海警船編號一般都是四位數，第一位數表示該海警船所管轄海區，1表示北海，2表示d海，3表示n海。第二位數表示噸位，3000噸級的第二位數就是3。後麵兩位則是表示原海監船或漁政船的舷號。
海警2305與海警2308船為姐妹船，船長98米、排水量3980噸，配有先進的電力推進、綜合減搖、衛星通訊導航係統、船載直升機平台和艦炮、高壓水炮等設備，由海監第四支隊管理。
去年三月份交接入列服役。
肖大鵬率領的海警2305號與荀明飛率領的海警2308號，正在某海域進行聯合反恐、防衝撞、直升機著艦、水炮應用、救生、堵漏溢油、應急、防抗台風等訓練科目，接到報告後，迅速趕到事發海域。
他們趕到的時候，日本海上保安廳的三艘公務船也趕到了現場，日方的三艘船有兩艘為能攜帶直升機的1500噸級、lh巡視船母島號和姐島號，還有一艘為1000噸的妹島號。
雙方的增援力量到達後，令他們瞠目驚愕的事情發生了，隻見島上旗高高飄揚。
林如海將長野號上操炮的兩名日方水手搞的癱軟後，魯惠漁6623號便經過長野號，向著島飛奔而去。
丸日號進水停擺，秋田號被閩晉漁5279號衝撞，連海上保安官麻生都掉水裡了，長野號甲板一片大亂，日方的三艘巡邏艇已經無力攔阻，隻能眼睜睜看著魯惠漁6623號向島駛去。
島就在眼前，不提林如海了，黃楠和方大石都心情激蕩，剛才的過招場麵、眼前的島嶼，讓方大石也忘了n海海底的沉船了，隻有梁可頤沒那麼激動，她在這方麵當然缺少共情的情緒。
距離越來越近，終於漁船靠岸了，林如海抄起船頭的國旗就衝到了島上，在眾目睽睽之下向山頭爬去，黃楠拿著一麵新國旗掛到了船頭，抬頭看著爬山的林如海，舉起手機攝錄。
島自古以來就是我國的固有領土，周圍海域麵積約為174萬平方公裡。長約3641米，寬約1905米，麵積約391平方千米，最高海拔約362米，地勢北部較平坦，東南側山岩陡峭，東側岩礁頗似尖塔，中央山脈橫貫東西，盛產山茶、棕櫚、仙人掌、海芙蓉等珍貴中藥材，棲息著大批海鳥，有“花鳥島”的美稱。
我國古代先民在經營海洋和從事海上漁業的實踐中，最早發現島並予以命名。成書於1403年（明永樂元年）的《順風相送》便提到了它的名字。
1171年（南宋乾道七年），鎮守閩省的將領汪大猷在澎湖建立軍營，遣將分屯島。
1372年（明洪武五年） ，明太祖遣使前往琉球，琉球國王向明朝朝貢。至1866年（清同治五年）近500年間，明清兩代朝廷先後24次派遣使臣前往琉球王國冊封，島是冊封使前往琉球的途經之地，有關它的記載大量出現在使臣撰寫的報告中。
1561年（明嘉靖四十年），明朝駐防東南沿海的最高將領胡宗憲主持、鄭若曾編纂的《籌海圖編》一書，明確將島等島嶼編入“沿海山沙圖”，納入明朝的海防範圍內。
1762年，葡萄牙人的《航海針路圖》中，明確地標示島及其附屬島嶼屬於大明。
1786年，日本仙台藩人林子平製作的《三國通覽圖說》之《琉球國全圖》列出島群島，並注明是大明國土。
幾經戰亂，二戰後，日本可恥地篡改、偽造曆史書，登島修建水泥柱，後又修建了直升飛機場，建燈塔等等，但我國皆不承認，除了民間不時爆發的保d風潮，從2012年9月10日起，我國有關部門對島及附屬島嶼開展常態化監視、監測。海監、漁政執法船進行常態化執法巡航和護漁，維護該海域正常的漁業生產秩序，發布天氣和海洋觀測預報等，對附近海域實施管理。
看到林如海拿著國旗登島攀爬，正在與被撞的秋田號對峙的閩晉漁5279號船長展源和船員們，歡呼雀躍，其他兩艘漁船也歡聲雷動，有人開始拍攝。一直旁觀的新淩波236號漁船與雞籠號也發動船隻，向島靠近。
林如海迅速攀爬，不一會就爬上了362米高的最高峰，在長草掩映下，他用右手擊出電弧，在山體上鑽出一個洞，將竹竿插進去，又撕下衣服將洞口塞結實，當即，旗高高飄揚在島上空。
展源和船員們正手持扳手、榔頭，與拿著手槍的日方船警對峙，看到國旗高高飄揚，他哈哈大笑，舉著扳手在殘缺的甲板上蹦跳，船員們均受到萬分鼓舞，日方船警見此則沮喪低沉，三艘巡邏艇居然被四條漁船打敗了！
鐘方的海警2305與海警2308，與日方的母島號、姐島號、妹島號幾乎同時抵達，日方大驚失色，母島號與姐島號上的直升機當即升空，要索降人員逮捕林如海，鐘方的兩架直升機見此，也緊急升空宣示主權。
島海域還從未如此緊張過。
林如海插旗後，向著海麵上的人員揮手，然後便要下山，這時候，四架直升機飛了過來，大喇叭播放著固定的程序用語，各自宣示主權。
黃楠和方大石都很激動，一邊蹦跳一邊攝錄，梁可頤靠在甲板欄杆上，見到直升機飛過來，她覺得自己也應該做點什麼，從始至終她還未有任何動作那，於是她揮動手臂，向上方的天空揚了揚，一道風刃氣流向日方直升機刮了過去。