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第54章 軋鋼廠送貨(1 / 1)

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於大勇看著二人的表情就知道他們在想什麼。

於是說道:“你倆也彆著急,中河既然願意教抗日,也同樣不會吝嗇教你們,過來給中河打個招呼,認識認識。”

王三柱和趙錦州走到易中河麵前說道:“易師傅,你好,我叫王三柱。”

另一個說道:“易師傅,你好,我叫趙錦州。”

易中河笑著回應:“你們好,以後咱們就是一個隊裡的同誌了,以後咱們相互學習,互相進步。”

於大勇對著陳抗日說道:“你去看看今天要送哪幾個廠子的,安排一下路程,今天你就跟著中河,讓中河知道咱們工作流程是什麼樣。”

陳抗日高興的說道:“是,保證完成任務。”

很快陳抗日就從辦公室把今天要送的單子給取了回來。

於大勇接過來說道:“今天要送五家工廠,中河你和抗日送兩家,一個是軋鋼廠的,一個是機械廠的。

我帶著錦州送兩家,至於剩下的一家,離得比較近,三柱,你跑一趟。”

幾人拿著各自的單子,就開車朝倉庫駛去裝貨。

易中河開的這輛卡車載重是一點五噸,不過這個時候了沒有人管你是不是超重。

所以現在的卡車多少都有點毛病,主要還是因為超重導致的。

一點五噸的載重,最後直接裝了三噸多的貨物,都踏馬超一倍了。

拿好單子的陳抗日對著易中河說道:“易師傅,咱們走吧,已經裝好了。”

易中河不解的問道:“抗日,我怎麼記得這輛車的載重是一點五噸,我看咱們裝的得有三噸多吧。”

陳抗日回道:“易師傅,這輛車的載重是多少,我真不知道,但是今天咱們給軋鋼廠送的貨,可是七千斤。”

作為後世的大車司機,吃驚的問道:“抗日,咱們這超載都快一倍多了,沒人管嗎。”

陳抗日疑惑的說道:“誰管,現在是能裝多少裝多少,隻要能裝的下,拉的動,就使勁裝,領導巴不得一趟能裝兩家的貨,這樣咱們送貨的速度更快。

至於車子能不能拉的動,隻要能跑就行。”

思想意識還停留在後世的易中河才想起來現在是1958年,而不是2025年,現在交通法有沒有還是一說呢,誰去管你超載呢。

搖搖頭,把後世的法律法規給甩出去,看樣得好好的適應適應現在的製度,要不然以後會鬨笑話的。

易中河今天第一天上班,很多東西都不懂,於大勇也是實在無人可用,所以讓他直接上手,這也就導致了,他隻能什麼都要問。

“抗日,這一車豬肉,都是軋鋼廠的配給嗎。”

陳抗日回道:“嗯,這是軋鋼廠一個月的配給,他們是大廠,有自己的庫房,能夠存一個月的量。

如果換成其他的小廠,沒有庫房,咱們就得隔三差五的送一趟。

所以軋鋼廠的活還是比較好乾的。”

易中河啟動車輛朝軋鋼廠駛去。

陳抗日畢竟來了有一兩年了,雖然車技一般,但是路倒是挺熟的。

在陳抗日的指引下,易中河開著車子緩慢的前行。

雖然現在路不寬,但是路上基本沒有汽車,最多就是自行車和行人,見到卡車都會主動避讓。

開的慢的原因是因為超載,易中河不好快速前進。

這輛g506卡車最高時速可以開到77公裡每小時,但是現在易中河開的速度最多三十多。

連後世的電動車速度都不如。

陳抗日問道:“易師傅,這速度有點慢了吧,我之前跟過於隊的車,他也開過這個型號,他起碼開到五六十公裡的時速。”

易中河不急不躁的說道:“抗日,你知道為什麼咱們駕駛員會有這麼多的事故嗎。”

陳抗日哪裡知道這些,搖搖頭,表示不知道。

易中河說道:“事故的發生大部分都是因為超重,超速導致的,在高速行駛的過程中,如果遇到狀況,咱們根本來不及反應,就會導致事故的發生。

所以在現在咱們這種情況下,咱們的車本來就超重,所以開慢點沒什麼事,但是快了,可能連刹車都來不及。”

陳抗日沒有說話,隻是覺得易中河太過於謹慎。

但是他在指路的同時,還是盯著易中河的動作,看看易中河的操作。

不過看了一會就明白了,這易師傅是有真本事的人,整個開車的動作,無論是掛檔,還是磨方向盤動作都很流暢,沒有一點生澀的樣子。

早知道現在的方向盤可是沒有助力的,全靠一膀子力氣,沒點力氣的人都開不了現在的卡車。

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