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第一卷 第7章 開車啊,快開車啊!(1 / 1)

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“開車,開車,開車啊!”

萬勝利昂著脖子死死盯著01號殲7,嘴裡不住地念叨著。

失速尾旋改出的第一個操作動作就是讓發動機重新開車,所謂開車,就是啟動的意思。

失速尾旋改出的第一個難點,就是發動機重新開車。

飛機在地麵上開車,需要借助電源車,沒了電源車的輔助,靠自身的電力,發動機成功開車的幾率是要低一些的。

這也是為什麼會將“發動機空中停車”列為一等險情的原因。

汽車發動機打不著火,大不了把車子扔在那找人來修。

飛機在天上,航空發動機要是打不著火,那是要出人命的!

李乾遲遲沒有開車。

塔台上的楊偉急了,一把從指揮員手裡搶過送話器,大聲喊道,“洞幺!報告發動機情況!能否重新開車?”

都以為發動機出問題了,打不著火了。

畢竟前車之鑒在那裡。

李乾的聲音穩穩地傳來,帶著一點“沙沙”作響的電磁乾擾聲,他報告說,“我正在處理……”

他是刻意延遲了重新開車的時機,而是選擇先朝機頭偏轉的反方向蹬舵,用力地掰動操縱杆,調整戰機的姿態。

最好的結果是能重新獲取戰機的控製權。

失速尾旋的另一個意思是,戰機失去了控製。

如果能在恢複動力之前,使戰機重新回到自己的控製當中,如此更加能夠體現出戰機的飛行性能。

李乾希望這架增加了前緣襟翼、采用雙三角翼布局的殲7,能給穆罕穆德留下一個深刻的印象。

可是,奇跡沒有發生,發動機重新點火之前,李乾沒能奪回戰機控製權。

這畢竟隻是一款二代機。

他不再猶豫了,立即啟動發動機。

幾秒後,機身微微顫抖起來,下墜的速度加快了,發動機一次開車成功。

有了動力,李乾再一次進行改出操作。

01號殲7在距離地麵不到五百米的位置改出,改出時,戰機姿態是倒扣著的。

怎麼改出後不是平飛狀態?

李乾暈機了嗎?

把天當成地、地當成天了?

眾人嘴巴大張著,雙目圓瞪,深深吸了一口氣。

這真的是一波還未平息一波又來侵襲啊!

座艙裡,李乾把氧氣罩摘掉,微微一笑。

就拿這個考驗我?

王牌飛行員請求出戰!

他毫不猶豫地打開了加力,強大的推力把剛剛改出的戰機向前用力推動,就這麼倒扣著朝塔台這裡飛了過來。

掃了一眼發動機轉速,李乾猛地向左掰操縱杆,同時蹬右舵,戰機立即就是一個漂亮的鴿子翻身,從倒扣狀態變成了平飛。

整個動作行雲流水一般,賣相十足、技術含量十足!

“好!非常好!”

穆罕默德中將忍不住大聲讚道,嘩啦啦鼓掌,驚醒了塔台裡的眾人,懵逼中的眾人跟著鼓掌,鬆了口氣。

楊偉那顆心跟著01號殲7從高空落回到了低空,憋了好久的一口氣,可算是慢慢地吐了出來。

01號殲7直直地朝著塔台飛來。

就在大家不知道李乾要乾什麼的時候,塔台裡的通訊廣播再一次響起了李乾的英語播報——諸位,下麵進行的是最小速度最小半徑轉彎飛行,目的是展示飛機的低空低速性能。

塔台指揮員和翻譯:得,你把我的活都乾了,我乾啥?

01號殲7的空速越來越慢,接近外場的時候,空速降到了不到三百公裡每小時。

這是一個非常危險的速度,很容易失速。

可以這麼理解,起飛速度就是飛機失速的臨界點,空速一旦低於起飛速度,飛機就會失速,因為飛機獲得的升力小於飛機自身的重力了。

所謂最小速度最小半徑轉彎,就是考驗飛機在安全的最小速度之下,能做到的最小轉彎半徑。

就好比轎車在雙車道公路上掉頭,有的車一把就掉過來了,有的車要倒一把。

眾人的心再一次提到了嗓子眼。

要知道,此時01號殲7的飛行高度才五百米啊!

李乾之所以沒有爬升高度,之所以儘量靠近塔台,是為了讓客戶看得更清楚,冒這樣的風險是值得的。

今天的雲層很厚,略帶點灰,不時有一些較為強烈的陣風吹過,能見度和氣流都不甚理想。

無疑,這給了當前這個飛行科目增添了難度。

李乾的操縱動作非常精細,一點點地調整著戰機的姿態。

二代機采用的是液壓式機械操縱係統,飛行與操作操縱杆,到飛機做出相應的反應,這裡麵存在一定的時間差。

說白了,就是戰機顯得遲鈍。

不像采用電傳操縱係統的三代機,飛行員通過操作操縱杆發出指令,飛機的反應在毫秒之內,非常的靈敏。

所以,李乾在操縱的時候,很注意提前量。

01號殲7的空速還在下降,一直降到了每小時280公裡的時候,李乾才開始大角度轉彎操作,同時不斷地一點點地通過推油門杆來進行補油。

戰機轉彎,空氣阻力大了,必須要補油才能讓戰機保持每小時280公裡的空速,否則空速下跌的話,結果就是失速墜地。

在五百米的高度上失速,飛行員除了彈射跳傘外,壓根沒有更好的選擇。

穆罕默德情不自禁地站了起來,他是有著兩千個飛行小時的老鳥,當然知道當前正在進行的飛行動作有多麼危險。

此前的旱地拔蔥式起飛、失速尾旋改出,在感官上是很刺激的,但是就危險程度而言,都無法和當前的最小速度最小半徑轉彎相比擬。

而且,戰機的飛行高度隻有五百米啊!

像這種危險的轉彎方式,在五千米高度上來進行是最為妥當的,那樣的話,即便出現失速,飛行員還有足夠的時間來進行處置改出。

01號殲7搖搖晃晃地開始轉彎,看上去隨時可能摔下來的樣子,機翼的每一次晃動,都牽扯住了所有人的神經線,一扯一扯的,扣人心弦。

塔台裡異常的安靜,隻有眾人粗重的呼吸聲。

一個紀錄,正在誕生。

戰機的機頭終於從直對塔台轉為了屁股對著塔台,換言之,李乾成功地完成了最小速度最小半徑轉彎。

李乾卻乾脆一不做二不休,居然保持轉彎姿態繼續轉彎,一口氣飛出了一個圓潤的“又”字。

“謔!”

眾人不約而同驚歎。

李乾完成轉彎後,機頭恰好對準了跑道,隨即,他乾脆利落地進入了降落航線,放起落架,觸地,放減速傘,戰機停穩,一氣嗬成!

“精彩!太精彩了!”穆罕默德中將帶頭鼓掌,他激動地對張副部長說,“部長先生,你們的試飛員技術非常高超,戰機的性能很好。”

翻譯立即翻譯過來。

張副部長笑著說,“兩國友好,我們拿出來給貴方的,是我們最好的飛機。”

“是的,我已經看到了,你們的殲七,比米格二十一更加優秀,非常好!”穆罕默德中將連連點頭,朝研發團隊這邊頻頻豎起大拇指。

楊偉和宋文忠心裡那塊石頭落地了,看樣子,殲7出口項目穩了。

剛才張副部長向他們透露了一個重要消息,穆罕默德中將在這個項目裡有很大的話語權,他的評估意見,能左右項目花落誰家。

這時,穆罕默德中將向張副部長提了個要求,“部長先生,我想見見飛行員,和他交流交流,不知是否可以?”

張副部長爽快道,“當然可以,請將軍先生移步會客室。”

一眾人浩浩蕩蕩地往辦公區的會客室去。

那邊,萬勝利帶著機務連忙把登機梯架起來,座艙蓋打開,李乾順著登機梯下來,笑著說,“同誌們,幸不辱命,今晚得喝酒啊!”

“哈哈哈!李排長厲害!我出一瓶五糧液!”萬勝利爽朗笑著,拍著胸脯說。

項目拿下,廠裡肯定補發拖欠的工資,區區一瓶五糧液就不算什麼了。

李乾正要和機務大哥們好好說說話拉近拉近距離,畢竟開飛機這個行當裡有句話是這麼說的,飛行員的小命有一半捏在機務手裡。

這時,一輛212吉普車狂奔而來,林光明跳下車跑過來,著急忙活地說,“李排長,李排長!外賓要加你,快跟我走!”

不由分說拽著李乾就上車,隨即風馳電掣地往辦公樓那邊去。

會客室裡,眾人談笑風生,氣氛相當的和樂。

張副部長的左手邊坐著穆罕默德,翻譯坐在他們身後,二人友好地交談著,不時嗬嗬笑著。

“報告!試飛員李乾奉命前來報到!”

李乾出現在門口,立正敬禮,鏘鏘有力地打報告。

張副部長突然站起來,朝李乾招手道,“小李,你過來。”

領導都站起來了,其他人不可能坐著,立即跟著站起來,好像李乾是什麼大領導一樣。

李乾跑步到張副部長跟前,立定站好。

張副部長側身讓到一邊,指著自己的位置對李乾說,“來,你坐在這裡,和穆罕默德將軍好好交流交流,他對你啊,可是很感興趣。”

眾人頓時驚了。

這可是正兒八經的外事場合啊,儘管是不公開的,儘管沒有那麼正式,而且人家外賓還是一國空軍的副參謀長。

埃及是貨真價實的東非老大、非洲老大,無論是綜合國力還是軍事實力,那都是第一,也就南非能和它掰手腕。

讓一個小小的試飛員坐在主談位置,這合適嗎?

張副部長是戰爭年代走過來的高級乾部,他可不受那些規規矩矩的約束,他信奉的是,能抓住老鼠的就是好貓。

李乾當然不敢坐了,饒是他兩世為人,也麻爪了。

“愣著乾什麼,坐,就坐這。”張副部長拉著李乾,硬是讓他坐了下來,略一彎腰,附耳低聲說,“穆罕默德將軍很欣賞你,把項目談下來,我親自給你請功。”

李乾心裡一震,便踏踏實實地坐了下來。

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