“我們已經陸續在洛蒂城內購置了相當的地產，特彆是港口附近的這一塊區域，原本是非常臟亂差的貧民區……我們已經將那裡的土地買下，準備進行地產開發……”
在此之前，西非洲集團就已經收購了洛蒂當地的一家建築公司，將其更名為金色非洲地產公司。
而在巴倫身邊，為他做介紹的就是金色非洲地產公司的總經理，除此之外，西非洲集團的CE埃諾杜蘭也跟隨在側。
可以想見，隨著洛蒂的發展，特彆是這裡的貨物轉運、商貿以及石油開采的進行，必然會形成一定規模的相對富裕人群。
這些人必然會有改善生活條件的需求，其中就包括居住條件。
金色非洲地產公司即將進行的這個項目，就是為此而提供，他們準備在洛蒂打造一個高端的住宅區，包含一切日常所需的配套設施……
當然，這裡的“高端”，是相對於洛蒂的其它貧民聚集區來說的。
在這之後，巴倫回到了自己的彆墅中，在這裡見到了抵達洛蒂的英格蘭銀行代表。
英格蘭銀行是英倫的中央銀行，同時，它也擁有英倫對外金融聯絡的功能。
作為這一次英格蘭銀行來到科洛的負責人默文金，巴倫之前就認識，同時，他也知道，這位目前負責英格蘭銀行貨幣政策的副行長，在今年7月1日，就將接任英格蘭銀行行長的職務。
恐怕這也是為什麼這一次由他負責帶隊前來科洛的原因。
“我們審查了科洛海上油田的數據，不得不說，目前待開發區塊的儲量是驚人的……”
“相信我，它馬上就是了……”
科洛政府將以他們在科洛石油公司中的部分收益作為抵押以及償還渠道，向英格蘭銀行貸款40億英鎊，用於國內的基礎建設。
“假如它能為更多英倫人提供利益，就是完全值得的，英倫油氣投資公司假如是一家公共公司，而不是私人公司，那這就更完美了……”
“確切的說，這更符合大家的利益，雖然其中會有風險，但也算是值得的……”
默文金聳了聳肩：
“所以說為了英倫的利益，我們應該完成這次的協議……”
其線路將從科洛的最南端洛蒂到達最北端的城市達索，總長接近600公裡。
科洛政府計劃用這些資金，建設貫穿科洛國土南北的交通動脈洛達鐵路和洛達高速。
這些貸款的期限為10年，從第六年開始分期歸還，年息在3.5%左右。
在幾天後，默文金代表蘇格蘭銀行，同科洛政府簽訂了總金額高達40億英鎊的低息貸款協議。
聽到巴倫的話，默文金頗有深意的看著他，說道：
此時，英鎊兌美元的彙率，已經重新回到了1.92，40億英鎊的資金，大約折合76.4億美元。
可以說這將會是科洛有史以來最大規模的交通建設工程，接下來科洛政府將麵向全球進行招標，尋求這兩個“超級工程”的承包商。
這一次從英格蘭銀行獲得40億英鎊貸款的意義，不隻是為科洛政府獲得了建設資金，更重要的是，通過英格蘭銀行向其發放貸款這個過程，也在某種程度上為科洛海上油田的開采，加上了來自英倫的“保險”。
畢竟，這一次貸款，可是科洛政府以其在科洛石油公司的部分未來收益作為抵押的……