勃勃的開展了研究和實驗，應該難度不大，好不容易給自己研究出來的鉛酸電池技術找到了合適的應用，研究人員鬥誌昂揚，一再表示，半年時間必須在電池容量和安全上取得突破。
按朱雪峰的估計，應該三個月左右就應該有突破，畢竟配比和格柵的設計和要求，自己都提出來了，剩下的是不斷的實驗和驗證了。
這技術在後世，世人皆知，電動車的群體太大了，大家基本都了解一些，真沒太大難度，好多電池都是小廠生產的，現在人家是專業研究機構，又有了方向，應該更輕鬆。
走一步看一步吧，電池應該沒問題了，可啟動機的生產朱雪峰實在是幫不上忙，技術要求挺高，不是誰都能上手的。
兩人在廠區實驗了幾十次，都沒問題，其它兩套，朱雪峰也不想試了，人家的質量控製還是很可靠的，一個沒問題，其它的應該也沒問題。
找個時間把電動車的圖紙畫出來，這零件大部分都可以和小摩托通用，隻是這後輪的電動機需要設計一下，不過這種電動機生產就沒啥難度了，生產容易，軋鋼廠自己就能做。
到時候再實時的推出電動車，搶先一步製定國標，哈哈，想著就爽，先把腳蹬子扔了。
……
“路叔，你下次去，幫我再向他們求援點鋼絲螺套和彈墊，不用太多，三個的四個的各要個三百，錢我掏，走調撥應該行。”
“要這個有啥用，圖紙上沒需要啊。”
“路叔，是我要，幫個忙。”
聽說是朱雪峰自己用，路科長立馬決定幫忙，這朱雪峰給摩托車廠解決了大難題，現在的發動機生產是不擔心了，開始擔心其它配套零件了。
“行，一會就去，要不人家下班了。”
朱雪峰看看表，三點半，還行，也就十三四公裡，都在長街上，是大路好走。
“路叔，你騎我的車，早去早回，明天記得把嬸子的車騎我家去，給你裝電機和電池。”
“要不下周上班我直接騎到車間得了，要不你帶工具回家也是麻煩。”
“還是路叔想得周到！”
……
接下來又裝了一個多小時的螺套，總算能達到一半以上合格了，估計再裝個幾天就熟練了，這玩意練的就是技巧。
下班前，路科長回來了，也沒要朱雪峰掏錢，數量挺多，1200個，其實就一小包，加起來都不到三公斤，真沒幾個錢，隻是你買不到，現在這玩意好像還不是標準件。
下班回到家，薛大爺還在，院子裡的水管已經接好了，水管都進了屋，院子的地麵也複原了，基本看不出變化，隻是屋裡還來不及，明天有個一小時估計就能完工，要不今天拉個晚也行。